KAWASAKI 126~250cc 買取査定|全84車種| 上限買取額の高い順

2026年03月27日更新KAWASAKI|126~250cc|全84車種の買取査定相場は、 27.0万円が平均で、上限は195.7万円です。(直近1年間)
平均買取額は、 対10年前比で 61% 上昇。 対3年前比で 13% 上昇し、 対前年比では 2% 上昇。
現在、最も高く売れる車種は上限買取額でKH250。 中古の取引台数が最も多い車種はNINJA250です。
KAWASAKI|126~250cc|45,218台(直近10年間の業者間取引)の落札額から算出
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上記と下記の金額は、買取業者の転売金額です。
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札データです。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引される市場です。
買取業者が買取したバイクの約9割は上記市場において転売されています。
その事実が、業者間オークション市場の落札金額が買取業者の査定額の基準値である所以です。
査定現場での買取価格は下記の転売(落札)金額から買取業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を差し引いた金額となります。
査定現場での正味の買取額は、転売金額である落札額から5~10%を割り引いた金額が適正で競争力のある価格となります。
金額にすると単価の安い原付バイクで1万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正な割引額です。
更新情報
  • ストックスマン250【2010~21年】

    平均買取額

    40万円
    1997年5月に日本のカワサキから登場した名機スーパーシェルパ。...
    更新日:2026年03月26日
  • KLX230DF【2026~現行】

    平均買取額

    -万円
    2020年の国内デビュー以降、数々のバリエーションモデルを展開し...
    更新日:2026年03月22日
  • KLX230シェルパS【2026~現行】

    平均買取額

    -万円
    2026年モデルで新たにラインアップへ加わった「KLX230シェルパS...
    更新日:2026年03月22日
  • KDX250R【1991~94年式】

    平均買取額

    -万円
    カワサキが生み出した、大自然の中を走り抜く未舗装の耐久レース...
    更新日:2026年03月19日
  • KMX200【1987~90年式】

    平均買取額

    13.5~14.1万円
    1987年4月、日本市場にて発売されたカワサキのオフロードモデル...
    更新日:2026年03月17日
  • 【1987年式 D4】KL250R/KLR250

    平均買取額

    9.5~10.8万円
    1987年モデルのKL250Rは、機械的な仕様変更はなくカラーチェンジ...
    更新日:2026年03月16日
  • 【2025年式】W230

    平均買取額

    38.9~47.9万円
    カワサキが2025年モデルに市場へ投入したW230は、半世紀以上にわ...
    更新日:2026年03月15日
  • 【2026年式】KX250X

    平均買取額

    -万円
    2026年モデルのカワサキ KX250Xは、2025年モデルで受けた一軸一...
    更新日:2026年03月14日
  • 【2026年式】KX250

    平均買取額

    73.4~74.5万円
    2026年モデルのカワサキ KX250は、フルモデルチェンジを受けた先...
    更新日:2026年03月14日
  • 【2025年式】KLX230S

    平均買取額

    37.2~40万円
    カワサキのオフロードシーンを牽引してきたKLXシリーズにおいて...
    更新日:2026年03月14日
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