CB223S【2008～10年】毎週更新の買取査定相場
- 買取査定に役立つ車両解説
- 高く売れる型式・年式
- 買取相場の推移
- 型式・年式別｜買取相場の推移
- 状態別
- 走行距離別
- カラー別
- 取引価格帯
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
- 買取実例
CB223S【2008～10年】 の買取査定相場
平均買取額は、対10年前比で6％上昇。対3年前比で16％下落し、対前年比では6％下落しています。
最も高く売れるカラーリングは黒、最も高く売れる年式は2010年式となっています。
因みに事故車や不動車の買取査定相場は修理工数に応じて3.7～16.5万円です。
CB223S【2008～10年】 買取査定に役立つ車両解説
「ベストマッチアイテム」という開発キーワードのもとに2008年4月にホンダからデビューした軽二輪ロードスポーツが「CB223S」だ。
ベースとなっているのは、ストリートカスタムでも人気を集めていたトラッカースタイルの「FTR」である。
車体は「FTR」をベースとしつつも剛性の最適化が施されたセミダブルクレードル型フレームを採用。パワートレインには、SOHC2バルブの空冷4ストローク単気筒エンジンMD33E型を搭載。最高出力は7,000回転で16馬力というスペックだった。当時は、排ガス規制が強化されていたタイミングでキャブレター仕様のマシンがフューエルインジェクション仕様にモデルチェンジをする流れがあった時代だ。しかし本モデルは、エアインジェクションシステムに加えて、マフラーとエキゾーストパイプ両方の内部にキャタライザーを装着することでキャブレター仕様のエンジンで平成18年の排ガス規制に適合していた。
トランスミッションは5速リターン式を採用。
足回りはフロントにインナーチューブ37mm径の正立フォークを採用し18インチホイールとシングルディスクブレーキを組み合わせる。リアは、スイングアームにモノショック仕様で、フロントと同径の18インチホイールにドラムブレーキを採用していた。
ライバルモデルとしては、カワサキの「250TR」が比較対象になるだろう。既に2007年モデルからフューエルインジェクション仕様に変更されており、最高出力は7,500回転で19馬力というスペック。車両重量は146kgで本モデルよりも11kg重かった。燃費性能は両モデル共にリッターあたり41kmという数値だった。パワー面では「CB223S」が有利だった。
デビュー後の「CB223S」は、2010年モデルでカラーチェンジが実施されたのを最後に2016年まで生産された後、カタログ落ちとなった。
買替や売る際の買取査定は、CB223Sの中古価値に精通しているバイクパッションに！
| 車名/型式/年式 | CB223S/JBK-MC40/2008年 |
|---|---|
| 発売年月 | 2008年 |
| 車両サイズ（mm）・重量（kg） | 全長・全幅・全高 2100・780・1110 重量 135 |
| シート高・最低地上高（mm） | シート高 780 最低地上高 175 |
| エンジン機構・最高出力・燃費 | 空冷4ストロークOHC単気筒・16ps・41.0km/1L |
| エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セル・キャブレター・11L |
| 新車販売価格 | 44.5万円 |
| ジャンル | ネオクラシック |
【2008年式】CB223S毎週更新の買取査定相場
- 買取査定に役立つ車両解説
- 買取相場の推移
- 状態別
- 走行距離別
- カラー別
- 取引価格帯
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
- 買取実例
【2008年式】CB223S の買取査定相場
平均買取額は、対10年前比で20％上昇。対3年前比で7％下落し、対前年比では同水準です。
最も高く売れるカラーリングは黒／銀となっています。
因みに事故車や不動車の買取査定相場は修理工数に応じて3.7～16.5万円です。
【2008年式】CB223S 買取査定に役立つ車両解説
2008年にホンダから新登場したCB223Sの初期モデル。
2007年の第40回東京モーターショーに市販予定車として参考出品され、翌2008年に登場。軽量・コンパクト・軽快感をコンセプトにベストマッチアイテムと銘打たれて登場した本車。
エンジンには低・中回転域での出力特性を強めた空冷4ストロークOHC単気筒を採用、最高出力は16PS/7,000rpmを発揮、フレームにはセミダブルクレードル型を採用している。
カラーバリエーションにはストライプタイプにクラシカルホワイト、グラファイトブラック、キャンディータヒチアンブルーの3色。ツートーンタイプにキャンディールビジウムレッド、デジタルシルバーメタリックの2色を設定。
新車販売価格はストライプカラーが44.5万円、ツートーンカラーが45.5万円だった(税抜)。
2000年代に入り多くのモデルがエンジンのインジェクション化を進める中で敢えてクラシカルなキャブレターが選ばれている本車。一部のユーザーからはFTR223のタンクとタイヤを換装しただけの片手間モデルだと揶揄されるがそんなことはない。CB223Sはオフロード寄りのFTR223をベースにした立派なオンロードモデルであり、なおかつ少々のオフロードも走破可能という器用な秀才君なのである。
売却、買い替えをお考えなら買取査定はぜひ【Honda CB223S 2008年モデル】の中古価値に精通しているバイクパッションへ！
| 車名/型式/年式 | CB223S/JBK-MC40型/2008年モデル |
|---|---|
| 発売年月 | 2008年4月 |
| 1つ前の年式モデルからの主な変更点 | 新登場 |
| 車両サイズ（mm）・重量（kg） | (長さ)2,100mm(幅)780mm(高さ)1,110mm(重さ)装135kg |
| シート高・最低地上高（mm） | (シート高)780mm(最低地上高)175mm |
| エンジン機構・最高出力・燃費 | 空冷4ストロークOHC単気筒・16PS/7,000rpm・41km/L(60km/L) |
| エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セルフ式・キャブレター・11L |
| 新車販売価格 | ストライプカラーが44.5万円、ツートーンカラーが45.5万円(税抜)。 |
【2010年式】CB223S毎週更新の買取査定相場
- 買取査定に役立つ車両解説
- 買取相場の推移
- 状態別
- 走行距離別
- カラー別
- 取引価格帯
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
- 買取実例
【2010年式】CB223S の買取査定相場
平均買取額は、対10年前比で8％下落。対3年前比で20％下落し、対前年比では11％下落しています。
最も高く売れるカラーリングは黒となっています。
因みに事故車や不動車の買取査定相場は修理工数に応じて3.2～12.6万円です。
【2010年式】CB223S 買取査定に役立つ車両解説
カラーチェンジを受けて発売された2010年モデルのCB223S。
カラーバリエーションにはソリッドタイプにコルチナホワイト、グラファイトブラックをの2色を採用、前後のフェンダーとシートのパイピングはボディカラーによって異なり、グラファイトブラックにおいては、前後ホイールに加えてフロントサスペンションのボトムケースをブラックとし全体的にブラックアウトした印象を与えている。
また、ストライプタイプとしても新色のキャンディーグレイスフルレッドを設定。燃料タンクのシルバーストライプが特徴的なデザインとなっており、シートもツートーン仕様となった。
新車販売価格はソリッドタイプが39.9万円、ストライプタイプが40.9万円(税込)。
このCB223Sに積まれたエンジンは、もともと同ホンダが1997年から2005年まで製造・販売した230ccのデュアルパーパスモデル”SL230“に搭載されたエンジンであり、後にFTR250のトラッカーモデルであるFTR223にも採用されたマイナーながらも成功したエンジンである。また、CB223Sに載せるにあたっては専用に出力特性の設定が施されている。
CB223Sはこの2010年モデルを最終型として生産終了となっている。
売却、買い替えをお考えなら買取査定はぜひ【Honda CB223S 2010年モデル】の中古価値に精通しているバイクパッションへ！
| 車名/型式/年式 | CB223S/JBK-MC40型/2010年モデル |
|---|---|
| 発売年月 | 2010年2月 |
| 1つ前の年式モデルからの主な変更点 | カラーチェンジ |
| 車両サイズ（mm）・重量（kg） | (長さ)2,100mm(幅)780mm(高さ)1,110mm(重さ)装135kg |
| シート高・最低地上高（mm） | (シート高)780mm(最低地上高)175mm |
| エンジン機構・最高出力・燃費 | 空冷4ストロークOHC単気筒・16PS/7,000rpm・41km/L(60km/L) |
| エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セルフ式・キャブレター・11L |
| 新車販売価格 | ソリッドタイプが39.9万円、ストライプタイプが40.9万円(税込) |
実働車【型式・年式別】平均買取相場 【2008年式】CB223S
業者間オークションの平均取引価格（買取業者の平均転売額＝販売業者の平均仕入れ額）
2026年1月時点から 1 年 間遡った数字
【年式別】平均買取額の目安
※データ更新：2026年01月16日
【実働車｜過去10年間の買取相場の推移】 【2008年式】CB223S
業者間オークションの取引価格（買取業者の転売額＝販売業者の仕入れ額）の推移
2026年1月時点から 10 年 間遡った数字
【平均買取相場の変動】
【2025年間 vs 2026年】
【2023年間 vs 2026年】
【2016年間 vs 2026年】
取引台数
過去10年間の取引台数÷10
※データ更新：2026年01月16日
実働車【型式・年式別｜買取相場の推移】 【2008年式】CB223S
業者間オークションの平均取引価格（買取業者の平均転売額＝販売業者の平均仕入れ額）の推移
2026年1月時点から 10 年 間遡った数字
【平均買取相場の変動】
| 対前年比 | 対10年前比 | 10年間の取引台数 |
※データ更新：2026年01月16日
【状態別の買取相場】 【2008年式】CB223S
業者間オークションの取引価格（買取業者の転売額＝販売業者の仕入れ価格）
2026年1月時点から 1 年 間遡った数字
【状態別買取額の目安】
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
平均
最低
取引
29.9万円
28.6万円
3台
平均
最低
取引
17.2万円
8.2万円
40台
平均
最低
取引
9.0万円
9.0万円
1台
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
不動
平均
最低
取引
10.6万円
4.7万円
13台
※データ更新：2026年01月16日
【走行距離別の買取相場】 【2008年式】CB223S
業者間オークションの取引価格（買取業者の転売額＝販売業者の仕入れ価格）
2026年1月時点から 1 年 間遡った数字
【走行距離別買取額の目安】
| 0〜4999km | 最高 | 19.0万円 | 1台 |
| 平均 | 19.0万円 | ||
| 最低 | 19.0万円 | ||
|
|||
| 0.5〜1万km | 最高 | 28.6万円 | 7台 |
| 平均 | 23.4万円 | ||
| 最低 | 17.2万円 | ||
|
|||
| 1〜2万km | 最高 | 30.6万円 | 15台 |
| 平均 | 22.0万円 | ||
| 最低 | 14.0万円 | ||
|
|||
| 2〜3万km | 最高 | 20.8万円 | 6台 |
| 平均 | 14.2万円 | ||
| 最低 | 9.0万円 | ||
|
|||
| 3〜5万km | 最高 | 16.8万円 | 7台 |
| 平均 | 13.6万円 | ||
| 最低 | 11.0万円 | ||
|
|||
| 5万km〜 | 最高 | 12.0万円 | 6台 |
| 平均 | 10.0万円 | ||
| 最低 | 8.2万円 | ||
|
|||
|
不明 メーター改 |
最高 | 17.8万円 | 2台 |
| 平均 | 16.6万円 | ||
| 最低 | 15.4万円 | ||
|
|||
※データ更新：2026年01月16日
【カラー別の買取相場】 【2008年式】CB223S
- ■ ■
- ■ ■
- ■
- ■ ■
- ■ ■
- ■ ■
- その他
業者間オークションの平均取引価格（買取業者の平均転売額＝販売業者の平均仕入れ額）
2026年1月時点から 1 年 間遡った数字
【カラー別 平均買取額の目安】
| ■ / ■ | 17.9 万円 | 14台 | |
||
| ■ / ■ | 19.1 万円 | 10台 | |
||
| ■ | 19.5 万円 | 6台 | |
||
| ■ / ■ | 16.2 万円 | 5台 | |
||
| ■ / ■ | 15.1 万円 | 3台 | |
||
| ■ / ■ | 14.5 万円 | 2台 | |
||
| その他 | 18.4 万円 | 4台 | |
||
※データ更新：2026年01月16日
【実働車の取引価格帯】 【2008年式】CB223S
業者間オークションの取引価格帯（買取業者の転売額＝販売業者の仕入れ価格帯）
2026年1月時点から 1 年 間遡った数字
【取引価格帯と構成比】
※データ更新：2026年01月16日
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。
【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約９割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額（業者の転売額）から買取業者の儲けと経費（運送料や出品手数料など）を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2％～10％の（高額車両ほど率が低い）割引率なので、業者間での取引額の90～98％が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。
CB223S【2008～10年】 上位20台の取引額 （データ更新：2026年01月16日）
| 落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
| 1 | CB223S【2008～10年】 | 31.8万円 | 4.7点 | MC40-110 | 4,206km | ■ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | CB223S【2008～10年】 | 30.8万円 | 4.8点 | MC40-100 | 11,106km | ■ ／ ■ |
| 3 | CB223S【2008～10年】 | 30.7万円 | 4.7点 | MC40-100 | 10,694km | ■ ／ ■ |
| 4 | CB223S【2008～10年】 | 30.2万円 | 4.5点 | MC40-110 | 9,721km | ■ |
| 5 | CB223S【2008～10年】 | 30.2万円 | 4.3点 | MC40-110 | 99km | ■ |
| 6 | CB223S【2008～10年】 | 28.7万円 | 4.8点 | MC40-100 | 8,368km | ■ ／ ■ |
| 7 | CB223S【2008～10年】 | 27.5万円 | 4.2点 | MC40-100 | 12,693km | ■ ／ ■ |
| 8 | CB223S【2008～10年】 | 27.5万円 | 4.2点 | MC40-100 | 15,152km | ■ |
| 9 | CB223S【2008～10年】 | 27.5万円 | 4.5点 | MC40-110 | 955km | ■ ／ ■ |
| 10 | CB223S【2008～10年】 | 27.1万円 | 4.3点 | MC40-110 | 1,405km | ■ ／ ■ |
| 11 | CB223S【2008～10年】 | 26.9万円 | 4.2点 | MC40-100 | 5,413km | ■ ／ ■ |
| 12 | CB223S【2008～10年】 | 26.3万円 | 4.0点 | MC40-110 | 12,018km | ■ ／ ■ |
| 13 | CB223S【2008～10年】 | 25.9万円 | 5.0点 | MC40-110 | 19,277km | ■ ／ ■ |
| 14 | CB223S【2008～10年】 | 25.7万円 | 4.3点 | MC40-110 | 8,439km | ■ |
| 15 | CB223S【2008～10年】 | 25.5万円 | 4.0点 | MC40-110 | 22,863km | ■ |
| 16 | CB223S【2008～10年】 | 25.2万円 | 4.3点 | MC40-110 | 4,824km | ■ ／ ■ |
| 17 | CB223S【2008～10年】 | 25.0万円 | 4.0点 | MC40-100 | 13,532km | ■ ／ ■ |
| 18 | CB223S【2008～10年】 | 24.8万円 | 4.2点 | MC40-110 | 4,731km | ■ |
| 19 | CB223S【2008～10年】 | 24.2万円 | 4.3点 | MC40-110 | 16,963km | ■ |
| 20 | CB223S【2008～10年】 | 24.2万円 | 4.0点 | MC40-100 | 7,129km | ■ ／ ■ |
【評価点】8点以上：新車 7点：超極上車 6点：極上車 5点：良好車 4点：多少の使用感 3点：難有 2点：劣悪 1点：事故不動
（※３～４点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です）
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
【2008年式】CB223S 上位20台の取引額 （データ更新：2026年01月16日）
| 落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
| 1 | 【2008年式】CB223S | 30.8万円 | 4.8点 | MC40-100 | 11,106km | ■ ／ ■ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 【2008年式】CB223S | 30.7万円 | 4.7点 | MC40-100 | 10,694km | ■ ／ ■ |
| 3 | 【2008年式】CB223S | 28.8万円 | 4.8点 | MC40-100 | 8,284km | ■ ／ ■ |
| 4 | 【2008年式】CB223S | 27.6万円 | 4.2点 | MC40-100 | 14,999km | ■ |
| 5 | 【2008年式】CB223S | 27.6万円 | 4.2点 | MC40-100 | 12,565km | ■ ／ ■ |
| 6 | 【2008年式】CB223S | 27.1万円 | 4.2点 | MC40-100 | 5,305km | ■ ／ ■ |
| 7 | 【2008年式】CB223S | 25.3万円 | 4.0点 | MC40-100 | 13,134km | ■ ／ ■ |
| 8 | 【2008年式】CB223S | 24.5万円 | 4.0点 | MC40-100 | 6,919km | ■ ／ ■ |
| 9 | 【2008年式】CB223S | 24.3万円 | 4.3点 | MC40-100 | 6,360km | ■ ／ ■ |
| 10 | 【2008年式】CB223S | 23.3万円 | 4.0点 | MC40-100 | 14,548km | ■ |
| 11 | 【2008年式】CB223S | 22.1万円 | 4.0点 | MC40-100 | 12,753km | ■ ／ ■ |
| 12 | 【2008年式】CB223S | 21.1万円 | 4.0点 | MC40-100 | 8,171km | ■ ／ ■ |
| 13 | 【2008年式】CB223S | 20.9万円 | 3.7点 | MC40-100 | 6,803km | ■ |
| 14 | 【2008年式】CB223S | 20.7万円 | 4.0点 | MC40-100 | 25,205km | ■ ／ ■ |
| 15 | 【2008年式】CB223S | 20.1万円 | 4.3点 | MC40-100 | 12,490km | ■ ／ ■ |
| 16 | 【2008年式】CB223S | 19.8万円 | 4.2点 | MC40-100 | 18,305km | ■ ／ ■ |
| 17 | 【2008年式】CB223S | 19.8万円 | 3.8点 | MC40-100 | 14,777km | ■ ／ ■ |
| 18 | 【2008年式】CB223S | 19.6万円 | 3.8点 | MC40-100 | 15,741km | ■ ／ ■ |
| 19 | 【2008年式】CB223S | 18.8万円 | 3.8点 | MC40-100 | 807km | ■ ／ ■ |
| 20 | 【2008年式】CB223S | 18.4万円 | 4.0点 | MC40-100 | 18,297km | ■ ／ ■ |
【評価点】8点以上：新車 7点：超極上車 6点：極上車 5点：良好車 4点：多少の使用感 3点：難有 2点：劣悪 1点：事故不動
（※３～４点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です）
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
【2010年式】CB223S 上位20台の取引額 （データ更新：2026年01月16日）
| 落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
| 1 | 【2010年式】CB223S | 31.8万円 | 4.7点 | MC40-110 | 4,206km | ■ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 【2010年式】CB223S | 30.2万円 | 4.5点 | MC40-110 | 9,721km | ■ |
| 3 | 【2010年式】CB223S | 30.2万円 | 4.3点 | MC40-110 | 99km | ■ |
| 4 | 【2010年式】CB223S | 27.6万円 | 4.5点 | MC40-110 | 946km | ■ ／ ■ |
| 5 | 【2010年式】CB223S | 27.2万円 | 4.3点 | MC40-110 | 1,391km | ■ ／ ■ |
| 6 | 【2010年式】CB223S | 26.5万円 | 4.0点 | MC40-110 | 11,780km | ■ ／ ■ |
| 7 | 【2010年式】CB223S | 26.1万円 | 5.0点 | MC40-110 | 18,895km | ■ ／ ■ |
| 8 | 【2010年式】CB223S | 25.9万円 | 4.3点 | MC40-110 | 8,271km | ■ |
| 9 | 【2010年式】CB223S | 25.7万円 | 4.0点 | MC40-110 | 22,411km | ■ |
| 10 | 【2010年式】CB223S | 25.5万円 | 4.3点 | MC40-110 | 4,682km | ■ ／ ■ |
| 11 | 【2010年式】CB223S | 24.9万円 | 4.2点 | MC40-110 | 4,684km | ■ |
| 12 | 【2010年式】CB223S | 24.3万円 | 4.3点 | MC40-110 | 16,796km | ■ |
| 13 | 【2010年式】CB223S | 23.7万円 | 4.0点 | MC40-110 | 819km | ■ ／ ■ |
| 14 | 【2010年式】CB223S | 23.1万円 | 4.0点 | MC40-110 | 8,021km | ■ |
| 15 | 【2010年式】CB223S | 22.5万円 | 4.2点 | MC40-110 | 21,420km | ■ |
| 16 | 【2010年式】CB223S | 22.2万円 | 4.2点 | MC40-110 | 6,396km | ■ |
| 17 | 【2010年式】CB223S | 22.0万円 | 4.2点 | MC40-110 | 11,821km | ■ ／ ■ |
| 18 | 【2010年式】CB223S | 21.0万円 | 4.3点 | MC40-110 | 14,351km | ■ |
| 19 | 【2010年式】CB223S | 20.8万円 | 4.2点 | MC40-110 | 26,289km | ■ |
| 20 | 【2010年式】CB223S | 20.8万円 | 3.8点 | MC40-110 | 19,803km | ■ |
【評価点】8点以上：新車 7点：超極上車 6点：極上車 5点：良好車 4点：多少の使用感 3点：難有 2点：劣悪 1点：事故不動
（※３～４点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です）
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
CB223S【2008～10年】 上位20台の取引額 （データ更新：2026年01月16日）
| 落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
| 1 | CB223S【2008～10年】 | 31.8万円 | 4.7点 | MC40-110 | 4,206km | ■ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | CB223S【2008～10年】 | 30.8万円 | 4.8点 | MC40-100 | 11,106km | ■ ／ ■ |
| 3 | CB223S【2008～10年】 | 30.7万円 | 4.7点 | MC40-100 | 10,694km | ■ ／ ■ |
| 4 | CB223S【2008～10年】 | 30.2万円 | 4.5点 | MC40-110 | 9,721km | ■ |
| 5 | CB223S【2008～10年】 | 30.2万円 | 4.3点 | MC40-110 | 99km | ■ |
| 6 | CB223S【2008～10年】 | 28.7万円 | 4.8点 | MC40-100 | 8,368km | ■ ／ ■ |
| 7 | CB223S【2008～10年】 | 27.5万円 | 4.2点 | MC40-100 | 12,693km | ■ ／ ■ |
| 8 | CB223S【2008～10年】 | 27.5万円 | 4.2点 | MC40-100 | 15,152km | ■ |
| 9 | CB223S【2008～10年】 | 27.5万円 | 4.5点 | MC40-110 | 955km | ■ ／ ■ |
| 10 | CB223S【2008～10年】 | 27.1万円 | 4.3点 | MC40-110 | 1,405km | ■ ／ ■ |
| 11 | CB223S【2008～10年】 | 26.9万円 | 4.2点 | MC40-100 | 5,413km | ■ ／ ■ |
| 12 | CB223S【2008～10年】 | 26.3万円 | 4.0点 | MC40-110 | 12,018km | ■ ／ ■ |
| 13 | CB223S【2008～10年】 | 25.9万円 | 5.0点 | MC40-110 | 19,277km | ■ ／ ■ |
| 14 | CB223S【2008～10年】 | 25.7万円 | 4.3点 | MC40-110 | 8,439km | ■ |
| 15 | CB223S【2008～10年】 | 25.5万円 | 4.0点 | MC40-110 | 22,863km | ■ |
| 16 | CB223S【2008～10年】 | 25.2万円 | 4.3点 | MC40-110 | 4,824km | ■ ／ ■ |
| 17 | CB223S【2008～10年】 | 25.0万円 | 4.0点 | MC40-100 | 13,532km | ■ ／ ■ |
| 18 | CB223S【2008～10年】 | 24.8万円 | 4.2点 | MC40-110 | 4,731km | ■ |
| 19 | CB223S【2008～10年】 | 24.2万円 | 4.3点 | MC40-110 | 16,963km | ■ |
| 20 | CB223S【2008～10年】 | 24.2万円 | 4.0点 | MC40-100 | 7,129km | ■ ／ ■ |
【評価点】8点以上：新車 7点：超極上車 6点：極上車 5点：良好車 4点：多少の使用感 3点：難有 2点：劣悪 1点：事故不動
（※３～４点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です）
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
01月22日〜01月28日
