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ジクサーSF150【2015~現行】

下記、自動見積りの表示金額は査定現場での実際の買取額!
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い買取額を表示しています。

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ジクサーSF150【2015~現行】 の買取相場

データ最終更新:2024年03月22日

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ジクサーSF150【2015~現行】毎週更新の買取査定相場

ジクサーSF150【2015~現行】 買取査定に役立つ豆知識

【車両解説】ジクサーSF150【2015~現行】
ジクサーSF150【2015~現行】

日本では2017年から販売された150ccネイキッドスポーツのジクサーには、フルカウル仕様のバリエーションモデルもあったのです。それが、2015年に登場したジクサーSFです。
ただし日本国内では正式に販売されていませんので、インド製造の輸出モデルということになります。もともと、「ジクサー」というモデル名は、フルカウルスポーツのGSX-Rシリーズの愛称から取ったので、ジクサーSFのほうが、もともとの名称に近いとは言えます。車体構成は、ネイキッドのジクサー同様。154ccの空冷単気筒SOHC2バルブエンジン、5段リターンのミッションを備えています。
SFで特徴的なのは、キャブレター仕様とフューエルインジェクション仕様が存在していたことで(価格差あり)、(キャブレター仕様車はキック&セル併用、インジェクション車はセル始動)。またABSの有無も選択可能でした。ただしインド製造・日本輸入モデルではありませんので、国内流通はごくわずかです。
ちなみに兄貴分のジクサーSF250は油冷エンジンを搭載していました。
ジクサーSF150は、このような事情からレアモデルと言え、リセールバリューは高いと言えます。売却をお考えでしたら買取査定はGIXXER SF150の価値に精通しているパイクパッションに!

解説記事更新日:2021年03月15日

【スペック・仕様】
車名/型式/年式 ジクサーSF150 / -型 / 2017年モデル
発売年月 2017年
車両サイズ(mm)・重量(kg) (長さ)2005 (幅)785 (高さ)1085 (重さ)140
シート高・最低地上高(mm) (シート高)780 (最低地上高)160
エンジン機構・最高出力・燃費 空冷4ストロークOHC単気筒・14.8PS・55.3km/1L
エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 セル/キック併用・インジェクションまたはキャブレター(選択)・12リットル
新車販売価格 輸入モデルのためデータなし
ジャンル フルカウルスポーツ
【ライバル・兄弟車】最新買取相場

実働車【年式別 平均取引額】 ジクサーSF150【2015~現行】

【万円】

買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格

2024年3月時点から12ヶ月間遡った数字

【年式別】平均買取額の目安

平均
N/A万円
平均
N/A万円
平均
12.8万円
平均
9.9万円
平均
9.6万円
平均
12.7万円
平均
15.0万円
平均
10.9万円
平均
8.4万円
平均
12.0万円

※データ更新:2024年03月22日

【実働車の取引価格帯】 ジクサーSF150【2015~現行】

単位【万円】

買取業者の転売先である業者間オークション市場の取引価格帯

2024年3月時点から12ヶ月間遡った数字

【取引価格帯と構成比】

最高
15 ~ 16
万円
%
6
構成比
最多
12 ~ 13
万円
%
22
構成比
最低
5 ~ 6
万円
%
6
構成比

※データ更新:2024年03月22日

【状態別の取引額】 ジクサーSF150【2015~現行】

最高額
平均落札額
最低額
【評価点】
【万円】

買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格

2024年3月時点から12ヶ月間遡った数字

【状態別買取額の目安】

5
良好
最高
平均
最低
取引
15.0万円
12.2万円
9.6万円
11台
4
軽い難
最高
平均
最低
取引
12.0万円
9.5万円
5.4万円
7台
1
事故
不動
最高
平均
最低
取引
7.5万円
5.6万円
4.1万円
4台

※データ更新:2024年03月22日

【実働車|過去60ヶ月の買取相場の推移】 ジクサーSF150【2015~現行】

最高額
平均落札額
最低額

買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格の推移

査定現場での買取価格は上記取引金額から業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を差し引いた金額となります
※51~125ccの場合、上記転売金額から2万円程度差し引いた金額が正味の買取額となります

2024年3月時点から60ヶ月間遡った数字

【平均買取相場の変動】

対前年比
-20
% down

【2023年間 vs 2024年間】

対3前年比
-21
% down

【2021年間 vs 2024年間】

年間平均
取引台数
27

過去4年間の取引台数÷4

※データ更新:2024年03月22日

実働車【年式別|買取相場の推移】ジクサーSF150【2015~現行】


  • 2024年式

  • 2022年式

  • 2020年式

  • 2017年式

  • 2015年式

買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格の推移

査定現場での買取価格は上記取引金額から業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を差し引いた金額となります
※51~125ccの場合、上記転売金額から2万円程度差し引いた金額が正味の買取額となります

2024年3月時点から60ヶ月間遡った数字

【平均買取相場の変動】

対前年比 対3年前比 2024年の取引台数
2024年式 - - 0 台
2022年式 -100 - 0 台
2020年式 -100 -100 0 台
2017年式 -100 -100 0 台
2015年式 -100 - 0 台

※データ更新:2024年03月22日

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自動査定の金額】は査定現場での実際の買取額です。
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。

【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約9割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額(業者の転売額)から買取業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2%~10%の(高額車両ほど率が低い)割引率なので、業者間での取引額の90~98%が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。

ジクサーSF150【2015~現行】 上位20台の取引額 (データ更新:2024年03月22日)

落札額 評価点 車台番号 走行距離 カラー
1 ジクサーSF150【2015~現行】 15.2万円 5.2点 PD5302J1 2,492km
2 ジクサーSF150【2015~現行】 13.8万円 4.7点 NG4BJLH8 4,442km
3 ジクサーSF150【2015~現行】 13.6万円 4.8点 PD5302K1 14,377km
4 ジクサーSF150【2015~現行】 13.2万円 4.5点 NG4BFCH8 8,010km
5 ジクサーSF150【2015~現行】 13.0万円 5.5点 ED11WBN8 2,524km
6 ジクサーSF150【2015~現行】 12.7万円 4.8点 PD5302K1 14,522km
7 ジクサーSF150【2015~現行】 12.3万円 4.7点 ED11AJK8 7,539km
8 ジクサーSF150【2015~現行】 12.1万円 4.2点 NG4BBJF8 7,863km
9 ジクサーSF150【2015~現行】 11.5万円 4.2点 NG4BBDG8 1,076km
10 ジクサーSF150【2015~現行】 11.5万円 4.8点 NG4BJKH8 12,530km
11 ジクサーSF150【2015~現行】 10.5万円 4.5点 NG4BFCH8 8,256km
12 ジクサーSF150【2015~現行】 10.1万円 4.3点 NG4BFCH8 5,278km
13 ジクサーSF150【2015~現行】 9.9万円 4.2点 ED11WLM8 10,868km
14 ジクサーSF150【2015~現行】 9.9万円 4.0点 NG4BFCH8 19,568km
15 ジクサーSF150【2015~現行】 9.7万円 4.8点 ED11WCM8 5,860km
16 ジクサーSF150【2015~現行】 9.4万円 5.3点 ED11WKL8 27,451km
17 ジクサーSF150【2015~現行】 7.2万円 4.2点 NG4BJLH8 11,694km
18 ジクサーSF150【2015~現行】 5.2万円 4.0点 NG4BBHG8 29,362km

【評価点】8点以上:新車 7点:超極上車 6点:極上車 5点:良好車 4点:多少の使用感 3点:難有 2点:劣悪 1点:事故不動
(※3~4点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です)

【走行距離】単位はkm

上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています

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