バイクパッション フリーダイヤル tel-0120819118
自動査定 10秒で相場情報をご案内 無料出張査定 全額現金でお支払い
査定風景 調整画像 高額買取 お笑い芸人パッション屋良 査定もすごく親切だね
バルカン900クラシック【2007～16年】バイクのイメージ画像

最新！買取査定相場

バルカン900クラシック【2007～16年】

下記、自動見積りの表示金額は査定現場での実際の買取額！
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い買取額を表示しています。

高額買取 お笑い芸人パッション屋良

業者の指標である買取相場を把握することは、適正価格以上での売却に繋がります！先ずは詳細な相場情報をご覧くださいませ。

より詳しくお知りになりたい方は
0120-819-118（全国対応！年中無休9：00-21：00）

出張買取予約
バルカン900クラシック【2007～16年】 の買取相場

データ最終更新：2024年11月29日

    • 出張査定を予約する

  • 無料査定のご希望日時
    査定は全て無料です (お断り頂いても無料です)
    査定自体は5分。お支払いと車両の引取を含めても20分程です

    戻る 12月03日〜12月09日 進む
    03
    火     		04
    水     		05
    木     		06
    金     		07
    土     		08
    日     		09
    月
    8:00-
    10:00
    10:00-
    12:00
    12:00-
    14:00
    14:00-
    16:00
    16:00-
    18:00
    18:00-
    20:00
    20:00-
    21:00

  • 郵便番号

  • 町名の先のご住所（バイクの保管場所）

  • お電話番号（ハイフンなし 数字のみ）

  • メールアドレス

  • お客様のお名前

全国対応どんなことでもお気軽にお電話ください0120819118 出張買取の予約 査定は全て無料！価格に納得→全額を現金でお支払い

バルカン900クラシック【2007～16年】毎週更新の買取査定相場

バルカン900クラシック【2007～16年】
VN900B型

バルカン900クラシック【2007～16年】 買取査定に役立つ豆知識

【車両解説】バルカン900クラシック【2007～16年】
バルカン900クラシック【2007～16年】

大型クラスの国産アメリカンクルーザーカテゴリには、ホンダ「シャドウ」、ヤマハ「ドラッグスター」、スズキ「イントルーダー」と各メーカーから出揃っている中、カワサキがラインアップしていたのが「バルカン」シリーズだ。
異なる排気量で展開されていた同シリーズの中で2007年2月に発売されたのが、「バルカン900クラシック」である。
車体は、ダブルクレードルフレームにフューエルインジェクション仕様の新設計SOHC4バルブ水冷4ストロークVツインエンジンをマウント。環境性能を高めるためにインジェクション仕様に加えてハニカム触媒を装備することで、デビュー当時の排ガス規制値を大幅にクリアする性能を実現していた。初期型モデルのVN900B型の最高出力は、5,500回転で41馬力というスペックだった。トランスミッションは5速リターン式で、駆動方式はベルトドライブを採用していた。
足回りは、フロントホイールが16インチでリヤは15インチのクロームメッキスポーク仕様。クラシックタイプということで、フェンダーは厚めのロング仕様で重厚感のある足元を演出している。乾燥重量が250kgオーバーのヘビー級ボディを受け止めるブレーキは、フロントが300mm、リアが270mmのシングルディスク仕様。シート高は680mmと低めの設計で足つき性も良く、幅広ハンドルにフットボードとシーソーペダル仕様の足元で快適なライディングポジションを実現している。
ちなみに兄弟モデルとなる「バルカン900カスタム」も同時デビューしていたが、シート高は685mmで僅かに高かった。ただ、乾燥重量は本モデルより4kg軽い249kgだった。
デビュー後は、2010年モデルで最初の仕様変更を実施。ハニカム触媒の容量アップやO2センサーの追加などが実施され、平成19年の排ガス規制に適合することが主な目的だった。
以降は、カラーチェンジを繰り返しながら2016年モデルまで展開されて生産終了となった。

買替や売る際の買取査定は、バルカン900 クラシックの中古価値に精通しているバイクパッションに！

解説記事更新日：2022年03月10日

【スペック・仕様】
車名/型式/年式 バルカン900 クラシック /VN900B型 /2007年モデル
発売年月 2007年2月
車両サイズ（mm）・重量（kg） 全長 2,465mm 全幅 1,005mm 全高 1.,065mm 乾燥重量 253kg
シート高・最低地上高（mm） シート高 680mm 最低地上高 135mm
エンジン機構・最高出力・燃費 水冷4ストロークV型2気筒・41PS/5,500rpm・36km/L(60km/h走行時)
エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 セル・インジェクション・20L
新車販売価格 84万円(税抜)
ジャンル クルーザー アメリカン
【ライバル・兄弟車】最新買取相場
出張買取の予約 査定は全て無料！価格に納得→全額を現金でお支払い
高額査定の理由は直販。日本一バイクを売っている店舗。中古バイクを見る

実働車【年式別 平均取引額】 バルカン900クラシック【2007～16年】

【万円】

買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格

2024年12月時点から 1 年 間遡った数字

【年式別】平均買取額の目安

2016年式
平均
N/A万円
2015年式
平均
41.6万円
2014年式
平均
70.4万円
2013年式
平均
50.3万円
2012年式
平均
43.2万円
2011年式
平均
N/A万円
2010年式
平均
N/A万円
2008年式
平均
35.3万円
2007年式
平均
38.8万円

※データ更新：2024年11月29日

【実働車｜過去5年間の買取相場の推移】 バルカン900クラシック【2007～16年】

最高額
平均落札額
最低額

買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格の推移

査定現場での買取価格は上記取引金額から業者の儲けと経費（運送料や出品手数料など）を差し引いた金額となります
※51～125ccの場合、上記転売金額から2万円程度差し引いた金額が正味の買取額となります

2024年12月時点から 5 年 間遡った数字

【平均買取相場の変動】

対前年比
+14
% up

【2023年 vs 2024年】

対3年前比
+19
% up

【2021年 vs 2024年】

年間平均
取引台数
27
台

過去5年間の取引台数÷5

※データ更新：2024年11月29日

実働車【年式別｜買取相場の推移】 バルカン900クラシック【2007～16年】


  • 2016年式

  • 2014年式

  • 2012年式

  • 2010年式

  • 2007年式

買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格の推移

査定現場での買取価格は上記取引金額から業者の儲けと経費（運送料や出品手数料など）を差し引いた金額となります
※51～125ccの場合、上記転売金額から2万円程度差し引いた金額が正味の買取額となります

2024年12月時点から 5 年 間遡った数字

【平均買取相場の変動】

対前年比 対3年前比 2024年の取引台数
2016年式 - ％ - ％ 0台
2014年式 +31 ％ +28 ％ 1台
2012年式 +60 ％ +63 ％ 3台
2010年式 -100 ％ -100 ％ 0台
2007年式 +2 ％ +15 ％ 5台

※データ更新：2024年11月29日

spacer-for-layout

【状態別の取引額】 バルカン900クラシック【2007～16年】

最高額
平均落札額
最低額
【評価点】
【万円】

買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格

2024年12月時点から 1 年 間遡った数字

【状態別買取額の目安】

8
新車
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
7
超極上
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
6
極上
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
5
良好
最高
平均
最低
取引
70.4万円
49.4万円
36.2万円
9台
4
軽い難
最高
平均
最低
取引
46.4万円
36.9万円
20.0万円
11台
3
難有
最高
平均
最低
取引
29.6万円
29.6万円
29.6万円
1台
2
劣悪
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
1
事故
不動
最高
平均
最低
取引
23.0万円
23.0万円
23.0万円
1台

※データ更新：2024年11月29日

【走行距離別の取引額】 バルカン900クラシック【2007～16年】

最高額
平均落札額
最低額
【万円】

買取業者の転売先である業者間オークション市場の取引価格

2024年12月時点から 1 年 間遡った数字

【走行距離別買取額の目安】

0.5〜1万km 最高 70.4万円 2台
平均 58.7万円
最低 47.0万円
1〜2万km 最高 59.2万円 9台
平均 43.5万円
最低 29.0万円
2〜3万km 最高 46.4万円 4台
平均 35.1万円
最低 20.0万円
3〜5万km 最高 45.2万円 5台
平均 38.8万円
最低 35.0万円
5万km〜 最高 36.8万円 1台
平均 36.8万円
最低 36.8万円

※データ更新：2024年11月29日

【カラー別の取引額】 バルカン900クラシック【2007～16年】

  • ■
  • ■
  • ■
  • ■
  • ■
  • その他
【万円】

買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格

2024年12月時点から 1 年 間遡った数字

【カラー別 平均買取額の目安】

■ 38.2 万円 9台
■ 41.1 万円 3台
■ 37.6 万円 3台
■ 50.4 万円 2台
■ 36.8 万円 1台
その他 54.0 万円 3台

※データ更新：2024年11月29日

【実働車の取引価格帯】 バルカン900クラシック【2007～16年】

単位【万円】

買取業者の転売先である業者間オークション市場の取引価格帯

2024年12月時点から 1 年 間遡った数字

【取引価格帯と構成比】

最高
70 ～ 80
万円
%
5
構成比
最多
40 ～ 50
万円
%
33
構成比
最低
20 ～ 30
万円
%
14
構成比

※データ更新：2024年11月29日

【自動査定の金額】は査定現場での実際の買取額です。
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。

【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約９割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額（業者の転売額）から買取業者の儲けと経費（運送料や出品手数料など）を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2％～10％の（高額車両ほど率が低い）割引率なので、業者間での取引額の90～98％が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。

バルカン900クラシック【2007～16年】 上位20台の取引額 （データ更新：2024年11月29日）

落札額 評価点 車台番号 走行距離 カラー
1 バルカン900クラシック【2007～16年】 70.6万円 4.8点 VN900B-080 6,082km ■ ／ ■
2 バルカン900クラシック【2007～16年】 59.4万円 4.5点 VN900B-070 12,190km ■
3 バルカン900クラシック【2007～16年】 54.0万円 4.5点 VN900B-077 10,507km ■
4 バルカン900クラシック【2007～16年】 50.2万円 4.5点 VN900B-077 14,876km ■ ／ ■
5 バルカン900クラシック【2007～16年】 47.2万円 4.8点 VN900B-078 9,571km ■
6 バルカン900クラシック【2007～16年】 46.5万円 3.8点 VN900B-020 26,394km ■
7 バルカン900クラシック【2007～16年】 45.9万円 3.8点 VN900B-041 19,708km ■
8 バルカン900クラシック【2007～16年】 45.3万円 4.7点 VN900B-072 43,622km ■
9 バルカン900クラシック【2007～16年】 44.5万円 4.7点 VN900B-021 21,864km ■
10 バルカン900クラシック【2007～16年】 41.7万円 4.2点 VN900B-085 14,961km ■
11 バルカン900クラシック【2007～16年】 41.3万円 4.2点 VN900B-020 12,975km ■
12 バルカン900クラシック【2007～16年】 39.1万円 4.0点 VN900B-036 33,300km ■
13 バルカン900クラシック【2007～16年】 39.1万円 4.0点 VN900B-070 15,441km ■
14 バルカン900クラシック【2007～16年】 38.3万円 4.8点 VN900B-041 31,502km ■
15 バルカン900クラシック【2007～16年】 36.7万円 4.2点 VN900B-042 73,471km ■
16 バルカン900クラシック【2007～16年】 36.0万円 4.7点 VN900B-025 42,755km ■
17 バルカン900クラシック【2007～16年】 34.8万円 4.0点 VN900B-025 48,165km ■
18 バルカン900クラシック【2007～16年】 31.2万円 3.7点 VN900B-042 14,592km ■
19 バルカン900クラシック【2007～16年】 29.4万円 3.3点 VN900B-025 21,851km ■
20 バルカン900クラシック【2007～16年】 28.8万円 4.2点 VN900B-070 19,061km ■

【評価点】8点以上：新車　7点：超極上車　6点：極上車　5点：良好車　4点：多少の使用感　3点：難有　2点：劣悪　1点：事故不動
（※３～４点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です）

【走行距離】単位はkm

上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています

全国対応どんなことでもお気軽にお電話ください0120819118 全国対応どんなことでもお気軽にお電話ください0120819118 出張買取の予約 査定は全て無料！価格に納得→全額を現金でお支払い

買取査定の安心ステップ

バイク買取査定の流れをパッション屋良が紹介

【リピーターやご紹介のお客様が非常に多い】 のは、お客様の立場に立った誠実な査定と相場以上での高額査定が評価されてのことだと自負しております。
事実、パッションのバイク買取査定はお客様満足度95％超！
弊社パッションは最高の接客と特別な買取価格で常にお客様満足度No1を追求しています。
【当社の査定員はみんな査定資格とマナー講習を修了】
お客様が気持ちよく満足してオートバイを売るできる事がとても大切だと考えています。 買取提示価格がお客様のご希望金額に届かない等、御満足頂けない 場合は買取不成立となりますが、その場合もパッションの査定はモチロン無料です！ 査定は全て、最初から最後まで無料。安心してお気軽に最高の無料査定をお試しして頂けます。

バイクパッションについて

買取台数5500台 処分引取650台 販売2000台 BikePassion

【年間買取数5,500台超】
販売数2,000台超 処分引取数650台超
2005年の創業以来、業績は伸び続けハーレーの買取台数では日本で1・2位を争うバイクパッション。
首都圏最大級の直営販売店や整備工場も保有しお客様のバイクライフをトータルにご支援いたします。

元東海大相模3番バッター

【社長は元プロ野球のドラフト候補】
多数のプロ野球選手を輩出し全国制覇2回を誇る東海大相模の元3番バッターとして培った礼儀と鍛錬を礎にお客様のご満足に邁進いたします。
「パッションに売ってよかった！」と言って頂けるようスタッフ一同日々精進に努めます。

出張買取エリア

北海道を除く全国で出張査定
パッションCM
パッションの査定士

【即日対応！資格を持った査定士がお伺いいたします】
全国の支店からご希望日時に出張査定にお伺いしています。弊社の査定員は全員。査定士の資格を取得し、マナー講習を修了しております。
リピーターやご紹介のお客様が非常に多いのには理由がございます。
最高の査定額と最上のご対応でお客様のご期待にお応えいたします。

買取の際に必要なもの

全国対応どんなことでもお気軽にお電話ください0120819118 全国対応どんなことでもお気軽にお電話ください0120819118 出張買取の予約 査定は全て無料！価格に納得→全額を現金でお支払い
トップページ
｜