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VFR1200F【2010～13年】

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買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い買取額を表示しています。

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VFR1200F【2010～13年】 の買取相場

データ最終更新：2023年03月24日

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VFR1200F【2010～13年】毎週更新の買取査定相場

VFR1200F【2010～13年】
海外仕様1

VFR1200F【2010～13年】 買取査定に役立つ豆知識

【車両解説】VFR1200F【2010～13年】
VFR1200F【2010～13年】

大型スポーツツアラーとして1986年に登場した「VFR750F」は、時の流れに合わせて進化を遂げてきた。その系譜上で6代目モデルとして2010年3月に発売されたマシンが「VFR1200F」である。
車体は、新設計の4分割アルミダイキャストフレームを採用。MotoGPの参戦レーサー「RC212V」で培われたノウハウをフィードバックした構造でスーパースポーツ「CBR1000RR」にも採用されているテクノロジーだ。
その新型フレームに搭載するパワートレインも新開発となる。OHC4バルブの水冷4ストロークV型4気筒エンジンを採用。ひとつのカムシャフトで吸排気両側のバルブを作動させるユニカムバルブトレイン仕様。シリンダーバンク角は76度で28度の位相ピンクランクシャフトを内蔵することでバランサーレスで一次振動を打ち消すことに成功している。さらにスロットルコントロールはホンダの市販車バイク初採用となるスロットル・バイ・ワイヤを採用した。手元のアクセル操作に対してリニアでシャープなレスポンスを実現。さらにメンテナンス性にも優れている。
デビューモデルの最高出力は、8,500回転で111馬力というスペック。
トランスミッションは6速リターン式でシャフトドライブ方式を採用した。
足回りは、フロントに倒立フォークを装備し17インチホイールをセット。ブレーキはダブルディスク仕様で、前後連動型ブレーキとABSを組み合わせたコンバインドABSを標準装備する。
リアも新設計のオフセットピボット式スイングアームで片持ちスタイルのプロアームを採用。ホイールサイズはフロント同様に17インチ仕様。
ライバルモデルとしては、海外仕様となるが2011年モデルでデビューしたカワサキのリッターツアラー「Ninja1000」が比較対象になるだろう。228kgの車体に搭載した水冷直列4気筒エンジンは9,000回転で136馬力を発揮する。対する本モデルの重量は268kgある。格下排気量マシンだが「Ninja1000」は、「VFR1200F」と比較すると軽量ハイパワーマシンということになる。
なお、デビュー以降の「VFR1200F」は、3ヵ月遅れでDCTモデルも設定。以降はカラーチェンジと仕様変更を実施しながら国内モデルは2013年モデルを最終仕様として販売終了となったが、海外では2017年モデルまで展開されていた。

買替や売る際の買取査定は、VFR1200Fの中古価値に精通しているバイクパッションに！

解説記事更新日：2022年06月15日

【スペック・仕様】
車名/型式/年式 VFR1200F/EBL-SC63型 / 2012年モデル
発売年月 2010年
車両サイズ（mm）・重量（kg） （長さ）2250 （幅）755 （高さ）1220 （重さ）268
シート高・最低地上高（mm） （シート高）790 （最低地上高）125
エンジン機構・最高出力・燃費 水冷4ストロークOHCV型4気筒・111PS・22.5km/1L
エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 セル・インジェクション・19リットル
新車販売価格 150万円
ジャンル ツアラー
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実働車【型式別 平均取引額】 VFR1200F【2010～13年】

【万円】

買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格

2023年3月時点から24ヵ月間遡った数字

【型式別】平均買取額の目安

海外仕様
平均
72.8万円
国内仕様【2010～13年式】
平均
56.4万円

※データ更新：2023年03月24日

【実働車の取引価格帯】 VFR1200F【2010～13年】

単位【万円】

買取業者の転売先である業者間オークション市場の取引価格帯

2023年3月時点から24ヵ月間遡った数字

【取引価格帯と構成比】

最高
80 ～ 90
万円
%
7
構成比
最多
50 ～ 60
万円
%
32
構成比
最低
30 ～ 40
万円
%
14
構成比

※データ更新：2023年03月24日

【状態別の取引額】 VFR1200F【2010～13年】

最高額
平均落札額
最低額
【評価点】
【万円】

買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格

2023年3月時点から24ヵ月間遡った数字

【状態別買取額の目安】

5
良好
最高
平均
最低
取引
84.5万円
66.0万円
46.2万円
11台
4
軽い難
最高
平均
最低
取引
72.0万円
51.1万円
30.2万円
17台
1
事故
不動
最高
平均
最低
取引
3.8万円
2.0万円
0.2万円
2台

※データ更新：2023年03月24日

【実働車｜過去5年間の買取相場の推移】 VFR1200F【2010～13年】

最高額
平均落札額
最低額

買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格の推移

査定現場での買取価格は上記取引金額から業者の儲けと経費（運送料や出品手数料など）を差し引いた金額となります
※51～125ccの場合、上記転売金額から2万円程度差し引いた金額が正味の買取額となります

2023年3月時点から60ヵ月間遡った数字

【平均買取相場の変動】

対前年比
-100
% down

【2022年間 vs 2023年間】

対3前年比
-100
% down

【2020年間 vs 2023年間】

年間平均
取引台数
28
台

過去4年間の取引台数÷4

※データ更新：2023年03月24日

実働車【年式別｜買取相場の推移】VFR1200F【2010～13年】


  • 海外仕様

  • 国内仕様【2010～13年式】

買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格の推移

査定現場での買取価格は上記取引金額から業者の儲けと経費（運送料や出品手数料など）を差し引いた金額となります
※51～125ccの場合、上記転売金額から2万円程度差し引いた金額が正味の買取額となります

2023年3月時点から60ヵ月間遡った数字

【平均買取相場の変動】

対前年比 対3年前比 直近1年間取引台数
海外仕様 -100 ％ -100 ％ 0 台
国内仕様【2010～13年式】 -100 ％ -100 ％ 0 台

※データ更新：2023年03月24日

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【自動査定の金額】は査定現場での実際の買取額です。
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。

【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約９割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額（業者の転売額）から買取業者の儲けと経費（運送料や出品手数料など）を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2％～10％の（高額車両ほど率が低い）割引率なので、業者間での取引額の90～98％が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。

VFR1200F【2010～13年】 上位20台の取引額 （データ更新：2023年03月24日）

落札額 評価点 車台番号 走行距離 カラー
1 VFR1200F【2010～13年】 84.7万円 5.2点 SC63-100 1,929km ■ ／ ■
2 VFR1200F【2010～13年】 83.0万円 5.0点 SC63-100 7,053km ■ ／ ■
3 VFR1200F【2010～13年】 76.4万円 4.8点 SC63-130 8,692km ■ ／ ■
4 VFR1200F【2010～13年】 73.0万円 4.8点 SC63A3AK 14,780km ■
5 VFR1200F【2010～13年】 72.2万円 4.0点 SC63-100 23,961km ■
6 VFR1200F【2010～13年】 68.1万円 4.7点 SC63-120 13,003km ■
7 VFR1200F【2010～13年】 63.3万円 4.3点 SC63-100 13,686km ■ ／ ■
8 VFR1200F【2010～13年】 62.1万円 4.2点 SC63-130 24,766km ■ ／ ■
9 VFR1200F【2010～13年】 61.9万円 4.2点 SC63-130 32,660km ■
10 VFR1200F【2010～13年】 61.1万円 4.7点 SC63-100 15,414km ■ ／ ■
11 VFR1200F【2010～13年】 59.9万円 3.7点 SC63-100 15,998km ■ ／ ■
12 VFR1200F【2010～13年】 59.9万円 4.7点 SC63-130 23,893km ■ ／ ■
13 VFR1200F【2010～13年】 59.1万円 4.8点 SC63-110 35,879km ■
14 VFR1200F【2010～13年】 58.9万円 4.3点 SC63-100 36,425km ■
15 VFR1200F【2010～13年】 58.9万円 4.8点 SC63-100 46,894km ■
16 VFR1200F【2010～13年】 56.0万円 4.7点 SC63-110 22,931km ■ ／ ■
17 VFR1200F【2010～13年】 55.8万円 4.3点 SC63-110 29,048km ■ ／ ■
18 VFR1200F【2010～13年】 55.0万円 4.3点 SC63-100 19,539km ■
19 VFR1200F【2010～13年】 54.8万円 4.0点 SC63-120 18,212km ■ ／ ■
20 VFR1200F【2010～13年】 54.2万円 4.2点 SC63-100 49,330km ■

【評価点】8点以上：新車　7点：超極上車　6点：極上車　5点：良好車　4点：多少の使用感　3点：難有　2点：劣悪　1点：事故不動
（※３～４点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です）

【走行距離】単位はkm

上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています

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