GB350【2021～現行】毎週更新の買取査定相場
- 買取査定に役立つ豆知識
- 型式・年式別 平均取引額
- 過去5年間の買取相場の推移
- 型式・年式別｜買取相場の推移
- 状態別の取引額
- 走行距離別の取引額
- カラー別の取引額
- 取引価格帯
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
- 買取実例
GB350【2021～現行】 に関するこのページの内容
GB350【2021～現行】 買取査定に役立つ豆知識
空冷単気筒エンジンを搭載したネイキッドモデル「GB」シリーズは、1980年代の「GB250クラブマン」を第一弾とし上位排気量の「GB400TT」や「GB500TT」とラインアップを展開していったが、いずれも90年代で生産終了に至っていた。それから20年以上の月日を経たのち再び「GB」の名称が復活した。それが、2021年4月に発売されたNC59型「GB350」である。
日常ユースからツーリングに至るまで幅広いシチュエーションで快適なライディングを可能にすることをコンセプトに開発されたロードスポーツマシンだ。
車体はスチール製のセミダブルクレードル型フレームを採用し、パワートレインには空冷4ストロークOHC単気筒の348ccエンジンを搭載。最高出力は5,500回転で20馬力という控えめなスペック。エンジン内部にはバランサー軸のみならずメインシャフト軸上にも追加でバランサーを搭載することで単気筒特有の振動を最小限に抑えつつもロングストロークシングルならではの鼓動感を楽しめるフィーリングにセッティングされている。
トランスミッションは5速リターン式を採用。
足回りは、フロントにインナー41mmの大径仕様の正立フォークを装備。ホイールは19インチアルミを採用しブレーキは310mmディスクに2ポットキャリパーを組合せる。リアはスイングアームにツインショック仕様で18インチホイールを履き240mmディスクと1ポットキャリパーを装備する。ABSは標準装備で前後輪独立制御タイプを採用している。
デビューモデルのカラーリングは、「マットジーンズメタリック」、「キャンディークロモスファイアレッド」、「マットパールモリンブラック」の3バリエーション。レトロでオーソドックスなデザインとマッチしたカラーラインアップを展開した。
機能装備面では丸形のヘッドライトを含め灯火類は全てLEDを採用している。トラクションコントロールやアシストスリッパークラッチといったライダーサポート機構も充実しており、どこか懐かしさを感じさせる趣の中にも最新テクノロジーが詰め込まれた現代のバイクだ。
空冷単気筒のロングセラーマシン、ヤマハ「SR400」が「ファイナルエディション」を発売して多くのライダーに惜しまれていたタイミングでのデビューとなり、今後の人気動向に注目が集まるマシンだ。
買替や売る際の買取査定は、GB350の中古価値に精通しているバイクパッションに！
| 車名/型式/年式 | GB350 /NC59型 /2021年モデル |
|---|---|
| 発売年月 | 2021年4月 |
| 車両サイズ（mm）・重量（kg） | 全長 2,180mm 全幅 800mm 全高 1,105mm 重量 180kg |
| シート高・最低地上高（mm） | シート高 800mm 最低地上高 166mm |
| エンジン機構・最高出力・燃費 | 空冷4サイクル単気筒・20PS/5,500rpm・49.5km/L(60km/h走行時) |
| エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セル・インジェクション・15L |
| 新車販売価格 | 50万円(税抜) |
| ジャンル | ネオクラシック |
【2021年式】GB350毎週更新の買取査定相場
- 買取査定に役立つ豆知識
- 過去5年間の買取相場の推移
- 状態別の取引額
- 走行距離別の取引額
- カラー別の取引額
- 取引価格帯
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【2021年式】GB350 に関するこのページの内容
【2021年式】GB350 買取査定に役立つ豆知識
往年のロードスポーツスタイルを採用して海外マーケットでは「Hiness CB350」として展開されたマシンが、2021年4月に日本国内にも導入。それが本モデル「GB350」だ。
デビューモデルとなった2021年式は55万円(税込)で発売となった。
シーンを問わず馴染みやすいデザインを採用する車体には、OHC2バルブの空冷単気筒エンジンを搭載する。ボア・ストロークが70mm×90.5mmのロングストロークユニットで、排気量は348cc。環境規制の基準強化によって国内中型クラスの空冷モデルが姿を消していく中で、希少で個性的なマシンとなるだろう。最高出力は、5,500回転で20馬力を発揮。最大トルクは3,000回転29Nmというスペックになる。
ライバルとしては、ヤマハからファイナルエディションが展開されたロングセラーモデル「SR400」が台頭する。399㏄の空冷単気筒エンジンは、6,500回転で24馬力を発揮。最大トルクは3,000回転28Nmという仕様。重量は175kgで本モデルより5kg軽い。
なお2021年式の「GB350」は、「マットジーンズブルーメタリック」、「キャンディークロモスフィアレッド」、「マットパールモリオンブラック」の3カラーバリエーションを設定。
フォークブーツを装着して17インチのワイドタイヤをリヤに組合せるスポーティな「GB350S」も並行ラインアップ。こちらは本モデルより4.4万円高の59.4万円(税込)で発売となっていた。
買替や売る際の買取査定は、2021年式 GB350の中古価値に精通しているバイクパッションに！
| 車名/型式/年式 | GB350 /NC59型 /2021年モデル |
|---|---|
| 発売年月 | 2021年4月 |
| 1つ前の年式モデルからの主な変更点 | ニューモデル |
| 車両サイズ（mm）・重量（kg） | 全長 2,180mm 全幅 800mm 全高 1,105mm 重量 180kg |
| シート高・最低地上高（mm） | シート高 800mm 最低地上高 166mm |
| エンジン機構・最高出力・燃費 | 空冷4サイク単気筒・20PS/5,500rpm・41km/L(WMTCモード値) |
| エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セル・インジェクション・15L |
| 新車販売価格 | 55万円(税込) |
【2023年式】GB350毎週更新の買取査定相場
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- 過去5年間の買取相場の推移
- 状態別の取引額
- 走行距離別の取引額
- カラー別の取引額
- 取引価格帯
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
- 買取実例
【2023年式】GB350 に関するこのページの内容
【2023年式】GB350 買取査定に役立つ豆知識
20年以上ぶりに「GB」のネーミングが復活するきっかけとなった本モデル「GB350」は、今となっては希少な国内中型クラスの空冷単気筒マシンということもあって多くのライダーを魅了している。2023年モデルでは、デビューから初となるマイナーチェンジを受けて以下の仕様変更が施された。
・排ガス規制適合
・カラーチェンジ
デビュー3年目となるこのタイミングでアップデートを受けた理由は、時代の流れとともに厳しさを増していく環境規制に対応することだった。OHC2バルブ348㏄の空冷ロングストローク単気筒ユニットは、2023年式で令和2年排ガス規制に適合。型式は従来の2BL-NC59型から8BL-NC59型へと変更されている。
エンジンスペックは変わっておらず、最高出力は5,500回転で20馬力、最大トルクは3,000回転29Nmという仕様。カタログ上の燃費性能はWMTCモード値で、リッターあたり41.0kmから39.4kmへダウン。
レトロなスタイリングの中にもLEDの灯火類やABS、トラクションコントロールといった最新装備で安定した信頼性の高い走りを実現するロードスポーツだ。
カラーバリエーションは、「マットパールモリオンブラック」と「マットジーンズブルーメタリック」が継続設定で、ニューカラーとして「パットパールグレアホワイト」が登場。トータル3タイプが用意された。またリアサスペンションのスプリングがブラックに変更されており引き締まったイメージに仕上がっている。価格は56.1万円(税込)で、1.1万円の値上げ。
なお、本モデルをベースにリヤを17インチ仕様に小径化してワイドタイヤを装着し、ハンドルとステップポジションを変更することでスポーティに仕上げた「GB350S」も同じ内容でマイナーチェンジを受けている。こちらは本モデルより4.4万円高の60.5万円(税込)で発売された。
買替や売る際の買取査定は、2023年式 GB350 の中古価値に精通しているバイクパッションに！
| 車名/型式/年式 | GB350 /NC59型 / 2023年モデル |
|---|---|
| 発売年月 | 2023年7月 |
| 1つ前の年式モデルからの主な変更点 | 排ガス規制適合・カラーチェンジ |
| 車両サイズ（mm）・重量（kg） | 全長 2,180mm 全幅 790mm 全高 1,105mm 重量 179kg |
| シート高・最低地上高（mm） | シート高 800mm 最低地上高 166mm |
| エンジン機構・最高出力・燃費 | 空冷4サイクル単気筒・20PS/5,500rpm・39.4km/L(WMTCモード値) |
| エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セル・インジェクション・15L |
| 新車販売価格 | 56.1万円(税込) |
実働車【型式・年式別 平均取引額】 GB350【2021～現行】
買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格
2025年4月時点から 6 ヶ月 間遡った数字
【実働車｜過去5年間の買取相場の推移】 GB350【2021～現行】
買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格の推移
査定現場での買取価格は上記取引金額から業者の儲けと経費（運送料や出品手数料など）を差し引いた金額となります
※51～125ccの場合、上記転売金額から2万円程度差し引いた金額が正味の買取額となります
2025年4月時点から 5 年 間遡った数字
【平均買取相場の変動】
【2024年間 vs 2025年】
【2022年間 vs 2025年】
取引台数
過去5年間の取引台数÷5
※データ更新：2025年04月25日
実働車【型式・年式別｜買取相場の推移】 GB350【2021～現行】
-
2023年式 -
2021年式
買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格の推移
査定現場での買取価格は上記取引金額から業者の儲けと経費（運送料や出品手数料など）を差し引いた金額となります
※51～125ccの場合、上記転売金額から2万円程度差し引いた金額が正味の買取額となります
2025年4月時点から 5 年 間遡った数字
【状態別の取引額】 GB350【2021～現行】
買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格
2025年4月時点から 6 ヶ月 間遡った数字
【状態別買取額の目安】
平均
最低
取引
46.0万円
41.0万円
7台
平均
最低
取引
43.8万円
35.6万円
40台
平均
最低
取引
41.3万円
30.2万円
79台
平均
最低
取引
37.3万円
23.8万円
161台
平均
最低
取引
31.2万円
24.4万円
20台
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
不動
平均
最低
取引
21.8万円
7.7万円
21台
※データ更新：2025年04月25日
【走行距離別の取引額】 GB350【2021～現行】
買取業者の転売先である業者間オークション市場の取引価格
2025年4月時点から 6 ヶ月 間遡った数字
【走行距離別買取額の目安】
| 0〜4999km | 最高 | 63.8万円 | 155台 |
| 平均 | 41.5万円 | ||
| 最低 | 29.0万円 | ||
|
|||
| 0.5〜1万km | 最高 | 50.4万円 | 67台 |
| 平均 | 39.8万円 | ||
| 最低 | 27.6万円 | ||
|
|||
| 1〜2万km | 最高 | 44.2万円 | 66台 |
| 平均 | 34.7万円 | ||
| 最低 | 25.2万円 | ||
|
|||
| 2〜3万km | 最高 | 35.2万円 | 11台 |
| 平均 | 31.2万円 | ||
| 最低 | 24.4万円 | ||
|
|||
| 3〜5万km | 最高 | 36.2万円 | 8台 |
| 平均 | 30.3万円 | ||
| 最低 | 23.8万円 | ||
|
|||
※データ更新：2025年04月25日
【カラー別の取引額】 GB350【2021～現行】
- ■
- ■
- ■
- ■
- ■
- その他
買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格
2025年4月時点から 6 ヶ月 間遡った数字
【カラー別 平均買取額の目安】
| ■ | 39.1 万円 | 139台 | |
||
| ■ | 39.8 万円 | 69台 | |
||
| ■ | 36.4 万円 | 47台 | |
||
| ■ | 37.2 万円 | 20台 | |
||
| ■ | 45.9 万円 | 17台 | |
||
| その他 | 37.6 万円 | 15台 | |
||
※データ更新：2025年04月25日
【実働車の取引価格帯】 GB350【2021～現行】
買取業者の転売先である業者間オークション市場の取引価格帯
2025年4月時点から 6 ヶ月 間遡った数字
【取引価格帯と構成比】
※データ更新：2025年04月25日
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。
【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約９割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額（業者の転売額）から買取業者の儲けと経費（運送料や出品手数料など）を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2％～10％の（高額車両ほど率が低い）割引率なので、業者間での取引額の90～98％が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。
GB350【2021～現行】 上位20台の取引額 （データ更新：2025年04月25日）
| 落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
| 1 | GB350【2021～現行】 | 64.0万円 | 4.7点 | NC59-110 | 1,497km | ■ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | GB350【2021～現行】 | 53.2万円 | 7.8点 | NC59-110 | 1,971km | ■ |
| 3 | GB350【2021～現行】 | 52.2万円 | 6.8点 | NC59-110 | 967km | ■ |
| 4 | GB350【2021～現行】 | 51.2万円 | 7.2点 | NC59-110 | 3,711km | ■ |
| 5 | GB350【2021～現行】 | 51.2万円 | 7.2点 | NC59-110 | 802km | ■ |
| 6 | GB350【2021～現行】 | 50.5万円 | 4.8点 | NC59-100 | 8,102km | ■ |
| 7 | GB350【2021～現行】 | 50.1万円 | 7.0点 | NC59-110 | 5,038km | ■ |
| 8 | GB350【2021～現行】 | 50.1万円 | 8.7点 | NC59-110 | 1km | ■ |
| 9 | GB350【2021～現行】 | 50.1万円 | 5.3点 | NC59-110 | 971km | ■ |
| 10 | GB350【2021～現行】 | 50.1万円 | 7.2点 | NC59-110 | 5,468km | ■ |
| 11 | GB350【2021～現行】 | 49.7万円 | 5.8点 | NC59-100 | 136km | ■ |
| 12 | GB350【2021～現行】 | 47.3万円 | 7.0点 | NC59-111 | 2,320km | ■ |
| 13 | GB350【2021～現行】 | 47.1万円 | 6.5点 | NC59-110 | 1,059km | ■ |
| 14 | GB350【2021～現行】 | 47.1万円 | 5.0点 | NC59-100 | 7,295km | ■ |
| 15 | GB350【2021～現行】 | 46.7万円 | 4.5点 | NC59-100 | 651km | ■ |
| 16 | GB350【2021～現行】 | 46.4万円 | 6.8点 | NC59-110 | 1,467km | ■ |
| 17 | GB350【2021～現行】 | 46.3万円 | 6.3点 | NC59-110 | 4,758km | ■ |
| 18 | GB350【2021～現行】 | 46.2万円 | 5.0点 | NC59-110 | 2,536km | ■ |
| 19 | GB350【2021～現行】 | 46.2万円 | 5.5点 | NC59-101 | 8,167km | ■ |
| 20 | GB350【2021～現行】 | 46.2万円 | 5.7点 | NC59-101 | 52km | ■ |
【評価点】8点以上：新車 7点：超極上車 6点：極上車 5点：良好車 4点：多少の使用感 3点：難有 2点：劣悪 1点：事故不動
（※３～４点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です）
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
【2021年式】GB350 上位20台の取引額 （データ更新：2025年04月25日）
| 落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
| 1 | 【2021年式】GB350 | 50.6万円 | 4.8点 | NC59-100 | 8,020km | ■ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 【2021年式】GB350 | 50.0万円 | 5.8点 | NC59-100 | 132km | ■ |
| 3 | 【2021年式】GB350 | 47.4万円 | 5.0点 | NC59-100 | 7,079km | ■ |
| 4 | 【2021年式】GB350 | 47.0万円 | 4.5点 | NC59-100 | 632km | ■ |
| 5 | 【2021年式】GB350 | 46.6万円 | 5.5点 | NC59-101 | 7,847km | ■ |
| 6 | 【2021年式】GB350 | 46.5万円 | 5.7点 | NC59-101 | 50km | ■ |
| 7 | 【2021年式】GB350 | 46.3万円 | 6.0点 | NC59-100 | 5,837km | ■ |
| 8 | 【2021年式】GB350 | 46.3万円 | 4.7点 | NC59-101 | 2,004km | ■ |
| 9 | 【2021年式】GB350 | 46.3万円 | 6.5点 | NC59-100 | 580km | ■ |
| 10 | 【2021年式】GB350 | 46.3万円 | 5.7点 | NC59-100 | 1,182km | ■ |
| 11 | 【2021年式】GB350 | 45.9万円 | 6.3点 | NC59-100 | 7,069km | ■ |
| 12 | 【2021年式】GB350 | 45.9万円 | 6.8点 | NC59-101 | 1,512km | ■ |
| 13 | 【2021年式】GB350 | 45.8万円 | 5.7点 | NC59-101 | 4,289km | ■ |
| 14 | 【2021年式】GB350 | 44.9万円 | 6.7点 | NC59-101 | 3,597km | ■ |
| 15 | 【2021年式】GB350 | 44.7万円 | 5.0点 | NC59-101 | 2,783km | ■ |
| 16 | 【2021年式】GB350 | 44.4万円 | 5.2点 | NC59-101 | 4,217km | ■ |
| 17 | 【2021年式】GB350 | 44.4万円 | 5.3点 | NC59-100 | 1,532km | ■ |
| 18 | 【2021年式】GB350 | 44.2万円 | 5.3点 | NC59-100 | 2,717km | ■ |
| 19 | 【2021年式】GB350 | 44.2万円 | 6.8点 | NC59-101 | 5,208km | ■ |
| 20 | 【2021年式】GB350 | 44.2万円 | 7.2点 | NC59-101 | 1,267km | ■ |
【評価点】8点以上：新車 7点：超極上車 6点：極上車 5点：良好車 4点：多少の使用感 3点：難有 2点：劣悪 1点：事故不動
（※３～４点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です）
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
【2023年式】GB350 上位20台の取引額 （データ更新：2025年04月25日）
| 落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
| 1 | 【2023年式】GB350 | 64.0万円 | 4.7点 | NC59-110 | 1,497km | ■ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 【2023年式】GB350 | 53.2万円 | 7.8点 | NC59-110 | 1,971km | ■ |
| 3 | 【2023年式】GB350 | 52.2万円 | 6.8点 | NC59-110 | 967km | ■ |
| 4 | 【2023年式】GB350 | 51.2万円 | 7.2点 | NC59-110 | 802km | ■ |
| 5 | 【2023年式】GB350 | 51.2万円 | 7.2点 | NC59-110 | 3,711km | ■ |
| 6 | 【2023年式】GB350 | 50.1万円 | 7.0点 | NC59-110 | 5,038km | ■ |
| 7 | 【2023年式】GB350 | 50.1万円 | 8.7点 | NC59-110 | 1km | ■ |
| 8 | 【2023年式】GB350 | 50.1万円 | 5.3点 | NC59-110 | 971km | ■ |
| 9 | 【2023年式】GB350 | 50.1万円 | 7.2点 | NC59-110 | 5,468km | ■ |
| 10 | 【2023年式】GB350 | 47.5万円 | 7.0点 | NC59-111 | 2,274km | ■ |
| 11 | 【2023年式】GB350 | 47.1万円 | 6.5点 | NC59-110 | 1,059km | ■ |
| 12 | 【2023年式】GB350 | 46.5万円 | 6.8点 | NC59-110 | 1,452km | ■ |
| 13 | 【2023年式】GB350 | 46.4万円 | 6.3点 | NC59-110 | 4,712km | ■ |
| 14 | 【2023年式】GB350 | 46.3万円 | 7.2点 | NC59-111 | 1,455km | ■ |
| 15 | 【2023年式】GB350 | 46.3万円 | 5.0点 | NC59-110 | 2,511km | ■ |
| 16 | 【2023年式】GB350 | 45.8万円 | 5.5点 | NC59-110 | 61km | ■ |
| 17 | 【2023年式】GB350 | 45.4万円 | 7.2点 | NC59-110 | 105km | ■ |
| 18 | 【2023年式】GB350 | 45.3万円 | 7.7点 | NC59-110 | 1,053km | ■ |
| 19 | 【2023年式】GB350 | 45.3万円 | 6.0点 | NC59-110 | 5,456km | ■ |
| 20 | 【2023年式】GB350 | 45.2万円 | 6.3点 | NC59-110 | 2,211km | ■ |
【評価点】8点以上：新車 7点：超極上車 6点：極上車 5点：良好車 4点：多少の使用感 3点：難有 2点：劣悪 1点：事故不動
（※３～４点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です）
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
GB350【2021～現行】 上位20台の取引額 （データ更新：2025年04月25日）
| 落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
| 1 | GB350【2021～現行】 | 64.0万円 | 4.7点 | NC59-110 | 1,497km | ■ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | GB350【2021～現行】 | 53.2万円 | 7.8点 | NC59-110 | 1,971km | ■ |
| 3 | GB350【2021～現行】 | 52.2万円 | 6.8点 | NC59-110 | 967km | ■ |
| 4 | GB350【2021～現行】 | 51.2万円 | 7.2点 | NC59-110 | 3,711km | ■ |
| 5 | GB350【2021～現行】 | 51.2万円 | 7.2点 | NC59-110 | 802km | ■ |
| 6 | GB350【2021～現行】 | 50.5万円 | 4.8点 | NC59-100 | 8,102km | ■ |
| 7 | GB350【2021～現行】 | 50.1万円 | 7.0点 | NC59-110 | 5,038km | ■ |
| 8 | GB350【2021～現行】 | 50.1万円 | 8.7点 | NC59-110 | 1km | ■ |
| 9 | GB350【2021～現行】 | 50.1万円 | 5.3点 | NC59-110 | 971km | ■ |
| 10 | GB350【2021～現行】 | 50.1万円 | 7.2点 | NC59-110 | 5,468km | ■ |
| 11 | GB350【2021～現行】 | 49.7万円 | 5.8点 | NC59-100 | 136km | ■ |
| 12 | GB350【2021～現行】 | 47.3万円 | 7.0点 | NC59-111 | 2,320km | ■ |
| 13 | GB350【2021～現行】 | 47.1万円 | 6.5点 | NC59-110 | 1,059km | ■ |
| 14 | GB350【2021～現行】 | 47.1万円 | 5.0点 | NC59-100 | 7,295km | ■ |
| 15 | GB350【2021～現行】 | 46.7万円 | 4.5点 | NC59-100 | 651km | ■ |
| 16 | GB350【2021～現行】 | 46.4万円 | 6.8点 | NC59-110 | 1,467km | ■ |
| 17 | GB350【2021～現行】 | 46.3万円 | 6.3点 | NC59-110 | 4,758km | ■ |
| 18 | GB350【2021～現行】 | 46.2万円 | 5.0点 | NC59-110 | 2,536km | ■ |
| 19 | GB350【2021～現行】 | 46.2万円 | 5.5点 | NC59-101 | 8,167km | ■ |
| 20 | GB350【2021～現行】 | 46.2万円 | 5.7点 | NC59-101 | 52km | ■ |
【評価点】8点以上：新車 7点：超極上車 6点：極上車 5点：良好車 4点：多少の使用感 3点：難有 2点：劣悪 1点：事故不動
（※３～４点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です）
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
