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最新！買取査定相場

WR250R 【DG15J｜2008～17年式】

下記、自動見積りの表示金額は査定現場での実際の買取額！
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い買取額を表示しています。

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WR250R 【DG15J｜2008～17年式】 の買取相場
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データ最終更新：2024年09月13日

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    木
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    10:00
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WR250R 【DG15J｜2008～17年式】毎週更新の買取査定相場

WR250R 【DG15J｜2008～17年式】
年式別の買取査定相場

WR250R 【DG15J｜2008～17年式】 買取査定に役立つ豆知識

【車両解説】WR250R 【DG15J｜2008～17年式】
WR250R 【DG15J｜2008～17年式】

2007年に登場したヤマハのオフロードモデル。
ヤマハにはスーパースポーツを代表するマシン「YZF-R1」が存在しているが、WR250Rは「オフロード界のR1」をコンセプトに、排ガス規制の対応や国内オフロードモデルとしては初のアルミフレームを採用するなど、最先端の技術を結集した高性能トレールマシンとして開発された。
エンジンは新設計の水冷４ストロークDOHC単気筒エンジンを搭載。
高いオフロード走行性能だけでなく快適な街乗り走行も実現する。
また、兄弟モデルとして「WR250X」も発売されており、足回りを中心に仕様変更した「スーパーモタード」モデルとなっている。
発売以降モデルチェンジはなく、2017年に生産終了が発表された。
同クラスのライバルはCRF250(ホンダ)・KLX250(カワサキ)といったところだろう。
ライバル車を圧倒する小売価格（2007年モデル/66.8万円）で発売されたWR250Rだが、近年のオフ車としては圧倒的な戦闘能力を持つマシンとして、中古の買取相場も高騰している。現在では未使用車は当時の小売価格を凌ぐ価格で取引されており、まさに高額査定が期待できる。
2000年代以降の4スト化による乗り味のマイルド化、2010年代以降の排ガス対応に追われパワーダウンが標準化したオフ車の中で「ヤマハが本気で作ったオフロードバイク」と言われるだけあり、ピカイチの戦闘力を誇ったことの証といえるだろう。

解説記事更新日：2021年10月03日

【スペック・仕様】
車名/型式/年式 WR250R/JBK-DG15J/2007年
発売年月 2007年
車両サイズ（mm）・重量（kg） 全長・全幅・全高　2190・810・1235　重量　132
シート高・最低地上高（mm） シート高 895　最低地上高 300
エンジン機構・最高出力・燃費 水冷４ストロークDOHC単気筒・31ps・34.0km/1L
エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 セル・インジェクション・7.6L
新車販売価格 66.8万円
ジャンル オフロード
【ライバル・兄弟車】最新買取相場
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実働車【年式別 平均取引額】 WR250R 【DG15J｜2008～17年式】

【万円】

買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格

2024年9月時点から12ヶ月間遡った数字

【年式別】平均買取額の目安

海外仕様
平均
44.4万円
2017年式
平均
61.1万円
2016年式
平均
52.5万円
2015年式
平均
45.1万円
2014年式
平均
51.2万円
2013年式
平均
48.7万円
2012年式
平均
43.5万円
2011年式
平均
42.2万円
2010年式
平均
42.5万円
2009年式
平均
39.0万円
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2008年式
平均
40.3万円

※データ更新：2024年09月13日

【実働車の取引価格帯】 WR250R 【DG15J｜2008～17年式】

単位【万円】

買取業者の転売先である業者間オークション市場の取引価格帯

2024年9月時点から12ヶ月間遡った数字

【取引価格帯と構成比】

最高
70 ～ 80
万円
%
6
構成比
最多
40 ～ 50
万円
%
35
構成比
最低
20 ～ 30
万円
%
1
構成比

※データ更新：2024年09月13日

【状態別の取引額】 WR250R 【DG15J｜2008～17年式】

最高額
平均落札額
最低額
【評価点】
【万円】

買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格

2024年9月時点から12ヶ月間遡った数字

【状態別買取額の目安】

8
新車
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
7
超極上
最高
平均
最低
取引
67.0万円
67.0万円
67.0万円
1台
6
極上
最高
平均
最低
取引
73.8万円
73.3万円
72.8万円
2台
5
良好
最高
平均
最低
取引
73.2万円
57.1万円
34.6万円
31台
4
軽い難
最高
平均
最低
取引
79.3万円
41.9万円
28.0万円
99台
3
難有
最高
平均
最低
取引
41.0万円
36.3万円
29.0万円
8台
2
劣悪
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
1
事故
不動
最高
平均
最低
取引
41.9万円
26.1万円
15.4万円
5台

※データ更新：2024年09月13日

【走行距離別の取引額】WR250R 【DG15J｜2008～17年式】

最高額
平均落札額
最低額
【万円】

買取業者の転売先である業者間オークション市場の取引価格

2024年9月時点から12ヶ月間遡った数字

【走行距離別買取額の目安】

0〜4999km 最高 73.8万円 22台
平均 59.1万円
最低 36.8万円
0.5〜1万km 最高 63.8万円 23台
平均 49.7万円
最低 36.0万円
1〜2万km 最高 79.3万円 40台
平均 45.9万円
最低 34.2万円
2〜3万km 最高 52.0万円 18台
平均 42.2万円
最低 29.0万円
3〜5万km 最高 48.2万円 26台
平均 36.9万円
最低 28.0万円
5万km〜 最高 38.0万円 12台
平均 35.2万円
最低 31.4万円

※データ更新：2024年09月13日

【カラー別の取引額】WR250R 【DG15J｜2008～17年式】

  • ■ ■
  • ■
  • ■ ■
  • ■
  • ■
  • その他
【万円】

買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格

2024年9月時点から12ヶ月間遡った数字

【カラー別 平均買取額の目安】

■ / ■ 47.7万円 30台
■ 44.0万円 29台
■ / ■ 50.1万円 28台
■ 40.7万円 15台
■ 38.3万円 13台
その他 46.4万円 26台

※データ更新：2024年09月13日

【実働車｜過去5年間の買取相場の推移】 WR250R 【DG15J｜2008～17年式】

最高額
平均落札額
最低額

買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格の推移

査定現場での買取価格は上記取引金額から業者の儲けと経費（運送料や出品手数料など）を差し引いた金額となります
※51～125ccの場合、上記転売金額から2万円程度差し引いた金額が正味の買取額となります

2024年9月時点から60ヶ月遡った数字

【平均買取相場の変動】

対前年比
+2
% up

【2023年間 vs 2024年間】

対3前年比
-5
% down

【2021年間 vs 2024年間】

年間平均
取引台数
124
台

過去5年間の取引台数÷5

※データ更新：2024年09月13日

実働車【年式別｜買取相場の推移】WR250R 【DG15J｜2008～17年式】


  • 海外仕様

  • 2016年式

  • 2013年式

  • 2011年式

  • 2008年式

買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格の推移

査定現場での買取価格は上記取引金額から業者の儲けと経費（運送料や出品手数料など）を差し引いた金額となります
※51～125ccの場合、上記転売金額から2万円程度差し引いた金額が正味の買取額となります

2024年9月時点から60ヶ月間遡った数字

【平均買取相場の変動】

対前年比 対3年前比 2024年の取引台数
海外仕様 -51 ％ - ％ 1 台
2016年式 -9 ％ -20 ％ 13 台
2013年式 +17 ％ -8 ％ 5 台
2011年式 +7 ％ -14 ％ 5 台
2008年式 +5 ％ +1 ％ 36 台

※データ更新：2024年09月13日

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【自動査定の金額】は査定現場での実際の買取額です。
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。

【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約９割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額（業者の転売額）から買取業者の儲けと経費（運送料や出品手数料など）を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2％～10％の（高額車両ほど率が低い）割引率なので、業者間での取引額の90～98％が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。

WR250R 【DG15J｜2008～17年式】 上位20台の取引額 （データ更新：2024年09月13日）

落札額 評価点 車台番号 走行距離 カラー
1 WR250R 【DG15J｜2008～17年式】 79.5万円 4.3点 DG15J-002 14,937km ■
2 WR250R 【DG15J｜2008～17年式】 74.0万円 6.3点 DG15J-016 506km ■ ／ ■
3 WR250R 【DG15J｜2008～17年式】 73.4万円 5.3点 DG15J-014 3,162km ■ ／ ■
4 WR250R 【DG15J｜2008～17年式】 73.0万円 6.0点 DG15J-014 555km ■ ／ ■
5 WR250R 【DG15J｜2008～17年式】 72.8万円 5.3点 DG15J-016 2,284km ■ ／ ■
6 WR250R 【DG15J｜2008～17年式】 72.7万円 4.5点 DG15J-011 13,394km ■ ／ ■
7 WR250R 【DG15J｜2008～17年式】 72.5万円 5.0点 DG15J-014 520km ■ ／ ■
8 WR250R 【DG15J｜2008～17年式】 71.1万円 5.0点 DG15J-016 676km ■ ／ ■
9 WR250R 【DG15J｜2008～17年式】 67.1万円 6.5点 DG15J-015 3,283km ■
10 WR250R 【DG15J｜2008～17年式】 63.9万円 4.5点 DG15J-014 9,590km ■ ／ ■
11 WR250R 【DG15J｜2008～17年式】 61.1万円 5.2点 DG15J-008 2,350km ■ ／ ■
12 WR250R 【DG15J｜2008～17年式】 61.1万円 5.3点 DG15J-010 1,963km -
13 WR250R 【DG15J｜2008～17年式】 60.4万円 4.7点 DG15J-011 6,227km ■ ／ ■ ／ ■
14 WR250R 【DG15J｜2008～17年式】 59.9万円 4.8点 DG15J-012 3,201km ■ ／ ■
15 WR250R 【DG15J｜2008～17年式】 59.7万円 4.5点 DG15J-009 10,827km ■
16 WR250R 【DG15J｜2008～17年式】 58.6万円 5.0点 DG15J-016 14,166km ■ ／ ■
17 WR250R 【DG15J｜2008～17年式】 58.6万円 4.7点 DG15J-017 838km ■ ／ ■
18 WR250R 【DG15J｜2008～17年式】 58.6万円 3.8点 DG15J-014 3,414km ■
19 WR250R 【DG15J｜2008～17年式】 57.8万円 4.7点 DG15J-016 10,078km ■ ／ ■
20 WR250R 【DG15J｜2008～17年式】 57.2万円 4.8点 DG15J-011 4,505km ■ ／ ■

【評価点】8点以上：新車　7点：超極上車　6点：極上車　5点：良好車　4点：多少の使用感　3点：難有　2点：劣悪　1点：事故不動
（※３～４点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です）

【走行距離】単位はkm

上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています