メイト90【UB02J型 2000～07年式】毎週更新の買取査定相場
- 買取査定に役立つ車両解説
- 買取相場の推移
- 状態別
- 走行距離別
- カラー別
- 取引価格帯
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
メイト90【UB02J型 2000～07年式】 の買取査定相場
最も高く売れるカラーリングは紺となっています。
因みに事故車や不動車の買取査定相場は修理工数に応じて1.2～8.1万円です。
メイト90【UB02J型 2000～07年式】 買取査定に役立つ車両解説
メイト90が開発された主な用途は、主に郵政仕様、次に新聞配達仕様です。これら重量物を効率よく配達できるよう設計されました。初代は4MN型、2000年からの2代目がここで解説するUB02J型です。
UB02J型においては、次の改良が行われました。
・排ガス規制対応に伴い、エンジンを4GLからB303Eへ変更、それに伴いモデル型式は「BC-UB02J」へ変更
・それに伴い、エンジン出力は6.5馬力→6.4馬力へ若干低下
・ガソリンタンク容量を4.8リットルから5.0リットルへ拡大
・前後サスの特性を変更、路面追従性を向上
・レッグシールドとクランクケースカバーをラバーマウント化
・制振鋼板チェーンケースを採用
・シート下のグラフィックを変更
エンジンは空冷4スト2バルブOHC単気筒、ボア47.0mm×ストローク51.8mmのロングストロークとしています。最大出力は6.4馬力/7,000回転、最大トルクは7.3Nｍ/5,500回転です。
スタイリングは前モデル4MN型を踏襲。フロント周りはいわゆるスーパーカブ型のビジネスモデルとは若干異なり、カバーされていない左右フロントフォーク、デフォルトでフロントバスケット、そのため高く持ち上げられたヘッドライトとハンドルなどが見て取れます。
しかし大型バスケットなどを装備した結果、車高が上がるのを防ぐために前後ホイールは14インチ。同時期の【タウンメイト50】が前後17インチですから、大きさはかなり違います。小径ホイールはジャイロ効果が薄くなるため旋回性が強すぎると感じる傾向があります。この点は知っておきたいものです。
2006年、一部素材にリサイクルマークを明記、価格が2千円アップ（税抜き）。
メイト90は2007年で製造が終了しました。理由は、社会を取り巻くトレンドの変化ですが、これらビジネススタイルのバイクの需要減少と、排ガス規制の強化だと言えます。
需要減少については、70年代にピークを迎えた【パッソル】など50cc軽量スクーターの需要が漸減したことが、そのシンボルです。女性をターゲットとしたスクーターユーザーは、一部が軽自動車に、また一部が高性能スクーターに移行した感があります。
また排ガス規制については、2006年、2007年前後に数多くのバイクが生産中止となりました。空冷エンジンのほとんどは、このタイミングで姿を消してしまいました。
同時期、ヤマハは125ccクラスで【シグナスX】を発売。ビジネススタイルのバイクはメイトですっかり姿を消し、それ以降は4ストエンジンスクーターがビジネスやシティユースのメインとなります。
見た目はスクーターのほうがスマートですが、昭和から平成にかけて大活躍したメイトシリーズは、日本の経済発展に大きく貢献したと言っても過言ではありません。リプレースタイヤの銘柄が少ないのが数少ない難点です。
ライバルは、ホンダ【スーパーカブ100（タイカブ）】、スズキ【バーディー90】などがあります。
当バイクパッションでメイト90は年間数台の取引実績があります。メイトに新聞や郵便配達のテイストを加味したメイト90UB02J型。査定やお乗り換えをお考えの方は、是非旧車の価値に精通しているバイクパッションへ！
| 車名/型式/年式 | メイト90 / UB02J型 / 2002年モデル |
|---|---|
| 発売年月 | 1994年 |
| 前型式からの主な変更点 | 排ガス規制への対応など |
| 車両サイズ（mm）・重量（kg） | （長さ）1840 （幅）760 （高さ）1080 （重さ）102kg |
| シート高・最低地上高（mm） | （シート高）740 （最低地上高）130 |
| エンジン機構・最高出力・燃費 | 空冷4ストロークOHC単気筒・6.4PS（7,000rpm）・－km/1L |
| エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セルフ/キック併用・キャブレター・5リットル |
| 新車販売価格 | 20.8万円（セルフスターター付きモデル） |
実働車【型式・年式別】平均買取相場 メイト90【UB02J型 2000～07年式】
業者間オークションの平均取引価格（買取業者の平均転売額＝販売業者の平均仕入れ額）
2026年1月時点から 1 年 間遡った数字
【年式別】平均買取額の目安
※データ更新：2026年01月16日
【実働車｜過去10年間の買取相場の推移】 メイト90【UB02J型 2000～07年式】
業者間オークションの取引価格（買取業者の転売額＝販売業者の仕入れ額）の推移
2026年1月時点から 10 年 間遡った数字
【平均買取相場の変動】
【2025年間 vs 2026年】
【2023年間 vs 2026年】
【2016年間 vs 2026年】
取引台数
過去10年間の取引台数÷10
※データ更新：2026年01月16日
実働車【型式・年式別｜買取相場の推移】 メイト90【UB02J型 2000～07年式】
業者間オークションの平均取引価格（買取業者の平均転売額＝販売業者の平均仕入れ額）の推移
2026年1月時点から 10 年 間遡った数字
【平均買取相場の変動】
| 対前年比 | 対10年前比 | 10年間の取引台数 |
※データ更新：2026年01月16日
【状態別の買取相場】 メイト90【UB02J型 2000～07年式】
業者間オークションの取引価格（買取業者の転売額＝販売業者の仕入れ価格）
2026年1月時点から 1 年 間遡った数字
【状態別買取額の目安】
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
平均
最低
取引
7.1万円
5.6万円
13台
平均
最低
取引
6.6万円
6.6万円
1台
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
不動
平均
最低
取引
5.4万円
2.2万円
11台
※データ更新：2026年01月16日
【走行距離別の買取相場】 メイト90【UB02J型 2000～07年式】
業者間オークションの取引価格（買取業者の転売額＝販売業者の仕入れ価格）
2026年1月時点から 1 年 間遡った数字
【走行距離別買取額の目安】
| 0〜4999km | 最高 | 7.4万円 | 1台 |
| 平均 | 7.4万円 | ||
| 最低 | 7.4万円 | ||
|
|||
| 0.5〜1万km | 最高 | 5.6万円 | 1台 |
| 平均 | 5.6万円 | ||
| 最低 | 5.6万円 | ||
|
|||
| 1〜2万km | 最高 | 7.4万円 | 1台 |
| 平均 | 7.4万円 | ||
| 最低 | 7.4万円 | ||
|
|||
| 2〜3万km | 最高 | 7.4万円 | 2台 |
| 平均 | 6.9万円 | ||
| 最低 | 6.4万円 | ||
|
|||
| 3〜5万km | 最高 | 8.0万円 | 3台 |
| 平均 | 7.0万円 | ||
| 最低 | 5.6万円 | ||
|
|||
| 5万km〜 | 最高 | 8.4万円 | 5台 |
| 平均 | 7.4万円 | ||
| 最低 | 6.4万円 | ||
|
|||
|
不明 メーター改 |
最高 | 6.4万円 | 1台 |
| 平均 | 6.4万円 | ||
| 最低 | 6.4万円 | ||
|
|||
※データ更新：2026年01月16日
【カラー別の買取相場】 メイト90【UB02J型 2000～07年式】
- ■
- ■
- ■ ■
業者間オークションの平均取引価格（買取業者の平均転売額＝販売業者の平均仕入れ額）
2026年1月時点から 1 年 間遡った数字
【カラー別 平均買取額の目安】
| ■ | 7.2 万円 | 7台 | |
||
| ■ | 6.9 万円 | 6台 | |
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| ■ / ■ | 6.4 万円 | 1台 | |
||
※データ更新：2026年01月16日
【実働車の取引価格帯】 メイト90【UB02J型 2000～07年式】
業者間オークションの取引価格帯（買取業者の転売額＝販売業者の仕入れ価格帯）
2026年1月時点から 1 年 間遡った数字
【取引価格帯と構成比】
※データ更新：2026年01月16日
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。
【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約９割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額（業者の転売額）から買取業者の儲けと経費（運送料や出品手数料など）を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2％～10％の（高額車両ほど率が低い）割引率なので、業者間での取引額の90～98％が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。
メイト90【UB02J型 2000～07年式】 上位20台の取引額 （データ更新：2026年01月16日）
| 落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
| 1 | メイト90【UB02J型 2000～07年式】 | 8.6万円 | 3.8点 | UB02J-002 | 58,254km | ■ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | メイト90【UB02J型 2000～07年式】 | 8.4万円 | 3.5点 | UB02J-009 | 53,035km | ■ |
| 3 | メイト90【UB02J型 2000～07年式】 | 8.2万円 | 3.7点 | UB02J-001 | 31,030km | ■ |
| 4 | メイト90【UB02J型 2000～07年式】 | 7.6万円 | 4.0点 | UB02J-005 | 1,774km | ■ |
| 5 | メイト90【UB02J型 2000～07年式】 | 7.6万円 | 3.8点 | UB02J-007 | 16,859km | ■ |
| 6 | メイト90【UB02J型 2000～07年式】 | 7.5万円 | 3.7点 | UB02J-009 | 44,351km | ■ |
| 7 | メイト90【UB02J型 2000～07年式】 | 7.5万円 | 3.8点 | UB02J-002 | 20,573km | ■ |
| 8 | メイト90【UB02J型 2000～07年式】 | 7.3万円 | 3.7点 | UB02J-006 | 75,039km | ■ |
| 9 | メイト90【UB02J型 2000～07年式】 | 6.7万円 | 3.3点 | UB02J-005 | 52,104km | ■ |
| 10 | メイト90【UB02J型 2000～07年式】 | 6.5万円 | 3.7点 | UB02J-003 | 25,998km | ■ |
| 11 | メイト90【UB02J型 2000～07年式】 | 6.3万円 | 3.8点 | UB02J-006 | 60,781km | ■ ／ ■ |
| 12 | メイト90【UB02J型 2000～07年式】 | 6.3万円 | 4.0点 | UB02J-001 | 29,809km | ■ |
| 13 | メイト90【UB02J型 2000～07年式】 | 5.5万円 | 3.7点 | UB02J-000 | 7,956km | ■ |
| 14 | メイト90【UB02J型 2000～07年式】 | 5.5万円 | 3.7点 | UB02J-007 | 40,864km | ■ |
【評価点】8点以上：新車 7点：超極上車 6点：極上車 5点：良好車 4点：多少の使用感 3点：難有 2点：劣悪 1点：事故不動
（※３～４点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です）
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
01月23日〜01月29日
