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KAWASAKIのバイク【1992年モデル】買取査定相場 ｜ 上限買取額の高い順
最も高く売れる1992年モデルのKAWASAKIのバイクは？
2026年06月19日更新。
KAWASAKIのバイク【1992年モデル】
｜全31車種
の高く売れる順ランキングを発表。上限買取査定額が最も高い車種。1位はゼファー1100の132 万円、2位はゼファー400 【1989～95年】の114 万円、3位はゼファー1100の103 万円です。
1992年モデル
｜KAWASAKIのバイク
206台（直近12ヵ月間の業者間取引）の落札額から算出
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No 1
【海外仕様逆車 1992～95年式】 ゼファー1100買取上限
132 万円相場平均
49.3～74.7 万円年間取引台数6 台ゼファー1100には海外仕様もあり、米国、イギリスやドイツをはじ... -
No 2
【1992年式】 ゼファー400 (ZEPHYR)買取上限
114 万円相場平均
55.1～75.2 万円年間取引台数37 台1992年モデルの変更点は以下の通り。 ・カラー変更を行い、「ル... -
No 3
【1992年式】 ゼファー1100 (Zephyr)買取上限
103 万円相場平均
44.5～65.7 万円年間取引台数80 台1989年誕生のゼファー400に端を発し、翌90年には750cc版のゼファ... -
No 4
【1992年式 A9】GPZ900R(Ninja)買取上限
81.6 万円相場平均
32.8～47.9 万円年間取引台数7 台日本国内への凱旋を果たした形の翌92年、A9型では初代A1カラーを... -
No 5
【1992年式 C3】ZZR1100買取上限
61.4 万円相場平均
10.7～26.1 万円年間取引台数10 台マイナーモデルチェンジを受けて発売された’92年モデルのZZR1100... -
No 6
ゼファー550(ZEPHYR550) 【1991～98年式】買取上限
60 万円相場平均
38.6～47.4 万円年間取引台数2 台ゼファー550は、カワサキが製造していた輸出専用モデルです。 1... -
No 7
ZZR600【1990～2008年式】買取上限
39.2 万円相場平均
13.6～22.3 万円年間取引台数6 台1993年から2003年にかけ、ZZR600は北米と欧州に輸出されました。... -
No 8
【1992年式 L2】ZXR400買取上限
30.6 万円相場平均
27～28.3 万円年間取引台数2 台1992年、ZXR400はカラーリングの変更を受けました。 ・ライムグ... -
No 9
【1992年式】 BALIUS(バリオス)買取上限
29.6 万円相場平均
16.3～21.8 万円年間取引台数26 台『走りを意識したネイキッド』として、1991年にデビューしたBALI... -
No 10
【1992年式 D1】ザンザス (XANTHUS)買取上限
24.5 万円相場平均
16.4～19.7 万円年間取引台数2 台1992年4月に発売されたXANTHUSの初期モデル。 レーサーレプリカ... -
No 11
バルカン1500【1987～99年】買取上限
24.3 万円相場平均
8.7～14.2 万円年間取引台数4 台1984年に北米市場をターゲットに、カワサキ初のV型2気筒エンジン... -
No 12
【1992年式 F2】KDX250SR買取上限
21.6 万円相場平均
18.5～19.6 万円年間取引台数3 台フルモデルチェンジを受けて発売された1992年モデルのKDX250SR。... -
No 13
KX80【1979～2000年】買取上限
21.2 万円相場平均
13.9～17.1 万円年間取引台数4 台1979年にカワサキから登場したキッズ向けのオフロード競技専用車... -
No 14
【1992年式】 エストレヤ(Estrella)買取上限
21.2 万円相場平均
8.2～12.4 万円年間取引台数7 台1992年登場モデルの特徴は以下の通り。 ・完全新設計の空冷4ス... -
No 15
【1992年式 A3】KDX125SR買取上限
16.1 万円相場平均
11.1～13.1 万円年間取引台数4 台カラーチェンジを受けて発売された1992年モデルのKDX125SR。 カ... -
No 16
【1992年式】ZX-11買取上限
13.2 万円相場平均
13.2 万円年間取引台数1 台1992年式のZX-11は「C2」と呼ばれる型で、ZZR1100と共に次の点が... -
No 17
【1992～93年式 J1～J2】KX125買取上限
13.1 万円相場平均
11.8～12.3 万円年間取引台数2 台 -
No 18
【1992年式 M2】ZXR400R買取上限
13 万円相場平均
13 万円年間取引台数1 台仕様変更は無く発売された1992年モデルのZXR400R。 スタンダー... -
No 19
【1992年式 B2】バルカン400買取上限
7.2 万円相場平均
7.2 万円年間取引台数1 台 -
No 20
【1992年式 G4】KDX200SR買取上限
6.4 万円相場平均
6.4 万円年間取引台数1 台 -
GPZ500S (Ninja500R)【1987～2009年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台「ハーフニンジャ」の名で親しまれたGPZ500Sは、1987年から輸出... -
KLR650【A型 1987～2007年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台カワサキ KLR650-Aは、1987年から2007年にかけて主に北米市場（... -
KX60【1989～2003年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台カワサキ KX60は、1983年に発売され、後継機となるカワサキ KX65... -
【1992年式 A2】KLE400買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台カラーチェンジを受けて発売された1992年モデルのKLE400。 カラ... -
【1992年式 A7】1000GTR買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台カラーチェンジを受けて発売された1992年モデルのコンコース1000... -
【1992年式 C2】ZXR250買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台カラーチェンジを受けて発売された1992年モデルのZXR250。 カラ... -
【1992年式 D2】KDX250R買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台 -
【1992年式 H3】ZZR250買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台カラーリング変更を受けて発売された1992年モデルのZZR250。 カ... -
【1992年式 J2】ZXR750買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台1992年式のZXR750はカラーリングの変更が行われ、J2型となりまし... -
【1992年式 K3】 ZZR400買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台1992年式のZZR400はグラフィックの一部が変更されています。 《... -
【1992～93年式 J型】KX250買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台
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