CRF1100Lアフリカツイン /S・ES【2020～24年】毎週更新の買取査定相場
- 買取査定に役立つ車両解説
- 高く売れる型式・年式
- 買取相場の推移
- 型式・年式別｜買取相場の推移
- 状態別
- 走行距離別
- カラー別
- 取引価格帯
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
CRF1100Lアフリカツイン /S・ES【2020～24年】 の買取査定相場
平均買取額は、対3年前比で25％上昇し、平均買取額は、対前年比で14％上昇しています。
最も高く売れるカラーリングは白／赤／青、最も高く売れる年式は2024年式となっています。
因みに事故車や不動車の買取査定相場は修理工数に応じて58.6～110万円です。
CRF1100Lアフリカツイン /S・ES【2020～24年】 買取査定に役立つ車両解説
「CRF1100Lアフリカツイン」は、2020年2月から販売されているホンダの大型アドベンチャーバイクである。2016年から販売されていた「CRF1000L アフリカツイン」の後継モデルに当たる。ピストンストロークを先代モデルの75.1mmから81.4mmへ伸ばすことによって排気量を1,082ccへアップ。それに伴って、モデル名にも排気量を反映して「CRF1100L アフリカツイン」となった。
通常モデルに加えて、燃料タンクの容量を18Lから24Lへ大容量化し、5段階調整可能なスクリーンや照射範囲がバンク角に応じて自動で切り替わるコーナリングライトなどを装備した「CRF1100L アフリカツイン アドベンチャースポーツ」も展開されている。さらにこの「アドベンチャースポーツ」グレードに電子制御サスペンションを搭載した「CRF1100L アフリカツイン アドベンチャースポーツ ES」もラインアップされているので、トータル3グレード展開ということになる。そして、3つのグレードそれぞれに6速ミッションと6速DCT仕様が設定されている。カラー展開もそれぞれのグレードに応じた専用カラーが用意されている。
「CRF1100L アフリカツイン」は、「True Adventure」という先代モデルからの開発コンセプトを踏襲しつつも大型TFTメーターディスプレイや最新の電子デバイステクノロジーを積極的に取り入れた、オンオフ共に快適に走れるハイスペックマシンだ。
売る際の買取査定はCRF1100L アフリカツインの価値に精通しているパッションに！
| 車名/型式/年式 | CRF1100L Africa Twin/SD10型/2020年モデル |
|---|---|
| 発売年月 | 2020年2月 |
| 車両サイズ（mm）・重量（kg） | 全長2,310mm 全幅960mm 全高1,355mm 重量226kg |
| シート高・最低地上高（mm） | シート高830mm 最低地上高210mm |
| エンジン機構・最高出力・燃費 | 水冷4ストロークOHC直列2気筒・102ps/7,500rpm・32km/L(60km/h走行時) |
| エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セル・インジェクション・24L |
| 新車販売価格 | 161万7千円 |
| ジャンル | アドベンチャー ｜ アフリカツイン |
【2020年式】CRF1100L アフリカツイン (S / ES)毎週更新の買取査定相場
- 買取査定に役立つ車両解説
- 買取相場の推移
- 状態別
- 走行距離別
- カラー別
- 取引価格帯
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
【2020年式】CRF1100L アフリカツイン (S / ES) の買取査定相場
最も高く売れるカラーリングは白／赤／青となっています。
因みに事故車や不動車の買取査定相場は108万円が平均です。
【2020年式】CRF1100L アフリカツイン (S / ES) 買取査定に役立つ車両解説
2019年12月に発表された「CRF1100L アフリカツイン」シリーズは、標準タイプと「Adventure Sports」、「Adventure Sports ES」の3タイプが展開されている。発表は3タイプ同時だったが、標準タイプの発売は2020年2月だった。
上位タイプとなる「Adventure Sports」シリーズは24Lの大容量燃料タンクを搭載してるのに対して、標準タイプは18Lという点が大きく異なる特徴だ。また、角度と高さ調整式のスクリーンは装着されていないので全高は1,355mmと上位タイプの1,520mmより低くなっている。車体のバンク角を感知して自動に照射範囲が調整されるコーナーリングライトも非搭載。「CRF1100L アフリカツイン」シリーズの最もベーシックなタイプになり重量も226kgとシリーズ最軽量である。ただ、標準タイプと言っても本格的な大型アドベンチャーモデルにふさわしい最新テクノロジーを採用した豪華バイクであることには変わりはない。メーターはマシンコンディションを正確に把握するため、見やすい大型の6.5インチTFTカラーディスプレイ仕様。安全装備のABSはオンロードとオフロードでモードを選択できるタイプにすることで、路面状況に応じた制御を可能にしている。
「CRF1100L アフリカツイン」標準タイプのカラーリングは、「グランプリレッド」の1カラー展開である。6速マニュアルミッション搭載の標準タイプは車両価格が1,470,000円(税別)で、クラッチやシフト操作が不要のDCTタイプは100,000円(税抜)高く設定されている。
売る際の買取査定は、SD10型 CRF1100L アフリカツイン の価値に精通しているパッションに！
| 車名/型式/年式 | CRF1100L アフリカツイン/SD10型/2020年モデル |
|---|---|
| 発売年月 | 2020年2月 |
| 前型式からの主な変更点 | ニューモデル |
| 車両サイズ（mm）・重量（kg） | 全長2,310mm 全幅960mm 全高1,355mm 重量226kg |
| シート高・最低地上高（mm） | シート高830mm 最低地上高210mm |
| エンジン機構・最高出力・燃費 | 水冷4ストロークOHC4バルブ直列2気筒・102PS/7,500rpm・32km/L(60km/h定地走行時) |
| エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セル・インジェクション・18L |
| 新車販売価格 | 161.7万円 |
【2022年式】CRF1100L アフリカツイン/S毎週更新の買取査定相場
- 買取査定に役立つ車両解説
- 買取相場の推移
- 状態別
- 走行距離別
- カラー別
- 取引価格帯
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
【2022年式】CRF1100L アフリカツイン/S の買取査定相場
平均買取額は、対3年前比で1％下落し、平均買取額は、対前年比で5％上昇しています。
最も高く売れるカラーリングは赤／黒となっています。
因みに事故車や不動車の買取査定相場は修理工数に応じて58.6～82.6万円です。
【2022年式】CRF1100L アフリカツイン/S 買取査定に役立つ車両解説
リッタークラスのアドベンチャーマシン「CRF1100L アフリカツイン」は、2022年モデルで最初のマイナーチェンジを実施。今回の仕様変更と当時にグレード構成にも変化があった。従来モデルでは、スタンダードグレードの「アフリカツイン」、大容量燃料タンクや調整式スクリーンを装備した「Adventure Sports」、さらに電子制御サスペンションを採用した「Adventure Sports ES」の3グレード展開だったが、2022年モデルでは、スタンダードと「Adventure Sports ES」の2タイプに絞り込まれている。
カラーラインアップは、「アフリカツイン」に「グランプリレッド」の1カラーを設定し、価格は149万円(税別)で2万円の値上げとなった。「Adventure Sports ES」には、「パールグレアホワイト」が用意され、価格は据え置きの177万円(税別)で展開。ちなみにオフロードでの走行性能を高めるためにサスペンションストロークを伸ばした「s」タイプを同価格で各グレードに用意。こちらは受注生産となる。また、各タイプにDCT仕様も設定されている。DCTモデルは、6速ミッション仕様の各グレードより10万円高だった。
今回実施されたマイナーチェンジによって、搭載されるパワーユニットは令和2年の排ガス規制に適合。環境性能を高めながらも最高出力は、7,500回転102馬力で従来のスペックを維持している。2グレードと2タイプのトランスミッションが用意されている本モデルだが、車体重量が最も軽いのはスタンダードグレード「CRF1100L アフリカツイン」の6速ミッションモデルで229kgだ。
ライバルモデルとしては、スズキの「VストロームXT」が比較対象になるだろう。247kgの車体に106馬力を発揮するDOHC4バルブ水冷Vツインを搭載。パワーウェイトレシオ換算では、本モデルのスタンダードタイプが有利ということになる。
また、今回のマイナーチェンジでは全グレードにスマホとのリンクを可能にするAndroid Autoを搭載。野性的なマシンの中にも最新の電子テクノロジーが採用されている。
買替や売る際の買取査定は、2022年式 CRF1100L アフリカツインの中古価値に精通しているバイクパッションに！
| 車名/型式/年式 | CRF1100L アフリカツイン Adventure Sports ES /SD10型 /2022年モデル |
|---|---|
| 発売年月 | 2022年1月 |
| 1つ前の年式モデルからの主な変更点 | 排ガス規制適合・Android Auto採用 |
| 車両サイズ（mm）・重量（kg） | 全長 2,310mm 全幅 960mm 全高 1,445mm 重量 240kg |
| シート高・最低地上高（mm） | シート高 830mm 最低地上高 210mm |
| エンジン機構・最高出力・燃費 | 水冷4サイクル直列2気筒・102PS/7,500rpm・32km/L(60km/h走行時) |
| エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セル・インジェクション・24L |
| 新車販売価格 | 177万円(税別) |
【2024年式】CRF1100LアフリカツインS毎週更新の買取査定相場
- 買取査定に役立つ車両解説
- 買取相場の推移
- 状態別
- 走行距離別
- カラー別
- 取引価格帯
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
【2024年式】CRF1100LアフリカツインS の買取査定相場
平均買取額は、対前年比で16％上昇しています。
最も高く売れるカラーリングは赤／黒となっています。
【2024年式】CRF1100LアフリカツインS 買取査定に役立つ車両解説
リッターオーバーサイズの本格的大型アドベンチャースポーツ「CRF1100L アフリカツイン」は、2024年式で型式変更を伴う仕様変更を実施。従来のSD10型からSD15型へと移行した。このマイナーチェンジで適用された主なアップデートポイントは以下の通り。
・エンジン仕様変更
・チューブレスタイヤ採用
・調整式フロントスクリーン採用
・19インチフロントホイール採用(Adventure Sports ES)
・バイオエンジニアリングプラスチック仕様の透明スクリーン採用
エンジンは1,082ccのOHC4バルブ水冷直列2気筒から変わりないが、圧縮比は10から10.5へアップ。そしてバルブタイミングのセッティングも変わっている。その結果、最高出力は7,500回転102馬力で従来通りだが、最大トルクは5,500回転112Nmというスペックで2022年モデルから7Nmもアップした。街中からオフロード、ツーリングまで幅広いシーンで扱い易さが、さらに向上している。
また足元の21インチ・18インチタイヤは、新たにチューブレスタイヤを装着。ホイールも専用タイプに変更されていた。そして電子制御サスペンションを標準装備する「Adoventure Sports ES」に関しては、フロントホイールが19インチに小径化されたことで低重心化を実現。フェアリング形状も変わっている。
比較対象としては、ヤマハの「トレーサー 9 GT」がライバルとして台頭する。220kgのマシンに搭載されるエンジンは888ccユニットで本モデルよりコンパクトだが、DOHC4バルブ3気筒の高性能仕様。最高出力は10,000回転120馬力で、最大トルクが7,000回転93Nmというスペック。ベースがストファイマシンなのでオンロード性能やパワー重視なら「トレーサー 9 GT」が優位。ただ、オフロード性能や太いトルクが可能にする扱い易さは本モデルが優れているだろう。
なお2024年式の「CRF1100L アフリカツイン<s>」は、「グランプリレッド」の1カラーで、価格は163.9万円(税込)。フロント19インチで電子制御サスペンションや24Lの大容量タンクを装備する「Adventure Sports ES」は、「パールグレアホワイト」を設定して194.7万円(税込)で販売された。
買替や売る際の買取査定は、2024年式 CRF1100Lアフリカツイン<s> /Adventure Sports ESの中古価値に精通しているバイクパッションに！
| 車名/型式/年式 | CRF1100L アフリカツイン /SD15型 /2024年モデル |
|---|---|
| 発売年月 | 2024年3月 |
| 1つ前の年式モデルからの主な変更点 | エンジン仕様変更・カウルデザイン変更・カラーチェンジ |
| 車両サイズ（mm）・重量（kg） | 全長 2,330mm 全幅 960mm 全高 1,485mm 重量 231kg |
| シート高・最低地上高（mm） | シート高 870mm 最低地上高 250mm |
| エンジン機構・最高出力・燃費 | 水冷4サイクル直列2気筒・102PS/7,500rpm・19.6km/L(WMTCモード値) |
| エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セル・インジェクション・18L |
| 新車販売価格 | 163.9万円(税込) |
実働車【型式・年式別】平均買取相場 【2024年式】CRF1100LアフリカツインS
業者間オークションの平均取引価格（買取業者の平均転売額＝販売業者の平均仕入れ額）
2026年3月時点から 1 年 間遡った数字
【年式別】平均買取額の目安
※データ更新：2026年03月06日
【実働車｜過去10年間の買取相場の推移】 【2024年式】CRF1100LアフリカツインS
業者間オークションの取引価格（買取業者の転売額＝販売業者の仕入れ額）の推移
2026年3月時点から 10 年 間遡った数字
【平均買取相場の変動】
【2025年間 vs 2026年】
【2023年間 vs 2026年】
【2016年間 vs 2026年】
取引台数
過去10年間の取引台数÷10
※データ更新：2026年03月06日
実働車【型式・年式別｜買取相場の推移】 【2024年式】CRF1100LアフリカツインS
業者間オークションの平均取引価格（買取業者の平均転売額＝販売業者の平均仕入れ額）の推移
2026年3月時点から 10 年 間遡った数字
【平均買取相場の変動】
| 対前年比 | 対10年前比 | 10年間の取引台数 |
※データ更新：2026年03月06日
【状態別の買取相場】 【2024年式】CRF1100LアフリカツインS
業者間オークションの取引価格（買取業者の転売額＝販売業者の仕入れ価格）
2026年3月時点から 1 年 間遡った数字
【状態別買取額の目安】
平均
最低
取引
176.9万円
148.5万円
5台
平均
最低
取引
159.5万円
139.4万円
6台
平均
最低
取引
147.0万円
144.0万円
2台
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
不動
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
※データ更新：2026年03月06日
【走行距離別の買取相場】 【2024年式】CRF1100LアフリカツインS
業者間オークションの取引価格（買取業者の転売額＝販売業者の仕入れ価格）
2026年3月時点から 1 年 間遡った数字
【走行距離別買取額の目安】
| 0〜4999km | 最高 | 205.4万円 | 9台 |
| 平均 | 169.4万円 | ||
| 最低 | 139.4万円 | ||
|
|||
| 0.5〜1万km | 最高 | 170.0万円 | 4台 |
| 平均 | 152.8万円 | ||
| 最低 | 144.0万円 | ||
|
|||
※データ更新：2026年03月06日
【カラー別の買取相場】 【2024年式】CRF1100LアフリカツインS
- ■ ■
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業者間オークションの平均取引価格（買取業者の平均転売額＝販売業者の平均仕入れ額）
2026年3月時点から 1 年 間遡った数字
【カラー別 平均買取額の目安】
| ■ / ■ | 153.5 万円 | 8台 | |
||
| ■ / ■ / ■ | 184.7 万円 | 3台 | |
||
| ■ / ■ / ■ | 148.5 万円 | 1台 | |
||
| ■ / ■ | 205.4 万円 | 1台 | |
||
※データ更新：2026年03月06日
【実働車の取引価格帯】 【2024年式】CRF1100LアフリカツインS
業者間オークションの取引価格帯（買取業者の転売額＝販売業者の仕入れ価格帯）
2026年3月時点から 1 年 間遡った数字
【取引価格帯と構成比】
※データ更新：2026年03月06日
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。
【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約９割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額（業者の転売額）から買取業者の儲けと経費（運送料や出品手数料など）を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2％～10％の（高額車両ほど率が低い）割引率なので、業者間での取引額の90～98％が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。
CRF1100Lアフリカツイン /S・ES【2020～24年】 上位20台の取引額 （データ更新：2026年03月06日）
| 落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
| 1 | CRF1100Lアフリカツイン /S・ES【2020～24年】 | 205.6万円 | 7.0点 | SD15-100 | 1,969km | ■ ／ ■ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | CRF1100Lアフリカツイン /S・ES【2020～24年】 | 195.2万円 | 7.7点 | SD15-100 | 15km | ■ ／ ■ ／ ■ |
| 3 | CRF1100Lアフリカツイン /S・ES【2020～24年】 | 189.2万円 | 8.0点 | SD15-100 | 7km | ■ ／ ■ ／ ■ |
| 4 | CRF1100Lアフリカツイン /S・ES【2020～24年】 | 188.2万円 | 8.0点 | SD15-100 | 14km | ■ ／ ■ |
| 5 | CRF1100Lアフリカツイン /S・ES【2020～24年】 | 179.2万円 | 5.3点 | SD10-100 | 9,376km | ■ ／ ■ ／ ■ |
| 6 | CRF1100Lアフリカツイン /S・ES【2020～24年】 | 175.1万円 | 4.8点 | SD10-110 | 10,887km | ■ |
| 7 | CRF1100Lアフリカツイン /S・ES【2020～24年】 | 175.1万円 | 6.7点 | SD10-110 | 731km | ■ ／ ■ |
| 8 | CRF1100Lアフリカツイン /S・ES【2020～24年】 | 170.1万円 | 6.5点 | SD15-100 | 8,282km | ■ ／ ■ ／ ■ |
| 9 | CRF1100Lアフリカツイン /S・ES【2020～24年】 | 164.1万円 | 7.5点 | SD15-100 | 221km | ■ ／ ■ |
| 10 | CRF1100Lアフリカツイン /S・ES【2020～24年】 | 160.1万円 | 6.8点 | SD10-110 | 3,147km | ■ ／ ■ ／ ■ |
| 11 | CRF1100Lアフリカツイン /S・ES【2020～24年】 | 155.4万円 | 5.7点 | SD10-100 | 6,581km | ■ ／ ■ ／ ■ |
| 12 | CRF1100Lアフリカツイン /S・ES【2020～24年】 | 153.9万円 | 5.0点 | SD10-100 | 9,700km | ■ ／ ■ ／ ■ |
| 13 | CRF1100Lアフリカツイン /S・ES【2020～24年】 | 153.4万円 | 5.8点 | SD10-100 | 13,450km | ■ |
| 14 | CRF1100Lアフリカツイン /S・ES【2020～24年】 | 153.1万円 | 7.0点 | SD15-100 | 968km | ■ ／ ■ |
| 15 | CRF1100Lアフリカツイン /S・ES【2020～24年】 | 150.4万円 | 5.0点 | SD10-100 | 25,081km | ■ ／ ■ ／ ■ |
| 16 | CRF1100Lアフリカツイン /S・ES【2020～24年】 | 149.8万円 | 5.5点 | SD15-100 | 7,186km | ■ ／ ■ |
| 17 | CRF1100Lアフリカツイン /S・ES【2020～24年】 | 148.8万円 | 5.2点 | SD10-100 | 5,350km | ■ |
| 18 | CRF1100Lアフリカツイン /S・ES【2020～24年】 | 148.8万円 | 4.7点 | SD10-100 | 12,742km | ■ ／ ■ ／ ■ |
| 19 | CRF1100Lアフリカツイン /S・ES【2020～24年】 | 148.3万円 | 7.7点 | SD15-100 | 101km | ■ ／ ■ ／ ■ |
| 20 | CRF1100Lアフリカツイン /S・ES【2020～24年】 | 147.0万円 | 7.0点 | SD10-100 | 12,518km | ■ |
【評価点】8点以上：新車 7点：超極上車 6点：極上車 5点：良好車 4点：多少の使用感 3点：難有 2点：劣悪 1点：事故不動
（※３～４点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です）
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
【2020年式】CRF1100L アフリカツイン (S / ES) 上位20台の取引額 （データ更新：2026年03月06日）
| 落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
| 1 | 【2020年式】CRF1100L アフリカツイン (S / ES) | 179.2万円 | 5.3点 | SD10-100 | 9,376km | ■ ／ ■ ／ ■ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 【2020年式】CRF1100L アフリカツイン (S / ES) | 155.7万円 | 5.7点 | SD10-100 | 6,386km | ■ ／ ■ ／ ■ |
| 3 | 【2020年式】CRF1100L アフリカツイン (S / ES) | 154.2万円 | 5.0点 | SD10-100 | 9,412km | ■ ／ ■ ／ ■ |
| 4 | 【2020年式】CRF1100L アフリカツイン (S / ES) | 153.7万円 | 5.8点 | SD10-100 | 13,051km | ■ |
| 5 | 【2020年式】CRF1100L アフリカツイン (S / ES) | 150.7万円 | 5.0点 | SD10-100 | 24,336km | ■ ／ ■ ／ ■ |
| 6 | 【2020年式】CRF1100L アフリカツイン (S / ES) | 149.1万円 | 4.7点 | SD10-100 | 12,367km | ■ ／ ■ ／ ■ |
| 7 | 【2020年式】CRF1100L アフリカツイン (S / ES) | 149.1万円 | 5.2点 | SD10-100 | 5,193km | ■ |
| 8 | 【2020年式】CRF1100L アフリカツイン (S / ES) | 147.3万円 | 7.0点 | SD10-100 | 12,150km | ■ |
| 9 | 【2020年式】CRF1100L アフリカツイン (S / ES) | 144.6万円 | 4.8点 | SD10-100 | 42,124km | ■ |
| 10 | 【2020年式】CRF1100L アフリカツイン (S / ES) | 141.3万円 | 4.7点 | SD10-100 | 5,584km | ■ ／ ■ ／ ■ |
| 11 | 【2020年式】CRF1100L アフリカツイン (S / ES) | 140.9万円 | 5.2点 | SD10-100 | 29,952km | ■ ／ ■ ／ ■ |
| 12 | 【2020年式】CRF1100L アフリカツイン (S / ES) | 139.9万円 | 4.5点 | SD10-100 | 27,036km | ■ ／ ■ ／ ■ |
| 13 | 【2020年式】CRF1100L アフリカツイン (S / ES) | 139.1万円 | 4.2点 | SD10-100 | 36,685km | ■ |
| 14 | 【2020年式】CRF1100L アフリカツイン (S / ES) | 138.3万円 | 4.7点 | SD10-100 | 40,666km | ■ ／ ■ ／ ■ |
| 15 | 【2020年式】CRF1100L アフリカツイン (S / ES) | 138.3万円 | 4.8点 | SD10-100 | 46,452km | ■ |
| 16 | 【2020年式】CRF1100L アフリカツイン (S / ES) | 134.0万円 | 4.8点 | SD10-100 | 26,320km | ■ ／ ■ ／ ■ |
| 17 | 【2020年式】CRF1100L アフリカツイン (S / ES) | 130.3万円 | 4.5点 | SD10-100 | 31,817km | ■ ／ ■ ／ ■ |
| 18 | 【2020年式】CRF1100L アフリカツイン (S / ES) | 130.3万円 | 6.7点 | SD10-100 | 13,236km | ■ ／ ■ ／ ■ |
| 19 | 【2020年式】CRF1100L アフリカツイン (S / ES) | 123.6万円 | 4.8点 | SD10-100 | 12,578km | ■ ／ ■ ／ ■ |
| 20 | 【2020年式】CRF1100L アフリカツイン (S / ES) | 122.0万円 | 4.5点 | SD10-100 | 22,995km | ■ ／ ■ ／ ■ |
【評価点】8点以上：新車 7点：超極上車 6点：極上車 5点：良好車 4点：多少の使用感 3点：難有 2点：劣悪 1点：事故不動
（※３～４点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です）
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
【2022年式】CRF1100L アフリカツイン/S 上位20台の取引額 （データ更新：2026年03月06日）
| 落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
| 1 | 【2022年式】CRF1100L アフリカツイン/S | 175.2万円 | 6.7点 | SD10-110 | 723km | ■ ／ ■ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 【2022年式】CRF1100L アフリカツイン/S | 175.2万円 | 4.8点 | SD10-110 | 10,777km | ■ |
| 3 | 【2022年式】CRF1100L アフリカツイン/S | 160.2万円 | 6.8点 | SD10-110 | 3,115km | ■ ／ ■ ／ ■ |
| 4 | 【2022年式】CRF1100L アフリカツイン/S | 145.2万円 | 4.8点 | SD10-110 | 18,388km | ■ ／ ■ ／ ■ |
| 5 | 【2022年式】CRF1100L アフリカツイン/S | 144.7万円 | 5.0点 | SD10-110 | 5,121km | ■ ／ ■ |
| 6 | 【2022年式】CRF1100L アフリカツイン/S | 144.1万円 | 6.8点 | SD10-110 | 1,171km | ■ ／ ■ |
| 7 | 【2022年式】CRF1100L アフリカツイン/S | 128.7万円 | 4.7点 | SD10-110 | 20,867km | ■ ／ ■ ／ ■ |
| 8 | 【2022年式】CRF1100L アフリカツイン/S | 127.9万円 | 7.7点 | SD10-110 | 2,835km | ■ ／ ■ |
| 9 | 【2022年式】CRF1100L アフリカツイン/S | 125.5万円 | 4.5点 | SD10-110 | 26,360km | ■ |
| 10 | 【2022年式】CRF1100L アフリカツイン/S | 125.1万円 | 5.2点 | SD10-110 | 8,414km | ■ ／ ■ |
| 11 | 【2022年式】CRF1100L アフリカツイン/S | 121.7万円 | 5.0点 | SD10-110 | 27,708km | ■ |
| 12 | 【2022年式】CRF1100L アフリカツイン/S | 118.1万円 | 4.7点 | SD10-110 | 27,816km | ■ ／ ■ |
| 13 | 【2022年式】CRF1100L アフリカツイン/S | 112.5万円 | 5.0点 | SD10-110 | 40,928km | ■ ／ ■ ／ ■ |
【評価点】8点以上：新車 7点：超極上車 6点：極上車 5点：良好車 4点：多少の使用感 3点：難有 2点：劣悪 1点：事故不動
（※３～４点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です）
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
【2024年式】CRF1100LアフリカツインS 上位20台の取引額 （データ更新：2026年03月06日）
| 落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
| 1 | 【2024年式】CRF1100LアフリカツインS | 205.6万円 | 7.0点 | SD15-100 | 1,969km | ■ ／ ■ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 【2024年式】CRF1100LアフリカツインS | 195.2万円 | 7.7点 | SD15-100 | 15km | ■ ／ ■ ／ ■ |
| 3 | 【2024年式】CRF1100LアフリカツインS | 189.2万円 | 8.0点 | SD15-100 | 7km | ■ ／ ■ ／ ■ |
| 4 | 【2024年式】CRF1100LアフリカツインS | 188.2万円 | 8.0点 | SD15-100 | 14km | ■ ／ ■ |
| 5 | 【2024年式】CRF1100LアフリカツインS | 170.2万円 | 6.5点 | SD15-100 | 8,199km | ■ ／ ■ ／ ■ |
| 6 | 【2024年式】CRF1100LアフリカツインS | 164.1万円 | 7.5点 | SD15-100 | 221km | ■ ／ ■ |
| 7 | 【2024年式】CRF1100LアフリカツインS | 153.3万円 | 7.0点 | SD15-100 | 948km | ■ ／ ■ |
| 8 | 【2024年式】CRF1100LアフリカツインS | 150.1万円 | 5.5点 | SD15-100 | 6,975km | ■ ／ ■ |
| 9 | 【2024年式】CRF1100LアフリカツインS | 148.6万円 | 7.7点 | SD15-100 | 98km | ■ ／ ■ ／ ■ |
| 10 | 【2024年式】CRF1100LアフリカツインS | 147.1万円 | 6.8点 | SD15-100 | 5,526km | ■ ／ ■ |
| 11 | 【2024年式】CRF1100LアフリカツインS | 143.9万円 | 6.0点 | SD15-100 | 9,648km | ■ ／ ■ |
| 12 | 【2024年式】CRF1100LアフリカツインS | 141.9万円 | 7.2点 | SD15-100 | 256km | ■ ／ ■ |
| 13 | 【2024年式】CRF1100LアフリカツインS | 139.3万円 | 6.8点 | SD15-100 | 4,894km | ■ ／ ■ |
【評価点】8点以上：新車 7点：超極上車 6点：極上車 5点：良好車 4点：多少の使用感 3点：難有 2点：劣悪 1点：事故不動
（※３～４点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です）
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
CRF1100L アフリカツイン【SD10型 2020～22年】 上位20台の取引額 （データ更新：2026年03月06日）
| 落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
| 1 | CRF1100L アフリカツイン【SD10型 2020～22年】 | 179.2万円 | 5.3点 | SD10-100 | 9,376km | ■ ／ ■ ／ ■ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | CRF1100L アフリカツイン【SD10型 2020～22年】 | 175.2万円 | 4.8点 | SD10-110 | 10,777km | ■ |
| 3 | CRF1100L アフリカツイン【SD10型 2020～22年】 | 175.2万円 | 6.7点 | SD10-110 | 723km | ■ ／ ■ |
| 4 | CRF1100L アフリカツイン【SD10型 2020～22年】 | 160.2万円 | 6.8点 | SD10-110 | 3,115km | ■ ／ ■ ／ ■ |
| 5 | CRF1100L アフリカツイン【SD10型 2020～22年】 | 155.7万円 | 5.7点 | SD10-100 | 6,386km | ■ ／ ■ ／ ■ |
| 6 | CRF1100L アフリカツイン【SD10型 2020～22年】 | 154.1万円 | 5.0点 | SD10-100 | 9,508km | ■ ／ ■ ／ ■ |
| 7 | CRF1100L アフリカツイン【SD10型 2020～22年】 | 153.6万円 | 5.8点 | SD10-100 | 13,184km | ■ |
| 8 | CRF1100L アフリカツイン【SD10型 2020～22年】 | 150.6万円 | 5.0点 | SD10-100 | 24,585km | ■ ／ ■ ／ ■ |
| 9 | CRF1100L アフリカツイン【SD10型 2020～22年】 | 149.1万円 | 4.7点 | SD10-100 | 12,367km | ■ ／ ■ ／ ■ |
| 10 | CRF1100L アフリカツイン【SD10型 2020～22年】 | 149.1万円 | 5.2点 | SD10-100 | 5,193km | ■ |
| 11 | CRF1100L アフリカツイン【SD10型 2020～22年】 | 147.1万円 | 7.0点 | SD10-100 | 12,396km | ■ |
| 12 | CRF1100L アフリカツイン【SD10型 2020～22年】 | 144.9万円 | 4.8点 | SD10-110 | 18,951km | ■ ／ ■ ／ ■ |
| 13 | CRF1100L アフリカツイン【SD10型 2020～22年】 | 144.4万円 | 5.0点 | SD10-110 | 5,277km | ■ ／ ■ |
| 14 | CRF1100L アフリカツイン【SD10型 2020～22年】 | 144.4万円 | 4.8点 | SD10-100 | 42,974km | ■ |
| 15 | CRF1100L アフリカツイン【SD10型 2020～22年】 | 143.9万円 | 6.8点 | SD10-110 | 1,195km | ■ ／ ■ |
| 16 | CRF1100L アフリカツイン【SD10型 2020～22年】 | 141.0万円 | 4.7点 | SD10-100 | 5,753km | ■ ／ ■ ／ ■ |
| 17 | CRF1100L アフリカツイン【SD10型 2020～22年】 | 140.8万円 | 5.2点 | SD10-100 | 30,248km | ■ ／ ■ ／ ■ |
| 18 | CRF1100L アフリカツイン【SD10型 2020～22年】 | 139.8万円 | 4.5点 | SD10-100 | 27,303km | ■ ／ ■ ／ ■ |
| 19 | CRF1100L アフリカツイン【SD10型 2020～22年】 | 139.0万円 | 4.2点 | SD10-100 | 37,048km | ■ |
| 20 | CRF1100L アフリカツイン【SD10型 2020～22年】 | 138.2万円 | 4.7点 | SD10-100 | 41,068km | ■ ／ ■ ／ ■ |
【評価点】8点以上：新車 7点：超極上車 6点：極上車 5点：良好車 4点：多少の使用感 3点：難有 2点：劣悪 1点：事故不動
（※３～４点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です）
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
CRF1100L アフリカツイン＜S＞【SD15型 2024年】 上位20台の取引額 （データ更新：2026年03月06日）
| 落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
| 1 | CRF1100L アフリカツイン＜S＞【SD15型 2024年】 | 205.6万円 | 7.0点 | SD15-100 | 1,969km | ■ ／ ■ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | CRF1100L アフリカツイン＜S＞【SD15型 2024年】 | 195.2万円 | 7.7点 | SD15-100 | 15km | ■ ／ ■ ／ ■ |
| 3 | CRF1100L アフリカツイン＜S＞【SD15型 2024年】 | 189.2万円 | 8.0点 | SD15-100 | 7km | ■ ／ ■ ／ ■ |
| 4 | CRF1100L アフリカツイン＜S＞【SD15型 2024年】 | 188.2万円 | 8.0点 | SD15-100 | 14km | ■ ／ ■ |
| 5 | CRF1100L アフリカツイン＜S＞【SD15型 2024年】 | 179.2万円 | 5.3点 | SD10-100 | 9,376km | ■ ／ ■ ／ ■ |
| 6 | CRF1100L アフリカツイン＜S＞【SD15型 2024年】 | 175.1万円 | 4.8点 | SD10-110 | 10,887km | ■ |
| 7 | CRF1100L アフリカツイン＜S＞【SD15型 2024年】 | 175.1万円 | 6.7点 | SD10-110 | 731km | ■ ／ ■ |
| 8 | CRF1100L アフリカツイン＜S＞【SD15型 2024年】 | 170.1万円 | 6.5点 | SD15-100 | 8,282km | ■ ／ ■ ／ ■ |
| 9 | CRF1100L アフリカツイン＜S＞【SD15型 2024年】 | 164.1万円 | 7.5点 | SD15-100 | 221km | ■ ／ ■ |
| 10 | CRF1100L アフリカツイン＜S＞【SD15型 2024年】 | 160.1万円 | 6.8点 | SD10-110 | 3,147km | ■ ／ ■ ／ ■ |
| 11 | CRF1100L アフリカツイン＜S＞【SD15型 2024年】 | 155.4万円 | 5.7点 | SD10-100 | 6,581km | ■ ／ ■ ／ ■ |
| 12 | CRF1100L アフリカツイン＜S＞【SD15型 2024年】 | 153.9万円 | 5.0点 | SD10-100 | 9,700km | ■ ／ ■ ／ ■ |
| 13 | CRF1100L アフリカツイン＜S＞【SD15型 2024年】 | 153.4万円 | 5.8点 | SD10-100 | 13,450km | ■ |
| 14 | CRF1100L アフリカツイン＜S＞【SD15型 2024年】 | 153.1万円 | 7.0点 | SD15-100 | 968km | ■ ／ ■ |
| 15 | CRF1100L アフリカツイン＜S＞【SD15型 2024年】 | 150.4万円 | 5.0点 | SD10-100 | 25,081km | ■ ／ ■ ／ ■ |
| 16 | CRF1100L アフリカツイン＜S＞【SD15型 2024年】 | 149.8万円 | 5.5点 | SD15-100 | 7,186km | ■ ／ ■ |
| 17 | CRF1100L アフリカツイン＜S＞【SD15型 2024年】 | 148.8万円 | 5.2点 | SD10-100 | 5,350km | ■ |
| 18 | CRF1100L アフリカツイン＜S＞【SD15型 2024年】 | 148.8万円 | 4.7点 | SD10-100 | 12,742km | ■ ／ ■ ／ ■ |
| 19 | CRF1100L アフリカツイン＜S＞【SD15型 2024年】 | 148.3万円 | 7.7点 | SD15-100 | 101km | ■ ／ ■ ／ ■ |
| 20 | CRF1100L アフリカツイン＜S＞【SD15型 2024年】 | 147.0万円 | 7.0点 | SD10-100 | 12,518km | ■ |
【評価点】8点以上：新車 7点：超極上車 6点：極上車 5点：良好車 4点：多少の使用感 3点：難有 2点：劣悪 1点：事故不動
（※３～４点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です）
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
03月10日〜03月16日
