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最新!買取査定相場

Z1000R ローソンレプリカ 【1982~83年式】

下記、自動見積りの表示金額は査定現場での実際の買取額!
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い買取額を表示しています。

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Z1000R ローソンレプリカ 【1982~83年式】 の買取相場

データ最終更新:2024年03月22日

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Z1000R ローソンレプリカ 【1982~83年式】毎週更新の買取査定相場

年式別の買取査定相場

Z1000R ローソンレプリカ 【1982~83年式】 買取査定に役立つ豆知識

【車両解説】Z1000R ローソンレプリカ 【1982~83年式】
Z1000R ローソンレプリカ 【1982~83年式】

’81年AMAスーパーバイクチャンピオンシップでカワサキレーシングチームがチャンピオンを獲得したことで、レースで使用されたライムグリーンのボディカラーを受け継ぎ発売されたZ1000R1 ローソンレプリカ、通称ローレプ。
段付き専用シート、リザーバータンク付きのリアショックを搭載し、1982年モデルの北米仕様はタンク上面にエディ・ローソンのサイン入りAMAスーパーバイクチャンピオンステッカーが配されているのに加えてメガホンタイプのKERKER社製のマフラーが採用されていた。
そして同’82年度のAMAにおいてもエディ・ローソンはカワサキをチャンピオンの座に導く。2連覇記念としてZ1000Rもマイナーチェンジを行った’83年モデルのR2型に変更。‘82年では広告にもローソンが多用されたが、Z1000R2が発売された時すローソンはカワサキからヤマハに電撃移籍を敢行。さすがにライバルチームのライダーを広告塔として起用することは出来ないと言うことになり、カワサキはZ1000R2について、スーパースポーツレプリカと呼称しあくまで「ローソンレプリカ」と自ら呼ぶことは無かった。
売却をお考えなら買取査定はぜひZ1000R1/2 ローソンレプリカに精通したバイクパッションへ!

解説記事更新日:2021年07月16日

【スペック・仕様】
車名/型式/年式 Z1000R/R2/1982年モデル
発売年月 1982年
車両サイズ(mm)・重量(kg) (長さ)2,240mm(幅)820mm(高さ)1230mm(重さ)乾222kg
シート高・最低地上高(mm) (シート高)775mm(最低地上高)ー
エンジン機構・最高出力・燃費 空冷4サイクルDOHC4気筒・102PS・ー
エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 セルフ式・キャブレター・21.4L
新車販売価格
ジャンル プレミアム旧車 絶版車ビキニカウル標準
【ライバル・兄弟車】最新買取相場

実働車【年式別 平均取引額】 Z1000R ローソンレプリカ 【1982~83年式】

【万円】

買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格

2024年3月時点から24ヶ月間遡った数字

【年式別】平均買取額の目安

平均
174.0万円
平均
N/A万円

※データ更新:2024年03月22日

【実働車の取引価格帯】 Z1000R ローソンレプリカ 【1982~83年式】

単位【万円】

買取業者の転売先である業者間オークション市場の取引価格帯

2024年3月時点から24ヶ月間遡った数字

【取引価格帯と構成比】

最高
250 ~ 300
万円
%
7
構成比
最多
150 ~ 200
万円
%
60
構成比
最低
100 ~ 150
万円
%
27
構成比

※データ更新:2024年03月22日

【状態別の取引額】 Z1000R ローソンレプリカ 【1982~83年式】

最高額
平均落札額
最低額
【評価点】
【万円】

買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格

2024年3月時点から24ヶ月間遡った数字

【状態別買取額の目安】

4
軽い難
最高
平均
最低
取引
259.5万円
182.2万円
146.0万円
9台
3
難有
最高
平均
最低
取引
180.5万円
161.7万円
130.5万円
6台
1
事故
不動
最高
平均
最低
取引
110.0万円
84.5万円
67.6万円
4台

※データ更新:2024年03月22日

【実働車|過去60ヶ月の買取相場の推移】 Z1000R ローソンレプリカ 【1982~83年式】

最高額
平均落札額
最低額

買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格の推移

査定現場での買取価格は上記取引金額から業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を差し引いた金額となります
※51~125ccの場合、上記転売金額から2万円程度差し引いた金額が正味の買取額となります

2024年3月時点から60ヶ月間遡った数字

【平均買取相場の変動】

対前年比
-8
% down

【2023年間 vs 2024年間】

対3前年比
-25
% down

【2021年間 vs 2024年間】

年間平均
取引台数
9

過去4年間の取引台数÷4

※データ更新:2024年03月22日

実働車【年式別|買取相場の推移】Z1000R ローソンレプリカ 【1982~83年式】


  • 1983年式

  • 1982年式

買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格の推移

査定現場での買取価格は上記取引金額から業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を差し引いた金額となります
※51~125ccの場合、上記転売金額から2万円程度差し引いた金額が正味の買取額となります

2024年3月時点から60ヶ月間遡った数字

【平均買取相場の変動】

対前年比 対3年前比 2024年の取引台数
1983年式 -8 -25 1 台
1982年式 - - 0 台

※データ更新:2024年03月22日

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自動査定の金額】は査定現場での実際の買取額です。
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。

【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約9割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額(業者の転売額)から買取業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2%~10%の(高額車両ほど率が低い)割引率なので、業者間での取引額の90~98%が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。

Z1000R ローソンレプリカ 【1982~83年式】 上位20台の取引額 (データ更新:2024年03月22日)

落札額 評価点 車台番号 走行距離 カラー
1 Z1000R ローソンレプリカ 【1982~83年式】 259.7万円 3.7点 KZT00R-006 50,130km
2 Z1000R ローソンレプリカ 【1982~83年式】 220.2万円 3.5点 KZCR19DA 45,634km
3 Z1000R ローソンレプリカ 【1982~83年式】 195.7万円 3.5点 KZT00R-002 13,834km
4 Z1000R ローソンレプリカ 【1982~83年式】 189.2万円 3.8点 KZT00R-002 25,753km
5 Z1000R ローソンレプリカ 【1982~83年式】 180.7万円 3.5点 KZT00R-004 49,378km
6 Z1000R ローソンレプリカ 【1982~83年式】 180.3万円 3.2点 KZCR18DA 11,499km
7 Z1000R ローソンレプリカ 【1982~83年式】 172.6万円 3.2点 KZT00R-005 20,583km
8 Z1000R ローソンレプリカ 【1982~83年式】 171.6万円 3.7点 KZCR14DA 25,256km
9 Z1000R ローソンレプリカ 【1982~83年式】 157.1万円 3.3点 KZT00R-005 41,228km
10 Z1000R ローソンレプリカ 【1982~83年式】 157.1万円 3.5点 KZT00R-001 53,841km
11 Z1000R ローソンレプリカ 【1982~83年式】 151.9万円 3.5点 KZT00R-002 46,538km
12 Z1000R ローソンレプリカ 【1982~83年式】 149.4万円 3.7点 KZT00R-006 50,381km
13 Z1000R ローソンレプリカ 【1982~83年式】 149.1万円 3.2点 KZT00R-005 25,876km
14 Z1000R ローソンレプリカ 【1982~83年式】 145.9万円 3.8点 KZT00R-006 33,469km
15 Z1000R ローソンレプリカ 【1982~83年式】 130.4万円 3.7点 KZT00R-002 42,618km

【評価点】8点以上:新車 7点:超極上車 6点:極上車 5点:良好車 4点:多少の使用感 3点:難有 2点:劣悪 1点:事故不動
(※3~4点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です)

【走行距離】単位はkm

上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています

買取実例

実働車
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