【2023年式】EC250F毎週更新の買取査定相場
- 買取査定に役立つ車両解説
- 買取相場の推移
- 状態別
- 走行距離別
- カラー別
- 取引価格帯
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
【2023年式】EC250F の買取査定相場
最も高く売れるカラーリングは赤となっています。
【2023年式】EC250F 買取査定に役立つ車両解説
2023年モデルのGASGAS EC250Fは、機械的な骨格を維持しつつ、カラーチェンジを受けて登場した。
エンジン排気量は249.9ccの水冷単気筒を踏襲し、WP XACT 48mm倒立フォークとリンク式のWP XACTリアショックというサスペンション構成、半乾燥で約105.6kgという数値も継続しており、ライダーにとっての基礎性能や信頼性に関する設計思想は2022年と同様に頑強であった。
GASGASは2023年モデルのデザインに対して「より鮮烈で一貫した赤い外観にした」と明言されており、文字通りフラッグカラーの赤をさらに押し出すというビジュアル戦略を打ち出した。ボディワーク全体により強い赤を入れ込むことで車体の視覚的統一感を高めおり、2022年モデルでは白色だったリアフェンダーとサイドナンバープレート（サイドプレート）が2023年では赤に塗り替えられ、ノーズからテールまで赤で統一されることで「ファクトリー」的な一体感が格段に強調されている。これは単なる色替えの域を超え、視認性やブランドアイデンティティの再提示という意味で戦略的な仕様変更であろう。
競技面での背景を見れば、GASGASは近年エンデューロのトップカテゴリーで明確な存在感を示していた。2022年にアンドレア・ヴェローナがEnduroGPのタイトルを獲得したことは、工場が持つ信頼性と戦闘力の裏付けとなり、その勢いは2023年シーズンにも波及した。2023年シーズンでは、ヴェローナが開幕戦で勝利を飾るなど安定した成績を残し、チーム全体として表彰台争いを継続したことから、EC250Fを含むラインアップの競技志向の設計と実戦適応力は実績で示されている。こうした競技での好成績は、車体の耐久性・メンテナンス性の高さ、エンジン特性の再現性、サスペンションセットアップの妥当性といった「信頼性に直結する要素」が実践で検証された結果でもあった。
総じて、2023年のEC250Fは「走るための信頼性」を維持した上で「見た目の説得力」を増した年次改良モデルであり、競技での好成績が示す実戦信頼性と、赤で統一された外観が与えるファクトリー感という二つの武器を併せ持っていた。エンジニアリング的には刷新はないため、既存のメンテナンス知識やアフターパーツ資産を活かせる利点があり、コストパフォーマンスの観点からも魅力的であった。
中古市場でGASGAS EC250Fは、250ccクラスの4ストロークエンデューロモデルとして高い人気を維持し続けています。軽量な車体と扱いやすいトルク特性、そしてKTM／Husqvarnaと共通設計の高品質なエンジン＆フレームを備えていることから、初心者から上級者まで幅広い層に支持されているモデルです。外傷が少なく、走行距離の短い車両は中古市場で特に高く評価されやすい傾向があります。さらに、スキッドプレート、フルエキ、ハンドガード、ラジエーターガードなどの実用系カスタムパーツはプラス査定につながる場合が多く、「手放すなら状態が良いうちに」というオーナー様が増えています。バイクパッションではGASGAS ECシリーズをはじめ、欧州製エンデューロモデルの買取実績が豊富で、車両特性を熟知した専門査定スタッフが丁寧に査定。「レース参戦機会が減ってしまった」「よりパワフルなEC350Fへ乗り換えたい」「ガレージ整理で台数を絞りたい」など、理由はさまざまですが、GASGAS EC250Fの高価売却をご検討中のオーナー様は、ぜひ一度バイクパッションへご相談ください！
| 車名/型式/年式 | EC250 F / 2023年モデル |
|---|---|
| 発売年月 | 2023年 |
| 1つ前の年式モデルからの主な変更点 | カラーチェンジ |
| 車両サイズ（mm）・重量（kg） | （ホイールベース）1,487（重さ）105.6 |
| シート高・最低地上高（mm） | （シート高）950 （最低地上高）360 |
| エンジン機構・最高出力・燃費 | 水冷4ストローク単気筒 |
| エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セル・インジェクション・8.5L |
| 新車販売価格 | (税込)1,304000円 |
実働車【型式・年式別】平均買取相場 【2023年式】EC250F
業者間オークションの平均取引価格（買取業者の平均転売額＝販売業者の平均仕入れ額）
2026年1月時点から 3 年 間遡った数字
【年式別】平均買取額の目安
※データ更新：2026年01月16日
【実働車｜過去10年間の買取相場の推移】 【2023年式】EC250F
業者間オークションの取引価格（買取業者の転売額＝販売業者の仕入れ額）の推移
2026年1月時点から 10 年 間遡った数字
【平均買取相場の変動】
【2025年間 vs 2026年】
【2023年間 vs 2026年】
【2016年間 vs 2026年】
取引台数
過去10年間の取引台数÷10
※データ更新：2026年01月16日
実働車【型式・年式別｜買取相場の推移】 【2023年式】EC250F
業者間オークションの平均取引価格（買取業者の平均転売額＝販売業者の平均仕入れ額）の推移
2026年1月時点から 10 年 間遡った数字
【平均買取相場の変動】
| 対前年比 | 対10年前比 | 10年間の取引台数 |
※データ更新：2026年01月16日
【状態別の買取相場】 【2023年式】EC250F
業者間オークションの取引価格（買取業者の転売額＝販売業者の仕入れ価格）
2026年1月時点から 3 年 間遡った数字
【状態別買取額の目安】
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
平均
最低
取引
62.2万円
58.4万円
2台
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
平均
最低
取引
60.2万円
60.2万円
1台
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
不動
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
※データ更新：2026年01月16日
【走行距離別の買取相場】 【2023年式】EC250F
業者間オークションの取引価格（買取業者の転売額＝販売業者の仕入れ価格）
2026年1月時点から 3 年 間遡った数字
【走行距離別買取額の目安】
| 0〜4999km | 最高 | 66.0万円 | 3台 |
| 平均 | 61.5万円 | ||
| 最低 | 58.4万円 | ||
|
|||
※データ更新：2026年01月16日
【カラー別の買取相場】 【2023年式】EC250F
- ■
業者間オークションの平均取引価格（買取業者の平均転売額＝販売業者の平均仕入れ額）
2026年1月時点から 3 年 間遡った数字
【カラー別 平均買取額の目安】
| ■ | 61.5 万円 | 3台 | |
||
※データ更新：2026年01月16日
【実働車の取引価格帯】 【2023年式】EC250F
業者間オークションの取引価格帯（買取業者の転売額＝販売業者の仕入れ価格帯）
2026年1月時点から 3 年 間遡った数字
【取引価格帯と構成比】
※データ更新：2026年01月16日
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。
【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約９割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額（業者の転売額）から買取業者の儲けと経費（運送料や出品手数料など）を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2％～10％の（高額車両ほど率が低い）割引率なので、業者間での取引額の90～98％が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。
【2023年式】EC250F 上位20台の取引額 （データ更新：2026年01月16日）
| 落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
| 1 | 【2023年式】EC250F | 66.2万円 | 7.3点 | GCA408PM | 0km | ■ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 【2023年式】EC250F | 60.4万円 | 3.8点 | GCA408PM | 2,503km | ■ |
| 3 | 【2023年式】EC250F | 58.6万円 | 6.8点 | GCA405PM | 0km | ■ |
【評価点】8点以上：新車 7点：超極上車 6点：極上車 5点：良好車 4点：多少の使用感 3点：難有 2点：劣悪 1点：事故不動
（※３～４点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です）
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
01月23日〜01月29日
