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トライアンフ【2020年モデル】買取査定相場 ｜ 上限買取額の高い順
最も高く売れる2020年モデルのトライアンフは？
2026年09月18日更新。
トライアンフ【2020年モデル】
｜全33車種
の高く売れる順ランキングを発表。上限買取査定額が最も高い車種。1位はボンネビルボバーの215 万円、2位はスラクストン1200Rの160 万円、3位はスラクストン1200RSの150 万円です。
2020年モデル
｜トライアンフ
69台（直近12ヵ月間の業者間取引）の落札額から算出
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No 1
【2020年式】ボンネビル ボバー買取上限
215 万円相場平均
119～160 万円年間取引台数6 台2017年から登場しているボンネビルボバーだが、2020年式ボンネビ... -
No 2
【2020年式】スラクストン1200R買取上限
160 万円相場平均
160 万円年間取引台数1 台水冷化された新型「ボンネビル」エンジンの登場ととともに2016年... -
No 3
【2020年式】スラクストンRS買取上限
150 万円相場平均
150 万円年間取引台数1 台市販車最速を決めるロードレースとして、イギリスはアンドーバー... -
No 4
デイトナMOTO2 765【2020年】買取上限
133 万円相場平均
130 万円年間取引台数2 台ロードレース世界選手権・MotoGPを主催するドルナにより、1メー... -
No 5
【2020年式】タイガー900Rally Pro買取上限
129 万円相場平均
129 万円年間取引台数1 台新世代ミドルレンジアドベンチャー「タイガー900」のオフロード... -
No 6
【2020年式】ボンネビルT120買取上限
128 万円相場平均
86.5～103 万円年間取引台数16 台カラーチェンジを受けて発売された2020年モデルのボンネビルT120... -
No 7
【2020年式】ボンネビル スピードマスター買取上限
113 万円相場平均
105～107 万円年間取引台数2 台ボンネビルスピードマスターは、ボンネビルボバーを更に快適なク... -
No 8
【2020年式】タイガー800XRT買取上限
102 万円相場平均
93.2～96.2 万円年間取引台数2 台2011年のデビューからモデルチェンジを受けながら継続ラインアッ... -
No 9
【2020年式】スピードツイン買取上限
95.3 万円相場平均
73.6～82.6 万円年間取引台数7 台王道的なロードスタースタイルにて見事なデビューを飾ったスピー... -
No 10
【2020年式】スピードトリプルRS買取上限
87.1 万円相場平均
67.7～75.5 万円年間取引台数4 台カーボンパーツやオーリンズ製の豪華サスペンションキットを標準... -
No 11
【2020年式】ボンネビルT100買取上限
82.8 万円相場平均
59.5～68.8 万円年間取引台数5 台2020モデルも仕様変更なく発売されたボンネビルT100。 カラーバ... -
No 12
【2020年式】タイガー900GTプロ買取上限
81.8 万円相場平均
76.3～78 万円年間取引台数2 台新型アドベンチャースポーツ「タイガー900」のオンロード向け旗... -
No 13
【2020年式】タイガー800XCA買取上限
77 万円相場平均
77 万円年間取引台数1 台トライアンフのアドベンチャーシリーズ「タイガー」は、2020年ラ... -
No 14
【2020年式】ストリートトリプル765RS買取上限
76.1 万円相場平均
64.1～69.1 万円年間取引台数10 台デビュー4年目を迎える2020年式「ストリートリプル 765 RS」は、... -
No 15
【2020年式】ストリートスクランブラー買取上限
71 万円相場平均
71 万円年間取引台数1 台900㏄の水冷バーチカルツインを搭載する「ストリートスクランブ... -
No 16
【2020年式】ストリートツイン買取上限
62.6 万円相場平均
51～57.1 万円年間取引台数4 台前年にエンジンから足回りに至るまで各部のブラッシュアップでパ... -
No 17
【2020年式】ストリートトリプルS買取上限
60.4 万円相場平均
56.3～57.9 万円年間取引台数3 台2017年式で日本にも導入された「ストリートトリプル S」は、2020... -
No 18
【2020年式】ストリートトリプル765R買取上限
59 万円相場平均
59 万円年間取引台数1 台パンチの効いたフィーリングが特徴の765㏄水冷トリプルユニット... -
No 19
【2020年式】スクランブラー1200XC買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台1,200㏄エンジンを搭載する新型「スクランブラー」のエントリー... -
No 20
【2020年式】スクランブラー1200XE買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台トライアンフ伝統の1,200㏄バーチカルツインを搭載するオフロー... -
【2020年式】スピードトリプルS買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台2020年のトライアンフ製ストリートファイター「スピードトリプル... -
【2020年式】スラクストン1200買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台デビュー以降、エントリークラスの本機と豪華足回りの上級グレー... -
【2020年式】タイガー1200XCA買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台新世代「タイガー」フラッグシップとなる「1200」シリーズは、20... -
【2020年式】タイガー1200XRT買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台2020年式の「タイガー1200」シリーズには、オンロード系の「XR」... -
【2020年式】タイガー800XCx買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台2020年のトライアンフ「タイガー」は、ミドルクラスに次世代モデ... -
【2020年式】タイガー800XR買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台2011年から継続展開されてきた「タイガー800」シリーズだが、202... -
【2020年式】タイガー800XRx買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台トライアンフ「タイガー」シリーズは、2020年ラインアップで新型... -
【2020年式】タイガー900GT買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台新世代「タイガー」のオンロード向け上級モデル「タイガー 900GT... -
【2020年式】タイガー900ラリー買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台新世代ミドルクラス「タイガー」のオフロード志向エントリーモデ... -
【2020年式】ロケット 3 GT買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台1998年に「世界最大排気量の二輪車」を作ることを目指して立ち上... -
【2020年式】ロケット 3 R買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台1998年、ハーレー・FLHTCHウルトラグライドやホンダ・ゴールドウ... -
スラクストンTFC【2019～20年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台トライアンフは純正カスタムシリーズとして2014年から「TFC(トラ... -
ロケット3 TFC【2019～20年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台2004年に初代ロケット3（ローマ数字表記でロケットIII）が誕生し...
買取査定の安心ステップ
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お支払いとお手続き査定金額にご納得いただけた場合、即日現金でお支払いいたします。
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バイクパッションについて
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買取の際に必要なもの
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登録書類（廃車済みの場合は廃車証）
▼下記のいずれか1つ
・125cc以下：標識交付証明書
・126cc以上250cc以下：軽自動車届出済証
・251cc以上：自動車検査証
※登録書類が無くても、ご登録名義と住所が分かれば買取に支障はございません -
身分証のご提示
査定にお立会い頂くご本人様の身分証をご提示ください。コピーなどは必要ございません。 （オートバイの名義人と売却される方が同一である必要はございません）
買取成立となった場合、お客様のサインを頂戴しております。
HONDA
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BMW
トライアンフ
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ハスクバーナ
キムコ
インディアン
ベスパ
ピアジオ
他・不明
