CRF1100LアフリカツインDCT【2020～現行】毎週更新の買取査定相場
- 買取査定に役立つ車両解説
- 高く売れる型式・年式
- 買取相場の推移
- 型式・年式別｜買取相場の推移
- 状態別
- 走行距離別
- カラー別
- 取引価格帯
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
CRF1100LアフリカツインDCT【2020～現行】 の買取査定相場
平均買取額は、対3年前比で9％上昇し、平均買取額は、対前年比で2％下落しています。
最も高く売れるカラーリングは白／赤／青、最も高く売れる年式は2024年式となっています。
CRF1100LアフリカツインDCT【2020～現行】 買取査定に役立つ車両解説
2020年2月に登場した「CRF1100L アフリカツイン DCT」は、6速リターンマニュアルミッションを搭載した標準タイプのDCT仕様である。
2016年に発売した「CRF1000L アフリカツイン」の「True Adventure」という開発コンセプトを踏襲するモデルで、本格的な大型アドベンチャーマシンでありながらもトランスミッションに電子制御式の6速自動変速デュアルクラッチタイプを搭載することで、ゆとりのライディングを楽しむことができる。免許はAT限定の大型二輪で運転可能である。
DCTはコーナリング走行検知制御機能と相まってシフトチェンジのタイミングが走行状況に応じて最適化され、ライダーの感性に近い動作をするため滑らかでダイレクトなフィーリングを味わえる。
パワートレインは従来モデルをベースにしつつストローク量を伸ばすことで排気量をアップした水冷4ストロークOHC(ユニカム)4バルブ直列2気筒の1,082ccを搭載。最高出力は、7,500回転で102馬力を発揮するハイパワーマシン。スロットルバイワイヤーのレスポンスの向上が図られているので、リニアなスロットル操作感だ。
セミダブルクレードルのフレームは「CRF1000L アフリカツイン」と比較すると約1.8kgの軽量化に成功した。セレクタブルトルクコントロールには、ウイリーコントロールを新たに追加され安心感が増している。また、車体のバンク角に応じ制動力をコントロールするコーナリングABSを搭載することで、コーナリング時の安全性能も向上した。
カラーリングは「グランプリレッド」のみの設定。車両価格は1,570,000円(税別)と、6速マニュアルミッション仕様の標準タイプより100,000円(税抜)高い。
売る際の買取査定は、SD10型 CRF1100L アフリカツイン DCTの価値に精通しているパッションに！
| 車名/型式/年式 | CRF1100L アフリカツイン DCT/SD10型/2020年モデル |
|---|---|
| 発売年月 | 2020年2月 |
| 前型式からの主な変更点 | ニューモデル |
| 車両サイズ（mm）・重量（kg） | 全長2,310mm 全幅960mm 全高1,355mm 重量236kg |
| シート高・最低地上高（mm） | シート高830mm 最低地上高210mm |
| エンジン機構・最高出力・燃費 | 水冷4ストロークOHC4バルブ直列2気筒・102PS/7,500rpm・32km/L(60km/h定地走行時) |
| エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セル・インジェクション・18L |
| 新車販売価格 | 172.7万円 |
| ジャンル | アドベンチャー ｜ アフリカツイン |
【2020年式】CRF1100LアフリカツインDCT (S / ES)毎週更新の買取査定相場
- 買取査定に役立つ車両解説
- 買取相場の推移
- 状態別
- 走行距離別
- カラー別
- 取引価格帯
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
【2020年式】CRF1100LアフリカツインDCT (S / ES) の買取査定相場
平均買取額は、対3年前比で10％上昇し、平均買取額は、対前年比で6％上昇しています。
最も高く売れるカラーリングは白／赤／青となっています。
【2020年式】CRF1100LアフリカツインDCT (S / ES) 買取査定に役立つ車両解説
「CRF1100L アフリカツイン DCT」は、MT車のベースグレード「CRF1100L アフリカツイン」にDual Clutch Transmissionを搭載したオートマタイプで、MT車から10万円高の157万円(税抜)で発売された。
オートマタイプのDCTにもMT車同様にグレードが設定されている。
・上位グレードAdventure Sportsが174万円(税抜)
・最上位グレードAdventure Sports ESが187万円(税抜)
7,200回転で102馬力を発生するエンジンは全仕様共通であるが、Dual Clutch Transmissionと車両重量を除くとグレード別に以下の違いが存在する。
「Adventure Sports」タイプは、スタンダードモデルの燃料タンクを18Lから24Lへ大容量化し、角度と高さを5段階で調整できるスクリーンを追加している。スクリーンが装着されることによって全高はスタンダードモデルの1,355mmから1,520mmになっている。なお、スクリーンを最も高い位置に設定した際の全高は1,580mmになる。これらの追加装備によって、長距離ツーリングの快適性や利便性が向上している。
さらに安全面の追加装備として、車体のバンク角に応じ照射範囲が3段階で自動に切り替わるコーナーリングライトも搭載されている。他にもアドベンチャー仕様ならではの充実した装備が追加されている
これらの違いに加えて「Adventure Sports ES」モデルはフロントとリアにSHOWA製の電子制御サスペンションEERAを採用している。EERAは、サスストロークスピードと走行状況に合わせて瞬時にサスペンションの減衰力を最適な値に調整する機能を持っている。
カラーラインアップは、「Adventure Sports」専用のパールグレアホワイトに加えて、「ES」モデル専用のダークネスブラックメタリックも選択可能だ。
売る際の買取査定は、「CRF1100L アフリカツイン DCT」の価値に精通しているパッションに！
| 車名/型式/年式 | CRF1100L アフリカツイン Adventure Sports ES DCT/SD10型/2020年モデル |
|---|---|
| 発売年月 | 2019年12月 |
| 車両サイズ（mm）・重量（kg） | 全長2,310mm 全幅960mm 全高1,520mm(スクリーン最上位置1,580mm) 重量250kg |
| シート高・最低地上高（mm） | シート高830mm 最低地上高210mm |
| エンジン機構・最高出力・燃費 | 水冷4ストロークOHC直列2気筒・102ps/7,500rpm・32km/L(60km/h走行時) |
| エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セル・インジェクション・24L |
| 新車販売価格 | 205.7万円 |
【2022年式】CRF1100LアフリカツインDCT /S毎週更新の買取査定相場
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- 状態別
- 走行距離別
- カラー別
- 取引価格帯
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
【2022年式】CRF1100LアフリカツインDCT /S の買取査定相場
最も高く売れるカラーリングは白／赤／青となっています。
【2022年式】CRF1100LアフリカツインDCT /S 買取査定に役立つ車両解説
アフリカツインシリーズの最新モデルとして2020年に登場した「CRF1100L アフリカツイン」は、2022年モデルで最初のマイナーチェンジを実施。従来モデルでは、スタンダード仕様、「Adventure Sports」、「Adventure Sports ES」の3グレード構成でそれぞれに6速MTタイプとDCTタイプが設定されていたが、今回の仕様変更を機にスタンダードグレードと「Adventure Sports ES」の2グレード構成に絞り込まれた。
マイナーチェンジの主な目的は時を追うごとに厳しさを増している環境規制に対応することだった。
搭載されるSOHC4バルブ水冷4ストローク直列2気筒エンジンは令和2年排ガス規制に適合。最高出力は、7,500回転102馬力というスペックから変わっていない。さらにFIセッティングの最適化が施されたことで、街中ユースや悪路走行時に多用する低回転域での操作フィーリングが向上している。また、本モデルDCT仕様は変速タイミングの熟成が図られていることから扱いやすく力強い出力特性へと変化している。
また、実用装備面ではアンドロイド端末とバイク用Bluetoothヘッドセットを用意すれば接続できるAndroid Autoを採用した。
グレード別の装備面のアップデートとしてはスタンダード仕様の「CRF1100L アフリカツイン DCT」にはリアキャリアを標準装備。電子制御サスペンション仕様の「Adventure Sports ES DCT」は、フロントスクリーンの形状変更で防風効果が向上している。なお、いずれのグレードにもサスストロークを延長してオフロードでの走行性能を高めた受注生産の「s」タイプが用意されている。
カラーリングは、スタンダード仕様が「グランプリレッド」の1カラーで159万円(税別)で展開。従来モデルから2万円の値上げとなった。
「Adventure Sports ES DCT」は、「パールグレアホワイト」の1カラーで価格は187万円(税別)で据え置き価格だった。
買替や売る際の買取査定は、2022年式 CRF1100L アフリカツイン DCTの中古価値に精通しているバイクパッションに！
| 車名/型式/年式 | CRF1100L アフリカツインDCT Adventure Sports ES /SD10型 /2022年モデル |
|---|---|
| 発売年月 | 2022年1月 |
| 1つ前の年式モデルからの主な変更点 | 排ガス規制適合・Android Auto採用 |
| 車両サイズ（mm）・重量（kg） | 全長 2,310mm 全幅 960mm 全高 1,445mm 重量 250kg |
| シート高・最低地上高（mm） | シート高 830mm 最低地上高 210mm |
| エンジン機構・最高出力・燃費 | 水冷4ストローク直列2気筒・102PS/7,500rpm・32km/L(60km/h走行時) |
| エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セル・インジェクション・24L |
| 新車販売価格 | 187万円(税込) |
【2024年式】CRF1100LアフリカツインDCT S毎週更新の買取査定相場
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- 買取相場の推移
- 状態別
- 走行距離別
- カラー別
- 取引価格帯
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
【2024年式】CRF1100LアフリカツインDCT S の買取査定相場
最も高く売れるカラーリングは赤／黒となっています。
【2024年式】CRF1100LアフリカツインDCT S 買取査定に役立つ車両解説
AT限定の大型2輪免許で乗れる本格的アドベンチャーとして国内モデルとしては独自路線で個性を発揮する「CRF1100L アフリカツイン DCT <s> / Adoventure Sports ES」だが、2024年ではエンジンのポテンシャルアップを含む型式変更を伴うマイナーチェンジが行われた。適用されたアップデート内容は以下の通り。
・エンジン仕様変更
・DCT制御プログラム変更
・チューブレスタイヤ採用&ホイール変更
・5段階調整式スクリーン採用
・19インチフロントタイヤ採用(Adventure Sports ES)
・バイオエンジニアリングプラスチック製フロントスクリーン
・グラフィックチェンジ
そのスタイリングから明らかなように本モデルは、オンロードからオフロードまでマルチな走行シーンで優れた走行性能を発揮する。またトランスミッションにクラッチ操作不要のDCTを採用することで、ストップ&ゴーの多い日本の日常シーンでも扱いやすいという特徴がある。
2024年式ではエンジンの圧縮比アップやバルブタイミングの変更といった吸排気系統の最適化が施された。その結果、最高出力は7,500回転102馬力というスペックから変わらないが、最大トルクに関しては6,250回転105Nmから5,500回転112Nmまで向上している。
そしてフロントスクリーンの素材には環境に配慮したバイオエンジニアリングプラスチックの「DURABIO」を採用した。この素材を2輪モデルがフロントスクリーンに使用するのは本モデルが世界初となる。
また電子制御サスペンションや大容量タンクを標準装備する豪華グレードの「Adoventure Soports ES」は、フロントタイヤが従来の21インチから19インチに小径化されて重心を下げることでコントロール性が良くなった。
ライバルモデルとしては、スズキの「Vストローム 1050 DE」が比較対象になるだろう。DCTモデルの設定は無いが、シフトアップ&ダウンに対応するクイックシフターが標準装備。エンジンは、1,036ccのDOHC4バルブ水冷L型ツイン。最高出力は8,500回転106馬力で、最大トルクは6,000回転99Nmというスペック。重量は252kgで本モデルより10kg重かった。
なお各部のアップデートで性能アップを実現した2024年式の「CRF1100L アフリカツイン DCT <s>」は、「グランプリレッド」の1カラーで174.9万円(税込)。
「CRF1100L アフリカツイン DCT<s> Adventure Sports ES」は、「パールグレアホワイト」を設定して、価格は205.7万円(税込)で販売された。
買替や売る際の買取査定は、2024年式 CRF1100LアフリカツインDCT <s> /Adventure Sports ESの中古価値に精通しているバイクパッションに！
| 車名/型式/年式 | CRL1100L アフリカツイン DCT <s> /SD15型 /2024年モデル |
|---|---|
| 発売年月 | 2024年3月 |
| 1つ前の年式モデルからの主な変更点 | エンジン仕様変更・チューブレスタイヤ採用 |
| 車両サイズ（mm）・重量（kg） | 全長 2,300mm 全幅 960mm 全高 1,485mm 重量 242kg |
| シート高・最低地上高（mm） | シート高 870mm 最低地上高 250mm |
| エンジン機構・最高出力・燃費 | 水冷4サイクル直列2気筒・102PS/7,500rpm・19.6km/L(WMTCモード値) |
| エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セル・インジェクション・18L |
| 新車販売価格 | 174.9万円(税込) |
実働車【型式・年式別】平均買取相場 【2024年式】CRF1100LアフリカツインDCT S
業者間オークションの平均取引価格（買取業者の平均転売額＝販売業者の平均仕入れ額）
2026年1月時点から 1 年 間遡った数字
【年式別】平均買取額の目安
※データ更新：2026年01月09日
【実働車｜過去10年間の買取相場の推移】 【2024年式】CRF1100LアフリカツインDCT S
業者間オークションの取引価格（買取業者の転売額＝販売業者の仕入れ額）の推移
2026年1月時点から 10 年 間遡った数字
【平均買取相場の変動】
【2025年間 vs 2026年】
【2023年間 vs 2026年】
【2016年間 vs 2026年】
取引台数
過去10年間の取引台数÷10
※データ更新：2026年01月09日
実働車【型式・年式別｜買取相場の推移】 【2024年式】CRF1100LアフリカツインDCT S
業者間オークションの平均取引価格（買取業者の平均転売額＝販売業者の平均仕入れ額）の推移
2026年1月時点から 10 年 間遡った数字
【平均買取相場の変動】
| 対前年比 | 対10年前比 | 10年間の取引台数 |
※データ更新：2026年01月09日
【状態別の買取相場】 【2024年式】CRF1100LアフリカツインDCT S
業者間オークションの取引価格（買取業者の転売額＝販売業者の仕入れ価格）
2026年1月時点から 1 年 間遡った数字
【状態別買取額の目安】
平均
最低
取引
175.2万円
155.0万円
12台
平均
最低
取引
193.9万円
175.0万円
3台
平均
最低
取引
222.0万円
222.0万円
1台
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
不動
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
※データ更新：2026年01月09日
【走行距離別の買取相場】 【2024年式】CRF1100LアフリカツインDCT S
業者間オークションの取引価格（買取業者の転売額＝販売業者の仕入れ価格）
2026年1月時点から 1 年 間遡った数字
【走行距離別買取額の目安】
| 0〜4999km | 最高 | 206.0万円 | 15台 |
| 平均 | 179.0万円 | ||
| 最低 | 155.0万円 | ||
|
|||
| 0.5〜1万km | 最高 | 222.0万円 | 1台 |
| 平均 | 222.0万円 | ||
| 最低 | 222.0万円 | ||
|
|||
※データ更新：2026年01月09日
【カラー別の買取相場】 【2024年式】CRF1100LアフリカツインDCT S
- ■ ■
- ■ ■ ■
- ■
- ■
業者間オークションの平均取引価格（買取業者の平均転売額＝販売業者の平均仕入れ額）
2026年1月時点から 1 年 間遡った数字
【カラー別 平均買取額の目安】
| ■ / ■ | 167.4 万円 | 9台 | |
||
| ■ / ■ / ■ | 206.4 万円 | 4台 | |
||
| ■ | 205.0 万円 | 2台 | |
||
| ■ | 164.5 万円 | 1台 | |
||
※データ更新：2026年01月09日
【実働車の取引価格帯】 【2024年式】CRF1100LアフリカツインDCT S
業者間オークションの取引価格帯（買取業者の転売額＝販売業者の仕入れ価格帯）
2026年1月時点から 1 年 間遡った数字
【取引価格帯と構成比】
※データ更新：2026年01月09日
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。
【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約９割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額（業者の転売額）から買取業者の儲けと経費（運送料や出品手数料など）を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2％～10％の（高額車両ほど率が低い）割引率なので、業者間での取引額の90～98％が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。
CRF1100LアフリカツインDCT【2020～現行】 上位20台の取引額 （データ更新：2026年01月09日）
| 落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
| 1 | CRF1100LアフリカツインDCT【2020～現行】 | 222.2万円 | 5.8点 | SD15-100 | 5,639km | ■ ／ ■ ／ ■ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | CRF1100LアフリカツインDCT【2020～現行】 | 206.2万円 | 7.7点 | SD15-100 | 17km | ■ |
| 3 | CRF1100LアフリカツインDCT【2020～現行】 | 206.2万円 | 8.0点 | SD15-100 | 98km | ■ ／ ■ ／ ■ |
| 4 | CRF1100LアフリカツインDCT【2020～現行】 | 204.2万円 | 7.0点 | SD15-100 | 130km | ■ |
| 5 | CRF1100LアフリカツインDCT【2020～現行】 | 202.8万円 | 7.3点 | SD15-100 | 72km | ■ ／ ■ ／ ■ |
| 6 | CRF1100LアフリカツインDCT【2020～現行】 | 200.1万円 | 7.5点 | SD15-100 | 249km | ■ ／ ■ |
| 7 | CRF1100LアフリカツインDCT【2020～現行】 | 199.9万円 | 9.0点 | SD10-110 | 1km | ■ ／ ■ ／ ■ |
| 8 | CRF1100LアフリカツインDCT【2020～現行】 | 198.7万円 | 6.8点 | SD10-110 | 4,614km | ■ ／ ■ ／ ■ |
| 9 | CRF1100LアフリカツインDCT【2020～現行】 | 195.1万円 | 7.5点 | SD15-100 | 237km | ■ ／ ■ ／ ■ |
| 10 | CRF1100LアフリカツインDCT【2020～現行】 | 187.3万円 | 7.5点 | SD10-110 | 19km | ■ ／ ■ ／ ■ |
| 11 | CRF1100LアフリカツインDCT【2020～現行】 | 186.4万円 | 5.7点 | SD10-100 | 7,230km | ■ ／ ■ ／ ■ |
| 12 | CRF1100LアフリカツインDCT【2020～現行】 | 180.4万円 | 5.0点 | SD10-100 | 8,106km | ■ ／ ■ ／ ■ |
| 13 | CRF1100LアフリカツインDCT【2020～現行】 | 180.4万円 | 7.5点 | SD10-110 | 12km | ■ ／ ■ ／ ■ |
| 14 | CRF1100LアフリカツインDCT【2020～現行】 | 179.4万円 | 6.8点 | SD10-110 | 2,276km | ■ ／ ■ ／ ■ |
| 15 | CRF1100LアフリカツインDCT【2020～現行】 | 176.4万円 | 7.7点 | SD15-100 | 102km | ■ ／ ■ |
| 16 | CRF1100LアフリカツインDCT【2020～現行】 | 176.3万円 | 6.3点 | SD10-110 | 731km | ■ ／ ■ ／ ■ |
| 17 | CRF1100LアフリカツインDCT【2020～現行】 | 174.8万円 | 7.0点 | SD15-100 | 282km | ■ ／ ■ |
| 18 | CRF1100LアフリカツインDCT【2020～現行】 | 173.4万円 | 5.2点 | SD10-110 | 1,059km | ■ ／ ■ ／ ■ |
| 19 | CRF1100LアフリカツインDCT【2020～現行】 | 172.0万円 | 5.7点 | SD10-100 | 3,698km | ■ |
| 20 | CRF1100LアフリカツインDCT【2020～現行】 | 169.0万円 | 5.8点 | SD10-100 | 2,118km | ■ ／ ■ ／ ■ |
【評価点】8点以上：新車 7点：超極上車 6点：極上車 5点：良好車 4点：多少の使用感 3点：難有 2点：劣悪 1点：事故不動
（※３～４点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です）
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
【2020年式】CRF1100LアフリカツインDCT (S / ES) 上位20台の取引額 （データ更新：2026年01月09日）
| 落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
| 1 | 【2020年式】CRF1100LアフリカツインDCT (S / ES) | 186.7万円 | 5.7点 | SD10-100 | 7,015km | ■ ／ ■ ／ ■ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 【2020年式】CRF1100LアフリカツインDCT (S / ES) | 180.7万円 | 5.0点 | SD10-100 | 7,865km | ■ ／ ■ ／ ■ |
| 3 | 【2020年式】CRF1100LアフリカツインDCT (S / ES) | 172.4万円 | 5.7点 | SD10-100 | 3,553km | ■ |
| 4 | 【2020年式】CRF1100LアフリカツインDCT (S / ES) | 169.4万円 | 5.8点 | SD10-100 | 2,034km | ■ ／ ■ ／ ■ |
| 5 | 【2020年式】CRF1100LアフリカツインDCT (S / ES) | 169.2万円 | 5.0点 | SD10-100 | 2,623km | ■ ／ ■ ／ ■ |
| 6 | 【2020年式】CRF1100LアフリカツインDCT (S / ES) | 167.7万円 | 5.0点 | SD10-100 | 17,700km | ■ |
| 7 | 【2020年式】CRF1100LアフリカツインDCT (S / ES) | 167.1万円 | 6.0点 | SD10-100 | 7,585km | ■ ／ ■ ／ ■ |
| 8 | 【2020年式】CRF1100LアフリカツインDCT (S / ES) | 166.6万円 | 5.2点 | SD10-100 | 6,822km | ■ ／ ■ ／ ■ |
| 9 | 【2020年式】CRF1100LアフリカツインDCT (S / ES) | 166.6万円 | 5.0点 | SD10-100 | 13,786km | ■ ／ ■ ／ ■ |
| 10 | 【2020年式】CRF1100LアフリカツインDCT (S / ES) | 163.3万円 | 5.0点 | SD10-100 | 10,763km | ■ ／ ■ ／ ■ |
| 11 | 【2020年式】CRF1100LアフリカツインDCT (S / ES) | 162.9万円 | 5.3点 | SD10-100 | 13,665km | ■ ／ ■ ／ ■ |
| 12 | 【2020年式】CRF1100LアフリカツインDCT (S / ES) | 161.4万円 | 5.8点 | SD10-100 | 8,960km | ■ ／ ■ ／ ■ |
| 13 | 【2020年式】CRF1100LアフリカツインDCT (S / ES) | 157.4万円 | 5.3点 | SD10-100 | 10,690km | ■ ／ ■ ／ ■ |
| 14 | 【2020年式】CRF1100LアフリカツインDCT (S / ES) | 156.9万円 | 4.7点 | SD10-100 | 15,874km | ■ ／ ■ ／ ■ |
| 15 | 【2020年式】CRF1100LアフリカツインDCT (S / ES) | 156.5万円 | 6.2点 | SD10-100 | 3,535km | ■ |
| 16 | 【2020年式】CRF1100LアフリカツインDCT (S / ES) | 155.8万円 | 5.8点 | SD10-100 | 15,914km | ■ ／ ■ ／ ■ |
| 17 | 【2020年式】CRF1100LアフリカツインDCT (S / ES) | 153.6万円 | 5.5点 | SD10-100 | 5,674km | ■ |
| 18 | 【2020年式】CRF1100LアフリカツインDCT (S / ES) | 153.3万円 | 5.3点 | SD10-100 | 11,067km | ■ ／ ■ ／ ■ |
| 19 | 【2020年式】CRF1100LアフリカツインDCT (S / ES) | 151.6万円 | 5.2点 | SD10-100 | 12,200km | ■ ／ ■ ／ ■ |
| 20 | 【2020年式】CRF1100LアフリカツインDCT (S / ES) | 150.8万円 | 6.2点 | SD10-100 | 3,029km | ■ ／ ■ ／ ■ |
【評価点】8点以上：新車 7点：超極上車 6点：極上車 5点：良好車 4点：多少の使用感 3点：難有 2点：劣悪 1点：事故不動
（※３～４点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です）
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
【2022年式】CRF1100LアフリカツインDCT /S 上位20台の取引額 （データ更新：2026年01月09日）
| 落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
| 1 | 【2022年式】CRF1100LアフリカツインDCT /S | 200.0万円 | 9.0点 | SD10-110 | 1km | ■ ／ ■ ／ ■ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 【2022年式】CRF1100LアフリカツインDCT /S | 198.8万円 | 6.8点 | SD10-110 | 4,568km | ■ ／ ■ ／ ■ |
| 3 | 【2022年式】CRF1100LアフリカツインDCT /S | 187.4万円 | 7.5点 | SD10-110 | 19km | ■ ／ ■ ／ ■ |
| 4 | 【2022年式】CRF1100LアフリカツインDCT /S | 180.7万円 | 7.5点 | SD10-110 | 12km | ■ ／ ■ ／ ■ |
| 5 | 【2022年式】CRF1100LアフリカツインDCT /S | 179.7万円 | 6.8点 | SD10-110 | 2,208km | ■ ／ ■ ／ ■ |
| 6 | 【2022年式】CRF1100LアフリカツインDCT /S | 176.6万円 | 6.3点 | SD10-110 | 710km | ■ ／ ■ ／ ■ |
| 7 | 【2022年式】CRF1100LアフリカツインDCT /S | 173.7万円 | 5.2点 | SD10-110 | 1,028km | ■ ／ ■ ／ ■ |
| 8 | 【2022年式】CRF1100LアフリカツインDCT /S | 169.1万円 | 6.7点 | SD10-110 | 855km | ■ ／ ■ |
| 9 | 【2022年式】CRF1100LアフリカツインDCT /S | 167.6万円 | 6.5点 | SD10-110 | 436km | ■ ／ ■ ／ ■ |
| 10 | 【2022年式】CRF1100LアフリカツインDCT /S | 167.3万円 | 7.2点 | SD10-110 | 62km | ■ ／ ■ ／ ■ |
| 11 | 【2022年式】CRF1100LアフリカツインDCT /S | 164.1万円 | 4.7点 | SD10-110 | 19,309km | ■ ／ ■ ／ ■ |
| 12 | 【2022年式】CRF1100LアフリカツインDCT /S | 162.5万円 | 4.3点 | SD10-110 | 1,534km | ■ ／ ■ ／ ■ |
| 13 | 【2022年式】CRF1100LアフリカツインDCT /S | 161.9万円 | 6.5点 | SD10-110 | 445km | ■ ／ ■ ／ ■ |
| 14 | 【2022年式】CRF1100LアフリカツインDCT /S | 161.3万円 | 5.3点 | SD10-110 | 5,884km | ■ ／ ■ ／ ■ |
| 15 | 【2022年式】CRF1100LアフリカツインDCT /S | 160.4万円 | 6.5点 | SD10-110 | 2,424km | ■ ／ ■ ／ ■ |
| 16 | 【2022年式】CRF1100LアフリカツインDCT /S | 157.2万円 | 4.8点 | SD10-110 | 3,923km | ■ ／ ■ |
| 17 | 【2022年式】CRF1100LアフリカツインDCT /S | 151.8万円 | 6.5点 | SD10-110 | 5,382km | ■ ／ ■ ／ ■ |
| 18 | 【2022年式】CRF1100LアフリカツインDCT /S | 149.3万円 | 4.8点 | SD10-110 | 35,091km | ■ ／ ■ ／ ■ |
| 19 | 【2022年式】CRF1100LアフリカツインDCT /S | 142.8万円 | 5.8点 | SD10-110 | 1,268km | ■ ／ ■ ／ ■ |
| 20 | 【2022年式】CRF1100LアフリカツインDCT /S | 142.8万円 | 4.7点 | SD10-110 | 25,693km | ■ ／ ■ ／ ■ |
【評価点】8点以上：新車 7点：超極上車 6点：極上車 5点：良好車 4点：多少の使用感 3点：難有 2点：劣悪 1点：事故不動
（※３～４点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です）
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
【2024年式】CRF1100LアフリカツインDCT S 上位20台の取引額 （データ更新：2026年01月09日）
| 落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
| 1 | 【2024年式】CRF1100LアフリカツインDCT S | 222.2万円 | 5.8点 | SD15-100 | 5,639km | ■ ／ ■ ／ ■ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 【2024年式】CRF1100LアフリカツインDCT S | 206.2万円 | 7.7点 | SD15-100 | 17km | ■ |
| 3 | 【2024年式】CRF1100LアフリカツインDCT S | 206.2万円 | 8.0点 | SD15-100 | 98km | ■ ／ ■ ／ ■ |
| 4 | 【2024年式】CRF1100LアフリカツインDCT S | 204.2万円 | 7.0点 | SD15-100 | 130km | ■ |
| 5 | 【2024年式】CRF1100LアフリカツインDCT S | 202.8万円 | 7.3点 | SD15-100 | 72km | ■ ／ ■ ／ ■ |
| 6 | 【2024年式】CRF1100LアフリカツインDCT S | 200.1万円 | 7.5点 | SD15-100 | 249km | ■ ／ ■ |
| 7 | 【2024年式】CRF1100LアフリカツインDCT S | 195.1万円 | 7.5点 | SD15-100 | 237km | ■ ／ ■ ／ ■ |
| 8 | 【2024年式】CRF1100LアフリカツインDCT S | 176.6万円 | 7.7点 | SD15-100 | 100km | ■ ／ ■ |
| 9 | 【2024年式】CRF1100LアフリカツインDCT S | 175.1万円 | 7.0点 | SD15-100 | 273km | ■ ／ ■ |
| 10 | 【2024年式】CRF1100LアフリカツインDCT S | 166.6万円 | 7.7点 | SD15-100 | 707km | ■ ／ ■ |
| 11 | 【2024年式】CRF1100LアフリカツインDCT S | 164.4万円 | 7.7点 | SD15-100 | 382km | ■ |
| 12 | 【2024年式】CRF1100LアフリカツインDCT S | 159.7万円 | 7.5点 | SD15-100 | 1,325km | ■ ／ ■ |
| 13 | 【2024年式】CRF1100LアフリカツインDCT S | 159.4万円 | 7.8点 | SD15-100 | 204km | ■ ／ ■ |
| 14 | 【2024年式】CRF1100LアフリカツインDCT S | 158.4万円 | 7.7点 | SD15-100 | 14km | ■ ／ ■ |
| 15 | 【2024年式】CRF1100LアフリカツインDCT S | 155.4万円 | 8.0点 | SD15-100 | 49km | ■ ／ ■ |
| 16 | 【2024年式】CRF1100LアフリカツインDCT S | 154.8万円 | 7.7点 | SD15-100 | 184km | ■ ／ ■ |
【評価点】8点以上：新車 7点：超極上車 6点：極上車 5点：良好車 4点：多少の使用感 3点：難有 2点：劣悪 1点：事故不動
（※３～４点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です）
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
CRF1100L アフリカツインDCT【SD10型 2020～22年】 上位20台の取引額 （データ更新：2026年01月09日）
| 落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
| 1 | CRF1100L アフリカツインDCT【SD10型 2020～22年】 | 200.0万円 | 9.0点 | SD10-110 | 1km | ■ ／ ■ ／ ■ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | CRF1100L アフリカツインDCT【SD10型 2020～22年】 | 198.8万円 | 6.8点 | SD10-110 | 4,568km | ■ ／ ■ ／ ■ |
| 3 | CRF1100L アフリカツインDCT【SD10型 2020～22年】 | 187.4万円 | 7.5点 | SD10-110 | 19km | ■ ／ ■ ／ ■ |
| 4 | CRF1100L アフリカツインDCT【SD10型 2020～22年】 | 186.7万円 | 5.7点 | SD10-100 | 7,015km | ■ ／ ■ ／ ■ |
| 5 | CRF1100L アフリカツインDCT【SD10型 2020～22年】 | 180.7万円 | 5.0点 | SD10-100 | 7,865km | ■ ／ ■ ／ ■ |
| 6 | CRF1100L アフリカツインDCT【SD10型 2020～22年】 | 180.6万円 | 7.5点 | SD10-110 | 12km | ■ ／ ■ ／ ■ |
| 7 | CRF1100L アフリカツインDCT【SD10型 2020～22年】 | 179.6万円 | 6.8点 | SD10-110 | 2,230km | ■ ／ ■ ／ ■ |
| 8 | CRF1100L アフリカツインDCT【SD10型 2020～22年】 | 176.6万円 | 6.3点 | SD10-110 | 710km | ■ ／ ■ ／ ■ |
| 9 | CRF1100L アフリカツインDCT【SD10型 2020～22年】 | 173.7万円 | 5.2点 | SD10-110 | 1,028km | ■ ／ ■ ／ ■ |
| 10 | CRF1100L アフリカツインDCT【SD10型 2020～22年】 | 172.3万円 | 5.7点 | SD10-100 | 3,589km | ■ |
| 11 | CRF1100L アフリカツインDCT【SD10型 2020～22年】 | 169.1万円 | 5.8点 | SD10-100 | 2,097km | ■ ／ ■ ／ ■ |
| 12 | CRF1100L アフリカツインDCT【SD10型 2020～22年】 | 168.9万円 | 6.7点 | SD10-110 | 873km | ■ ／ ■ |
| 13 | CRF1100L アフリカツインDCT【SD10型 2020～22年】 | 168.9万円 | 5.0点 | SD10-100 | 2,704km | ■ ／ ■ ／ ■ |
| 14 | CRF1100L アフリカツインDCT【SD10型 2020～22年】 | 167.5万円 | 5.0点 | SD10-100 | 18,058km | ■ |
| 15 | CRF1100L アフリカツインDCT【SD10型 2020～22年】 | 167.4万円 | 6.5点 | SD10-110 | 444km | ■ ／ ■ ／ ■ |
| 16 | CRF1100L アフリカツインDCT【SD10型 2020～22年】 | 167.0万円 | 7.2点 | SD10-110 | 64km | ■ ／ ■ ／ ■ |
| 17 | CRF1100L アフリカツインDCT【SD10型 2020～22年】 | 166.8万円 | 6.0点 | SD10-100 | 7,815km | ■ ／ ■ ／ ■ |
| 18 | CRF1100L アフリカツインDCT【SD10型 2020～22年】 | 166.3万円 | 5.2点 | SD10-100 | 7,029km | ■ ／ ■ ／ ■ |
| 19 | CRF1100L アフリカツインDCT【SD10型 2020～22年】 | 166.3万円 | 5.0点 | SD10-100 | 14,204km | ■ ／ ■ ／ ■ |
| 20 | CRF1100L アフリカツインDCT【SD10型 2020～22年】 | 164.0万円 | 4.7点 | SD10-110 | 19,500km | ■ ／ ■ ／ ■ |
【評価点】8点以上：新車 7点：超極上車 6点：極上車 5点：良好車 4点：多少の使用感 3点：難有 2点：劣悪 1点：事故不動
（※３～４点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です）
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
CRF1100L アフリカツインDCT【SD15型 2024年～】 上位20台の取引額 （データ更新：2026年01月09日）
| 落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
| 1 | CRF1100L アフリカツインDCT【SD15型 2024年～】 | 200.0万円 | 9.0点 | SD10-110 | 1km | ■ ／ ■ ／ ■ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | CRF1100L アフリカツインDCT【SD15型 2024年～】 | 198.8万円 | 6.8点 | SD10-110 | 4,568km | ■ ／ ■ ／ ■ |
| 3 | CRF1100L アフリカツインDCT【SD15型 2024年～】 | 187.4万円 | 7.5点 | SD10-110 | 19km | ■ ／ ■ ／ ■ |
| 4 | CRF1100L アフリカツインDCT【SD15型 2024年～】 | 186.7万円 | 5.7点 | SD10-100 | 7,015km | ■ ／ ■ ／ ■ |
| 5 | CRF1100L アフリカツインDCT【SD15型 2024年～】 | 180.7万円 | 5.0点 | SD10-100 | 7,865km | ■ ／ ■ ／ ■ |
| 6 | CRF1100L アフリカツインDCT【SD15型 2024年～】 | 180.6万円 | 7.5点 | SD10-110 | 12km | ■ ／ ■ ／ ■ |
| 7 | CRF1100L アフリカツインDCT【SD15型 2024年～】 | 179.6万円 | 6.8点 | SD10-110 | 2,230km | ■ ／ ■ ／ ■ |
| 8 | CRF1100L アフリカツインDCT【SD15型 2024年～】 | 176.6万円 | 6.3点 | SD10-110 | 710km | ■ ／ ■ ／ ■ |
| 9 | CRF1100L アフリカツインDCT【SD15型 2024年～】 | 173.7万円 | 5.2点 | SD10-110 | 1,028km | ■ ／ ■ ／ ■ |
| 10 | CRF1100L アフリカツインDCT【SD15型 2024年～】 | 172.3万円 | 5.7点 | SD10-100 | 3,589km | ■ |
| 11 | CRF1100L アフリカツインDCT【SD15型 2024年～】 | 169.1万円 | 5.8点 | SD10-100 | 2,097km | ■ ／ ■ ／ ■ |
| 12 | CRF1100L アフリカツインDCT【SD15型 2024年～】 | 168.9万円 | 6.7点 | SD10-110 | 873km | ■ ／ ■ |
| 13 | CRF1100L アフリカツインDCT【SD15型 2024年～】 | 168.9万円 | 5.0点 | SD10-100 | 2,704km | ■ ／ ■ ／ ■ |
| 14 | CRF1100L アフリカツインDCT【SD15型 2024年～】 | 167.5万円 | 5.0点 | SD10-100 | 18,058km | ■ |
| 15 | CRF1100L アフリカツインDCT【SD15型 2024年～】 | 167.4万円 | 6.5点 | SD10-110 | 444km | ■ ／ ■ ／ ■ |
| 16 | CRF1100L アフリカツインDCT【SD15型 2024年～】 | 167.0万円 | 7.2点 | SD10-110 | 64km | ■ ／ ■ ／ ■ |
| 17 | CRF1100L アフリカツインDCT【SD15型 2024年～】 | 166.8万円 | 6.0点 | SD10-100 | 7,815km | ■ ／ ■ ／ ■ |
| 18 | CRF1100L アフリカツインDCT【SD15型 2024年～】 | 166.3万円 | 5.2点 | SD10-100 | 7,029km | ■ ／ ■ ／ ■ |
| 19 | CRF1100L アフリカツインDCT【SD15型 2024年～】 | 166.3万円 | 5.0点 | SD10-100 | 14,204km | ■ ／ ■ ／ ■ |
| 20 | CRF1100L アフリカツインDCT【SD15型 2024年～】 | 164.0万円 | 4.7点 | SD10-110 | 19,500km | ■ ／ ■ ／ ■ |
【評価点】8点以上：新車 7点：超極上車 6点：極上車 5点：良好車 4点：多少の使用感 3点：難有 2点：劣悪 1点：事故不動
（※３～４点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です）
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
01月16日〜01月22日
