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最新!買取査定相場

アプリオ (Aprio)【1994~2001年】

下記、自動見積りの表示金額は査定現場での実際の買取額!
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い買取額を表示しています。

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データ最終更新:2026年02月27日

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アプリオ (Aprio)【1994~2001年】毎週更新の買取査定相場

アプリオ (Aprio)【1994~2001年】 買取査定に役立つ車両解説

【車両解説】アプリオ (Aprio)【1994~2001年】
アプリオ (Aprio)【1994~2001年】

1993年12月に先代モデルのYG50 JOGからフルモデルチェンジを行い発売されたアプリオ。
JOGシリーズとしては5代目となり、4代目であるYG50及び3代目CY50と併売される形で登場。
スポーツモデルなどの派生系が熟成を重ねていたYG50に対し、スクーターとしては初めてキー操作でメットインの開閉を可能にし、給油口をシート後部に設置することで給油時のメットイン開閉を不要に、またフロントラックやフルフェイスが余裕で入るメットインなどファミリースクーターといったよ装いで登場した本車。新型のエンジンは最高出力6.8PS、燃費は68km/L(30km/h)となっていた。
宣伝キャラクターに選ばれたゴン中山もさることながら話題を読んだのが当時の50ccクラストップレベルだった6Lの燃料タンクだった。カタログの数値上は一回の給油で約408km航続可能となっており、これは1回の給油でバイクパッション横浜本店から新潟へ、そしてフェリーに乗って佐渡島までたどり着くことになる。
また、スポーツタイプとしてJOG Zと同型で最高出力7.2PSのエンジンを積んだアプリオEXとアプリオ タイプ2が発売。
以降はカラーチェンジを行いながら1998年に車名を変更、ボディの素材を変更した廉価版のアプリオ ナチュラルが発売、’99年9月には排ガス規制をクリアした2000年モデルを発売し、最終型となった2001年モデルではG車名を従来のアプリオに戻し、Gロックを採用、フロントディスクブレーキの大径化を行っている。その後ジョグシリーズとしては後継モデルとして2001年からリモコンジョグが発売された。
実働車の買取も、事故車不動車の廃車処分も査定はJOG Aprioの価値に精通しているパッションに!

解説記事更新日:2021年04月30日

【スペック・仕様】
車名/型式/年式 JOG Aprio /A-4JP1型/1994年モデル
発売年月 1993年12月
車両サイズ(mm)・重量(kg) (長さ) 1,615mm(幅)630mm(高さ)1,000mm(重さ)66kg
シート高・最低地上高(mm) (シート高)715mm(最低地上高)80mm
エンジン機構・最高出力・燃費 空冷2ストローククランクケースリードバルブ単気筒・6.8PS・68km/L
エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 セルフ式、キック式併設・キャブレター・6L
新車販売価格 14.2万円
ジャンル 2ストスクーター

実働車【型式・年式別】平均買取相場 アプリオ (Aprio)【1994~2001年】

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カウンター 
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【万円】

業者間オークションの平均取引価格(買取業者の平均転売額=販売業者の平均仕入れ額)

2026年3月時点から 1 間遡った数字

【型式別】平均買取額の目安

アプリオ (Aprio)【1994~2001年】において。直近12カ月間で、最も高く売れる型式は【4JP型】1994~98年式となっています。

※データ更新:2026年02月27日

実働車|過去10間の買取相場の推移】 アプリオ (Aprio)【1994~2001年】

最高額
平均落札額
最低額
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業者間オークションの取引価格(買取業者の転売額=販売業者の仕入れ額)の推移

2026年3月時点から 10 間遡った数字

【平均買取相場の変動】

対前年比
-11
% down

【2025年間 vs 2026年】

対3年前比
+4
% up

【2023年間 vs 2026年】

対10年前比
+58
% up

【2016年間 vs 2026年】

年間平均
取引台数
304

過去10年間の取引台数÷10

アプリオ (Aprio)【1994~2001年】の平均買取相場は、対10年前比で58%上昇。対3年前比では4%上昇。そして対前年比では-11%下落しています。長期的に大きく上昇基調で、直近で大きく下げています。売り時を逸しないために早めの売却が良いかもしれません。

※データ更新:2026年02月27日

実働車【型式・年式別|買取相場の推移】 アプリオ (Aprio)【1994~2001年】


  • 【SA11J型】2000~01年式

  • 【4JP型】1994~98年式
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業者間オークションの平均取引価格(買取業者の平均転売額=販売業者の平均仕入れ額)の推移

2026年3月時点から 10 間遡った数字

【平均買取相場の変動】

対前年比 対10年前比 10年間の取引台数
【SA11J型】2000~01年式 -1 +47 2,050台
【4JP型】1994~98年式 -39 +54 993台
アプリオ (Aprio)【1994~2001年】の直近120カ月間で、中古の取引台数が最も多いのは【SA11J型】2000~01年式で2,050台です。対前年比は全ての型式で減少していますが減少幅が最も少なかったのは【SA11J型】2000~01年式の-1%です。対10年前比でが最も上がったのは【4JP型】1994~98年式で54%の上昇を記録。

※データ更新:2026年02月27日

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【状態別の買取相場】 アプリオ (Aprio)【1994~2001年】

最高額
平均落札額
最低額
【評価点】
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【万円】
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業者間オークションの取引価格(買取業者の転売額=販売業者の仕入れ価格)

2026年3月時点から 1 間遡った数字

【状態別買取額の目安】

8
新車
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
7
超極上
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
6
極上
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
5
良好
最高
平均
最低
取引
16.8万円
16.8万円
16.8万円
1台
4
軽い難
最高
平均
最低
取引
13.4万円
3.0万円
0.6万円
81台
3
難有
最高
平均
最低
取引
4.0万円
2.4万円
0.6万円
29台
2
劣悪
最高
平均
最低
取引
2.4万円
2.4万円
2.4万円
1台
1
事故
不動
最高
平均
最低
取引
11.2万円
2.4万円
0.6万円
261台
アプリオ (Aprio)【1994~2001年】において。直近12カ月間で、最も平均買取相場が高いのは5点(良好)のコンディションとなっています。 これはルーティンの軽整備で再販できるコンディションの良い車両が高額査定に繋がりやすいことを示唆しています。

※データ更新:2026年02月27日

【走行距離別の買取相場】 アプリオ (Aprio)【1994~2001年】

最高額
平均落札額
最低額
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カウンター 
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【万円】
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業者間オークションの取引価格(買取業者の転売額=販売業者の仕入れ価格)

2026年3月時点から 1 間遡った数字

【走行距離別買取額の目安】

0〜4999km 最高 16.8万円 56台
平均 3.2万円
最低 0.6万円
0.5〜1万km 最高 4.2万円 46台
平均 2.8万円
最低 0.6万円
不明
メーター改
最高 3.4万円 10台
平均 2.7万円
最低 2.2万円
アプリオ (Aprio)【1994~2001年】において。直近12カ月間で最も平均買取相場が高いのは0〜4999kmの走行距離区分となっています。

※データ更新:2026年02月27日

【カラー別の買取相場】 アプリオ (Aprio)【1994~2001年】

  • その他
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【万円】

業者間オークションの平均取引価格(買取業者の平均転売額=販売業者の平均仕入れ額)

2026年3月時点から 1 間遡った数字

【カラー別 平均買取額の目安】

3.0 万円 53台
2.5 万円 25台
2.9 万円 22台
5.8 万円 4台
2.6 万円 1台
3.2 万円 1台
その他 3.8 万円 6台
アプリオ (Aprio)【1994~2001年】において。直近12カ月間で、中古市場で最も多く取引されているカラーは銀系です。最も平均買取相場が高いのは緑系、次いでその他系となっています。

※データ更新:2026年02月27日

実働車の取引価格帯】 アプリオ (Aprio)【1994~2001年】

単位【万円】
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業者間オークションの取引価格帯(買取業者の転売額=販売業者の仕入れ価格帯)

2026年3月時点から 1 間遡った数字

【取引価格帯と構成比】

最高
15 ~ 20
万円
%
1
構成比
最多
0 ~ 5
万円
%
97
構成比
最低
0 ~ 5
万円
%
97
構成比
アプリオ (Aprio)【1994~2001年】において。業者間取引額(買取業者の転売額)のボリュームゾーンは0 ~ 5万円で97%の構成比となっています。最高価格帯は15 ~ 20万円でその構成比は1%です。

※データ更新:2026年02月27日

自動査定の金額】は査定現場での実際の買取額です。
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。

【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約9割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額(業者の転売額)から買取業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2%~10%の(高額車両ほど率が低い)割引率なので、業者間での取引額の90~98%が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。

アプリオ (Aprio)【1994~2001年】 上位20台の取引額 (データ更新:2026年02月27日)

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落札額 評価点 車台番号 走行距離 カラー
1 アプリオ (Aprio)【1994~2001年】 17.0万円 4.7点 4JP-577 3km
2 アプリオ (Aprio)【1994~2001年】 13.6万円 4.0点 4JP-670 2,950km
3 アプリオ (Aprio)【1994~2001年】 5.2万円 3.7点 SA11J-006 1,910km
4 アプリオ (Aprio)【1994~2001年】 4.4万円 3.8点 SA11J-086 179km
5 アプリオ (Aprio)【1994~2001年】 4.4万円 3.8点 SA11J-143 6,469km
6 アプリオ (Aprio)【1994~2001年】 4.3万円 4.0点 SA11J-154 5,481km
7 アプリオ (Aprio)【1994~2001年】 4.1万円 3.2点 SA11J-049 6,075km
8 アプリオ (Aprio)【1994~2001年】 3.9万円 4.0点 SA11J-112 5,140km
9 アプリオ (Aprio)【1994~2001年】 3.9万円 3.7点 SA11J-087 3,660km
10 アプリオ (Aprio)【1994~2001年】 3.7万円 3.7点 SA11J-061 1,199km
11 アプリオ (Aprio)【1994~2001年】 3.5万円 3.8点 SA11J-146 4,175km
12 アプリオ (Aprio)【1994~2001年】 3.3万円 4.3点 SA11J-158 6,399km
13 アプリオ (Aprio)【1994~2001年】 3.3万円 4.0点 SA11J-126 3,131km
14 アプリオ (Aprio)【1994~2001年】 3.3万円 3.7点 SA11J-048 8,518km
15 アプリオ (Aprio)【1994~2001年】 3.3万円 3.7点 SA11J-103 1,501km
16 アプリオ (Aprio)【1994~2001年】 3.2万円 3.5点 SA11J-142 767km
17 アプリオ (Aprio)【1994~2001年】 3.2万円 3.8点 SA11J-072 5,054km
18 アプリオ (Aprio)【1994~2001年】 3.2万円 3.5点 SA11J-098 4,764km
19 アプリオ (Aprio)【1994~2001年】 3.2万円 4.0点 SA11J-093 6,918km
20 アプリオ (Aprio)【1994~2001年】 3.1万円 3.5点 SA11J-131 617km
No Data
アプリオ (Aprio)【1994~2001年】において。業者間取引(買取業者の転売額)で、直近12カ月間に最高値を付けたのは17.0万円で緑系・走行距離3km・評価4.7点の車両です。

【評価点】8点以上:新車 7点:超極上車 6点:極上車 5点:良好車 4点:多少の使用感 3点:難有 2点:劣悪 1点:事故不動
(※3~4点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です)

【走行距離】単位はkm

上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています

買取実例

実働車
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買取の際に必要なもの

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