スーパーカブ110プロ【2009~現行】毎週更新の買取査定相場
- 買取査定に役立つ豆知識
- 型式別 平均取引額
- 取引価格帯
- 状態別の取引額
- 過去5年間の買取相場の推移
- 年式別|買取相場の推移
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
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スーパーカブ110プロ【2009~現行】 買取査定に役立つ豆知識
「スーパーカブ」シリーズの中でも特にビジネスユースに特化したアイテムを標準装備としたモデルが「プロ」シリーズだ。110㏄モデルは2009年にデビューし主に配達系ビジネスシーンで活躍してきた。2012年のフルモデルチェンジで第2世代へと進化した際には、生産拠点が通常モデルの「スーパーカブ110」と同様に中国生産へシフト。
そして、2017年11月にデビューした第3世代の本モデルJA42型で再び国内生産へと切り替えられた。ちなみにスタンダードモデルの「スーパーカブ110」JA44型も同時デビューしている。
車体は、バックボーン型フレームにフューエルインジェクション仕様の空冷4ストロークOHC単気筒エンジンJA10E型をマウント。最高出力は7,500回転で8馬力というスペックだ。エンジン自体は従来モデルからのキャリーオーバーとなる。ただ、排ガス規制に対応するために排気系統の最適化が図られており2段キャタライザー式マフラーを装備している。
環境性能の向上によって出力特性がダウンすることは無かったが、燃費性能は従来モデルのリッターあたり66kmから僅かにダウンして65kmとなった。
トランスミッションは引き続き4速リターン式を採用。本モデルではドライブチェーンのサイズアップが実施されたことで耐久性の向上が図られている。
装備面ではヘッドライトをLED仕様とすることで省エネ効果を追求している。さらにエンジンを停止していてもキースイッチをオンにすればポジションランプを点灯させることができるようになり、早朝の新聞配達といった騒音に配慮する時間帯や暗がりでの安全性能が向上している。
スタンダードモデルとの大きな違いは足回りで、「スーパーカブ110」が前後17インチホイールを装着しているのに対して、本モデルは小径14インチ仕様で取り回し性能に優れている。また、フロントバスケットやリアキャリアに荷物を積載した状態でも車体を安定して固定できるように強化タイプのサイドスタンドを装備。
3代目モデルとなった国内生産「スーパーカブ110 プロ」は、デビュー以降、2020年モデルで二輪車灯火器基準に適合するためにテールランプの形状変更を実施し販売が継続されている。
買替や売る際の買取査定は、スーパーカブ110 プロの中古価値に精通しているバイクパッションに!
車名/型式/年式 | スーパーカブ110 プロ /JA42型 /2018年モデル |
---|---|
発売年月 | 2017年11月 |
車両サイズ(mm)・重量(kg) | 全長 1,860mm 全幅 720mm 全高 1,050mm 重量 109kg |
シート高・最低地上高(mm) | シート高 740mm 最低地上高 131mm |
エンジン機構・最高出力・燃費 | 空冷4サイクル単気筒・8PS/7,500rpm・65km/L(60km/h走行時) |
エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セル・インジェクション・4.3L |
新車販売価格 | 27.5万円(税抜) |
ジャンル | ビジネス 商用 |
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車の取引価格帯】 スーパーカブ110プロ【2009~現行】
【取引価格帯と構成比】
【事故 不動 故障車の取引価格帯】 スーパーカブ110プロ【2009~現行】
【取引価格帯と構成比】
【状態別の取引額】 スーパーカブ110プロ【2009~現行】
【状態別買取額の目安】
平均
最低
取引
21.4万円
21.4万円
1台
平均
最低
取引
21.5万円
20.4万円
3台
平均
最低
取引
20.8万円
19.4万円
3台
平均
最低
取引
15.5万円
9.8万円
33台
平均
最低
取引
10.6万円
7.0万円
22台
不動
平均
最低
取引
7.3万円
3.9万円
12台
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車|過去60ヶ月の買取相場の推移】 スーパーカブ110プロ【2009~現行】
【平均買取相場の変動】
取引台数
【事故 不動 故障車|過去60ヶ月の買取相場の推移】 スーパーカブ110プロ【2009~現行】
【平均買取相場の変動】
取引台数
- 事故 不動車
- 実働車
実働車【年式別|買取相場の推移】スーパーカブ110プロ【2009~現行】
- 【JA61型】2022年~
- 【JA42型】2018~20年式
【平均買取相場の変動】
対前年比 | 対3年前比 | 2024年の取引台数 | |
【JA61型】2022年~ | -23 % | - % | 4 台 |
【JA42型】2018~20年式 | - % | -22 % | 24 台 |
事故 不動 故障車【年式別|買取相場の推移】スーパーカブ110プロ【2009~現行】
- 【JA61型】2022年~
- 【JA42型】2018~20年式
【平均買取相場の変動】
対前年比 | 対3年前比 | 2024年の取引台数 | |
【JA61型】2022年~ | -100 % | - % | 0 台 |
【JA42型】2018~20年式 | -4 % | -20 % | 4 台 |
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。
【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約9割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額(業者の転売額)から買取業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2%~10%の(高額車両ほど率が低い)割引率なので、業者間での取引額の90~98%が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。
- 事故 不動車
- 実働車
スーパーカブ110プロ【2009~現行】 上位20台の取引額 (データ更新:2024年04月19日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | スーパーカブ110プロ【2009~現行】 | 23.6万円 | 5.3点 | JA61-100 | 6,540km | ■ / ■ |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | スーパーカブ110プロ【2009~現行】 | 23.6万円 | 6.8点 | JA61-100 | 559km | ■ |
3 | スーパーカブ110プロ【2009~現行】 | 23.0万円 | 6.2点 | JA61-100 | 2,950km | ■ / ■ |
4 | スーパーカブ110プロ【2009~現行】 | 22.4万円 | 5.2点 | JA61-100 | 1,073km | ■ / ■ |
5 | スーパーカブ110プロ【2009~現行】 | 21.6万円 | 10.0点 | JA61-100 | 0km | ■ |
6 | スーパーカブ110プロ【2009~現行】 | 21.1万円 | 4.7点 | JA42-100 | 2,214km | ■ |
7 | スーパーカブ110プロ【2009~現行】 | 20.9万円 | 6.5点 | JA61-100 | 1,605km | ■ |
8 | スーパーカブ110プロ【2009~現行】 | 20.5万円 | 6.5点 | JA42-110 | 62km | ■ |
9 | スーパーカブ110プロ【2009~現行】 | 20.3万円 | 6.0点 | JA61-100 | 731km | ■ |
10 | スーパーカブ110プロ【2009~現行】 | 19.5万円 | 5.7点 | JA61-100 | 2,729km | ■ / ■ |
11 | スーパーカブ110プロ【2009~現行】 | 18.5万円 | 5.0点 | JA42-110 | 9,030km | ■ |
12 | スーパーカブ110プロ【2009~現行】 | 18.5万円 | 5.0点 | JA42-110 | 8,890km | ■ |
13 | スーパーカブ110プロ【2009~現行】 | 18.3万円 | 5.0点 | JA42-110 | 228km | ■ |
14 | スーパーカブ110プロ【2009~現行】 | 17.9万円 | 4.5点 | JA42-100 | 235km | ■ |
15 | スーパーカブ110プロ【2009~現行】 | 17.9万円 | 4.7点 | JA42-100 | 6,784km | ■ / ■ |
16 | スーパーカブ110プロ【2009~現行】 | 17.8万円 | 4.8点 | JA61-100 | 6,948km | ■ |
17 | スーパーカブ110プロ【2009~現行】 | 17.4万円 | 5.0点 | JA42-100 | 8,674km | ■ |
18 | スーパーカブ110プロ【2009~現行】 | 17.0万円 | 4.7点 | JA42-100 | 5,722km | ■ |
19 | スーパーカブ110プロ【2009~現行】 | 16.8万円 | 4.3点 | JA61-100 | 9,986km | ■ / ■ |
20 | スーパーカブ110プロ【2009~現行】 | 16.5万円 | 4.7点 | JA42-110 | 9,353km | ■ |
【事故 不動 故障車】 スーパーカブ110プロ【2009~現行】 上位20台の取引額 (データ更新:2024年04月19日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | スーパーカブ110プロ【2009~現行】 | 9.9万円 | 0点 | JA42-110 | 24,328km | ■ |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | スーパーカブ110プロ【2009~現行】 | 8.4万円 | 0点 | JA42-110 | 87,770km | ■ |
3 | スーパーカブ110プロ【2009~現行】 | 8.4万円 | 0点 | JA42-110 | 62,187km | ■ |
4 | スーパーカブ110プロ【2009~現行】 | 8.1万円 | 0点 | JA42-100 | 10,399km | ■ / ■ |
5 | スーパーカブ110プロ【2009~現行】 | 8.1万円 | 0点 | JA42-100 | 8,859km | ■ |
6 | スーパーカブ110プロ【2009~現行】 | 7.8万円 | 0点 | JA42-100 | 81,621km | ■ |
7 | スーパーカブ110プロ【2009~現行】 | 7.6万円 | 0点 | JA42-100 | 22,238km | ■ |
8 | スーパーカブ110プロ【2009~現行】 | 7.6万円 | 0点 | JA42-100 | 66,808km | ■ |
9 | スーパーカブ110プロ【2009~現行】 | 7.2万円 | 0点 | JA61-100 | 652km | ■ |
10 | スーパーカブ110プロ【2009~現行】 | 6.8万円 | 0点 | JA42-110 | 1,115km | ■ |
11 | スーパーカブ110プロ【2009~現行】 | 5.4万円 | 0点 | JA42-100 | 32,135km | ■ |
12 | スーパーカブ110プロ【2009~現行】 | 3.8万円 | 0点 | JA42-110 | 3,101km | ■ |
【評価点】8点以上:新車 7点:超極上車 6点:極上車 5点:良好車 4点:多少の使用感 3点:難有 2点:劣悪 1点:事故不動
(※3~4点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です)
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
【2018年式】スーパーカブ110プロ毎週更新の買取査定相場
- 買取査定に役立つ豆知識
- 取引価格帯
- 状態別の取引額
- 過去5年間の買取相場の推移
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
【2018年式】スーパーカブ110プロ に関するこのページの内容
【2018年式】スーパーカブ110プロ 買取査定に役立つ豆知識
2009年にJA07型「スーパーカブ110」の派生モデルとして登場した「スーパーカブ110プロ」が2度目なるモデルチェンジを実施しJA42型としてデビューした。基本コンポーネントと全体的なスタイルは従来モデルを踏襲したものとなっていて、新聞配達やデリバリー系ビジネスのニーズに特化した仕様となっている。また、使い勝手の良さや取り回し易さからビジネスユースのみならず日常の買い物やアウトドアなどレジャー用途にもピッタリのモデルだ。ただ、ボディカラーは引き続き1色展開で、従来モデルの「パールバリュアブルブルー」から「セイシェルナイトブルー」に変更されているが、ビジネス色の濃いカラーリングになっているので日常ユースでは馴染みにくさを感じさせる点は否めない。
タイヤは通常モデルの17インチから3インチダウンの14インチに小径化されており、積載の利便性を向上させるための大型フロントバスケットとリアキャリアを装備している点もJA10型から引き継がれている。サイドスタンドは強化タイプで積載時の不意な転倒リスク低減に貢献している。またドライブチェーンがサイズアップされたので、耐久性も向上している。ヘッドライトは形状こそ大きな変更は無いが、LEDタイプを新たに採用した。
生産拠点は、同時発売された兄弟モデル「スーパーカブ50 / プロ」と同じく中国から国内の熊本製作所へ移管されている。
売る際の買取査定は、JA42型 スーパーカブ110プロの価値に精通しているパッションに!
車名/型式/年式 | スーパーカブ110プロ/JA42型/2018年モデル |
---|---|
発売年月 | 2018年11月 |
前型式からの主な変更点 | 生産拠点移管・LEDヘッドライト採用 |
車両サイズ(mm)・重量(kg) | 全長1,860mm 全幅720mm 全高1,050mm 重量109kg |
シート高・最低地上高(mm) | シート高740mm 最低地上高131mm |
エンジン機構・最高出力・燃費 | 空冷4サイクルOHC単気筒・8PS/7,500rpm・65km/L(60km/h定地走行時) |
エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セル・インジェクション・4.3L |
新車販売価格 | 29.7万円 |
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車の取引価格帯】 【2018年式】スーパーカブ110プロ
【取引価格帯と構成比】
【事故 不動 故障車の取引価格帯】 【2018年式】スーパーカブ110プロ
【取引価格帯と構成比】
【状態別の取引額】 【2018年式】スーパーカブ110プロ
【状態別買取額の目安】
平均
最低
取引
15.1万円
10.6万円
16台
平均
最低
取引
9.9万円
7.0万円
18台
不動
平均
最低
取引
7.3万円
5.5万円
6台
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車|過去60ヶ月の買取相場の推移】 【2018年式】スーパーカブ110プロ
【平均買取相場の変動】
取引台数
【事故 不動 故障車|過去60ヶ月の買取相場の推移】 【2018年式】スーパーカブ110プロ
【平均買取相場の変動】
取引台数
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。
【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約9割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額(業者の転売額)から買取業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2%~10%の(高額車両ほど率が低い)割引率なので、業者間での取引額の90~98%が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。
- 事故 不動車
- 実働車
【2018年式】スーパーカブ110プロ 上位20台の取引額 (データ更新:2024年04月19日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | 【2018年式】スーパーカブ110プロ | 21.2万円 | 4.7点 | JA42-100 | 2,191km | ■ |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | 【2018年式】スーパーカブ110プロ | 18.2万円 | 4.5点 | JA42-100 | 228km | ■ |
3 | 【2018年式】スーパーカブ110プロ | 18.2万円 | 4.7点 | JA42-100 | 6,583km | ■ / ■ |
4 | 【2018年式】スーパーカブ110プロ | 17.8万円 | 5.0点 | JA42-100 | 8,334km | ■ |
5 | 【2018年式】スーパーカブ110プロ | 17.4万円 | 4.7点 | JA42-100 | 5,498km | ■ |
6 | 【2018年式】スーパーカブ110プロ | 16.5万円 | 5.0点 | JA42-100 | 12,922km | ■ |
7 | 【2018年式】スーパーカブ110プロ | 15.7万円 | 4.7点 | JA42-100 | 12,919km | ■ |
8 | 【2018年式】スーパーカブ110プロ | 15.3万円 | 4.7点 | JA42-100 | 3,309km | ■ |
9 | 【2018年式】スーパーカブ110プロ | 14.7万円 | 4.8点 | JA42-100 | 18,931km | ■ |
10 | 【2018年式】スーパーカブ110プロ | 14.5万円 | 5.0点 | JA42-100 | 5,911km | ■ |
11 | 【2018年式】スーパーカブ110プロ | 13.7万円 | 4.7点 | JA42-100 | 23,406km | ■ |
12 | 【2018年式】スーパーカブ110プロ | 13.3万円 | 4.3点 | JA42-100 | 13,300km | ■ |
13 | 【2018年式】スーパーカブ110プロ | 13.1万円 | 4.3点 | JA42-100 | 18,282km | ■ |
14 | 【2018年式】スーパーカブ110プロ | 12.9万円 | 4.7点 | JA42-100 | 16,059km | ■ |
15 | 【2018年式】スーパーカブ110プロ | 12.1万円 | 4.5点 | JA42-100 | 17,969km | ■ |
16 | 【2018年式】スーパーカブ110プロ | 11.8万円 | 4.7点 | JA42-100 | 28,945km | ■ |
17 | 【2018年式】スーパーカブ110プロ | 11.8万円 | 4.0点 | JA42-100 | 18,683km | ■ |
18 | 【2018年式】スーパーカブ110プロ | 11.8万円 | 4.8点 | JA42-100 | 13,683km | ■ |
19 | 【2018年式】スーパーカブ110プロ | 11.2万円 | 4.3点 | JA42-100 | 28,350km | ■ |
20 | 【2018年式】スーパーカブ110プロ | 11.0万円 | 3.8点 | JA42-100 | 35,414km | ■ |
【事故 不動 故障車】 【2018年式】スーパーカブ110プロ 上位20台の取引額 (データ更新:2024年04月19日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | 【2018年式】スーパーカブ110プロ | 8.1万円 | 0点 | JA42-100 | 10,399km | ■ / ■ |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | 【2018年式】スーパーカブ110プロ | 8.1万円 | 0点 | JA42-100 | 8,859km | ■ |
3 | 【2018年式】スーパーカブ110プロ | 7.9万円 | 0点 | JA42-100 | 80,796km | ■ |
4 | 【2018年式】スーパーカブ110プロ | 7.7万円 | 0点 | JA42-100 | 22,014km | ■ |
5 | 【2018年式】スーパーカブ110プロ | 7.7万円 | 0点 | JA42-100 | 66,133km | ■ |
6 | 【2018年式】スーパーカブ110プロ | 5.6万円 | 0点 | JA42-100 | 31,499km | ■ |
【評価点】8点以上:新車 7点:超極上車 6点:極上車 5点:良好車 4点:多少の使用感 3点:難有 2点:劣悪 1点:事故不動
(※3~4点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です)
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
【2020年式】スーパーカブ110プロ毎週更新の買取査定相場
- 買取査定に役立つ豆知識
- 取引価格帯
- 状態別の取引額
- 過去5年間の買取相場の推移
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
【2020年式】スーパーカブ110プロ に関するこのページの内容
【2020年式】スーパーカブ110プロ 買取査定に役立つ豆知識
「スーパーカブ110」をベースにデリバリー系ビジネスユースに特化した装備を追加し、各部の最適化を施したマシンが「スーパーカブ110 プロ」だ。
2009年のデビュー以来、新聞配達業界をメインに活躍を続けてきたモデルだが、2017年にフルモデルチェンジを実施して生産拠点を国内に移管。その後、初となるマイナーチェンジを2020年モデルで実施した。
カラーリングは、従来モデル同様の「セイシェルナイトブルー」の1カラー展開。
価格は27.5万円(税抜)で据え置かれている。
今回の仕様変更の主な目的は、二輪車灯火器基準に適合するためにテールランプが変更されている。
なお、このマイナーチェンジは基本コンポーネントを共用する兄弟モデル「スーパーカブ110」、「クロスカブ110」も同様の仕様変更を実施した。
本モデルは、スダンダード仕様よりも小径の14インチタイヤを装着することで取り回し性能を高めている。そして、フロントとリアには積載性を高める大型バスケットとキャリアを装着。足回りは、フロントに専用設計のテレスコピック正立フォークを装備し、リアはロングストローク仕様のサスペンションを採用することで積載時の走行安定性を実現している。
ライバルモデルとしては、スクータータイプの「ベンリィ110 プロ」が比較対象になるだろう。本モデルの8.2馬力に対して7.9馬力と非力で燃費性能も劣るが、710mmの低いシート高とオートマチック仕様の扱いやすさが特徴である。
買替や売る際の買取査定は、2020年式 スーパーカブ 110プロの中古価値に精通しているバイクパッションに!
車名/型式/年式 | スーパーカブ110 プロ /JA42型 /2020年モデル |
---|---|
発売年月 | 2020年5月 |
1つ前の年式モデルからの主な変更点 | 排ガス規制適合 |
車両サイズ(mm)・重量(kg) | 全長 1,860mm 全幅 720mm 全高 1,050mm 重量 109kg |
シート高・最低地上高(mm) | シート高 740mm 最低地上高 131mm |
エンジン機構・最高出力・燃費 | 空冷4サイクル単気筒・8PS/7,500rpm・65km/L(60km/h走行時) |
エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セル・インジェクション・4.3L |
新車販売価格 | 27.5万円(税抜) |
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車の取引価格帯】 【2020年式】スーパーカブ110プロ
【取引価格帯と構成比】
【事故 不動 故障車の取引価格帯】 【2020年式】スーパーカブ110プロ
【取引価格帯と構成比】
【状態別の取引額】 【2020年式】スーパーカブ110プロ
【状態別買取額の目安】
平均
最低
取引
20.4万円
20.4万円
1台
平均
最低
取引
14.7万円
9.8万円
13台
平均
最低
取引
13.2万円
11.4万円
2台
不動
平均
最低
取引
7.3万円
3.9万円
5台
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車|過去60ヶ月の買取相場の推移】 【2020年式】スーパーカブ110プロ
【平均買取相場の変動】
取引台数
【事故 不動 故障車|過去60ヶ月の買取相場の推移】 【2020年式】スーパーカブ110プロ
【平均買取相場の変動】
取引台数
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。
【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約9割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額(業者の転売額)から買取業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2%~10%の(高額車両ほど率が低い)割引率なので、業者間での取引額の90~98%が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。
- 事故 不動車
- 実働車
【2020年式】スーパーカブ110プロ 上位20台の取引額 (データ更新:2024年04月19日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | 【2020年式】スーパーカブ110プロ | 20.6万円 | 6.5点 | JA42-110 | 62km | ■ |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | 【2020年式】スーパーカブ110プロ | 18.8万円 | 5.0点 | JA42-110 | 8,762km | ■ |
3 | 【2020年式】スーパーカブ110プロ | 18.8万円 | 5.0点 | JA42-110 | 8,626km | ■ |
4 | 【2020年式】スーパーカブ110プロ | 18.6万円 | 5.0点 | JA42-110 | 221km | ■ |
5 | 【2020年式】スーパーカブ110プロ | 16.9万円 | 4.7点 | JA42-110 | 8,987km | ■ |
6 | 【2020年式】スーパーカブ110プロ | 16.1万円 | 4.7点 | JA42-110 | 11,282km | ■ |
7 | 【2020年式】スーパーカブ110プロ | 15.1万円 | 4.3点 | JA42-110 | 4,019km | ■ |
8 | 【2020年式】スーパーカブ110プロ | 15.1万円 | 4.7点 | JA42-110 | 9,647km | ■ |
9 | 【2020年式】スーパーカブ110プロ | 14.7万円 | 4.7点 | JA42-110 | 15,021km | ■ |
10 | 【2020年式】スーパーカブ110プロ | 14.3万円 | 4.7点 | JA42-110 | 36,565km | ■ / ■ |
11 | 【2020年式】スーパーカブ110プロ | 13.1万円 | 4.8点 | JA42-110 | 19,538km | ■ |
12 | 【2020年式】スーパーカブ110プロ | 12.9万円 | 5.0点 | JA42-110 | 19,537km | ■ / ■ |
13 | 【2020年式】スーパーカブ110プロ | 12.1万円 | 4.8点 | JA42-110 | 25,627km | ■ / ■ |
14 | 【2020年式】スーパーカブ110プロ | 11.3万円 | 4.0点 | JA42-110 | 25,194km | ■ |
15 | 【2020年式】スーパーカブ110プロ | 11.3万円 | 4.5点 | JA42-110 | 52,441km | ■ |
16 | 【2020年式】スーパーカブ110プロ | 9.6万円 | 5.3点 | JA42-110 | 10,769km | ■ |
【事故 不動 故障車】 【2020年式】スーパーカブ110プロ 上位20台の取引額 (データ更新:2024年04月19日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | 【2020年式】スーパーカブ110プロ | 9.9万円 | 0点 | JA42-110 | 24,328km | ■ |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | 【2020年式】スーパーカブ110プロ | 8.4万円 | 0点 | JA42-110 | 87,770km | ■ |
3 | 【2020年式】スーパーカブ110プロ | 8.4万円 | 0点 | JA42-110 | 62,187km | ■ |
4 | 【2020年式】スーパーカブ110プロ | 6.9万円 | 0点 | JA42-110 | 1,103km | ■ |
5 | 【2020年式】スーパーカブ110プロ | 4.1万円 | 0点 | JA42-110 | 3,009km | ■ |
【評価点】8点以上:新車 7点:超極上車 6点:極上車 5点:良好車 4点:多少の使用感 3点:難有 2点:劣悪 1点:事故不動
(※3~4点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です)
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
スーパーカブ110プロ【2018年~】毎週更新の買取査定相場
- 型式別 平均取引額
- 取引価格帯
- 状態別の取引額
- 過去5年間の買取相場の推移
- 年式別|買取相場の推移
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
スーパーカブ110プロ【2018年~】 に関するこのページの内容
- 事故 不動車
- 実働車
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車の取引価格帯】 スーパーカブ110プロ【2018年~】
【取引価格帯と構成比】
【事故 不動 故障車の取引価格帯】 スーパーカブ110プロ【2018年~】
【取引価格帯と構成比】
【状態別の取引額】 スーパーカブ110プロ【2018年~】
【状態別買取額の目安】
平均
最低
取引
20.4万円
20.4万円
1台
平均
最低
取引
14.9万円
9.8万円
29台
平均
最低
取引
10.2万円
7.0万円
20台
不動
平均
最低
取引
7.3万円
3.9万円
11台
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車|過去60ヶ月の買取相場の推移】 スーパーカブ110プロ【2018年~】
【平均買取相場の変動】
取引台数
【事故 不動 故障車|過去60ヶ月の買取相場の推移】 スーパーカブ110プロ【2018年~】
【平均買取相場の変動】
取引台数
- 事故 不動車
- 実働車
実働車【年式別|買取相場の推移】スーパーカブ110プロ【2018年~】
- 2020年式
- 2018年式
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。
【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約9割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額(業者の転売額)から買取業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2%~10%の(高額車両ほど率が低い)割引率なので、業者間での取引額の90~98%が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。
- 事故 不動車
- 実働車
スーパーカブ110プロ【2018年~】 上位20台の取引額 (データ更新:2024年04月19日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | スーパーカブ110プロ【2018年~】 | 21.2万円 | 4.7点 | JA42-100 | 2,191km | ■ |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | スーパーカブ110プロ【2018年~】 | 20.6万円 | 6.5点 | JA42-110 | 62km | ■ |
3 | スーパーカブ110プロ【2018年~】 | 18.8万円 | 5.0点 | JA42-110 | 8,762km | ■ |
4 | スーパーカブ110プロ【2018年~】 | 18.8万円 | 5.0点 | JA42-110 | 8,626km | ■ |
5 | スーパーカブ110プロ【2018年~】 | 18.6万円 | 5.0点 | JA42-110 | 221km | ■ |
6 | スーパーカブ110プロ【2018年~】 | 18.1万円 | 4.5点 | JA42-100 | 231km | ■ |
7 | スーパーカブ110プロ【2018年~】 | 18.1万円 | 4.7点 | JA42-100 | 6,650km | ■ / ■ |
8 | スーパーカブ110プロ【2018年~】 | 17.7万円 | 5.0点 | JA42-100 | 8,419km | ■ |
9 | スーパーカブ110プロ【2018年~】 | 17.3万円 | 4.7点 | JA42-100 | 5,554km | ■ |
10 | スーパーカブ110プロ【2018年~】 | 16.8万円 | 4.7点 | JA42-110 | 9,078km | ■ |
11 | スーパーカブ110プロ【2018年~】 | 16.3万円 | 5.0点 | JA42-100 | 13,184km | ■ |
12 | スーパーカブ110プロ【2018年~】 | 15.9万円 | 4.7点 | JA42-110 | 11,510km | ■ |
13 | スーパーカブ110プロ【2018年~】 | 15.5万円 | 4.7点 | JA42-100 | 13,179km | ■ |
14 | スーパーカブ110プロ【2018年~】 | 15.1万円 | 4.7点 | JA42-100 | 3,375km | ■ |
15 | スーパーカブ110プロ【2018年~】 | 14.9万円 | 4.3点 | JA42-110 | 4,101km | ■ |
16 | スーパーカブ110プロ【2018年~】 | 14.8万円 | 4.7点 | JA42-110 | 9,939km | ■ |
17 | スーパーカブ110プロ【2018年~】 | 14.4万円 | 4.7点 | JA42-110 | 15,476km | ■ |
18 | スーパーカブ110プロ【2018年~】 | 14.4万円 | 4.8点 | JA42-100 | 19,504km | ■ |
19 | スーパーカブ110プロ【2018年~】 | 14.2万円 | 5.0点 | JA42-100 | 6,090km | ■ |
20 | スーパーカブ110プロ【2018年~】 | 14.0万円 | 4.7点 | JA42-110 | 37,673km | ■ / ■ |
【事故 不動 故障車】 スーパーカブ110プロ【2018年~】 上位20台の取引額 (データ更新:2024年04月19日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | スーパーカブ110プロ【2018年~】 | 9.9万円 | 0点 | JA42-110 | 24,328km | ■ |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | スーパーカブ110プロ【2018年~】 | 8.4万円 | 0点 | JA42-110 | 87,770km | ■ |
3 | スーパーカブ110プロ【2018年~】 | 8.4万円 | 0点 | JA42-110 | 62,187km | ■ |
4 | スーパーカブ110プロ【2018年~】 | 8.1万円 | 0点 | JA42-100 | 10,399km | ■ / ■ |
5 | スーパーカブ110プロ【2018年~】 | 8.1万円 | 0点 | JA42-100 | 8,859km | ■ |
6 | スーパーカブ110プロ【2018年~】 | 7.8万円 | 0点 | JA42-100 | 81,621km | ■ |
7 | スーパーカブ110プロ【2018年~】 | 7.6万円 | 0点 | JA42-100 | 22,238km | ■ |
8 | スーパーカブ110プロ【2018年~】 | 7.6万円 | 0点 | JA42-100 | 66,808km | ■ |
9 | スーパーカブ110プロ【2018年~】 | 6.8万円 | 0点 | JA42-110 | 1,115km | ■ |
10 | スーパーカブ110プロ【2018年~】 | 5.6万円 | 0点 | JA42-100 | 31,499km | ■ |
11 | スーパーカブ110プロ【2018年~】 | 3.8万円 | 0点 | JA42-110 | 3,101km | ■ |
【評価点】8点以上:新車 7点:超極上車 6点:極上車 5点:良好車 4点:多少の使用感 3点:難有 2点:劣悪 1点:事故不動
(※3~4点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です)
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
スーパーカブ110プロ【JA61型 2022~現行】毎週更新の買取査定相場
- 買取査定に役立つ豆知識
- 取引価格帯
- 状態別の取引額
- 過去5年間の買取相場の推移
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
スーパーカブ110プロ【JA61型 2022~現行】 に関するこのページの内容
スーパーカブ110プロ【JA61型 2022~現行】 買取査定に役立つ豆知識
原付2種クラスのビジネスバイクで特にデリバリー系ビジネスに特化したマシン「スーパーカブ110 プロ」は、2022年式でモデルチェンジを実施。従来のJA42型からJA61型へ世代交代となり以下のアップデート受けてビジネスシーンでの使い勝手と信頼性をさらに向上させた。
・エンジンリニューアル
・排ガス規制適合
・フロントディスクブレーキ採用
・キャストホイール採用
・フロントABS採用
・ギアポジションインジケーター採用
モデルチェンジの主な目的は、時代の流れと共に規制が厳しくなる国内の環境規制に対応することだった。エンジンは、ボアストロークが47.0mm×63.1mmの空冷OHC単気筒エンジンを新たに搭載。最高出力は7,500回転8馬力というスペック。最大トルクは5,500回転で8.8Nmに達する。従来モデルの8馬力・8.5Nmからトルクアップを図ることで積載時でもゆとりの走りを可能にした。また令和2年排ガス規制にも適合。燃費性能はカタログ上のWMTCモード値でリッターあたり67kmから67.4kmへ僅かに向上。
足元は、スーパーカブの伝統的ディテールとも言えるスポークホイールが廃止されて前後14インチのキャストホイールにチューブレスタイヤという組み合わせに変更された。
そしてフロントブレーキはカバー付きのシングルディスク仕様へアップグレード。さらに1チャネルABSが標準装備となった。メカニカルな部分のスペックアップと安全性面の強化も受けることで、ビジネス用途での信頼感は大きく向上したと言えるだろう。
また実用性装備面では、メーター内の液晶パネルに時計やギアポジションを表示する機能を追加し利便性の向上も図られている。
ちなみにベースモデルの「スーパーカブ110」もフルモデルチェンジを受けて同内容のアップデートが施されていた。ただ、ホイールは前後17インチの大径仕様でファッショナブルな仕上がり。
なおJA61型としてのデビューモデルとなった2022年式「スーパーカブ110 プロ」は、34万6,500円(税込)で2022年5月に発売された。従来モデルから4.4万円の値上げとなっていた。
買替や売る際の買取査定は、JA61型 スーパーカブ110 プロ の中古価値に精通しているバイクパッションに!
車名/型式/年式 | スーパーカブ 110 プロ /JA61型 /2022年モデル |
---|---|
発売年月 | 2022年5月 |
前型式からの主な変更点 | 排ガス規制適合・キャストホイール採用 |
車両サイズ(mm)・重量(kg) | 全長 1,860mm 全幅 730mm 全高 1,065mm 重量 111kg |
シート高・最低地上高(mm) | シート高 740mm 最低地上高 130mm |
エンジン機構・最高出力・燃費 | 空冷4サイクル単気筒・8PS/7,500rpm・67.4km/L(WMTCモード値) |
エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セル・インジェクション・4.1L |
新車販売価格 | 34万6,500円(税込) |
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車の取引価格帯】 スーパーカブ110プロ【JA61型 2022~現行】
【取引価格帯と構成比】
【事故 不動 故障車の取引価格帯】 スーパーカブ110プロ【JA61型 2022~現行】
【取引価格帯と構成比】
【状態別の取引額】 スーパーカブ110プロ【JA61型 2022~現行】
【状態別買取額の目安】
平均
最低
取引
21.4万円
21.4万円
1台
平均
最低
取引
22.1万円
20.8万円
2台
平均
最低
取引
20.8万円
19.4万円
3台
平均
最低
取引
19.7万円
15.0万円
4台
平均
最低
取引
14.5万円
12.0万円
2台
不動
平均
最低
取引
7.1万円
7.1万円
1台
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車|過去60ヶ月の買取相場の推移】 スーパーカブ110プロ【JA61型 2022~現行】
【平均買取相場の変動】
取引台数
【事故 不動 故障車|過去60ヶ月の買取相場の推移】 スーパーカブ110プロ【JA61型 2022~現行】
【平均買取相場の変動】
取引台数
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。
【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約9割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額(業者の転売額)から買取業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2%~10%の(高額車両ほど率が低い)割引率なので、業者間での取引額の90~98%が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。
- 事故 不動車
- 実働車
スーパーカブ110プロ【JA61型 2022~現行】 上位20台の取引額 (データ更新:2024年04月19日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | スーパーカブ110プロ【JA61型 2022~現行】 | 23.6万円 | 5.3点 | JA61-100 | 6,540km | ■ / ■ |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | スーパーカブ110プロ【JA61型 2022~現行】 | 23.6万円 | 6.8点 | JA61-100 | 559km | ■ |
3 | スーパーカブ110プロ【JA61型 2022~現行】 | 23.0万円 | 6.2点 | JA61-100 | 2,950km | ■ / ■ |
4 | スーパーカブ110プロ【JA61型 2022~現行】 | 22.4万円 | 5.2点 | JA61-100 | 1,073km | ■ / ■ |
5 | スーパーカブ110プロ【JA61型 2022~現行】 | 21.6万円 | 10.0点 | JA61-100 | 0km | ■ |
6 | スーパーカブ110プロ【JA61型 2022~現行】 | 20.9万円 | 6.5点 | JA61-100 | 1,605km | ■ |
7 | スーパーカブ110プロ【JA61型 2022~現行】 | 20.3万円 | 6.0点 | JA61-100 | 731km | ■ |
8 | スーパーカブ110プロ【JA61型 2022~現行】 | 19.5万円 | 5.7点 | JA61-100 | 2,729km | ■ / ■ |
9 | スーパーカブ110プロ【JA61型 2022~現行】 | 18.1万円 | 4.8点 | JA61-100 | 6,744km | ■ |
10 | スーパーカブ110プロ【JA61型 2022~現行】 | 17.1万円 | 4.3点 | JA61-100 | 9,692km | ■ / ■ |
11 | スーパーカブ110プロ【JA61型 2022~現行】 | 14.9万円 | 4.7点 | JA61-100 | 19,504km | ■ |
12 | スーパーカブ110プロ【JA61型 2022~現行】 | 11.9万円 | 4.2点 | JA61-100 | 15,297km | ■ |
【事故 不動 故障車】 スーパーカブ110プロ【JA61型 2022~現行】 上位20台の取引額 (データ更新:2024年04月19日)
落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
1 | スーパーカブ110プロ【JA61型 2022~現行】 | 7.3万円 | 0点 | JA61-100 | 646km | ■ |
---|
【評価点】8点以上:新車 7点:超極上車 6点:極上車 5点:良好車 4点:多少の使用感 3点:難有 2点:劣悪 1点:事故不動
(※3~4点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です)
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています