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最新！買取査定相場

【1982年式】CB1100RC

下記、自動見積りの表示金額は査定現場での実際の買取額！
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い買取額を表示しています。

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CB1100R 1982年式 の買取相場
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CB1100R【1981～83年式】毎週更新の買取査定相場

CB1100R【1981～83年式】
CB1100R【1981～83年式】
年式別の買取査定相場

CB1100R【1981～83年式】 買取査定に役立つ車両解説

【車両解説】CB1100R【1981～83年式】
CB1100R【1981～83年式】
CB1100R【1981～83年式】
CB1100R【1981～83年式】
CB1100R【1981～83年式】

「伝説」「レジェンド」という名で語りつがれるバイクは幾つかありますが、このCB1100Rも、そのうちの一つに違いありません。すなわち伝説の名機。
登場1981年モデルのSC05型は、ハーフフェアリングにソロシート仕様のCB1100RBとして1,050台限定で発売
翌1982年モデルのSC08型では、フルカウル化されたCB1100RCとして1,500台限定で発売
最終1983年モデルの後期SC08型では、足回りにアップデートが入ったCB1100RDとして1,500台限定で発売
輸出専用モデルであり主な仕向け地は欧州と北米で、仕向け地によって最高馬力は105馬力と120馬力(ともに9,000回転時)で異なり120馬力仕様は最高240kmを叩き出します。
CB1100Rが登場した1981年とは、日本のバブル景気前夜。社会全体に勢いがあり、同時にレース出場を意識して製造された背景から、CB1100Rは非常に凝った作りとなっています。それは、
・81～83年で製造台数はわずか3,050台
・レース出場前提の徹底したエンジンチューニング
・全身レーシングイメージのデザイン
・アルミ製ガソリンタンク
・FRP製のハーフカウル、一体型のサイドカバーとテールカウル
・赤と白のボディカラー、
・エンジンからエキパイ・マフラーまでブラック塗装、ホイールやクランクケースカバーはゴールド
CB1100Rを一言で言えば、「ホンダが作ったロードゴーイングレーサー」です。そしてその後のホンダ車に多大な影響を与えたとも言えます。例えばニーグリップ部をえぐったタンク、穴抜きステッププレート、カウル、セパハン、赤塗装フレーム（別名「赤骨」）、シングルシートなどです。
81年式は初期型で【RB】と呼ばれます。カウルが間に合わずネイキッドスタイルの【RB1】モデルも極少数ですが存在します。
翌82年にフルカウルを装着、【RC】型となりました。トリコロールカラーのボディ、ベンチレーレッドディスク等が装備されています。83年にもマイナーチェンジ、【RD】となりました。キャンディカラーを使った豪華な仕上がりが特徴です。
CB1100Rが今も語りつがれるのには、性能やルックスもありますが、もともと生産台数が少ないゆえの高価格があります。輸出専用モデルでしたが、80年代当時ですら日本への逆輸入価格は300万円オーバー！
そして今もなお、CB1100Rの人気とオーラは衰えてはいません。存在感と迫力は申し分なし、価格も高止まりが続いています。
空冷CBの最高峰、CB1100Rのお乗り換えや売却をお考えの方は、買取は是非バイクパッションへ！　当社の敏腕スタッフがあなたの1100Rを精査してお答えします。

解説記事更新日：2022年06月10日

【スペック・仕様】
車名/型式/年式 CB1100R /SC05型 / 1981年モデル
発売年月 1981年
車両サイズ（mm）・重量（kg） （長さ）2215 （幅）770 （高さ）1340 （重さ）233
シート高・最低地上高（mm） （シート高）820 （最低地上高）125
エンジン機構・最高出力・燃費 空冷4ストロークDOHC4気筒・105馬力 0r 120馬力(9,000回転)※仕向け地によって異なる・－km/1L
エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 セル・キャブレター・24リットル
新車販売価格 250万円　（逆輸入車のため参考価格）
ジャンル 空冷4気筒 ｜ 歴代の世界最速バイク ｜ ハーフカウル ｜ プレミアム旧車 絶版車 ｜ レーサーレプリカ
【ライバル・兄弟車】最新買取相場

【実働車｜過去10年間の買取相場の推移】 【1982年式】CB1100RC

最高額
平均落札額
最低額
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No Data
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業者間オークションの取引価格（買取業者の転売額＝販売業者の仕入れ額）の推移

2026年5月時点から 10 年 間遡った数字

【平均買取相場の変動】

対前年比
-8
% down

【2025年間 vs 2026年】

対3年前比
-10
% down

【2023年間 vs 2026年】

対10年前比
+50
% up

【2016年間 vs 2026年】

年間平均
取引台数
3
台

過去10年間の取引台数÷10

【1982年式】CB1100RCの平均買取相場は、対10年前比で50%上昇。対3年前比では-10%下落。そして対前年比では-8%下落しています。長期的に大きく上昇基調で、直近で下げています。売り時を逸しないために早めの売却が良いかもしれません。

※データ更新：2026年04月29日

【状態別の買取相場】 【1982年式】CB1100RC

最高額
平均落札額
最低額
【評価点】
バ イクイメージ画像 レブ カウンター 針
No Data
【万円】
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業者間オークションの取引価格（買取業者の転売額＝販売業者の仕入れ価格）

2026年5月時点から 2 年 間遡った数字

【状態別買取額の目安】

8
新車
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
7
超極上
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
6
極上
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
5
良好
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
4
軽い難
最高
平均
最低
取引
210.5万円
191.5万円
176.0万円
5台
3
難有
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
2
劣悪
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
1
事故
不動
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台

※データ更新：2026年04月29日

【走行距離別の買取相場】 【1982年式】CB1100RC

最高額
平均落札額
最低額
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No Data
【万円】
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業者間オークションの取引価格（買取業者の転売額＝販売業者の仕入れ価格）

2026年5月時点から 2 年 間遡った数字

【走行距離別買取額の目安】

2〜3万km 最高 180.5万円 1台
平均 180.5万円
最低 180.5万円
3〜5万km 最高 210.5万円 3台
平均 189.0万円
最低 176.0万円
不明
メーター改 		最高 210.0万円 1台
平均 210.0万円
最低 210.0万円
【1982年式】CB1100RCにおいて。直近24カ月間で最も平均買取相場が高いのは不明の走行距離区分となっています。

※データ更新：2026年04月29日

【カラー別の買取相場】 【1982年式】CB1100RC

  • ■ ■
  • ■ ■ ■
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No Data
【万円】
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業者間オークションの平均取引価格（買取業者の平均転売額＝販売業者の平均仕入れ額）

2026年5月時点から 2 年 間遡った数字

【カラー別 平均買取額の目安】

■ / ■ 190.5 万円 3台
■ / ■ / ■ 193.0 万円 2台
【1982年式】CB1100RCにおいて。直近24カ月間で、中古市場で最も多く取引されているカラーは白／赤系です。最も平均買取相場が高いのは白／赤／青系です。

※データ更新：2026年04月29日

【実働車の取引価格帯】 【1982年式】CB1100RC

単位【万円】
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No Data
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業者間オークションの取引価格帯（買取業者の転売額＝販売業者の仕入れ価格帯）

2026年5月時点から 2 年 間遡った数字

【取引価格帯と構成比】

最高
210 ～ 215
万円
%
40
構成比
最多
210 ～ 215
万円
%
40
構成比
最低
175 ～ 180
万円
%
20
構成比
【1982年式】CB1100RCにおいて。業者間取引額（買取業者の転売額）のボリュームゾーンは210 ～ 215万円で40％の構成比となっています。

※データ更新：2026年04月29日

【自動査定の金額】は査定現場での実際の買取額です。
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。

【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約９割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額（業者の転売額）から買取業者の儲けと経費（運送料や出品手数料など）を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2％～10％の（高額車両ほど率が低い）割引率なので、業者間での取引額の90～98％が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。

CB1100R【1981～83年式】 上位20台の取引額 （データ更新：2026年04月29日）

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落札額 評価点 車台番号 走行距離 カラー
1 CB1100R【1981～83年式】 322.2万円 4.2点 SC08-210 33,988km ■ ／ ■ ／ ■
2 CB1100R【1981～83年式】 306.2万円 3.8点 SC08-210 7,874km ■ ／ ■ ／ ■
3 CB1100R【1981～83年式】 292.2万円 3.8点 SC08-210 6,353km ■ ／ ■ ／ ■
4 CB1100R【1981～83年式】 210.7万円 3.5点 SC08-200 37,350km ■ ／ ■
5 CB1100R【1981～83年式】 210.2万円 3.8点 SC08-200 8,837km ■ ／ ■ ／ ■
6 CB1100R【1981～83年式】 202.9万円 3.8点 SC08-210 6,419km ■ ／ ■ ／ ■
7 CB1100R【1981～83年式】 190.6万円 2.8点 SC05-200 61,793km ■ ／ ■
8 CB1100R【1981～83年式】 180.6万円 3.8点 SC08-200 36,191km ■ ／ ■
9 CB1100R【1981～83年式】 180.6万円 3.8点 SC08-200 21,597km ■ ／ ■
10 CB1100R【1981～83年式】 176.1万円 3.5点 SC08-200 48,345km ■ ／ ■ ／ ■
11 CB1100R【1981～83年式】 158.9万円 3.7点 SC05-200 37,141km ■ ／ ■
12 CB1100R【1981～83年式】 134.5万円 3.3点 SC05-200 8,349km ■ ／ ■
No Data
【1982年式】CB1100RCにおいて。業者間取引（買取業者の転売額）で、直近24カ月間に最高値を付けたのは210.7万円で白／赤系・走行距離37,350km・評価3.5点の車両です。

【評価点】8点以上：新車　7点：超極上車　6点：極上車　5点：良好車　4点：多少の使用感　3点：難有　2点：劣悪　1点：事故不動
（※３～４点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です）

【走行距離】単位はkm

上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています

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  • 登録書類（廃車済みの場合は廃車証）
    書類のイメージ

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    ・126cc以上250cc以下：軽自動車届出済証
    ・251cc以上：自動車検査証
    ※登録書類が無くても、ご登録名義と住所が分かれば買取に支障はございません

  • 身分証のご提示
    身分証明書のイメージ

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    買取成立となった場合、お客様のサインを頂戴しております。

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  • CB1100R 1982年式
  • 状態 実働車
  • 取引台数 5 台
    24 々月

  • 買取上位

    195 〜 215 万円

  • 買取平均

    185 〜 195 万円

  • 下位

    171 〜 185 万円
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