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最新！買取査定相場

F 750 GS【2018～23年】

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F 750 GS【2018～23年】毎週更新の買取査定相場

F 750 GS【2018～23年】
F 750 GS【2018～23年】
年式別の買取査定相場

F 750 GS【2018～23年】 買取査定に役立つ車両解説

【車両解説】F 750 GS【2018～23年】
F 750 GS【2018～23年】

BMWからミドルクラスのデュアルパーパスマシンとして展開されていた「F700GS」の後継モデルとして、2018年に登場したのが本モデル「F750GS」である。日本国内向けは同年の11月に導入された。
車体は新設計のブリッジ式スチールシェル構造フレームを採用。そこにDOHC4バルブ水冷4ストローク並列2気筒エンジンを搭載する。ボア・ストロークは、84.0mm×77.0mmのショートストロークユニットで排気量は853cc。従来モデルの798ccから55㏄の排気量アップとなる。クランク位相が従来までの360度から270度へ変わっており不等間隔爆発仕様となった。
国内デビューモデルの2019年式は、最高出力が7,500回転77馬力、最大トルクは6,000回転83Nmというスペックでデビュー。重量は230kgとなる。
足回りは、フロントにインナーチューブ径41mmの正立式テレスコピックフォークを装備。そこに19インチのアルミキャストホイールと305mmダブルディスクブレーキに2ピストンタイプのフローティングキャリパーを組合せる。
リアは、アルミキャスト製のスイングアームにモノショックを組合せて17インチホイールをセット。ブレーキは265mmのシングルディスクにシングルピストンキャリパーという仕様。ABSに加えて滑りやすい路面コンディションでスリップを制御するスタビリディコントロールも標準装備となる。
ライバルモデルとしては、格下排気量モデルとなるがホンダの「NC750X」が比較対象になるだろう。221kgの車体に搭載するSOHC4バルブ水冷パラレルツインエンジンは745ccで、最高出力が6,250回転54馬力というスペック。パワーウェイトレシオに換算しても「F750GS」が有利な数値となる。シート高は「NC750X」が800mmあるのに対して、本モデルのベースグレードは770mmと30mm低い。
ちなみに兄貴分モデルとなる「F850GS」も同時にデビューしている。モデル名は排気量を表しているわけではなく、本モデルと同じく853㏄のパラレルツインを搭載。最高出力は8,250回転で95馬力に達するハイパワー仕様となっている。
なお本モデルのスタイリング面だが、先代モデルは燃料タンクがシート下にレイアウトされていたが、今回のフルモデルチェンジでフレームもリニューアルされたことで、一般的なマシンと同じエンジンの上方に設置される。タンク容量は15Lで先代モデルより1L少なくなった。
また「F700GS」は、ドライブチェーンが車体の右側にレイアウトされておりマフラーとブレーキディスクが左側という構造を採用していたが、本モデルはレイアウトが逆になり一般的なオートバイと同じ設計を採用した。
デビュー以降の「F750GS」は、カラーチェンジと仕様変更を受けながらラインアップを継続しているが、2021年モデルでは最初のマイナーチェンジとして以下のアップデートを受けている。

・LEDウィンカー標準装備化
・USB電源ソケット採用
・コーナリングABS標準装備化
・ダイナミックトラクションコントロール標準装備化

従来までグレードによってはオプション扱いだった機能が標準装備化されたことでマシンの信頼性と安全性が向上。さらに「GS」モデルの登場40周年を記念する「R100GS」を彷彿とされるカラーリングの特別仕様も展開した。

買替や売る際の買取査定は、F750GSの中古価値に精通しているバイクパッションに！

解説記事更新日：2023年01月30日

【スペック・仕様】
車名/型式/年式 F750GS /2022年モデル
発売年月 2021年
車両サイズ（mm）・重量（kg） 全長 2,255mm 全幅 922mm 全高 1,225mm 重量 227kg
シート高・最低地上高（mm） シート高 815mm
エンジン機構・最高出力・燃費 水冷4サイクル並列2気筒・77hp/7,500rpm
エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 セル・インジェクション・15L
新車販売価格 9,995USドル
ジャンル アドベンチャー ｜ GS/アドベンチャー
【ライバル・兄弟車】最新買取相場

実働車【型式・年式別】平均買取相場 F 750 GS【2018～23年】

バ イクイメージ画像 レブ カウンター 針
No Data
【万円】
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業者間オークションの平均取引価格（買取業者の平均転売額＝販売業者の平均仕入れ額）

2026年4月時点から 1 年 間遡った数字

【年式別】平均買取額の目安

2023年式
平均
76.1万円
2022年式
平均
79.3万円
2021年式
平均
77.7万円
2020年式
平均
66.1万円
2019年式
平均
66.2万円
2018年式
平均
N/A万円
F 750 GS【2018～23年】において。直近12カ月間で、最も高く売れる年式は2022年式。次いで2021年式となっています。基本的には高年式モデルの相場が高いものの、距離・コンディション・カラー・カスタムなどの要素も査定額に影響することが示唆されています。

※データ更新：2026年04月17日

【実働車｜過去10年間の買取相場の推移】 F 750 GS【2018～23年】

最高額
平均落札額
最低額
バ イクイメージ画像 レブ カウンター 針
No Data
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業者間オークションの取引価格（買取業者の転売額＝販売業者の仕入れ額）の推移

2026年4月時点から 10 年 間遡った数字

【平均買取相場の変動】

対前年比
-5
% down

【2025年間 vs 2026年】

対3年前比
+2
% up

【2023年間 vs 2026年】

対10年前比
-
%

【2016年間 vs 2026年】

年間平均
取引台数
18
台

過去10年間の取引台数÷10

F 750 GS【2018～23年】の平均買取相場は、対3年前比で2%上昇。対前年比では-5%下落しています。長期的に緩やかながら上昇基調で、直近で下げています。早めの売却が高額査定に繋がりそうです。

※データ更新：2026年04月17日

実働車【型式・年式別｜買取相場の推移】 F 750 GS【2018～23年】


  • 2023年式

  • 2022年式

  • 2021年式

  • 2019年式

  • 2018年式
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No Data
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業者間オークションの平均取引価格（買取業者の平均転売額＝販売業者の平均仕入れ額）の推移

2026年4月時点から 10 年 間遡った数字

【平均買取相場の変動】

対前年比 対10年前比 10年間の取引台数
2023年式 +2 ％ - ％ 14台
2022年式 -18 ％ - ％ 9台
2021年式 +2 ％ - ％ 14台
2019年式 -3 ％ - ％ 114台
2018年式 - ％ - ％ 1台
F 750 GS【2018～23年】の直近120カ月間で、中古の取引台数が最も多いのは2019年式で114台です。対前年比が最も上がったのは2023年式で2％の上昇を記録。

※データ更新：2026年04月17日

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【状態別の買取相場】 F 750 GS【2018～23年】

最高額
平均落札額
最低額
【評価点】
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No Data
【万円】
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業者間オークションの取引価格（買取業者の転売額＝販売業者の仕入れ価格）

2026年4月時点から 1 年 間遡った数字

【状態別買取額の目安】

8
新車
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
7
超極上
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
6
極上
最高
平均
最低
取引
100.5万円
90.7万円
82.8万円
4台
5
良好
最高
平均
最低
取引
85.5万円
69.7万円
50.0万円
30台
4
軽い難
最高
平均
最低
取引
76.4万円
60.9万円
50.2万円
6台
3
難有
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
2
劣悪
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
1
事故
不動
最高
平均
最低
取引
54.6万円
47.5万円
43.6万円
3台
F 750 GS【2018～23年】において。直近12カ月間で、最も平均買取相場が高いのは6点（極上）のコンディションとなっています。 これは使用感の殆どない車両が高額査定に繋がりやすいことを示唆しています。

※データ更新：2026年04月17日

【走行距離別の買取相場】 F 750 GS【2018～23年】

最高額
平均落札額
最低額
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No Data
【万円】
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業者間オークションの取引価格（買取業者の転売額＝販売業者の仕入れ価格）

2026年4月時点から 1 年 間遡った数字

【走行距離別買取額の目安】

0〜4999km 最高 100.5万円 5台
平均 85.2万円
最低 74.5万円
0.5〜1万km 最高 91.0万円 5台
平均 83.3万円
最低 70.2万円
1〜2万km 最高 84.0万円 15台
平均 70.5万円
最低 54.4万円
2〜3万km 最高 81.0万円 5台
平均 64.5万円
最低 50.2万円
3〜5万km 最高 67.2万円 9台
平均 60.8万円
最低 58.2万円
5万km〜 最高 50.0万円 1台
平均 50.0万円
最低 50.0万円
F 750 GS【2018～23年】において。直近12カ月間で最も平均買取相場が高いのは0〜4999kmの走行距離区分となっています。

※データ更新：2026年04月17日

【カラー別の買取相場】 F 750 GS【2018～23年】

  • ■ ■
  • ■ ■
  • ■
  • ■ ■
  • ■ ■
  • ■
  • その他
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No Data
【万円】
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業者間オークションの平均取引価格（買取業者の平均転売額＝販売業者の平均仕入れ額）

2026年4月時点から 1 年 間遡った数字

【カラー別 平均買取額の目安】

■ / ■ 70.9 万円 9台
■ / ■ 70.0 万円 6台
■ 66.5 万円 5台
■ / ■ 73.1 万円 4台
■ / ■ 75.1 万円 4台
■ 82.1 万円 3台
その他 65.5 万円 9台
F 750 GS【2018～23年】において。直近12カ月間で、中古市場で最も多く取引されているカラーは黒／黄系等です。最も平均買取相場が高いのは黒系、次いで白／青系となっています。

※データ更新：2026年04月17日

【実働車の取引価格帯】 F 750 GS【2018～23年】

単位【万円】
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業者間オークションの取引価格帯（買取業者の転売額＝販売業者の仕入れ価格帯）

2026年4月時点から 1 年 間遡った数字

【取引価格帯と構成比】

最高
100 ～ 110
万円
%
3
構成比
最多
60 ～ 70
万円
%
30
構成比
最低
50 ～ 60
万円
%
23
構成比
F 750 GS【2018～23年】において。業者間取引額（買取業者の転売額）のボリュームゾーンは60 ～ 70万円で30％の構成比となっています。最高価格帯は100 ～ 110万円でその構成比は3％です。

※データ更新：2026年04月17日

【自動査定の金額】は査定現場での実際の買取額です。
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。

【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約９割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額（業者の転売額）から買取業者の儲けと経費（運送料や出品手数料など）を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2％～10％の（高額車両ほど率が低い）割引率なので、業者間での取引額の90～98％が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。

F 750 GS【2018～23年】 上位20台の取引額 （データ更新：2026年04月17日）

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落札額 評価点 車台番号 走行距離 カラー
1 F 750 GS【2018～23年】 100.7万円 5.5点 0B0802P6 974km ■ ／ ■
2 F 750 GS【2018～23年】 91.2万円 6.2点 0B0809KZ 5,603km ■ ／ ■
3 F 750 GS【2018～23年】 88.7万円 5.5点 0B080XN6 6,756km ■ ／ ■
4 F 750 GS【2018～23年】 85.7万円 5.3点 0B0803M6 3,711km ■ ／ ■
5 F 750 GS【2018～23年】 84.2万円 5.2点 0B080XM6 11,828km ■ ／ ■
6 F 750 GS【2018～23年】 84.1万円 5.2点 0B0808N6 8,080km ■
7 F 750 GS【2018～23年】 83.6万円 5.2点 0B080XP6 13,928km ■ ／ ■
8 F 750 GS【2018～23年】 83.3万円 4.7点 0B0805LZ 2,955km ■ ／ ■
9 F 750 GS【2018～23年】 82.9万円 6.3点 0B0808M6 5,902km ■ ／ ■
10 F 750 GS【2018～23年】 82.3万円 4.8点 0B0807P6 3,403km ■ ／ ■
11 F 750 GS【2018～23年】 81.1万円 5.3点 0B0802N6 11,295km ■
12 F 750 GS【2018～23年】 80.9万円 5.0点 0B0805N6 21,485km ■
13 F 750 GS【2018～23年】 78.1万円 4.8点 0B0808M6 12,571km ■ ／ ■
14 F 750 GS【2018～23年】 76.3万円 4.3点 0B0808KZ 15,096km ■ ／ ■
15 F 750 GS【2018～23年】 74.4万円 4.8点 0B0804KZ 4,458km ■ ／ ■
16 F 750 GS【2018～23年】 72.4万円 5.0点 0B0800P6 10,796km ■
17 F 750 GS【2018～23年】 71.8万円 4.7点 0B0806KZ 20,891km ■ ／ ■
18 F 750 GS【2018～23年】 70.8万円 4.8点 0B0800KZ 15,503km ■
19 F 750 GS【2018～23年】 70.0万円 4.8点 0B0801LZ 10,107km ■
20 F 750 GS【2018～23年】 67.8万円 4.7点 0B0803LZ 12,313km ■ ／ ■ ／ ■
No Data
F 750 GS【2018～23年】において。業者間取引（買取業者の転売額）で、直近12カ月間に最高値を付けたのは100.7万円で白／青系・走行距離974km・評価5.5点の車両です。

【評価点】8点以上：新車　7点：超極上車　6点：極上車　5点：良好車　4点：多少の使用感　3点：難有　2点：劣悪　1点：事故不動
（※３～４点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です）

【走行距離】単位はkm

上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています

買取実例

実働車
  • 買取した2019年モデルF750GSの査定額は82万円
    F750GS

    買取査定価格

    820,000円
    2019年式 走行 3,088km
    細かい減点が散見され極上未満
    事故不動
    新車
    5
    2022年10月3日 買取
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買取査定の安心ステップ

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お客様が気持ちよく満足してオートバイを売るできる事がとても大切だと考えています。 買取提示価格がお客様のご希望金額に届かない等、御満足頂けない 場合は買取不成立となりますが、その場合もパッションの査定はモチロン無料です！ 査定は全て、最初から最後まで無料。安心してお気軽に最高の無料査定をお試しして頂けます。

  • 出張買取査定Step1
    愛車の査定

    ご希望の日時に車両の保管場所にお伺い致します。今日当日も対応。
    ご到着～査定～お支払い～お手続き～車両の引上げまでトータルの所要時間は平均して約20分です

    5～10分
  • 出張買取査定Step2
    お支払いとお手続き

    査定金額にご納得いただけた場合、即日現金でお支払いいたします。
    買取証明書を発行して、クーリングオフや廃車手続きなどについてご案内させて頂きます

    5～10分
  • 出張買取査定Step3
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    （1分）
  • 出張買取査定Step4
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    廃車証のコピーは10日～2週間程でお客様のお手元に届きます

    5分

バイクパッションについて

買取台数5500台 処分引取650台 販売2000台 BikePassion

【年間買取数5,500台超】
販売数2,000台超 処分引取数650台超
2005年の創業以来、業績は伸び続けハーレーの買取台数では日本で1・2位を争うバイクパッション。
首都圏最大級の直営販売店や整備工場も保有しお客様のバイクライフをトータルにご支援いたします。

元東海大相模3番バッター

【社長は元プロ野球のドラフト候補】
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出張買取エリア

北海道を除く全国で出張査定
パッションCM
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買取の際に必要なもの

  • 登録書類（廃車済みの場合は廃車証）
    書類のイメージ

    ▼下記のいずれか1つ
    ・125cc以下：標識交付証明書
    ・126cc以上250cc以下：軽自動車届出済証
    ・251cc以上：自動車検査証
    ※登録書類が無くても、ご登録名義と住所が分かれば買取に支障はございません

  • 身分証のご提示
    身分証明書のイメージ

    査定にお立会い頂くご本人様の身分証をご提示ください。コピーなどは必要ございません。 （オートバイの名義人と売却される方が同一である必要はございません）
    買取成立となった場合、お客様のサインを頂戴しております。

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  • F750GS
  • 状態 実働車
  • 取引台数 40 台
    12 々月

  • 買取上位

    75 〜 103 万円

  • 買取平均

    60 〜 75 万円

  • 下位

    47 〜 60 万円
無料出張査定を予約する
戻る 04月25日〜05月01日 進む
25
土 		26
日 		27
月 		28
火 		29
水 		30
木 		01
金
8:00-
10:00
10:00-
12:00
12:00-
14:00
14:00-
16:00
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20:00-
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