XV1600Aワイルドスター【1999～2002年】毎週更新の買取査定相場

Vツインとしては世界最大の排気量を誇り、奇をてらわない王道的なクルーザースタイルとそのハイスペックさで大きな反響を巻き起こしたカワサキ・バルカン1500シリーズに対向すべく、1998年末より欧州市場向け大型クルーザーとして投入されたのが、総排気量1,602ccの新型空冷Vツインエンジンを搭載する本機・XV1600A Wild Star(XV1600Aワイルドスター)。

1990年代後半と言えば、ヤマハはアメリカンタイプのフラグシップとしてVP10J型のドラッグスター1100が日本国内向けに登場した時期ですが、それとは完全別系統となる大排気量かつパワフルさをウリとする新設計エンジンを開発し、アメリカ市場で発展を遂げるカワサキ・バルカン1500シリーズや、1998年から米国の大型クルーザー市場へ参戦したスズキ・イントルーダーLC1500シリーズへと対抗。冷却効率に優れる水冷エンジンとは言え、2気筒エンジンでは前代未聞の1,470ccを実現してみせたバルカンシリーズを凌駕すべく、ボア95×ストローク113mmというヤマハVツイン史上初のビッグサイズエンジンを生み出すことに成功しました。1998年末に米国と欧州市場、翌99年半ばより日本への導入という変則的なリリースとなった本機XV1600シリーズの中では最大のエンジンパワーを与えられているのがポイントで、ミクニ製40mm径BSRキャブとの組み合わせによる最高出力46.3KW(63PS相当)/4,000rpmのハイパワー、最大トルク134Nm/2,250rpmという極太低速トルクが自慢の一台です。

全長2,500×全幅980×全高1,140mm・乾燥重量307kgと、日本仕様車を含む全出向地で変わりなく、710mmに設定されたシートが生み出すローポジション、5.3ガロン(20リットル)という大容量のガソリンタンク、鷹揚迫らないライディングポジション、快適性に優れたビルシュタイン製リアサスペンションなど、欧州市場でも人気を博したH-DのFLSTFファットボーイを強く意識したロングライド適性の高さとロースタイルで欧州ユーザーの訴求心にアピールする内容となりました。ただし、2000年から実施された排ガス規制「ユーロ3」によるガソリンエンジンそのものに逆風が吹く中、米国仕様よりもハイスペックな仕様での販売となったことに首をかしげる世相の影響も受け、販売面では存外な苦戦を強いられることに。その結果、キャリーオーバーの形で2年販売を継続した後、米国市場よりも1年早い2002年モデルにて生産終了を迎えることとなりました。

同時期のライバルとしては、前述のカワサキ・バルカン1500シリーズとスズキ・イントルーダーLC1500シリーズが筆頭格ですが、ゴールドウイング直系の水冷対向6気筒エンジン搭載のワルキューレ(海外におけるヴァルキリーF6C)、第5世代OHVエンジンとなったツインカム88搭載のH-D製ビッグツイン群があり、早々とロールアウトすることを余儀なくされたことにも納得のいく顔ぶれだったと言えるでしょう。とは言え、2年後に投入されることとなった排気量1,670ccの後継モデル・XV1700AS RoadStar Midnight(XV1700AS ロードスターミッドナイト)で再び欧州市場戦線に復帰し、イントルーダーから世代交代したスズキ・ブルバードシリーズと並ぶ和製アメリカンの傑作として好調なセールスを記録し、早期の戦線離脱となってしまった汚名返上を見事に果たしました。

現在の中古バイク市場においては、90年代末期に投入されたXV1600シリーズの中でもっとも高いスペック、ヤマハならではの美しいエンジンレイアウトといった美点が評価され、生産終了から四半世紀近くの歳月が流れたモデルとしては高い水準で取引されており、2024年春時点における業者間オークションの取引記録では実動車10件のデータがあり、平均取引価格は36万円台。この平均取引価格は日本仕様車より一段低く見えますが、直近1年間に限れば平均値は41万円台にまで上昇しており、手頃な価格帯で購入できるハイスペックアメリカン、といった形で再評価が進みつつある期待株といった状況。市場の傾向としては、出品される車両のほとんどが走行距離3万kmを超える非ノーマル車であり、好みの分かれやすい個性的なペイントが施されたオールペン車、あるいは純正パーツ欠品数の目立つライトカスタム車であるため、走行距離3万km以下のノーマル車であれば十分高値に期待できるでしょう。

欧州市場の大排気量クルーザー市場への切り込み隊長となったヤマハ・XV1600Aワイルドスターで高額買取を狙うには業者選びが非常に重要で、出向地ごとに異なる名称や車体番号の違い等に関する造詣の深さ、スペックの差異などから生じるモデルごとの正確なコンディションを的確に見抜ける確かな経験に裏打ちされた査定力、最新の相場事情に照らし合わせた買取価格が明示できる誠実さ、再販売による利益が出せる販売力など、様々な要素を満たした買取業者に任せるのが最善です。弊社バイクパッションはそれら基準を全て満たしており、中古バイク買取業界トップの顧客満足度の高さにより、買取査定をお申し込み頂いたオーナー様からお褒めの言葉を頂戴しております。また、車両状態によっては単一店舗としては日本最多の販売台数実績を誇る直営店舗を持つ強みを活かし、再販売を前提とした「販売仕入れ価格」を適用した上で相場を大きく上回る超高額買取にも期待できます。

ヤマハ・XV1600Aワイルドスターの買替、高額売却をお考えでしたら、買取査定は海外モデルを含むヤマハ全モデルの価値に精通しているバイクパッションに！

解説記事更新日：2024年04月18日