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最新!買取査定相場

ZXR250【1989~99年式】

下記、自動見積りの表示金額は査定現場での実際の買取額!
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い買取額を表示しています。

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ZXR250【1989~99年式】 の買取相場

データ最終更新:2024年03月22日

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ZXR250【1989~99年式】毎週更新の買取査定相場

ZXR250【1989~99年式】 買取査定に役立つ豆知識

【車両解説】ZXR250【1989~99年式】
ZXR250【1989~99年式】

久しく途絶えていた250cc4気筒を復活させ、話題沸騰となったカワサキ・ニンジャZX-25R。その原点とも言うべきマシンが、1989年に販売を開始したZXR250です。
4スト250ccレプリカでは最後発ながら、カワサキ初となる249cc水冷4スト直4ユニットを搭載し、レッドゾーン1万9,000回転という規格外の超高回転マシン。「F1サウンド」とまで呼ばれた爆音エキゾーストを始め、同社初のラムエアシステム・K-RASを採用。更には国産量販レプリカ初の倒立フロントフォークや、E-BOXと命名されたアルミ製ツインスパーフレームなどの豪華装備を誇り、最強のニーハンレプリカの名を欲しいままにしました。前期型は750ccの兄貴分・ZXR750を踏襲した独立2灯丸目ヘッドライト、1991年モデルからは一体型2灯ヘッドライトに変更となり、よりレーサーらしいスタイリングに。同時期には減衰力調整機構付リアサスと32φ大径キャブとクロスミッション採用のSPレース仕様車・ZXR250Rもリリースされ、ホンダ・ヤマハ・スズキのSPマシン勢を上回る実力を見せ付けることに。1992年には国内自主規制により、最高出力を40PSにまで落としたものの、その戦闘力の高さは健在で、1999年まで販売が継続されました。
現在の中古バイク市場では、前述のニンジャZX-25Rのリリース情報から平均相場が上昇。1万回転以上が常用域として使える稀有な存在として再評価され、往年のレプリカ好き以外からも注目を集めております。SP仕様のZXR250Rは全年式を通じて高額買取が期待できますが、45PSフルパワーかつカウルとフレームを始めとする改良多数の91年モデルは最強マシンとの呼び声が高く、特に高額買取に期待できます。近年ではテイスト・オブ・ツクバでも大活躍しており、ブーム再燃の兆しを見せる今こそ売り時のマシンだと言えるでしょう。

解説記事更新日:2020年10月23日

【スペック・仕様】
車名/型式/年式 ZXR250/ZX250型(A1・A2/C1~C7)/1989年モデル
発売年月 1989年2月
車両サイズ(mm)・重量(kg) 全長2,020×全幅695×全高1,115mm・重量144kg
シート高・最低地上高(mm) シート高735mm・最低地上高150mm
エンジン機構・最高出力・燃費 水冷4ストロークDOHC4バルブ4気筒・45PS(93年モデル以降40PS)・--km/1L
エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 セル・キャブレター・16リットル
新車販売価格 59.9万円
ジャンル レーサーレプリカ250cc 4気筒
【ライバル・兄弟車】最新買取相場

実働車【型式別 平均取引額】 ZXR250【1989~99年式】

【万円】

買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格

2024年3月時点から12ヶ月間遡った数字

【型式別】平均買取額の目安

※データ更新:2024年03月22日

【実働車の取引価格帯】 ZXR250【1989~99年式】

単位【万円】

買取業者の転売先である業者間オークション市場の取引価格帯

2024年3月時点から12ヶ月間遡った数字

【取引価格帯と構成比】

最高
40 ~ 45
万円
%
4
構成比
最多
15 ~ 20
万円
%
26
構成比
最低
5 ~ 10
万円
%
4
構成比

※データ更新:2024年03月22日

【状態別の取引額】 ZXR250【1989~99年式】

最高額
平均落札額
最低額
【評価点】
【万円】

買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格

2024年3月時点から12ヶ月間遡った数字

【状態別買取額の目安】

4
軽い難
最高
平均
最低
取引
40.0万円
24.8万円
8.2万円
22台
3
難有
最高
平均
最低
取引
24.2万円
16.6万円
10.4万円
5台
1
事故
不動
最高
平均
最低
取引
24.9万円
11.9万円
4.2万円
20台

※データ更新:2024年03月22日

【実働車|過去60ヶ月の買取相場の推移】 ZXR250【1989~99年式】

最高額
平均落札額
最低額

買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格の推移

査定現場での買取価格は上記取引金額から業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を差し引いた金額となります
※51~125ccの場合、上記転売金額から2万円程度差し引いた金額が正味の買取額となります

2024年3月時点から60ヶ月間遡った数字

【平均買取相場の変動】

対前年比
-6
% down

【2023年間 vs 2024年間】

対3前年比
-16
% down

【2021年間 vs 2024年間】

年間平均
取引台数
31

過去4年間の取引台数÷4

※データ更新:2024年03月22日

実働車【年式別|買取相場の推移】ZXR250【1989~99年式】


  • 【ZX250C型】1991~99年式

  • 【ZX250A型】1989~90年式

買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格の推移

査定現場での買取価格は上記取引金額から業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を差し引いた金額となります
※51~125ccの場合、上記転売金額から2万円程度差し引いた金額が正味の買取額となります

2024年3月時点から60ヶ月間遡った数字

【平均買取相場の変動】

対前年比 対3年前比 2024年の取引台数
【ZX250C型】1991~99年式 -8 -20 4 台
【ZX250A型】1989~90年式 -3 -1 1 台

※データ更新:2024年03月22日

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自動査定の金額】は査定現場での実際の買取額です。
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。

【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約9割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額(業者の転売額)から買取業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2%~10%の(高額車両ほど率が低い)割引率なので、業者間での取引額の90~98%が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。

ZXR250【1989~99年式】 上位20台の取引額 (データ更新:2024年03月22日)

落札額 評価点 車台番号 走行距離 カラー
1 ZXR250【1989~99年式】 40.2万円 4.0点 ZX250C-011 5,220km
2 ZXR250【1989~99年式】 40.0万円 4.2点 ZX250C-002 12,839km
3 ZXR250【1989~99年式】 35.4万円 3.7点 ZX250C-015 20,297km
4 ZXR250【1989~99年式】 34.2万円 3.8点 ZX250A-009 34,000km
5 ZXR250【1989~99年式】 31.4万円 3.7点 ZX250A-012 14,213km
6 ZXR250【1989~99年式】 30.1万円 3.8点 ZX250A-011 28,558km
7 ZXR250【1989~99年式】 29.9万円 3.8点 ZX250C-015 8,439km
8 ZXR250【1989~99年式】 27.7万円 3.7点 ZX250C-005 6,746km
9 ZXR250【1989~99年式】 27.6万円 3.8点 ZX250C-001 38,008km
10 ZXR250【1989~99年式】 26.9万円 3.8点 ZX250C-001 24,795km
11 ZXR250【1989~99年式】 26.7万円 4.2点 ZX250C-011 18,947km
12 ZXR250【1989~99年式】 24.3万円 3.8点 ZX250C-005 17,243km
13 ZXR250【1989~99年式】 24.1万円 3.3点 ZX250C-011 16,448km
14 ZXR250【1989~99年式】 21.9万円 3.8点 ZX250C-006 44,897km
15 ZXR250【1989~99年式】 21.3万円 4.0点 ZX250A-011 33,800km
16 ZXR250【1989~99年式】 19.6万円 3.7点 ZX250C-011 41,555km
17 ZXR250【1989~99年式】 19.4万円 3.8点 ZX250C-015 32,885km
18 ZXR250【1989~99年式】 18.8万円 3.7点 ZX250A-005 24,269km
19 ZXR250【1989~99年式】 18.8万円 3.5点 ZX250C-002 19,581km
20 ZXR250【1989~99年式】 17.2万円 3.5点 ZX250C-011 47,872km

【評価点】8点以上:新車 7点:超極上車 6点:極上車 5点:良好車 4点:多少の使用感 3点:難有 2点:劣悪 1点:事故不動
(※3~4点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です)

【走行距離】単位はkm

上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています

買取実例

実働車
事故車 不動車
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