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最新！買取査定相場

【2021年式】FZ-S Fi 150

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FZS150 2021年式 の買取相場
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データ最終更新：2026年01月16日

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FZ-S Fi 150【2014～現行】毎週更新の買取査定相場

FZ-S Fi 150【2014～現行】
年式別の買取査定相場

FZ-S Fi 150【2014～現行】 買取査定に役立つ車両解説

【車両解説】FZ-S Fi 150【2014～現行】
FZ-S Fi 150【2014～現行】

FZ-S Fi 150は、ヤマハがインドに設立した現地法人《Yamaha Motor India》が製造するスポーツバイクです。2014年の発売当初、標準モデルの「FZ」に対し、メーターバイザーを装備してスポーティな外観とした「FZ-S」が初代のFZ-S Fi 150です。バリ―ションには2021年モデルで登場したスクランブラーテイストのネオクラシック機FZ-Xもあります。2024年モデルの販売価格（デリーでのベースカラー店頭価格）で比較するとFZ-S Fi 150が121,900ルピー（約21.6万円）、FZ-Xが136,200ルピー（約24万円）となっており、FZ-Xが上位グレードに位置づけられています。

エンジンは、空冷4ストOHC単気2バルブ、ボア×ストローク57.3mm×57.9mmの149cc。最大出力は13.2馬力/8,000回転、最大トルクは12.8Nm/6,000回転です。
（ヤマハには既に2008年から製造販売している水冷エンジンの【YZF-R15】がありましたが、FZ-Sのエンジンは空冷の別ものです）

インドは世界最大のバイク市場であり、年間総需要約は1,400万台強！　これは2021年にやや回復して40万台に達した日本と比べると、約35倍という途方もない規模です。周辺のスリランカ、バングラデシュ、中米コロンビアなどへの輸出も盛んで、需要が多いのが100～200ccクラスのスクーター。年々スポーツタイプも需要を拡大し、販売台数の約10％を占めるに至っています。

2019年にマイナーチェンジ、タンクの頂点を盛り上げたようなマッシブな造型とし、【FZ-1】とMTシリーズの要素を融合させた戦闘的なデザインに変わりました。
他の特徴は、
・燃料供給はフューエルインジェクション
・タンク左右のフェイクエアインテーク吸入口をクロームめっき仕上げ
・リアモノサス
・フル液晶メーターパネル
・ライダー・パッセンジャー一体型シート
・LEDヘッドライト
・フロントは257mmシングルディスク、2ピストンキャリパー、1チャンネルABS
・フロントタイヤは100/80/17インチ、リアは極太の140/60-17インチ
・オプションでサリーガード（女性の「サリー」を巻き込まないためのリアガード）

2020年にマイナーチェンジ、《マット（つや消し）レッド》のカラーが追加されました。
ダミーながらもタンク左右のめっきエアインテークはデザイン上秀逸で、大きなインパクトがあります。ヤマハの名車【V-MAX】、【FZX750】にも通じるアイコンになっています。

2021年のマイナーチェンジでは、
・バイクの状態をスマホ経由でライダーに伝えるBluetoothシステム《Y-connect》を搭載
・車重を2kg軽量化
・サイドスタンドエンジンカットオフスイッチ追加
が行われました。なかでもY-connectはスマホ画面に燃費、最終駐車位置、故障箇所、走行履歴、バッテリーやエンジンオイルの状態などを表示できる優れたシステムです。

2022年には、メタリックカラー＆セットのホイールカラーである【Deluxeモデル】が追加販売されています。
2024年にはカラーリングが追加され、【FZ-S FI バージョン 4.0 デラックス】が 3 つのメタリックカラー、【FZ-S FI バージョン3.0】が2つのマットカラーというラインナップとなっています。

冒頭にも書いたように、インドでは100～200ccのバイクが主流の売れ筋です。
インドのバイクメーカーもライバルを販売しており、それはBajaj社製造の【Pulsar 150】、HeroMotocorp社の【Hero Xtreme 150】、【Xtreme 160R】、TVS Motor社の【Apache（アパッチ）RTR150】などです。ホンダ【CB Hornet160】、スズキ【ジクサーSF150】もライバルとなるでしょう。
どれもストリートファイター系のスタイリングが特徴で、フロントABS、リア140サイズタイヤなどは共通しています。
FZ-S Fi 150は日本にも輸入されており、約30万円（税抜き）で販売されています。12フィートコンテナに詰めて輸入すれば、輸送費と通関費を加味しても国内向けモデルよりも安価な価格設定が可能となっていますが。今2022年以降の円安を受けて2023年モデル以降の輸入は希少となっているだけに、円安環境下の高年式モデルは高額査定が狙えます。
FZ-S Fi 150のご売却やお乗り換えをお考えでしたら買取査定はその中古価値に精通しているバイクパッションへ！

解説記事更新日：2024年10月10日

【スペック・仕様】
車名/型式/年式 FZ-S Fi 150 / RG66型 / 2024年モデル
発売年月 2022年
車両サイズ（mm）・重量（kg） （長さ）1990 （幅）780 （高さ）1330 （重さ）135kg
シート高・最低地上高（mm） （シート高）790 （最低地上高）165
エンジン機構・最高出力・燃費 149cc 空冷 4ストローク SOHC 単気筒 2バルブ・12.4PS(7,250回転) ・13.3Nm(5,500回転)－km/1L
エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 セルフ・インジェクション・12.8リットル
新車販売価格 121,900～122,900インドルピー（デリーでの店頭価格/日本円換算：約21.5万円）
ジャンル ストリートファイター
【ライバル・兄弟車】最新買取相場

【実働車｜過去10年間の買取相場の推移】 【2021年式】FZ-S Fi 150

最高額
平均落札額
最低額
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No Data
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業者間オークションの取引価格（買取業者の転売額＝販売業者の仕入れ額）の推移

2026年1月時点から 10 年 間遡った数字

【平均買取相場の変動】

対前年比
-
%

【2025年間 vs 2026年】

対3年前比
-
%

【2023年間 vs 2026年】

対10年前比
-
%

【2016年間 vs 2026年】

年間平均
取引台数
1
台

過去10年間の取引台数÷10

※データ更新：2026年01月16日

【状態別の買取相場】 【2021年式】FZ-S Fi 150

最高額
平均落札額
最低額
【評価点】
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【万円】
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業者間オークションの取引価格（買取業者の転売額＝販売業者の仕入れ価格）

2026年1月時点から 2 年 間遡った数字

【状態別買取額の目安】

8
新車
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
7
超極上
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
6
極上
最高
平均
最低
取引
15.2万円
13.6万円
12.0万円
2台
5
良好
最高
平均
最低
取引
15.4万円
13.1万円
10.8万円
2台
4
軽い難
最高
平均
最低
取引
15.0万円
12.4万円
7.8万円
6台
3
難有
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
2
劣悪
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
1
事故
不動
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
【2021年式】FZ-S Fi 150において。直近24カ月間で、最も平均買取相場が高いのは6点（極上）のコンディションとなっています。 これは使用感の殆どない車両が高額査定に繋がりやすいことを示唆しています。

※データ更新：2026年01月16日

【走行距離別の買取相場】 【2021年式】FZ-S Fi 150

最高額
平均落札額
最低額
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No Data
【万円】
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業者間オークションの取引価格（買取業者の転売額＝販売業者の仕入れ価格）

2026年1月時点から 2 年 間遡った数字

【走行距離別買取額の目安】

0〜4999km 最高 15.2万円 5台
平均 13.6万円
最低 12.0万円
0.5〜1万km 最高 15.4万円 2台
平均 11.6万円
最低 7.8万円
1〜2万km 最高 14.4万円 3台
平均 12.2万円
最低 10.8万円
【2021年式】FZ-S Fi 150において。直近24カ月間で最も平均買取相場が高いのは0〜4999kmの走行距離区分となっています。

※データ更新：2026年01月16日

【カラー別の買取相場】 【2021年式】FZ-S Fi 150

  • ■
  • ■
  • ■ ■
  • ■
  • ■
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No Data
【万円】
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業者間オークションの平均取引価格（買取業者の平均転売額＝販売業者の平均仕入れ額）

2026年1月時点から 2 年 間遡った数字

【カラー別 平均買取額の目安】

■ 12.0 万円 6台
■ 14.4 万円 1台
■ / ■ 13.8 万円 1台
■ 12.0 万円 1台
■ 15.4 万円 1台
【2021年式】FZ-S Fi 150において。直近24カ月間で、中古市場で最も多く取引されているカラーはツヤケシクロ系です。最も平均買取相場が高いのは紺系、次いでツヤケシガン系となっています。

※データ更新：2026年01月16日

【実働車の取引価格帯】 【2021年式】FZ-S Fi 150

単位【万円】
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No Data
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業者間オークションの取引価格帯（買取業者の転売額＝販売業者の仕入れ価格帯）

2026年1月時点から 2 年 間遡った数字

【取引価格帯と構成比】

最高
15 ～ 16
万円
%
30
構成比
最多
15 ～ 16
万円
%
30
構成比
最低
7 ～ 8
万円
%
10
構成比
【2021年式】FZ-S Fi 150において。業者間取引額（買取業者の転売額）のボリュームゾーンは15 ～ 16万円で30％の構成比となっています。

※データ更新：2026年01月16日

【自動査定の金額】は査定現場での実際の買取額です。
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。

【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約９割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額（業者の転売額）から買取業者の儲けと経費（運送料や出品手数料など）を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2％～10％の（高額車両ほど率が低い）割引率なので、業者間での取引額の90～98％が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。

FZ-S Fi 150【2014～現行】 上位20台の取引額 （データ更新：2026年01月16日）

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落札額 評価点 車台番号 走行距離 カラー
1 FZ-S Fi 150【2014～現行】 16.6万円 8.3点 RG66G8N0 0km ■
2 FZ-S Fi 150【2014～現行】 16.0万円 5.7点 RG66G3N0 5,189km ■
3 FZ-S Fi 150【2014～現行】 15.6万円 4.5点 RG6692M0 7,461km ■
4 FZ-S Fi 150【2014～現行】 15.4万円 6.3点 RG667CM0 2,010km ■
5 FZ-S Fi 150【2014～現行】 15.2万円 4.3点 RG6674M0 3,609km ■
6 FZ-S Fi 150【2014～現行】 14.9万円 4.7点 RG44F3K0 3,405km ■
7 FZ-S Fi 150【2014～現行】 14.9万円 4.7点 RG66D2N0 5,878km ■
8 FZ-S Fi 150【2014～現行】 14.9万円 4.5点 RG66G3N0 7,986km ■
9 FZ-S Fi 150【2014～現行】 14.7万円 4.0点 RG6623L0 4,897km ■
10 FZ-S Fi 150【2014～現行】 14.5万円 8.7点 RG66D7N0 0km ■ ／ ■
11 FZ-S Fi 150【2014～現行】 14.3万円 4.2点 RG6692M0 13,213km ■
12 FZ-S Fi 150【2014～現行】 13.7万円 4.3点 RG6694M0 1,751km ■ ／ ■
13 FZ-S Fi 150【2014～現行】 13.7万円 4.5点 RG66D1N0 3,974km ■
14 FZ-S Fi 150【2014～現行】 13.1万円 4.5点 RG66G3N0 8,149km ■
15 FZ-S Fi 150【2014～現行】 12.5万円 3.8点 RG66G3N0 15,482km ■
16 FZ-S Fi 150【2014～現行】 11.8万円 4.3点 RG667CM0 661km ■
17 FZ-S Fi 150【2014～現行】 11.8万円 5.5点 RG669AM0 2,872km ■
18 FZ-S Fi 150【2014～現行】 11.6万円 4.3点 RG44F2K0 8,154km ■
19 FZ-S Fi 150【2014～現行】 11.2万円 4.3点 RG669CM0 13,444km ■
20 FZ-S Fi 150【2014～現行】 10.8万円 4.2点 RG66D1N0 19,524km ■
No Data
【2021年式】FZ-S Fi 150において。業者間取引（買取業者の転売額）で、直近24カ月間に最高値を付けたのは15.6万円で紺系・走行距離7,461km・評価4.5点の車両です。

【評価点】8点以上：新車　7点：超極上車　6点：極上車　5点：良好車　4点：多少の使用感　3点：難有　2点：劣悪　1点：事故不動
（※３～４点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です）

【走行距離】単位はkm

上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています

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  • 状態 実働車
  • 取引台数 10 台
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  • 買取上位

    13 〜 15 万円

  • 買取平均

    11 〜 13 万円

  • 下位

    6.5 〜 11 万円
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