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最新！買取査定相場

K1300GT 【2009～11年式】

下記、自動見積りの表示金額は査定現場での実際の買取額！
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い買取額を表示しています。

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K1300GT 【2009～11年式】 の買取相場
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データ最終更新：2024年09月13日

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    日     		23
    月     		24
    火     		25
    水     		26
    木
    8:00-
    10:00
    10:00-
    12:00
    12:00-
    14:00
    14:00-
    16:00
    16:00-
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    20:00-
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K1300GT 【2009～11年式】毎週更新の買取査定相場

K1300GT 【2009～11年式】
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実働車【年式別 平均取引額】 K1300GT 【2009～11年式】

【万円】

買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格

2024年9月時点から24ヶ月間遡った数字

【年式別】平均買取額の目安

2011年式
平均
N/A万円
2010年式
平均
45.0万円
2009年式
平均
44.1万円

※データ更新：2024年09月13日

【実働車の取引価格帯】 K1300GT 【2009～11年式】

単位【万円】

買取業者の転売先である業者間オークション市場の取引価格帯

2024年9月時点から24ヶ月間遡った数字

【取引価格帯と構成比】

最高
55 ～ 60
万円
%
15
構成比
最多
45 ～ 50
万円
%
31
構成比
最低
25 ～ 30
万円
%
8
構成比

※データ更新：2024年09月13日

【状態別の取引額】 K1300GT 【2009～11年式】

最高額
平均落札額
最低額
【評価点】
【万円】

買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格

2024年9月時点から24ヶ月間遡った数字

【状態別買取額の目安】

8
新車
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
7
超極上
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
6
極上
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
5
良好
最高
平均
最低
取引
58.6万円
49.6万円
39.2万円
7台
4
軽い難
最高
平均
最低
取引
45.2万円
38.2万円
29.4万円
6台
3
難有
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
2
劣悪
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
1
事故
不動
最高
平均
最低
取引
22.1万円
14.1万円
6.1万円
2台

※データ更新：2024年09月13日

【走行距離別の取引額】K1300GT 【2009～11年式】

最高額
平均落札額
最低額
【万円】

買取業者の転売先である業者間オークション市場の取引価格

2024年9月時点から24ヶ月間遡った数字

【走行距離別買取額の目安】

2〜3万km 最高 56.0万円 2台
平均 53.1万円
最低 50.2万円
3〜5万km 最高 58.6万円 5台
平均 44.5万円
最低 34.6万円
5万km〜 最高 47.0万円 6台
平均 41.3万円
最低 29.4万円

※データ更新：2024年09月13日

【カラー別の取引額】K1300GT 【2009～11年式】

  • ■
  • ■
  • ■
  • ■
  • ■
  • その他
【万円】

買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格

2024年9月時点から24ヶ月間遡った数字

【カラー別 平均買取額の目安】

■ 44.9万円 4台
■ 47.3万円 3台
■ 43.1万円 2台
■ 49.8万円 2台
■ 29.4万円 1台
その他 39.8万円 1台

※データ更新：2024年09月13日

【実働車｜過去5年間の買取相場の推移】 K1300GT 【2009～11年式】

最高額
平均落札額
最低額

買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格の推移

査定現場での買取価格は上記取引金額から業者の儲けと経費（運送料や出品手数料など）を差し引いた金額となります
※51～125ccの場合、上記転売金額から2万円程度差し引いた金額が正味の買取額となります

2024年9月時点から60ヶ月遡った数字

【平均買取相場の変動】

対前年比
+23
% up

【2023年間 vs 2024年間】

対3前年比
+15
% up

【2021年間 vs 2024年間】

年間平均
取引台数
8
台

過去5年間の取引台数÷5

※データ更新：2024年09月13日

実働車【年式別｜買取相場の推移】K1300GT 【2009～11年式】


  • 2011年式

  • 2010年式

  • 2009年式

買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格の推移

査定現場での買取価格は上記取引金額から業者の儲けと経費（運送料や出品手数料など）を差し引いた金額となります
※51～125ccの場合、上記転売金額から2万円程度差し引いた金額が正味の買取額となります

2024年9月時点から60ヶ月間遡った数字

【平均買取相場の変動】

対前年比 対3年前比 2024年の取引台数
2011年式 - ％ - ％ 0 台
2010年式 +25 ％ -2 ％ 1 台
2009年式 -100 ％ -100 ％ 0 台

※データ更新：2024年09月13日

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【自動査定の金額】は査定現場での実際の買取額です。
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。

【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約９割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額（業者の転売額）から買取業者の儲けと経費（運送料や出品手数料など）を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2％～10％の（高額車両ほど率が低い）割引率なので、業者間での取引額の90～98％が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。

K1300GT 【2009～11年式】 上位20台の取引額 （データ更新：2024年09月13日）

落札額 評価点 車台番号 走行距離 カラー
1 K1300GT 【2009～11年式】 58.8万円 4.5点 053803AZ 47,626km ■
2 K1300GT 【2009～11年式】 56.2万円 4.7点 0538079Z 24,040km ■
3 K1300GT 【2009～11年式】 50.4万円 4.5点 0538059Z 24,836km ■
4 K1300GT 【2009～11年式】 49.6万円 4.5点 0538049Z 45,143km ■
5 K1300GT 【2009～11年式】 47.2万円 4.8点 053802AZ 49,138km ■
6 K1300GT 【2009～11年式】 47.1万円 4.5点 0538029Z 50,347km ■
7 K1300GT 【2009～11年式】 45.3万円 4.2点 0538049Z 55,270km ■
8 K1300GT 【2009～11年式】 41.1万円 4.3点 0538069Z 30,387km ■
9 K1300GT 【2009～11年式】 39.9万円 4.0点 0538039Z 60,504km ■ ／ ■
10 K1300GT 【2009～11年式】 39.3万円 4.0点 05380X9Z 91,923km ■
11 K1300GT 【2009～11年式】 38.9万円 4.0点 0538069Z 34,800km ■
12 K1300GT 【2009～11年式】 34.5万円 4.3点 0538079Z 48,469km ■
13 K1300GT 【2009～11年式】 29.3万円 4.5点 053804AZ 74,982km ■

【評価点】8点以上：新車　7点：超極上車　6点：極上車　5点：良好車　4点：多少の使用感　3点：難有　2点：劣悪　1点：事故不動
（※３～４点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です）

【走行距離】単位はkm

上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています

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