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最新!買取査定相場

Z1000J/KZ1000J 【1981~83年モデル】

下記、自動見積りの表示金額は査定現場での実際の買取額!
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い買取額を表示しています。

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Z1000J/KZ1000J 【1981~83年モデル】 の買取相場

データ最終更新:2024年05月17日

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Z1000J/KZ1000J 【1981~83年モデル】毎週更新の買取査定相場

年式別の買取査定相場

Z1000J/KZ1000J 【1981~83年モデル】 買取査定に役立つ豆知識

【車両解説】Z1000J/KZ1000J 【1981~83年モデル】
Z1000J/KZ1000J 【1981~83年モデル】

優れた動力性能と耐久性の高いエンジンを有し、レース車両としても高い実績を誇っていたZ1シリーズ。
しかし、70年代後半になると多くのメーカーから強力なライバル車が登場し、苦戦を強いられるように。
その状況を打破し、AMAのレギュレーションに合わせるべく正常進化を果たしたのが、本機Z1000J。
先代にあたるZ1000MK2が1,015ccの93PSであったのに対し、998ccながら102PSの高出力を実現してみせました。
有名なのは1981~1982年にエディ・ローソンが駆って優勝したことで、その勝利を記念して作られたZ1000R(ローソンレプリカ)のベースモデル。
スペックは同一ながら、仕様地によって形状が異なり、欧州仕様車はZ1000MK2に近いいわゆる
「角Z」スタイル(角J)で、北米仕様車は丸みのあるタンク(丸J)。
1983年モデル(J3)でメーターが変更となり、同時に北米仕様も角タンクを採用して統合されました。
現在では第2世代の空冷Zとして、乗りやすさと扱いやすいパワー感で再評価されております。
空冷Zシリーズ第一世代と比べ、爆発的な価格高騰こそなかったものの、80年代を代表するスーパーバイクマシンであったことを愛するファンは多く高値安定傾向。
ここ数年では抜群によく回るエンジンの素性、素直で軽快な操縦性が再評価されジワジワと相場も上昇中。
弊社では丸J・角Jともに高額買取可能ですので、ぜひともお任せください!

解説記事更新日:2020年09月28日

【スペック・仕様】
車名/型式/年式 Z1000J(北米仕様はKZ1000J)・/KZT00J/KZCJ1*CA型(*は仕様地等によって異なる。J1~J3)・1983年モデル
発売年月 1981年~1983年
車両サイズ(mm)・重量(kg) 全長2,265×全幅820×全高1,145mm・重量230kg
シート高・最低地上高(mm) シート高805mm・最低地上高140mm
エンジン機構・最高出力・燃費 空冷4ストロークDPHC2バルブ4気筒・102PS・--km/1L
エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 セル・キャブレター・21.4リットル
新車販売価格 ※海外専用モデル
ジャンル プレミアム旧車 絶版車
【ライバル・兄弟車】最新買取相場

実働車【年式別 平均取引額】 Z1000J/KZ1000J 【1981~83年モデル】

【万円】

買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格

2024年5月時点から24ヶ月間遡った数字

【年式別】平均買取額の目安

平均
90.0万円
平均
105.2万円
平均
90.8万円

※データ更新:2024年05月17日

【実働車の取引価格帯】 Z1000J/KZ1000J 【1981~83年モデル】

単位【万円】

買取業者の転売先である業者間オークション市場の取引価格帯

2024年5月時点から24ヶ月間遡った数字

【取引価格帯と構成比】

最高
150 ~ 200
万円
%
14
構成比
最多
50 ~ 100
万円
%
64
構成比
最低
50 ~ 100
万円
%
64
構成比

※データ更新:2024年05月17日

【状態別の取引額】 Z1000J/KZ1000J 【1981~83年モデル】

最高額
平均落札額
最低額
【評価点】
【万円】

買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格

2024年5月時点から24ヶ月間遡った数字

【状態別買取額の目安】

4
軽い難
最高
平均
最低
取引
180.0万円
98.0万円
65.0万円
10台
3
難有
最高
平均
最低
取引
194.0万円
101.5万円
69.4万円
12台
1
事故
不動
最高
平均
最低
取引
67.1万円
39.3万円
21.1万円
9台

※データ更新:2024年05月17日

【実働車|過去60ヶ月の買取相場の推移】 Z1000J/KZ1000J 【1981~83年モデル】

最高額
平均落札額
最低額

買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格の推移

査定現場での買取価格は上記取引金額から業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を差し引いた金額となります
※51~125ccの場合、上記転売金額から2万円程度差し引いた金額が正味の買取額となります

2024年5月時点から60ヶ月間遡った数字

【平均買取相場の変動】

対前年比
+19
% up

【2023年間 vs 2024年間】

対3前年比
-18
% down

【2021年間 vs 2024年間】

年間平均
取引台数
14

過去4年間の取引台数÷4

※データ更新:2024年05月17日

実働車【年式別|買取相場の推移】Z1000J/KZ1000J 【1981~83年モデル】


  • 1983年式

  • 1982年式

  • 1981年式

買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格の推移

査定現場での買取価格は上記取引金額から業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を差し引いた金額となります
※51~125ccの場合、上記転売金額から2万円程度差し引いた金額が正味の買取額となります

2024年5月時点から60ヶ月間遡った数字

【平均買取相場の変動】

対前年比 対3年前比 2024年の取引台数
1983年式 - - 1 台
1982年式 +58 +11 2 台
1981年式 -28 -49 1 台

※データ更新:2024年05月17日

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自動査定の金額】は査定現場での実際の買取額です。
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。

【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約9割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額(業者の転売額)から買取業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2%~10%の(高額車両ほど率が低い)割引率なので、業者間での取引額の90~98%が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。

Z1000J/KZ1000J 【1981~83年モデル】 上位20台の取引額 (データ更新:2024年05月17日)

落札額 評価点 車台番号 走行距離 カラー
1 Z1000J/KZ1000J 【1981~83年モデル】 194.2万円 3.2点 KZCJ18CA 26,438km
2 Z1000J/KZ1000J 【1981~83年モデル】 189.6万円 3.0点 KZCJ1XCA 11,733km
3 Z1000J/KZ1000J 【1981~83年モデル】 180.2万円 3.7点 KZT00J-017 31,743km
4 Z1000J/KZ1000J 【1981~83年モデル】 118.4万円 3.5点 KZCJ17BA 1,996km
5 Z1000J/KZ1000J 【1981~83年モデル】 118.4万円 3.5点 KZCJ17BA 1,996km
6 Z1000J/KZ1000J 【1981~83年モデル】 112.1万円 3.7点 KZT00J-016 63,886km
7 Z1000J/KZ1000J 【1981~83年モデル】 105.6万円 3.7点 KZT00J-011 8,171km
8 Z1000J/KZ1000J 【1981~83年モデル】 104.6万円 3.2点 KZT00J-010 9,969km
9 Z1000J/KZ1000J 【1981~83年モデル】 97.6万円 3.3点 KZT00J-007 17,204km
10 Z1000J/KZ1000J 【1981~83年モデル】 90.1万円 3.7点 KZT00J-018 72,081km
11 Z1000J/KZ1000J 【1981~83年モデル】 87.9万円 3.7点 KZT00J-009 84,185km
12 Z1000J/KZ1000J 【1981~83年モデル】 83.1万円 3.3点 KZCJ19CA 29,988km
13 Z1000J/KZ1000J 【1981~83年モデル】 77.1万円 3.3点 KZT00J-013 43,759km
14 Z1000J/KZ1000J 【1981~83年モデル】 75.4万円 3.5点 KZCJ19CA 32,061km
15 Z1000J/KZ1000J 【1981~83年モデル】 75.4万円 3.2点 KZCJ12CA 30,634km
16 Z1000J/KZ1000J 【1981~83年モデル】 73.8万円 3.0点 KZT00J-013 16,821km
17 Z1000J/KZ1000J 【1981~83年モデル】 73.0万円 3.7点 KZT00J-005 39,878km
18 Z1000J/KZ1000J 【1981~83年モデル】 70.8万円 3.0点 KZCJ14BA 18,985km
19 Z1000J/KZ1000J 【1981~83年モデル】 69.8万円 3.3点 KZCJ13CA 28,455km
20 Z1000J/KZ1000J 【1981~83年モデル】 69.2万円 3.0点 KZT00J-000 59,002km

【評価点】8点以上:新車 7点:超極上車 6点:極上車 5点:良好車 4点:多少の使用感 3点:難有 2点:劣悪 1点:事故不動
(※3~4点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です)

【走行距離】単位はkm

上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています

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