バンディット400リミテッド (V) 【1990～91年式】毎週更新の買取査定相場
- 買取査定に役立つ車両解説
- 高く売れる型式・年式
- 買取相場の推移
- 型式・年式別｜買取相場の推移
- 状態別
- 走行距離別
- カラー別
- 取引価格帯
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
バンディット400リミテッド (V) 【1990～91年式】 の買取査定相場
平均買取額は、対10年前比で46％上昇。対3年前比で19％上昇し、対前年比では2％下落しています。
最も高く売れるカラーリングは赤／黒、最も高く売れる年式は1991年式 リミテッド Vとなっています。
因みに事故車や不動車の買取査定相場は修理工数に応じて2.0～24.0万円です。
バンディット400リミテッド (V) 【1990～91年式】 買取査定に役立つ車両解説
80年代から90年代にかけて、「ネイキッド」というジャンルを確立したカワサキ・ゼファーと同じ1989年にデビューしたスズキ・バンディット400。
GK76A型GSX-R400のエンジンをベースとし、カムや吸排気の見直しで低中速を強化したことにより、常用域で扱いやすいオンロードスポーツと好評に。その翌年、ヨーロピアンスタイル満載のビキニカウル装着車として追加されたのが、本機バンディット400リミテッド。美しいカーブを描く流麗なスタイリングは、かつてホンダよりリリースされていたGB400TT MK2以来久しく絶えておりましたが、ベースモデルのハイスペックさと相まって近年再評価が進んでおります。仕様上のスペックこそベースのバンディット400に準ずるものの、ツートーンカラーやカウルマウントミラーなどで差別化されており、欧州車的な雰囲気抜群。加えて防風効果の高いロケットカウルの恩恵により、長時間走行時の疲れにくさ、空力効果による高速走行時の快適さは得がたい魅力と言えるでしょう。生産期間は比較的短かったものの、VCエンジンの登場に伴い同エンジン搭載の「バンディット400Vリミテッド」として継続販売。結果的には短命に終わりましたが、今日ではハイスペックなエンジンとそのスタイリングに注目が集まり、中古バイク市場でも徐々に値上がり傾向となっております。
元々の生産台数が少なめであったこともそうですが、ロケットカウルの状態やカラーリングの色褪せが進んだ車両が出回るケースが少なくなく、オリジナルのコンディションを保った車両は高額買取の期待大。そのスタイリングからフルノーマル車両が好まれる傾向にあるものの、JMCAプレート付マフラーなど、当時モノの定番カスタムパーツ装着車であれば上乗せも期待でき、バンディット400と比べ全体的な期待値は高いと言えます。弊社バイクパッションでは、80年代ネイキッドブームを肌で知る熟練査定スタッフが担当することにより、エンジンコンディションや車両状態、パーツの欠品状態などもくまなくチェックしオーナー様の愛車を誠実に査定評価。希少車としての認知度が高まるバンディット400リミテッドを、どこよりも高く買い取ることを可能としております。気になられたオーナー様は、まずは気軽なご相談からでもお寄せいただければ幸いです。
| 車名/型式/年式 | バンディット400LTD/GK75A型/1990年モデル |
|---|---|
| 発売年月 | 1990年7月 |
| 前型式からの主な変更点 | ニューモデル |
| 車両サイズ（mm）・重量（kg） | 全長2,055×全幅750×全高1,140mm・重量167kg |
| シート高・最低地上高（mm） | シート高745mm・最低地上高155mm |
| エンジン機構・最高出力・燃費 | 水冷4ストロークDOHC4バルブ4気筒・59PS・--km/1L |
| エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セル・キャブレター・16リットル |
| 新車販売価格 | 65.5万円 |
| ジャンル | ハーフカウル |
バンディット400リミテッド【1990年式】毎週更新の買取査定相場
- 買取査定に役立つ車両解説
- 買取相場の推移
- 状態別
- 走行距離別
- カラー別
- 取引価格帯
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
バンディット400リミテッド【1990年式】 の買取査定相場
平均買取額は、対10年前比で46％上昇。対3年前比で19％上昇し、対前年比では2％下落しています。
最も高く売れるカラーリングは赤／黒となっています。
因みに事故車や不動車の買取査定相場は修理工数に応じて2.0～24.0万円です。
バンディット400リミテッド【1990年式】 買取査定に役立つ車両解説
1990年に発売されたバンディット400 LTD(リミテッド)。
前年に登場したベース車であるバンディット400に当時のヨーロッパ車によく採用されていたロケットカウルを搭載した派生系モデル。
最高出力やトルクに変更はなかったが、ライトやミラー、ウィンカーにメーター類がハンドルからカウルマウントとなり、ボディのカラーリングはブラックとレッドのツートーンカラーを設定。
長時間のツーリングなどでロケットカウルの効果は大きく、ハンドルにマウントされたパーツが少ないためハンドリングも軽快になっていた。
新車販売価格は66.6万円。
国内で他にロケットカウルを搭載していたモデルといえばホンダのGB400 TOURIST TROPHYくらいなもので、国内においてロケットカウルは当時としては珍しいスタイルだった。ヨーロッパではお洒落でスポーティなイメージのロケットカウルだったが、日本でロケットカウルがハマったのは主に現在で言う旧車會世代であり、九州、沖縄などでは1台にロケットカウルを2つ付ける猛者も複数存在していたようだ。
売却、買い替えをお考えなら買取査定は是非 【 Suzuki Bandit400 LTD 1990年モデル】の中古価値に精通しているバイクパッションへ！
| 車名/型式/年式 | Bandit400/GK75A/1990年モデル |
|---|---|
| 発売年月 | 1990年7月 |
| 1つ前の年式モデルからの主な変更点 | 新登場 |
| 車両サイズ（mm）・重量（kg） | (長さ)2,055mm(幅)705mm(高さ)1,060mm(重さ)装188kg |
| シート高・最低地上高（mm） | (シート高)750mm(最低地上高)155mm |
| エンジン機構・最高出力・燃費 | 水冷4サイクルDOHC4気筒・59PS・36km/1L |
| エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セル・キャブレター・16L |
| 新車販売価格 | ー |
バンディット400リミテッド V【1991年式】毎週更新の買取査定相場
年間に約20万台のオートバイが取引される業者間オークション市場の取引履歴（買取相場の前提データ）を
2026年03月01日時点から120ヵ月間
遡りましたが バンディット400リミテッド V【1991年式】 の取引はありませんでした。
買取相場が類似する、型式や年式を下記からお選びください。
フリーダイヤル0120-819-118（年中無休8：00～22：00）では、
過去5年間遡った相場データをお伝えすることが出来ます。お気軽にお電話くださいませ。
- 買取査定に役立つ車両解説
バンディット400リミテッド V【1991年式】 の買取査定相場
バンディット400リミテッド V【1991年式】 買取査定に役立つ車両解説
93年に追加されたバンディット400「LTD V」モデルはハーフタイプのFRP製ロケットカウルを装着し、高速走行時の風力抵抗を低減したモデル。外観は90年に登場した70周年記念モデルを踏襲。記念モデルと違い特性キーホルダーは付属しないが、水温計が追加された3連メーターなどに変わりはない。
70周年記念モデルとの最大の違いは、エンジンに可変バルブタイミング機構を備えたVCエンジンを搭載したこと。VCエンジンはエンジン回転数に応じカムプロフィールを低速用と高速用に切り替えることで、低中速での扱いやすさと同時に直4らしい爽快なエンジンフィーリングを実現している。車体色は2トーンのキャンディアカデミーマルーン×スペースブラックのみ。
90年に登場したリミテッドシリーズは、93年モデルの本機バンディット400リミテッド Vが最終バージョンとなっている。
売る際の買取査定はバンディット400リミテッド Vの価値に精通しているパッションに！
| 車名/型式/年式 | GSF400VZM / GK75A / 1993年モデル |
|---|---|
| 発売年月 | 1993 |
| 前型式からの主な変更点 | 最高出力が53PSに変更 |
| 車両サイズ（mm）・重量（kg） | （長さ）2050（幅）700（高さ）1115（重さ）174 |
| シート高・最低地上高（mm） | （シート高）745（最低地上高）140 |
| エンジン機構・最高出力・燃費 | 水冷4ストロークDOHC4気筒・53PS・36.5km/1L |
| エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セル・キャブレター・15リットル |
| 新車販売価格 | 72.7万円 |
実働車【型式・年式別】平均買取相場 バンディット400リミテッド V【1991年式】
業者間オークションの平均取引価格（買取業者の平均転売額＝販売業者の平均仕入れ額）
2026年3月時点から 3 年 間遡った数字
【年式別】平均買取額の目安
※データ更新：2026年02月27日
【実働車｜過去10年間の買取相場の推移】 バンディット400リミテッド V【1991年式】
業者間オークションの取引価格（買取業者の転売額＝販売業者の仕入れ額）の推移
2026年3月時点から 10 年 間遡った数字
【平均買取相場の変動】
【2025年間 vs 2026年】
【2023年間 vs 2026年】
【2016年間 vs 2026年】
取引台数
過去10年間の取引台数÷10
※データ更新：2026年02月27日
実働車【型式・年式別｜買取相場の推移】 バンディット400リミテッド V【1991年式】
業者間オークションの平均取引価格（買取業者の平均転売額＝販売業者の平均仕入れ額）の推移
2026年3月時点から 10 年 間遡った数字
【平均買取相場の変動】
| 対前年比 | 対10年前比 | 10年間の取引台数 |
※データ更新：2026年02月27日
【状態別の買取相場】 バンディット400リミテッド V【1991年式】
業者間オークションの取引価格（買取業者の転売額＝販売業者の仕入れ価格）
2026年3月時点から 3 年 間遡った数字
【状態別買取額の目安】
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
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平均
最低
取引
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0.0万円
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平均
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0.0万円
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平均
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取引
0.0万円
0.0万円
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平均
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取引
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0台
平均
最低
取引
0.0万円
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0台
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
不動
平均
最低
取引
9.2万円
9.2万円
1台
※データ更新：2026年02月27日
【走行距離別の買取相場】 バンディット400リミテッド V【1991年式】
業者間オークションの取引価格（買取業者の転売額＝販売業者の仕入れ価格）
2026年3月時点から 3 年 間遡った数字
【走行距離別買取額の目安】
※データ更新：2026年02月27日
【カラー別の買取相場】 バンディット400リミテッド V【1991年式】
業者間オークションの平均取引価格（買取業者の平均転売額＝販売業者の平均仕入れ額）
2026年3月時点から 3 年 間遡った数字
【カラー別 平均買取額の目安】
※データ更新：2026年02月27日
【実働車の取引価格帯】 バンディット400リミテッド V【1991年式】
業者間オークションの取引価格帯（買取業者の転売額＝販売業者の仕入れ価格帯）
2026年3月時点から 3 年 間遡った数字
【取引価格帯と構成比】
※データ更新：2026年02月27日
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。
【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約９割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額（業者の転売額）から買取業者の儲けと経費（運送料や出品手数料など）を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2％～10％の（高額車両ほど率が低い）割引率なので、業者間での取引額の90～98％が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。
バンディット400リミテッド (V) 【1990～91年式】 上位20台の取引額 （データ更新：2026年02月27日）
| 落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
| 1 | バンディット400リミテッド (V) 【1990～91年式】 | 35.2万円 | 4.0点 | GK75A-113 | 14,170km | ■ ／ ■ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | バンディット400リミテッド (V) 【1990～91年式】 | 30.6万円 | 4.0点 | GK75A-111 | 11,771km | ■ ／ ■ |
| 3 | バンディット400リミテッド (V) 【1990～91年式】 | 29.7万円 | 3.8点 | GK75A-111 | 6,342km | ■ ／ ■ |
| 4 | バンディット400リミテッド (V) 【1990～91年式】 | 24.4万円 | 3.7点 | GK75A-114 | 31,031km | ■ ／ ■ |
| 5 | バンディット400リミテッド (V) 【1990～91年式】 | 23.4万円 | 3.3点 | GK75A-114 | 32,141km | ■ ／ ■ |
| 6 | バンディット400リミテッド (V) 【1990～91年式】 | 21.1万円 | 3.0点 | GK75A-109 | 6,376km | ■ |
| 7 | バンディット400リミテッド (V) 【1990～91年式】 | 19.5万円 | 3.8点 | GK75A-110 | 34,996km | ■ ／ ■ |
| 8 | バンディット400リミテッド (V) 【1990～91年式】 | 11.3万円 | 2.8点 | GK75A-110 | 19,518km | ■ ／ ■ |
| 9 | バンディット400リミテッド (V) 【1990～91年式】 | 10.3万円 | 2.8点 | GK75A-114 | 7,609km | ■ ／ ■ |
【評価点】8点以上：新車 7点：超極上車 6点：極上車 5点：良好車 4点：多少の使用感 3点：難有 2点：劣悪 1点：事故不動
（※３～４点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です）
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
バンディット400リミテッド【1990年式】 上位20台の取引額 （データ更新：2026年02月27日）
| 落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
| 1 | バンディット400リミテッド【1990年式】 | 35.2万円 | 4.0点 | GK75A-113 | 14,170km | ■ ／ ■ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | バンディット400リミテッド【1990年式】 | 30.6万円 | 4.0点 | GK75A-111 | 11,771km | ■ ／ ■ |
| 3 | バンディット400リミテッド【1990年式】 | 29.7万円 | 3.8点 | GK75A-111 | 6,342km | ■ ／ ■ |
| 4 | バンディット400リミテッド【1990年式】 | 24.4万円 | 3.7点 | GK75A-114 | 31,031km | ■ ／ ■ |
| 5 | バンディット400リミテッド【1990年式】 | 23.4万円 | 3.3点 | GK75A-114 | 32,141km | ■ ／ ■ |
| 6 | バンディット400リミテッド【1990年式】 | 21.1万円 | 3.0点 | GK75A-109 | 6,376km | ■ |
| 7 | バンディット400リミテッド【1990年式】 | 19.5万円 | 3.8点 | GK75A-110 | 34,996km | ■ ／ ■ |
| 8 | バンディット400リミテッド【1990年式】 | 11.3万円 | 2.8点 | GK75A-110 | 19,518km | ■ ／ ■ |
| 9 | バンディット400リミテッド【1990年式】 | 10.3万円 | 2.8点 | GK75A-114 | 7,609km | ■ ／ ■ |
【評価点】8点以上：新車 7点：超極上車 6点：極上車 5点：良好車 4点：多少の使用感 3点：難有 2点：劣悪 1点：事故不動
（※３～４点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です）
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
バンディット400リミテッド V【1991年式】 上位20台の取引額 （データ更新：2026年02月27日）
| 落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー |
【評価点】8点以上：新車 7点：超極上車 6点：極上車 5点：良好車 4点：多少の使用感 3点：難有 2点：劣悪 1点：事故不動
（※３～４点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です）
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
バンディット400リミテッド (V) 【1990～91年式】 上位20台の取引額 （データ更新：2026年02月27日）
| 落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
| 1 | バンディット400リミテッド (V) 【1990～91年式】 | 35.2万円 | 4.0点 | GK75A-113 | 14,170km | ■ ／ ■ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | バンディット400リミテッド (V) 【1990～91年式】 | 30.6万円 | 4.0点 | GK75A-111 | 11,771km | ■ ／ ■ |
| 3 | バンディット400リミテッド (V) 【1990～91年式】 | 29.7万円 | 3.8点 | GK75A-111 | 6,342km | ■ ／ ■ |
| 4 | バンディット400リミテッド (V) 【1990～91年式】 | 24.4万円 | 3.7点 | GK75A-114 | 31,031km | ■ ／ ■ |
| 5 | バンディット400リミテッド (V) 【1990～91年式】 | 23.4万円 | 3.3点 | GK75A-114 | 32,141km | ■ ／ ■ |
| 6 | バンディット400リミテッド (V) 【1990～91年式】 | 21.1万円 | 3.0点 | GK75A-109 | 6,376km | ■ |
| 7 | バンディット400リミテッド (V) 【1990～91年式】 | 19.5万円 | 3.8点 | GK75A-110 | 34,996km | ■ ／ ■ |
| 8 | バンディット400リミテッド (V) 【1990～91年式】 | 11.3万円 | 2.8点 | GK75A-110 | 19,518km | ■ ／ ■ |
| 9 | バンディット400リミテッド (V) 【1990～91年式】 | 10.3万円 | 2.8点 | GK75A-114 | 7,609km | ■ ／ ■ |
【評価点】8点以上：新車 7点：超極上車 6点：極上車 5点：良好車 4点：多少の使用感 3点：難有 2点：劣悪 1点：事故不動
（※３～４点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です）
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
03月01日〜03月07日
