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Z1000R ローソンレプリカR1/R2 【1982~83年】バイクのイメージ画像

最新!買取査定相場

Z1000R ローソンレプリカR1/R2 【1982~83年】

下記、自動見積りの表示金額は査定現場での実際の買取額!
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い買取額を表示しています。

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Z1000R ローソンレプリカR1/R2 【1982~83年】 の買取相場
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データ最終更新:2025年02月07日

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Z1000R ローソンレプリカR1/R2 【1982~83年】毎週更新の買取査定相場

年式別の買取査定相場

Z1000R ローソンレプリカR1/R2 【1982~83年】 買取査定に役立つ豆知識

【車両解説】Z1000R ローソンレプリカR1/R2 【1982~83年】
Z1000R ローソンレプリカR1/R2 【1982~83年】

’81年AMAスーパーバイクチャンピオンシップでカワサキレーシングチームがチャンピオンを獲得したことで、レースで使用されたライムグリーンのボディカラーを受け継ぎ発売されたZ1000R1 ローソンレプリカ、通称ローレプ。
段付き専用シート、リザーバータンク付きのリアショックを搭載し、1982年モデルの北米仕様はタンク上面にエディ・ローソンのサイン入りAMAスーパーバイクチャンピオンステッカーが配されているのに加えてメガホンタイプのKERKER社製のマフラーが採用されていた。
そして同’82年度のAMAにおいてもエディ・ローソンはカワサキをチャンピオンの座に導く。2連覇記念としてZ1000Rもマイナーチェンジを行った’83年モデルのR2型に変更。‘82年では広告にもローソンが多用されたが、Z1000R2が発売された時すローソンはカワサキからヤマハに電撃移籍を敢行。さすがにライバルチームのライダーを広告塔として起用することは出来ないと言うことになり、カワサキはZ1000R2について、スーパースポーツレプリカと呼称しあくまで「ローソンレプリカ」と自ら呼ぶことは無かった。

生産台数が900台弱の82年型R1、約5,300台が生産された83年型R2。その稀少性から買取相場は圧倒的にZ1000R1が高くなっているのだが、R1とR2で何が違うのか詳述しよう。
●82年型Z1000R1
・北米向けに約900台を生産(AMA参戦ホモロゲ機Z1000S1の37台と、82年の欧州選手権タイトル機KR1000ワークスレーサーが含まれます)
・フレーム番号がJKAKZC始まりの10桁目がC
・タンクとシートカウルのカラー:底辺から青でその上に白のストライプ(Kawasakiエンブレムの下でストライプは完結)
・サイドカバー:ラインなし、1000RエンブレムのRが青色
・KERKER集合の右一本出しマフラー
・最高102馬力
・丸形2連メーター
・キーシリンダーと一体型のトリップメーター
・エディーローソンレプリカのサブネーム

●83年型Z1000R2
・北米向けに約1000台、ヨーロッパと南アフリカ向けに約4300台を生産
・フレーム番号は北米向けKZCR型は10桁目がD、その他仕向け地用はKZT00R型
・タンクとシートカウルのカラー:底辺から空白があり白の上に細いゴールド、そして青のストライプ(Kawasakiエンブレムは青ストライプに載っている)
・ホワイトのカラーリング(赤/青ストライプ)を追加設定
・サイドカバー:ストライプ入り、1000RエンブレムのRが赤色
・Kawasaki製2本出しマフラー
・最高104馬力
・台形一体型メーター
・独立したキーシリンダー
・スーパーバイクレプリカのサブネーム

エディーローソンがAMAでKawasaki機に跨ったのは1980年シーズンのZ1000MKⅡ改が最初で、翌81年シーズンは8戦4勝を収めZ1000Jで見事タイトルを戴冠。その記念モデルとして82年にZ1000R(R1)ローソンレプリカが発売され、AMA参戦用のホモロゲーションZ1000S1も37台が生産販売されたが、82年シーズンはYAMAHAライダーとしてWGPに活躍の場を移したためZ1000S1に騎乗することはなく、83年モデルのスーパーバイクレプリカR2を以ってカタログ落ちとなった本機だが。84年には広義のローソンレプリカZ1100Rが登場し、1995~2008年にはZ1000Rオマージュ機のZRXシリーズが展開された。

買取相場は上述の通り圧倒的に82年モデルR1が高く多数のプレミアム機が存在する角Zシリーズの中でも随一のお宝マシンとなっている(R2に関しては角Zシリーズで上位の買取相場といったところだ)。コレクターがワールドワイドに存在する幻と言えるK/Z1000Rに至っては査定額で1,000万円を超えることも想定される。
年式やコンディションそして純正度によって大きく査定額が異なってくる本機。もしご売却や買替をお考えでしたら、買取査定はZ1000R1/R2 ローソンレプリカの中古価値に精通したバイクパッションへ!

解説記事更新日:2025年01月23日

【スペック・仕様】
車名/型式/年式 Z1000R/R2/1982年モデル
発売年月 1982年
車両サイズ(mm)・重量(kg) (長さ)2,240mm(幅)820mm(高さ)1230mm(重さ)乾222kg
シート高・最低地上高(mm) (シート高)775mm(最低地上高)ー
エンジン機構・最高出力・燃費 空冷4サイクルDOHC4気筒・102PS・ー
エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 セルフ式・キャブレター・21.4L
新車販売価格
ジャンル プレミアム旧車 絶版車角Z(空冷4発)ビキニカウル標準
【ライバル・兄弟車】最新買取相場

実働車【型式・年式別 平均取引額】 Z1000R ローソンレプリカR1/R2 【1982~83年】

【年式別】平均買取額の目安

平均
147.1万円
平均
450.0万円

※データ更新:2025年02月07日

実働車|過去5間の買取相場の推移】 Z1000R ローソンレプリカR1/R2 【1982~83年】

最高額
平均落札額
最低額

買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格の推移

査定現場での買取価格は上記取引金額から業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を差し引いた金額となります
※51~125ccの場合、上記転売金額から2万円程度差し引いた金額が正味の買取額となります

2025年2月時点から 5 間遡った数字

【平均買取相場の変動】

対前年比
-47
% down

【2024年 vs 2025年】

対3年前比
-48
% down

【2022年 vs 2025年】

年間平均
取引台数
7

過去5年間の取引台数÷5

※データ更新:2025年02月07日

実働車【型式・年式別|買取相場の推移】 Z1000R ローソンレプリカR1/R2 【1982~83年】


  • 1983年式

  • 1982年式

買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格の推移

査定現場での買取価格は上記取引金額から業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を差し引いた金額となります
※51~125ccの場合、上記転売金額から2万円程度差し引いた金額が正味の買取額となります

2025年2月時点から 5 間遡った数字

【平均買取相場の変動】

対前年比 対3年前比 2025年の取引台数
1983年式 -29 -48 1台
1982年式 -100 - 0台

※データ更新:2025年02月07日

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【状態別の取引額】 Z1000R ローソンレプリカR1/R2 【1982~83年】

最高額
平均落札額
最低額
【評価点】
【万円】

買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格

2025年2月時点から 2 間遡った数字

【状態別買取額の目安】

8
新車
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
7
超極上
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
6
極上
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
5
良好
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
4
軽い難
最高
平均
最低
取引
450.0万円
200.2万円
146.0万円
9台
3
難有
最高
平均
最低
取引
163.0万円
117.9万円
48.0万円
6台
2
劣悪
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
1
事故
不動
最高
平均
最低
取引
77.0万円
64.4万円
48.5万円
3台

※データ更新:2025年02月07日

【走行距離別の取引額】 Z1000R ローソンレプリカR1/R2 【1982~83年】

最高額
平均落札額
最低額
【万円】

買取業者の転売先である業者間オークション市場の取引価格

2025年2月時点から 2 間遡った数字

【走行距離別買取額の目安】

1〜2万km 最高 195.5万円 2台
平均 170.3万円
最低 145.0万円
2〜3万km 最高 171.5万円 2台
平均 131.8万円
最低 92.0万円
3〜5万km 最高 163.0万円 6台
平均 145.0万円
最低 102.2万円
5万km 最高 160.0万円 2台
平均 158.5万円
最低 157.0万円
不明
メーター改
最高 450.0万円 3台
平均 239.3万円
最低 48.0万円

※データ更新:2025年02月07日

【カラー別の取引額】 Z1000R ローソンレプリカR1/R2 【1982~83年】

【カラー別 平均買取額の目安】

180.4 万円 12台
147.8 万円 2台
48.0 万円 1台

※データ更新:2025年02月07日

【実働車の取引価格帯】 Z1000R ローソンレプリカR1/R2 【1982~83年】

【取引価格帯と構成比】

最高
400 ~ 500
万円
%
7
構成比
最多
100 ~ 200
万円
%
73
構成比
最低
0 ~ 100
万円
%
13
構成比

※データ更新:2025年02月07日

自動査定の金額】は査定現場での実際の買取額です。
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。

【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約9割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額(業者の転売額)から買取業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2%~10%の(高額車両ほど率が低い)割引率なので、業者間での取引額の90~98%が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。

Z1000R ローソンレプリカR1/R2 【1982~83年】 上位20台の取引額 (データ更新:2025年02月07日)

落札額 評価点 車台番号 走行距離 カラー
1 Z1000R ローソンレプリカR1/R2 【1982~83年】 450.2万円 4.0点 KZCR19CA 16,083km
2 Z1000R ローソンレプリカR1/R2 【1982~83年】 220.2万円 3.5点 KZCR19DA 45,634km
3 Z1000R ローソンレプリカR1/R2 【1982~83年】 195.7万円 3.5点 KZT00R-002 13,834km
4 Z1000R ローソンレプリカR1/R2 【1982~83年】 171.7万円 3.7点 KZCR14DA 25,001km
5 Z1000R ローソンレプリカR1/R2 【1982~83年】 163.2万円 3.2点 KZT00R-001 40,967km
6 Z1000R ローソンレプリカR1/R2 【1982~83年】 160.1万円 3.7点 KZT00R-004 80,049km
7 Z1000R ローソンレプリカR1/R2 【1982~83年】 157.1万円 3.3点 KZT00R-005 41,228km
8 Z1000R ローソンレプリカR1/R2 【1982~83年】 157.1万円 3.5点 KZT00R-001 53,841km
9 Z1000R ローソンレプリカR1/R2 【1982~83年】 152.1万円 3.5点 KZT00R-002 45,616km
10 Z1000R ローソンレプリカR1/R2 【1982~83年】 149.6万円 3.7点 KZT00R-006 49,383km
11 Z1000R ローソンレプリカR1/R2 【1982~83年】 145.9万円 3.8点 KZT00R-006 33,469km
12 Z1000R ローソンレプリカR1/R2 【1982~83年】 144.9万円 3.3点 KZT00R-002 12,539km
13 Z1000R ローソンレプリカR1/R2 【1982~83年】 102.1万円 3.2点 KZT00R-004 40,550km
14 Z1000R ローソンレプリカR1/R2 【1982~83年】 91.9万円 3.0点 KZT00R-001 29,555km
15 Z1000R ローソンレプリカR1/R2 【1982~83年】 47.9万円 3.2点 KZT00R-001 97,829km

【評価点】8点以上:新車 7点:超極上車 6点:極上車 5点:良好車 4点:多少の使用感 3点:難有 2点:劣悪 1点:事故不動
(※3~4点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です)

【走行距離】単位はkm

上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています

買取実例

実働車
事故車 不動車
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買取の際に必要なもの

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