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シグナスX 【海外仕様SE46  2009~13年式】バイクのイメージ画像

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シグナスX 【海外仕様SE46 2009~13年式】

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シグナスX 2009~13年式 海外 の買取相場
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データ最終更新:2026年09月18日

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シグナスX 【海外仕様SE46 2009~13年式】毎週更新の買取査定相場

シグナスX 【海外仕様SE46 2009~13年式】 買取査定に役立つ車両解説

【車両解説】シグナスX 【海外仕様SE46 2009~13年式】
シグナスX 【海外仕様SE46  2009~13年式】|レッド
シグナスX 【海外仕様SE46  2009~13年式】|シルバー
シグナスX 【海外仕様SE46  2009~13年式】|ブラック
シグナスX 【海外仕様SE46  2009~13年式】|ホワイト

シグナスXの2型は、2007年のフューエルインジェクション化とともに登場し、初代のキャブレター車から大きく進化した世代である。この2型のうち台湾市場向けに作られたのが、車体番号LPRSE461〜465で識別される「SE46」と通称される台湾仕様で、国内正規仕様の「SE44J」に対応する。とりわけ2009年以降は台湾5期排出ガス規制に適合したモデルとなり、車体番号は2010年からRKRSEで始まる系統へと移行した。日本へはこの台湾仕様が並行輸入(逆輸入)によって数多く流入し、国内正規のSE44Jと並んで人気を集めた。
台湾仕様SE46の魅力は、その「走り屋志向」の仕立てにある。デザインの大枠は国内SE44Jと共通しながら、駆動系のセッティングや装備の細部が走行性能に寄せて作り込まれており、並行輸入車ならではの個性を放つ。ハザードランプやパッシングスイッチを備え、メーターは140km/hスケール、ホイールデザインも国内仕様とは異なる。国内正規のリコール対応外という制約はあるものの、鋭い加速と豊富なカスタムの余地を求める層に、SE46は根強く支持されてきた。

搭載エンジンは国内SE44Jと共通の空冷4ストローク単気筒SOHC4バルブ124ccで、ボア52.4mm×ストローク57.9mm、圧縮比9.5対1、愛三工業製φ24スロットルボディの電子制御燃料噴射を備える。国内SE44Jの公称出力は11.0PS/8,500rpm、燃費は60km/h定地で40.0km/L。台湾仕様SE46は基本的にこのエンジンを共有するが、O2センサーを備え、ウエイトローラーの重さやセンタースプリングの硬さ、CDIのセッティングが国内仕様と異なり、中速域の加速により鋭いパンチを持つよう仕立てられている。エンジンハンガー(ブラケット)も振動軽減を狙った台湾仕様専用のものが使われる。
国内ベースとの差分は装備面にも及ぶ。始動方式は、国内SE44Jがセルとキックの併用であるのに対し、台湾仕様SE46はセルのみでキックを持たない。台湾仕様はサイドスタンドを出したままでもエンジンを始動でき(国内はサイドスタンドセンサーで始動不可)、ハザードランプスイッチや左側のパッシングスイッチを備える。メータースケールは台湾140km/h・国内110km/h、ウインカーレンズは台湾クリア・国内オレンジと灯火の意匠も異なる。フロントフォークは内部部品や油量・油面が国内と異なり、ダストシールの構成(国内はダストシール、台湾はブーツ)にも差があるため、補修時には仕様確認が欠かせない。

台湾仕様SE46は、FI化で洗練された2型シグナスXを、走行性能へさらに振り込んだ「走りの台湾シグ」である。国内SE44Jとエンジン・車体を共有しながら、ウエイトローラーやCDIのセッティング、専用のエンジンハンガー、ハザード/パッシングスイッチといった装備で明確に性格を分ける。中速域の鋭い加速や、サイドスタンドを出したまま始動できる利便性は、実用と安全を優先する国内仕様にはない持ち味だ。
一方で、並行輸入車ゆえの注意点は多い。国内メーカーのリコールやサービスキャンペーンの対象外であること、灯火やメーターの保安基準適合が要ること、そしてフォークや駆動系の部品が国内SE44Jと互換しない場合があることは、購入・維持の前に押さえたい。とはいえ台湾5期のSE46は流通量が多く、社外・補修パーツの供給も潤沢で、旧年式スクーターとしては維持しやすい部類にある。国内正規の安心を取るか、SE46の走行性能と装備を取るか——その選択こそが、2型シグナスXを語る要点である。

解説記事更新日:2026年09月17日

【スペック・仕様】
車名/型式/年式 ヤマハ シグナスX(CYGNUS X 125)/ SE46型/ 2009~2013年モデル
発売年月 2009~2013年
1つ前の年式モデルからの主な変更点 インジェクションへ変更
車両サイズ(mm)・重量(kg) (長さ)1855 (幅)685 (高さ)1130 (重さ)122(装備重量)
シート高・最低地上高(mm) (シート高)785 (最低地上高)110
エンジン機構・最高出力・燃費 空冷4ストローク単気筒SOHC4バルブ・11.0PS(8,500rpm)・40km/L(60km/h走行時)
エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 セル(台湾仕様はキックなし・国内仕様はセル・キック併用)・FI・7.1リットル
新車販売価格 台湾価格 65000TWD 約185,000円(実勢レート2.85円/TWD)

実働車|過去10間の買取相場の推移】 シグナスX 2009~13年式 海外

最高額
平均落札額
最低額
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業者間オークションの取引価格(買取業者の転売額=販売業者の仕入れ額)の推移

2026年9月時点から 10 間遡った数字

【平均買取相場の変動】

対前年比
+15
% up

【2025年間 vs 2026年】

対3年前比
+12
% up

【2023年間 vs 2026年】

対10年前比
-30
% down

【2016年間 vs 2026年】

年間平均
取引台数
133

過去10年間の取引台数÷10

シグナスX 【海外仕様SE46 2009~13年式】の平均買取相場は、対10年前比で-30%下落。対3年前比では12%上昇。そして対前年比では15%上昇しています。長期的に下落基調で、直近で大きく上げています。今、売り時を迎えているといえるでしょう。

※データ更新:2026年09月18日

【状態別の買取相場】 シグナスX 2009~13年式 海外

最高額
平均落札額
最低額
【評価点】
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【万円】
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業者間オークションの取引価格(買取業者の転売額=販売業者の仕入れ価格)

2026年9月時点から 6 ヶ月 間遡った数字

【状態別買取額の目安】

8
新車
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
7
超極上
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
6
極上
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
5
良好
最高
平均
最低
取引
21.0万円
16.8万円
12.6万円
2台
4
軽い難
最高
平均
最低
取引
14.6万円
7.1万円
3.6万円
19台
3
難有
最高
平均
最低
取引
2.2万円
2.2万円
2.2万円
1台
2
劣悪
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
1
事故
不動
最高
平均
最低
取引
7.6万円
4.0万円
0.2万円
44台
シグナスX 【海外仕様SE46 2009~13年式】において。直近6カ月間で最も平均買取相場が高いのは5点(良好)のコンディションとなっています。 これはルーティンの軽整備で再販できるコンディションの良い車両が高額査定に繋がりやすいことを示唆しています。

※データ更新:2026年09月18日

【走行距離別の買取相場】 シグナスX 2009~13年式 海外

最高額
平均落札額
最低額
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【万円】
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業者間オークションの取引価格(買取業者の転売額=販売業者の仕入れ価格)

2026年9月時点から 6 ヶ月 間遡った数字

【走行距離別買取額の目安】

0〜4999km 最高 14.6万円 1台
平均 14.6万円
最低 14.6万円
0.5〜1万km 最高 12.6万円 3台
平均 8.5万円
最低 5.4万円
1〜2万km 最高 21.0万円 7台
平均 9.1万円
最低 2.2万円
2〜3万km 最高 8.4万円 3台
平均 6.4万円
最低 4.2万円
3〜5万km 最高 8.8万円 4台
平均 6.6万円
最低 4.4万円
5万km 最高 9.2万円 3台
平均 5.9万円
最低 3.6万円
不明
メーター改
最高 3.6万円 1台
平均 3.6万円
最低 3.6万円
シグナスX 【海外仕様SE46 2009~13年式】において。直近6カ月間で最も平均買取相場が高いのは0〜4999kmの走行距離区分となっています。

※データ更新:2026年09月18日

【カラー別の買取相場】 シグナスX 2009~13年式 海外

  • その他
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【万円】
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業者間オークションの平均取引価格(買取業者の平均転売額=販売業者の平均仕入れ額)

2026年9月時点から 6 ヶ月 間遡った数字

【カラー別 平均買取額の目安】

6.4 万円 11台
6.6 万円 6台
8.8 万円 1台
/ 12.0 万円 1台
21.0 万円 1台
/ 3.6 万円 1台
その他 14.6 万円 1台
シグナスX 【海外仕様SE46 2009~13年式】において。直近6カ月間で、中古市場で最も多く取引されているカラーは黒系です。最も平均買取相場が高いのは紺系、次いでその他系となっています。

※データ更新:2026年09月18日

実働車の取引価格帯】 シグナスX 2009~13年式 海外

単位【万円】
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カウンター 
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業者間オークションの取引価格帯(買取業者の転売額=販売業者の仕入れ価格帯)

2026年9月時点から 6 ヶ月 間遡った数字

【取引価格帯と構成比】

最高
20 ~ 25
万円
%
5
構成比
最多
5 ~ 10
万円
%
55
構成比
最低
0 ~ 5
万円
%
27
構成比
シグナスX 【海外仕様SE46 2009~13年式】において。直近6カ月間で最も取引が多い価格帯は5 ~ 10万円となっており、全体の55%を占めています。また最高値は20 ~ 25万円、最安値は0 ~ 5万円となっています。

※データ更新:2026年09月18日

自動査定の金額】は査定現場での実際の買取額です。
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。

【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約9割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額(業者の転売額)から買取業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2%~10%の(高額車両ほど率が低い)割引率なので、業者間での取引額の90~98%が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。

シグナスX 【海外仕様SE46 2009~13年式】 上位20台の取引額 (データ更新:2026年09月18日)

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落札額 評価点 車台番号 走行距離 カラー
1 シグナスX 【海外仕様SE46 2009~13年式】 21.2万円 5.0点 SE7360KA 15,638km
2 シグナスX 【海外仕様SE46 2009~13年式】 14.8万円 4.0点 SE4650EA 4,251km
3 シグナスX 【海外仕様SE46 2009~13年式】 12.8万円 4.5点 SE4650CA 6,108km
4 シグナスX 【海外仕様SE46 2009~13年式】 12.2万円 4.2点 SE4650CA 12,108km
5 シグナスX 【海外仕様SE46 2009~13年式】 9.4万円 3.7点 SE4650DA 58,090km
6 シグナスX 【海外仕様SE46 2009~13年式】 8.9万円 3.5点 SE4650DA 38,973km
7 シグナスX 【海外仕様SE46 2009~13年式】 8.9万円 4.0点 SE4640AA 15,961km
8 シグナスX 【海外仕様SE46 2009~13年式】 8.5万円 3.7点 SE4650CA 25,159km
9 シグナスX 【海外仕様SE46 2009~13年式】 8.3万円 3.8点 SE4640CA 11,653km
10 シグナスX 【海外仕様SE46 2009~13年式】 8.1万円 4.0点 SE4650DA 35,701km
11 シグナスX 【海外仕様SE46 2009~13年式】 7.5万円 3.8点 SE4640CA 9,470km
12 シグナスX 【海外仕様SE46 2009~13年式】 6.5万円 3.8点 SE4650CA 26,565km
13 シグナスX 【海外仕様SE46 2009~13年式】 6.1万円 4.2点 SE4650DA 13,094km
14 シグナスX 【海外仕様SE46 2009~13年式】 5.3万円 3.7点 SE4640CA 9,946km
15 シグナスX 【海外仕様SE46 2009~13年式】 4.9万円 3.8点 SE4640BA 10,153km
16 シグナスX 【海外仕様SE46 2009~13年式】 4.8万円 3.7点 SE4610AA 38,277km
17 シグナスX 【海外仕様SE46 2009~13年式】 4.6万円 4.0点 SE4640CA 56,694km
18 シグナスX 【海外仕様SE46 2009~13年式】 4.2万円 3.8点 SE4620AA 30,679km
19 シグナスX 【海外仕様SE46 2009~13年式】 4.0万円 3.5点 SE4640BA 30,246km
20 シグナスX 【海外仕様SE46 2009~13年式】 3.4万円 3.5点 SE4620AA 0km
No Data
シグナスX 【海外仕様SE46 2009~13年式】において。業者間取引(買取業者の転売額)で、直近6カ月間に最高値を付けたのは21.2万円で紺系・走行距離15,638km・評価5.0点の車両です。

【評価点】8点以上:新車 7点:超極上車 6点:極上車 5点:良好車 4点:多少の使用感 3点:難有 2点:劣悪 1点:事故不動
(※3~4点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です)

【走行距離】単位はkm

上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています

買取実例

実働車
  • シグナスX

    買取査定価格

    178,000円
    RKRSE465 走行 341km
    放置機関あり埃かぶり
    事故不動
    新車
    6
    2013年12月 買取
  • シグナスX

    買取査定価格

    160,000円
    2010年式 走行 2,287km
    綺麗で状態良好
    事故不動
    新車
    6
    2013年12月 買取
  • シグナスX

    買取査定価格

    94,000円
    2006年式 走行 不明
    カスタム車両・錆び小傷
    事故不動
    新車
    6
    2013年12月 買取
  • シグナスX

    買取査定価格

    65,000円
    2005年式 走行 9,000km
    劣化や損傷の目立つ
    事故不動
    新車
    3
    2009年5月 買取
  • シグナスX

    買取査定価格

    260,000円
    2020年式 走行900km
    使用感の少ない極上車
    事故不動
    新車
    6
    2023年8月19日 買取
事故車 不動車
  • シグナスX

    買取査定価格

    15,000円
    2013年式 走行 不明
    車体が押し潰された全損事故車
    2017年5月 買取
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    愛車の査定

    ご希望の日時に車両の保管場所にお伺い致します。今日当日も対応。
    ご到着~査定~お支払い~お手続き~車両の引上げまでトータルの所要時間は平均して約20分です

    5~10分
  • 出張買取査定Step2
    お支払いとお手続き

    査定金額にご納得いただけた場合、即日現金でお支払いいたします。
    買取証明書を発行して、クーリングオフや廃車手続きなどについてご案内させて頂きます

    5~10分
  • 出張買取査定Step3
    交渉不成立でも査定は無料

    査定金額にご満足いただけない場合は買取不成立となります。
    その場合も査定は完全無料です。無駄に交渉を重ねることは一切なく、速やかに辞去させて頂きます

    (1分)
  • 出張買取査定Step4
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    5分

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買取の際に必要なもの

  • 登録書類(廃車済みの場合は廃車証)
    書類のイメージ

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    ・125cc以下:標識交付証明書
    ・126cc以上250cc以下:軽自動車届出済証
    ・251cc以上:自動車検査証
    登録書類が無くても、ご登録名義と住所が分かれば買取に支障はございません

  • 身分証のご提示
    身分証明書のイメージ

    査定にお立会い頂くご本人様の身分証をご提示ください。コピーなどは必要ございません。 (オートバイの名義人と売却される方が同一である必要はございません)
    買取成立となった場合、お客様のサインを頂戴しております。

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