KX65【2001～現行】毎週更新の買取査定相場
- 買取査定に役立つ車両解説
- 高く売れる型式・年式
- 買取相場の推移
- 型式・年式別｜買取相場の推移
- 状態別
- 走行距離別
- カラー別
- 取引価格帯
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
KX65【2001～現行】 の買取査定相場
平均買取額は、対10年前比で124％上昇。対3年前比で81％上昇し、対前年比では35％上昇しています。
最も高く売れるカラーリングは黒／緑、最も高く売れる年式は【KX065C型】2021年～となっています。
因みに事故車や不動車の買取査定相場は修理工数に応じて5.5～10.3万円です。
KX65【2001～現行】 買取査定に役立つ車両解説
Kawasaki KX65は、2000年から2026年まで四半世紀以上にわたり生産が続いている64cc水冷2ストローク単気筒エンジン搭載のキッズモトクロッサーです。50ccクラスを卒業したジュニアライダーが本格的な競技技術を学ぶための入門機として設計されており、競合する欧州製モデルの約半額という圧倒的なコストパフォーマンスを実現した競技専用車両です。
KX65は1999年に海外で発表され、日本国内では2000年から販売が開始されました。開発コンセプトは、上級モデルのスタイルを凝縮したアグレッシブなデザインと高い走破性を備えた本格的なキッズモトクロッサーで、体重55kg以下のライダーを想定して設計されています。競合のKTMが頻繁な仕様変更と高価格化を進める中、Kawasakiは高い信頼性と耐久性を維持し、導入しやすい価格帯とメンテナンスの容易さを優先するスタンスを貫いてきました。2012年モデルでは296,000円の価格設定でカラーはライムグリーンの1色、グラフィック変更のみが実施されました。2015年モデルではキックスターターの材質を変更し耐久性を向上させています。2026年モデルは2025年7月に発売され、グラフィックが刷新されました。基本設計を20年以上維持し続けている事実は、国内市場における競技のスタンダードとしての地位を盤石にし、長期間の部品供給安定性とメンテナンスノウハウの蓄積が、ユーザーの心理的・経済的ハードルを下げています。
KX65のエンジンは水冷2ストローク単気筒64ccピストンリードバルブ方式で、ボア44.5mm×ストローク41.6mmの設計により高い信頼性と高回転域でのパワー特性を両立しています。ピストンリードバルブは吸気タイミングをエンジン回転数に応じて自動調整する機構で、低回転域での扱いやすさと高回転域でのパワーを両立させる役割を果たします。燃料供給はキャブレターを採用し、点火方式はエンジンを電子制御するコンピューターであるCDI、潤滑方式は混合給油（32:1）です。トランスミッションは常時噛合式6段リターンを採用し、キッズモデルながら上級機と同等のシフトワークを要求します。始動方式はキック方式のみで、セルスターターを省略することで軽量化を優先しています。フレームはセミダブルクレードルフレームを採用し、ハードな走行に耐える強度と剛性を確保しています。燃料タンク容量は3.8Lです。
KX65は単一グレードでの展開となっており、車体色はライムグリーンのみが設定されています。全長1,590mm×全幅760mm×全高955mm、車両重量60kgのコンパクトな車体に、最高出力16.7PS（12.3kW）を12,500rpm、最大トルク9.7N・m（0.99kgf・m）を11,000rpmで発生するエンジンを搭載しています。足回りはフロントがインナーチューブ径33mmのテレスコピック式で、2003年モデルより4段階伸側減衰力調整機能が追加されました。リアはボトムリンク式ユニ・トラックで、プリロード調整と伸側減衰力調整が可能です。タイヤはフロント14インチ、リア12インチを装着し、ブレーキは前後とも油圧式シングルディスクを採用しています。シート高760mmは身長140cm前後のライダーでつま先接地程度となる設定で、最低地上高305mmは未舗装路でのジャンプ着地やギャップ通過時の余裕を確保しています。
KX65の直接的なライバルはYAMAHA YZ65とKTM 65 SXです。2026年モデルで比較すると、KX65は390,500円、YZ65は511,500円、KTM 65 SXは739,000円という価格設定です。YZ65は車両重量61kg（装備）、エンジンの回転数に応じて排気ポートのタイミングと形状を可変させる排気デバイスであるYPVSを搭載、KYB製倒立フォークを装備しており、KX65より約12万円高価です。KTM 65 SXは車両重量54.3kg（乾燥）、WP製XACT AERエアフォーク、Formula製油圧クラッチ、6速ミッション、PCEV排気デバイスを搭載し、KX65に対し348,500円高く、約1.9倍の価格設定となっています。装備面ではKTMが油圧クラッチやエアフォーク等の最新技術を投入しているのに対し、KX65はワイヤー式クラッチ等のシンプルな構造を維持しており、導入コストだけでなく維持・修理コストも極めて低く抑えられます。
KX65はクローズドコース専用の競技車両であり、メーカー出荷状態では公道走行できません。保安基準を満たす灯火類や保安装置が装備されておらず、ナンバー取得や一般道での走行はできない設計となっています。競技用車両として設計されているため、ピストン、ピストンリング、プラグ等の定期交換が前提となり、一般的な公道車よりも高い頻度のメンテナンスが必要です。燃料管理では混合ガソリンの使用が必須で、分離給油モデルとは異なり事前の混合作業が必要となります。混合比の間違いやプラグ管理の怠慢は即座にエンジンコンディションの悪化を招くため、初心者にとっては管理上のハードルとなります。プラグはNGK BR10EGが推奨されます。
KX65は国内での堅実な需要に加え、近年の円安を背景とした海外需要の影響を強く受けており、低年式車であっても底値が安定しています。バイクパッションの買取査定データ（直近1年）によると、平均相場は9.6万円～20.6万円、買取上限額は43.1万円を記録しています。中古市場の個人売買でも活発に取引されていますが、円安の進行により海外バイヤーにとって日本の中古市場が魅力的な仕入先となっており、世界的な需要を背景にKX65のような小排気量車も買い付け対象となっています。エンジンコンディションの良否が査定額に直結し、混合ガソリンの管理やメンテナンス履歴の有無が車両の残存価値を決定づける最重要指標となります。
なお、これらの価格や買取相場は2026年執筆時点のデータに基づいた参考値です。日本円換算は当時のレートです。最新相場は上段の自動査定や下段のグラフでご確認いただけます。
Kawasaki KX65は、2000年から四半世紀にわたり基本設計を維持しながら進化を続けてきた64cc水冷2ストロークキッズモトクロッサーです。競合する欧州製モデルの約半額という圧倒的なコストパフォーマンスを実現し、シンプルな構造による維持・修理コストの低さが、低コストで徹底的に練習量を確保したい層にとって最適な選択肢となっています。6速ミッションや調整可能なサスペンション等の装備により、ジュニアライダーが本格的な競技技術を学ぶための入門機として、国内市場における競技のスタンダードとしての地位を確立しています。公道走行不可、混合ガソリン必須、高頻度メンテナンス必要という制約はありますが、海外需要を背景とした安定した買取相場と長期間の部品供給安定性により、資産価値を維持し続けている一台です。バイクパッションでは、こうした競技車両の査定も承っておりますので、売却をお考えの際はぜひお気軽にご相談ください。
| 車名/型式/年式 | Kawasaki KX65 / KX065A, KX65C / 2001-現行（2026年時点） |
|---|---|
| 発売年月 | 2000年（日本国内導入は2001年モデルとして販売開始） |
| 車両サイズ（mm）・重量（kg） | 全年式共通：全長1590mm 全幅760mm 全高955mm・60kg（装備） |
| シート高・最低地上高（mm） | 全年式共通：760mm・305mm |
| エンジン機構・最高出力・燃費 | 全年式共通：水冷2ストローク単気筒ピストンリードバルブ・12.3kW（16.7ps）@ 12,500rpm・不明 |
| エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | 全年式共通：プライマリーキック式・キャブレター（Mikuni VM24SS）・3.8L |
| 新車販売価格 | 2001年式：269,000円（税抜、日本国内仕様）/ 2012年式：296,000円（税込、日本国内仕様）/ 2026年式：390,500円（税込、日本国内仕様）$4,249（約67万円、北米仕様） |
| ジャンル | キッズ向けバイク ｜ オフロード コンペ競技用 |
KX65【KX065A型 2001～20年】毎週更新の買取査定相場
KX65【KX065C型 2021～現行】毎週更新の買取査定相場
実働車【型式・年式別】平均買取相場 KX65【2001～現行】
業者間オークションの平均取引価格（買取業者の平均転売額＝販売業者の平均仕入れ額）
2026年2月時点から 2 年 間遡った数字
【型式別】平均買取額の目安
※データ更新：2026年02月13日
【実働車｜過去10年間の買取相場の推移】 KX65【2001～現行】
業者間オークションの取引価格（買取業者の転売額＝販売業者の仕入れ額）の推移
2026年2月時点から 10 年 間遡った数字
【平均買取相場の変動】
【2025年間 vs 2026年】
【2023年間 vs 2026年】
【2016年間 vs 2026年】
取引台数
過去10年間の取引台数÷10
※データ更新：2026年02月13日
実働車【型式・年式別｜買取相場の推移】 KX65【2001～現行】
-
【KX065C型】2021年～ -
【KX065A型】2001～20年式
業者間オークションの平均取引価格（買取業者の平均転売額＝販売業者の平均仕入れ額）の推移
2026年2月時点から 10 年 間遡った数字
【平均買取相場の変動】
| 対前年比 | 対10年前比 | 10年間の取引台数 | |
| 【KX065C型】2021年～ | -39 ％ | - ％ | 4台 |
| 【KX065A型】2001～20年式 | -100 ％ | -100 ％ | 103台 |
※データ更新：2026年02月13日
【状態別の買取相場】 KX65【2001～現行】
業者間オークションの取引価格（買取業者の転売額＝販売業者の仕入れ価格）
2026年2月時点から 2 年 間遡った数字
【状態別買取額の目安】
平均
最低
取引
38.7万円
35.0万円
2台
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
平均
最低
取引
30.0万円
30.0万円
1台
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
平均
最低
取引
13.0万円
8.6万円
14台
平均
最低
取引
8.3万円
5.6万円
3台
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
不動
平均
最低
取引
8.7万円
7.5万円
5台
※データ更新：2026年02月13日
【走行距離別の買取相場】 KX65【2001～現行】
業者間オークションの取引価格（買取業者の転売額＝販売業者の仕入れ価格）
2026年2月時点から 2 年 間遡った数字
【走行距離別買取額の目安】
|
不明 メーター改 |
最高 | 42.3万円 | 20台 |
| 平均 | 15.7万円 | ||
| 最低 | 5.6万円 | ||
|
|||
※データ更新：2026年02月13日
【カラー別の買取相場】 KX65【2001～現行】
- ■ ■
- ■
- ■ ■
- ■
- ■ ■
- ■
業者間オークションの平均取引価格（買取業者の平均転売額＝販売業者の平均仕入れ額）
2026年2月時点から 2 年 間遡った数字
【カラー別 平均買取額の目安】
| ■ / ■ | 15.8 万円 | 7台 | |
||
| ■ | 21.2 万円 | 6台 | |
||
| ■ / ■ | 13.2 万円 | 4台 | |
||
| ■ | 8.6 万円 | 1台 | |
||
| ■ / ■ | 5.6 万円 | 1台 | |
||
| ■ | 9.4 万円 | 1台 | |
||
※データ更新：2026年02月13日
【実働車の取引価格帯】 KX65【2001～現行】
業者間オークションの取引価格帯（買取業者の転売額＝販売業者の仕入れ価格帯）
2026年2月時点から 2 年 間遡った数字
【取引価格帯と構成比】
※データ更新：2026年02月13日
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。
【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約９割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額（業者の転売額）から買取業者の儲けと経費（運送料や出品手数料など）を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2％～10％の（高額車両ほど率が低い）割引率なので、業者間での取引額の90～98％が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。
KX65【2001～現行】 上位20台の取引額 （データ更新：2026年02月13日）
| 落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
| 1 | KX65【2001～現行】 | 42.5万円 | 8.2点 | KX065C-011 | 0km | ■ ／ ■ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | KX65【2001～現行】 | 35.2万円 | 7.5点 | KX065C-011 | 0km | ■ |
| 3 | KX65【2001～現行】 | 30.2万円 | 5.8点 | KX065C-011 | 0km | ■ |
| 4 | KX65【2001～現行】 | 20.0万円 | 4.0点 | KX065A-060 | 0km | ■ |
| 5 | KX65【2001～現行】 | 19.2万円 | 4.2点 | KX065A-081 | 0km | ■ |
| 6 | KX65【2001～現行】 | 15.1万円 | 4.0点 | KX065A-039 | 0km | ■ ／ ■ |
| 7 | KX65【2001～現行】 | 13.9万円 | 4.0点 | KX065A-040 | 0km | ■ ／ ■ |
| 8 | KX65【2001～現行】 | 13.7万円 | 4.0点 | KX065A-051 | 0km | ■ ／ ■ |
| 9 | KX65【2001～現行】 | 13.7万円 | 3.8点 | KX065A-092 | 0km | ■ |
| 10 | KX65【2001～現行】 | 13.5万円 | 3.7点 | KX065A-086 | 0km | ■ ／ ■ |
| 11 | KX65【2001～現行】 | 13.1万円 | 4.3点 | KX065A-062 | 0km | ■ ／ ■ |
| 12 | KX65【2001～現行】 | 11.7万円 | 3.8点 | KX065A-018 | 0km | ■ ／ ■ |
| 13 | KX65【2001～現行】 | 11.3万円 | 3.5点 | KX065A-017 | 0km | ■ ／ ■ |
| 14 | KX65【2001～現行】 | 10.5万円 | 3.2点 | KX065A-040 | 0km | ■ ／ ■ |
| 15 | KX65【2001～現行】 | 9.7万円 | 3.8点 | KX065A-044 | 0km | ■ |
| 16 | KX65【2001～現行】 | 9.2万円 | 3.7点 | KX065A-040 | 0km | ■ |
| 17 | KX65【2001～現行】 | 9.2万円 | 3.5点 | KX065C-007 | 0km | ■ ／ ■ |
| 18 | KX65【2001～現行】 | 8.4万円 | 3.2点 | KX065A-067 | 0km | ■ |
| 19 | KX65【2001～現行】 | 8.4万円 | 4.0点 | KX065A-070 | 0km | ■ ／ ■ |
| 20 | KX65【2001～現行】 | 5.4万円 | 3.2点 | KX065A-062 | 0km | ■ ／ ■ |
【評価点】8点以上：新車 7点：超極上車 6点：極上車 5点：良好車 4点：多少の使用感 3点：難有 2点：劣悪 1点：事故不動
（※３～４点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です）
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
KX65【KX065A型 2001～20年】 上位20台の取引額 （データ更新：2026年02月13日）
| 落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
| 1 | KX65【KX065A型 2001～20年】 | 20.0万円 | 4.0点 | KX065A-060 | 0km | ■ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | KX65【KX065A型 2001～20年】 | 19.2万円 | 4.2点 | KX065A-081 | 0km | ■ |
| 3 | KX65【KX065A型 2001～20年】 | 15.2万円 | 4.0点 | KX065A-039 | 0km | ■ ／ ■ |
| 4 | KX65【KX065A型 2001～20年】 | 14.0万円 | 4.0点 | KX065A-040 | 0km | ■ ／ ■ |
| 5 | KX65【KX065A型 2001～20年】 | 13.8万円 | 4.0点 | KX065A-051 | 0km | ■ ／ ■ |
| 6 | KX65【KX065A型 2001～20年】 | 13.7万円 | 3.8点 | KX065A-092 | 0km | ■ |
| 7 | KX65【KX065A型 2001～20年】 | 13.5万円 | 3.7点 | KX065A-086 | 0km | ■ ／ ■ |
| 8 | KX65【KX065A型 2001～20年】 | 13.3万円 | 4.3点 | KX065A-062 | 0km | ■ ／ ■ |
| 9 | KX65【KX065A型 2001～20年】 | 11.9万円 | 3.8点 | KX065A-018 | 0km | ■ ／ ■ |
| 10 | KX65【KX065A型 2001～20年】 | 11.5万円 | 3.5点 | KX065A-017 | 0km | ■ ／ ■ |
| 11 | KX65【KX065A型 2001～20年】 | 10.5万円 | 3.2点 | KX065A-040 | 0km | ■ ／ ■ |
| 12 | KX65【KX065A型 2001～20年】 | 9.7万円 | 3.8点 | KX065A-044 | 0km | ■ |
| 13 | KX65【KX065A型 2001～20年】 | 9.3万円 | 3.7点 | KX065A-040 | 0km | ■ |
| 14 | KX65【KX065A型 2001～20年】 | 8.5万円 | 4.0点 | KX065A-070 | 0km | ■ ／ ■ |
| 15 | KX65【KX065A型 2001～20年】 | 8.5万円 | 3.2点 | KX065A-067 | 0km | ■ |
| 16 | KX65【KX065A型 2001～20年】 | 5.4万円 | 3.2点 | KX065A-062 | 0km | ■ ／ ■ |
【評価点】8点以上：新車 7点：超極上車 6点：極上車 5点：良好車 4点：多少の使用感 3点：難有 2点：劣悪 1点：事故不動
（※３～４点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です）
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
KX65【KX065C型 2021～現行】 上位20台の取引額 （データ更新：2026年02月13日）
| 落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
| 1 | KX65【KX065C型 2021～現行】 | 42.5万円 | 8.2点 | KX065C-011 | 0km | ■ ／ ■ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | KX65【KX065C型 2021～現行】 | 35.2万円 | 7.5点 | KX065C-011 | 0km | ■ |
| 3 | KX65【KX065C型 2021～現行】 | 30.2万円 | 5.8点 | KX065C-011 | 0km | ■ |
| 4 | KX65【KX065C型 2021～現行】 | 9.6万円 | 3.5点 | KX065C-007 | 0km | ■ ／ ■ |
【評価点】8点以上：新車 7点：超極上車 6点：極上車 5点：良好車 4点：多少の使用感 3点：難有 2点：劣悪 1点：事故不動
（※３～４点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です）
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
02月18日〜02月24日
