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最新！買取査定相場

【2006年式】Triumph スクランブラー900

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買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い買取額を表示しています。

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スクランブラー900 2006年式 の買取相場
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データ最終更新：2026年01月23日

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Triumph スクランブラー900【2006～現行】毎週更新の買取査定相場

Triumph スクランブラー900【2006～現行】
年式別の買取査定相場

Triumph スクランブラー900【2006～現行】 買取査定に役立つ車両解説

【車両解説】Triumph スクランブラー900【2006～現行】
Triumph スクランブラー900【2006～現行】

トライアンフがオフロードレース向けに展開した往年の名車「TR」シリーズを彷彿とさせるマシンが、2006年に発売された。それが本機「スクランブラー 900」だった。

車体は、鋼管製クレードル型フレームを採用してデビュー。そこにキャブレター仕様の空冷DOHC4バルブ4バルブパラレルツインユニットを搭載していた。ボア・ストロークが、90mm×68mmのショートストローク865ccエンジンで、当時の「ボンネビル」シリーズの心臓部がベースとなっている。ただ、「ボンネビル」系のエンジンが360度クランク構造だったのに対して、本機のエンジンは270度位相クランクを採用していた。これは、未舗装路でのトラクションを高めることやエンジンの鼓動感を強調して、刺激的なライドフィールと優れた走行性能を実現することを狙ったものだった。
日本国内向けのスペックは、最高出力が7,000回転57馬力で、最大トルクが4,500回転69Nmという仕様で展開された。トランスミッションは5速ギヤボックスを組合せる。

足回りは、フロントにテレスコピック正立式フォークをセットして、19インチのワイヤスポークホイールとセミブロックタイヤを履く。ブレーキはシングルディスク。
リヤはスイングアームにツインショックを装備するという昔ながらのオートバイスタイルで仕上げられた。ホイールサイズは17インチでディスクブレーキを採用。

スタイリング面ではフラット形状で移動しやすいシートやアップマウントされたデュアル出しマフラー、アップライトなワイドハンドルバー、ショートフェンダーといったディテールが古き良き時代の「スクランブラー」のオーラを放つ。

デビュー以降は、カラーチェンジを受けながら2008年に最初のマイナーチェンジを実施。当時の環境規制ユーロ3に適合するため、燃料供給方式をキャブレターからインジェクションへ変更。そして、2010年にはタコメーターが標準装備されるアップデートが行われた。

その後は、2016年にモデル名が「ストリートスクランブラー」と改められて世代交代を実施。新たにSOHC4バルブヘッドの水冷エンジン搭載やABS、トラクションコントロール採用といった最新装備の実装で安全性も高められた。
そして2023年には、再び「スクランブラー900」のモデル名が復活している。

ライバルモデルとしては、KTM傘下のハスクバーナが2024年に展開した「スヴァルトピレン 801」が比較対象になるだろう。
エンジンはDOHC4バルブ799ccの水冷パラレルツインで9,250回転105馬力のハイパワー仕様。最大トルクは、8,000回転で87Nmに到達する。6速トランスミッションにクイックシフトなど、スタイルはスクランブラータイプながらも走行性能に優れたメカニカルを与えられている。対する2024年式「スクランブラー 900」は、65馬力・80Nmの5速ミッション仕様で、スペックは見劣りする。ただ、シート高は「スヴァルトピレン」より30mm低い790mmとなる。「スクランブラー」らしいスタイルやデザイン重視なら本機で、スペック最優先なら「スヴァルトピレン 801」といったところだろう。

なお、モデル名の変更などを経ながらロングセラーとなっている本機は、限定モデルや特別仕様などのバリエーションタイプも展開しながらラインアップを継続している。

買替や売る際の買取査定は、2006年~現行 スクランブラー 900の中古価値に精通しているバイクパッションに！

解説記事更新日：2024年06月25日

【スペック・仕様】
車名/型式/年式 スクランブラー 900 /2024年モデル
発売年月 2023年7月
車両サイズ（mm）・重量（kg） 全長 2,125mm 全幅 835mm 全高 1,180mm 重量 223kg
シート高・最低地上高（mm） シート高 790mm
エンジン機構・最高出力・燃費 水冷4サイクル並列2気筒・65PS/7,250rpm
エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 セル・インジェクション・12L
新車販売価格 139万1,500円(税込)
ジャンル スクランブラー
【ライバル・兄弟車】最新買取相場

【実働車｜過去10年間の買取相場の推移】 【2006年式】Triumph スクランブラー900

最高額
平均落札額
最低額
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No Data
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業者間オークションの取引価格（買取業者の転売額＝販売業者の仕入れ額）の推移

2026年1月時点から 10 年 間遡った数字

【平均買取相場の変動】

対前年比
-
%

【2025年間 vs 2026年】

対3年前比
-
%

【2023年間 vs 2026年】

対10年前比
-
%

【2016年間 vs 2026年】

年間平均
取引台数
4
台

過去10年間の取引台数÷10

※データ更新：2026年01月23日

【状態別の買取相場】 【2006年式】Triumph スクランブラー900

最高額
平均落札額
最低額
【評価点】
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No Data
【万円】
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業者間オークションの取引価格（買取業者の転売額＝販売業者の仕入れ価格）

2026年1月時点から 1 年 間遡った数字

【状態別買取額の目安】

8
新車
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
7
超極上
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
6
極上
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
5
良好
最高
平均
最低
取引
90.4万円
90.4万円
90.4万円
1台
4
軽い難
最高
平均
最低
取引
68.5万円
54.3万円
40.0万円
2台
3
難有
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
2
劣悪
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
1
事故
不動
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
【2006年式】Triumph スクランブラー900において。直近12カ月間で、最も平均買取相場が高いのは5点（良好）のコンディションとなっています。 これはルーティンの軽整備で再販できるコンディションの良い車両が高額査定に繋がりやすいことを示唆しています。

※データ更新：2026年01月23日

【走行距離別の買取相場】 【2006年式】Triumph スクランブラー900

最高額
平均落札額
最低額
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No Data
【万円】
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業者間オークションの取引価格（買取業者の転売額＝販売業者の仕入れ価格）

2026年1月時点から 1 年 間遡った数字

【走行距離別買取額の目安】

0.5〜1万km 最高 90.4万円 1台
平均 90.4万円
最低 90.4万円
1〜2万km 最高 68.5万円 2台
平均 54.3万円
最低 40.0万円
【2006年式】Triumph スクランブラー900において。直近12カ月間で最も平均買取相場が高いのは0.5〜1万kmの走行距離区分となっています。

※データ更新：2026年01月23日

【カラー別の買取相場】 【2006年式】Triumph スクランブラー900

  • ■ ■
  • ■ ■
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No Data
【万円】
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業者間オークションの平均取引価格（買取業者の平均転売額＝販売業者の平均仕入れ額）

2026年1月時点から 1 年 間遡った数字

【カラー別 平均買取額の目安】

■ / ■ 54.3 万円 2台
■ / ■ 90.4 万円 1台
【2006年式】Triumph スクランブラー900において。直近12カ月間で、中古市場で最も多く取引されているカラーは白／赤系です。最も平均買取相場が高いのは白／青系です。

※データ更新：2026年01月23日

【実働車の取引価格帯】 【2006年式】Triumph スクランブラー900

単位【万円】
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No Data
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業者間オークションの取引価格帯（買取業者の転売額＝販売業者の仕入れ価格帯）

2026年1月時点から 1 年 間遡った数字

【取引価格帯と構成比】

最高
90 ～ 100
万円
%
33
構成比
最多
90 ～ 100
万円
%
33
構成比
最低
40 ～ 50
万円
%
33
構成比
【2006年式】Triumph スクランブラー900において。業者間取引額（買取業者の転売額）のボリュームゾーンは上は90 ～ 100万円、下は40 ～ 50万円で複数の価格帯が33％の構成比で並んでいます。

※データ更新：2026年01月23日

【自動査定の金額】は査定現場での実際の買取額です。
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。

【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約９割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額（業者の転売額）から買取業者の儲けと経費（運送料や出品手数料など）を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2％～10％の（高額車両ほど率が低い）割引率なので、業者間での取引額の90～98％が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。

Triumph スクランブラー900【2006～現行】 上位20台の取引額 （データ更新：2026年01月23日）

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落札額 評価点 車台番号 走行距離 カラー
1 Triumph スクランブラー900【2006～現行】 111.6万円 9.0点 D5BG25ST 0km ■ ／ ■
2 Triumph スクランブラー900【2006～現行】 103.2万円 9.0点 D5BG25ST 0km ■
3 Triumph スクランブラー900【2006～現行】 95.8万円 5.5点 DAD78GDR 280km ■
4 Triumph スクランブラー900【2006～現行】 93.4万円 7.7点 DAD78GDR 1,550km ■
5 Triumph スクランブラー900【2006～現行】 93.2万円 6.0点 DAD78GDP 1,514km ■
6 Triumph スクランブラー900【2006～現行】 93.1万円 7.5点 D5BG26ST 128km ■
7 Triumph スクランブラー900【2006～現行】 91.5万円 6.2点 D5BG22ST 1,844km ■
8 Triumph スクランブラー900【2006～現行】 90.5万円 4.5点 TJ9171G6 5,605km ■ ／ ■
9 Triumph スクランブラー900【2006～現行】 89.1万円 5.2点 DAD78GDP 2,888km ■ ／ ■
10 Triumph スクランブラー900【2006～現行】 88.7万円 7.7点 D5BG20ST 72km ■ ／ ■
11 Triumph スクランブラー900【2006～現行】 87.5万円 6.5点 D5BG24ST 1,086km ■
12 Triumph スクランブラー900【2006～現行】 85.1万円 6.0点 DAD78GDP 8,578km ■
13 Triumph スクランブラー900【2006～現行】 84.9万円 5.5点 DAD78GDR 5,244km ■
14 Triumph スクランブラー900【2006～現行】 84.3万円 5.0点 DAD78GDP 1,825km ■
15 Triumph スクランブラー900【2006～現行】 78.9万円 5.3点 DAD78GDP 1,664km ■
16 Triumph スクランブラー900【2006～現行】 78.6万円 4.8点 TJ9178GB 4,863km ■
17 Triumph スクランブラー900【2006～現行】 78.2万円 5.0点 DAD78GDP 11,281km ■
18 Triumph スクランブラー900【2006～現行】 77.2万円 4.8点 TJ9171G7 12,354km ■ ／ ■
19 Triumph スクランブラー900【2006～現行】 72.8万円 7.0点 DAD78GDP 2,266km ■
20 Triumph スクランブラー900【2006～現行】 69.8万円 5.2点 DAD78GDK 8,671km ■
No Data
【2006年式】Triumph スクランブラー900において。業者間取引（買取業者の転売額）で、直近12カ月間に最高値を付けたのは90.6万円で白／青系・走行距離5,549km・評価4.5点の車両です。

【評価点】8点以上：新車　7点：超極上車　6点：極上車　5点：良好車　4点：多少の使用感　3点：難有　2点：劣悪　1点：事故不動
（※３～４点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です）

【走行距離】単位はkm

上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています

買取実例

実働車
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高額査定の理由は直販。日本一バイクを売っている店舗。中古バイクを見る
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買取査定の安心ステップ

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バイクパッションについて

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販売数2,000台超 処分引取数650台超
2005年の創業以来、業績は伸び続けハーレーの買取台数では日本で1・2位を争うバイクパッション。
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【社長は元プロ野球のドラフト候補】
多数のプロ野球選手を輩出し全国制覇2回を誇る東海大相模の元3番バッターとして培った礼儀と鍛錬を礎にお客様のご満足に邁進いたします。
「パッションに売ってよかった！」と言って頂けるようスタッフ一同日々精進に努めます。

出張買取エリア

北海道を除く全国で出張査定
パッションCM
パッションの査定士

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買取の際に必要なもの

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  • スクランブラー900 2006年式
  • 状態 実働車
  • 取引台数 3 台
    12 々月

  • 買取上位

    71 〜 92 万円

  • 買取平均

    56 〜 71 万円

  • 下位

    38 〜 56 万円
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