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最新！買取査定相場

モンスター821【2014～20年】

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買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い買取額を表示しています。

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モンスター821【2014～20年】 の買取相場

データ最終更新：2024年07月26日

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モンスター821【2014～20年】毎週更新の買取査定相場

モンスター821【2014～20年】
年式別の買取査定相場

モンスター821【2014～20年】 買取査定に役立つ豆知識

【車両解説】モンスター821【2014～20年】
モンスター821【2014～20年】

空冷2バルブL型ツインを搭載する「ドゥカティ」のネイキッドシリーズ「モンスター」にとって一つの転換期となったのが2014年のことだった。まずはフラッグシップマシンが水冷4バルブエンジンを搭載して世代交代を果たすことで、脱空冷エンジンの流れが始まったのだ。そして翌2015年ラインアップでは、その流れを継ぐ形で下位排気量クラスも代替わりを実施。そこで登場したのが本モデル「モンスター 821」だった。
日本向けモデルは2014年11月に発売された。

車体は上位モデルの「モンスター 1200」に採用された新設計のスチール鋼管製トレリスフレームを使い、821ccの水冷4バルブL型ツインユニット「テスタストレッタ 11°」を搭載。ボア・ストロークは88mm×67.5mmで、スロットル制御がライドバイワイヤで電子化された。最高出力は、8,000回転101馬力というスペックでデビュー。最大トルクは、7,750回転で89.4Nmを発生する。ちなみに本国モデルは112馬力のハイスペック仕様となっていた。
新たに実装されたライディングモードは、「アーバン」・「ツーリング」・「スポーツ」の3タイプが用意されていて、日常ユースからワインディングやツーリングまで様々なシチュエーションに適した出力特性に制御してライディングを楽しむことが可能だ。
そして駆動系統は、従来モデルが油圧式クラッチだったのに対して本モデルはワイヤ式へ変更されている。もちろんアシスト&スリッパー機構付きで扱いやすい操作感は健在。
足回りは、フロントにインナーチューブが43mm径の倒立フォークに10本スポークデザインの17インチホイールを履く。ブレーキは320mmのダブルディスクにブレンボ製M43.2ラジアルマウント4ピストンキャリパーを組合せる。
リヤはアルミ製の両持ち型スイングアームにザック製のフルアジャスタブルモノショックをセット。ブレーキは245mmディスクとブレンボ2ピストンキャリパーという構造。
安全面の電子制御システムとしては、ABSとトラクションコントロールカセットになった「ドゥカティ・セーフティ・パック(DSP)」が標準装備となる。

ライバルモデルとしては、ヤマハからひと足先に展開された「MT-09」が、比較対象になるだろう。
ダイヤモンド型フレームに搭載するエンジンは、846ccのDOHC4バルブ水冷並列3気筒ユニットで110馬力を発生する。最大トルクは、8,500回転88Nmというスペック。重量は191kgで本モデルより14kgも軽い。ただ、ABSはタイプ別で設定されていたがトラクションコントロールに関しては、デビュー当時は装備されていなかった。

なおデビュー以降の「モンスター 821」は、バリエーションモデルの「821 ダーク」や「821 ストライプ」を展開しつつ、仕様変更を受けながら2020年式まで設定された。

買替や売る際の買取査定は、2014~20年式 モンスター 821の中古価値に精通しているバイクパッションに！

解説記事更新日：2024年02月09日

【スペック・仕様】
車名/型式/年式 モンスター 821/2015年モデル
発売年月 2014年11月
車両サイズ（mm）・重量（kg） 全長 2,127mm 全幅 822mm 全高 1,064mm 重量 206kg
シート高・最低地上高（mm） シート高 785mm 最低地上高 191mm
エンジン機構・最高出力・燃費 空冷4サイクルV型2気筒・109PS/9,250rpm
エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 セル・インジェクション・16.5L
新車販売価格 135.9万円(税込)
ジャンル ネイキッド ｜ DUCATI モンスター
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  • 事故 不動車
  • 実働車

実働車【年式別 平均取引額】 モンスター821【2014～20年】

【万円】

買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格

2024年7月時点から12ヶ月間遡った数字

【年式別】平均買取額の目安

2020年式
平均
58.7万円
2019年式
平均
59.7万円
2018年式
平均
52.6万円
2017年式
平均
N/A万円
2016年式
平均
N/A万円
2015年式
平均
45.1万円
2014年式
平均
52.0万円

※データ更新：2024年07月26日

  • 事故 不動車
  • 実働車

【実働車の取引価格帯】 モンスター821【2014～20年】

単位【万円】

買取業者の転売先である業者間オークション市場の取引価格帯

2024年7月時点から12ヶ月間遡った数字

【取引価格帯と構成比】

最高
70 ～ 80
万円
%
3
構成比
最多
50 ～ 60
万円
%
55
構成比
最低
20 ～ 30
万円
%
6
構成比

※データ更新：2024年07月26日

【状態別の取引額】 モンスター821【2014～20年】

最高額
平均落札額
最低額
【評価点】
【万円】

買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格

2024年7月時点から12ヶ月間遡った数字

【状態別買取額の目安】

8
新車
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
7
超極上
最高
平均
最低
取引
77.0万円
77.0万円
77.0万円
1台
6
極上
最高
平均
最低
取引
60.0万円
54.2万円
39.0万円
5台
5
良好
最高
平均
最低
取引
60.0万円
51.7万円
28.8万円
19台
4
軽い難
最高
平均
最低
取引
58.6万円
43.1万円
24.2万円
6台
3
難有
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
2
劣悪
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
1
事故
不動
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台

※データ更新：2024年07月26日

  • 事故 不動車
  • 実働車

【走行距離別の取引額】モンスター821【2014～20年】

最高額
平均落札額
最低額
【万円】

買取業者の転売先である業者間オークション市場の取引価格

2024年7月時点から12ヶ月間遡った数字

【走行距離別買取額の目安】

0〜4999km 最高 77.0万円 4台
平均 63.6万円
最低 57.8万円
0.5〜1万km 最高 59.4万円 7台
平均 58.1万円
最低 55.0万円
1〜2万km 最高 58.8万円 10台
平均 50.7万円
最低 34.6万円
2〜3万km 最高 60.0万円 3台
平均 56.3万円
最低 50.4万円
3〜5万km 最高 39.0万円 4台
平均 34.0万円
最低 28.8万円
5万km〜 最高 33.2万円 2台
平均 28.7万円
最低 24.2万円
不明
メーター改 		最高 58.6万円 1台
平均 58.6万円
最低 58.6万円

※データ更新：2024年07月26日

  • 事故 不動車
  • 実働車

【カラー別の取引額】モンスター821【2014～20年】

  • ■
  • ■
  • ■
  • ■
  • ■ ■
【万円】

買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格

2024年7月時点から12ヶ月間遡った数字

【カラー別 平均買取額の目安】

■ 48.8万円 14台
■ 53.4万円 8台
■ 58.2万円 4台
■ 50.1万円 3台
■ / ■ 47.8万円 2台

※データ更新：2024年07月26日

  • 事故 不動車
  • 実働車

【実働車｜過去5年間の買取相場の推移】 モンスター821【2014～20年】

最高額
平均落札額
最低額

買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格の推移

査定現場での買取価格は上記取引金額から業者の儲けと経費（運送料や出品手数料など）を差し引いた金額となります
※51～125ccの場合、上記転売金額から2万円程度差し引いた金額が正味の買取額となります

2024年7月時点から60ヶ月遡った数字

【平均買取相場の変動】

対前年比
+5
% up

【2023年間 vs 2024年間】

対3前年比
+9
% up

【2021年間 vs 2024年間】

年間平均
取引台数
32
台

過去5年間の取引台数÷5

※データ更新：2024年07月26日

  • 事故 不動車
  • 実働車

実働車【年式別｜買取相場の推移】モンスター821【2014～20年】


  • 2020年式

  • 2018年式

  • 2017年式

  • 2016年式

  • 2014年式

買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格の推移

査定現場での買取価格は上記取引金額から業者の儲けと経費（運送料や出品手数料など）を差し引いた金額となります
※51～125ccの場合、上記転売金額から2万円程度差し引いた金額が正味の買取額となります

2024年7月時点から60ヶ月間遡った数字

【平均買取相場の変動】

対前年比 対3年前比 2024年の取引台数
2020年式 +9 ％ - ％ 2 台
2018年式 +5 ％ -15 ％ 2 台
2017年式 - ％ -100 ％ 0 台
2016年式 - ％ - ％ 0 台
2014年式 +4 ％ +12 ％ 9 台

※データ更新：2024年07月26日

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【自動査定の金額】は査定現場での実際の買取額です。
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。

【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約９割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額（業者の転売額）から買取業者の儲けと経費（運送料や出品手数料など）を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2％～10％の（高額車両ほど率が低い）割引率なので、業者間での取引額の90～98％が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。
  • 事故 不動車
  • 実働車

モンスター821【2014～20年】 上位20台の取引額 （データ更新：2024年07月26日）

落札額 評価点 車台番号 走行距離 カラー
1 モンスター821【2014～20年】 77.2万円 7.0点 MH00AALB 2,731km ■
2 モンスター821【2014～20年】 60.2万円 5.2点 MH00AALB 26,093km ■
3 モンスター821【2014～20年】 60.2万円 5.7点 MH00AAKB 1,101km ■
4 モンスター821【2014～20年】 59.6万円 5.2点 M605JAEB 8,936km ■
5 モンスター821【2014～20年】 59.6万円 4.5点 MH00AAKB 3,953km ■
6 モンスター821【2014～20年】 58.9万円 4.8点 MH00AAJB 7,542km ■
7 モンスター821【2014～20年】 58.9万円 5.0点 MH00AAJB 15,147km ■
8 モンスター821【2014～20年】 58.9万円 5.3点 M605JAEB 5,406km ■
9 モンスター821【2014～20年】 58.7万円 5.5点 M605JAEB 8,705km ■
10 モンスター821【2014～20年】 58.7万円 4.0点 M605JAFB 19,513km ■
11 モンスター821【2014～20年】 58.5万円 4.8点 M605JAFB 23,499km ■
12 モンスター821【2014～20年】 58.3万円 5.2点 M605JAEB 13,654km ■
13 モンスター821【2014～20年】 58.2万円 5.7点 M605JAEB 6,296km ■
14 モンスター821【2014～20年】 57.9万円 4.5点 M605JAEB 7,225km ■
15 モンスター821【2014～20年】 57.7万円 5.3点 M605JAFB 4,442km ■
16 モンスター821【2014～20年】 56.4万円 5.0点 M605JAEB 15,506km ■
17 モンスター821【2014～20年】 54.8万円 6.0点 MH00AAJB 7,462km ■
18 モンスター821【2014～20年】 54.8万円 4.5点 MH00AAJB 13,048km ■
19 モンスター821【2014～20年】 51.8万円 4.7点 MH00AAJB 13,831km ■
20 モンスター821【2014～20年】 50.2万円 4.5点 M605JAFB 21,638km ■

【評価点】8点以上：新車　7点：超極上車　6点：極上車　5点：良好車　4点：多少の使用感　3点：難有　2点：劣悪　1点：事故不動
（※３～４点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です）

【走行距離】単位はkm

上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています

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