M1000R【2023～現行】毎週更新の買取査定相場
- 買取査定に役立つ車両解説
- 高く売れる型式・年式
- 買取相場の推移
- 型式・年式別｜買取相場の推移
- 状態別
- 走行距離別
- カラー別
- 取引価格帯
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
M1000R【2023～現行】 の買取査定相場
平均買取額は、対3年前比で25％下落し、平均買取額は、対前年比で3％上昇しています。
最も高く売れるカラーリングは白／赤／青、最も高く売れる年式は2026年式となっています。
因みに事故車や不動車の買取査定相場は修理工数に応じて111～165万円です。
M1000R【2023～現行】 買取査定に役立つ車両解説
BMWモトラッドのフラッグシップネイキッドと言えば、2014年モデルからラインアップされている「S1000R」が存在感を放っていたが、2023年モデルで全く新しいハイスペックネイキッドが登場。それが、本モデル「M1000R」である。
BMWの2輪部門で展開する「M」モデルとしては、2021年から展開されているフルカウルスポーツ「M1000RR」に続く第2弾となっている。
車体の基本設計は「S1000R」がベースとなる。心臓部に抱えるパワートレインは、ボア・ストロークが80mm×49.7mmのDOHC4バルブ並列4気筒ユニット。排気量999ccのエンジンは13,750回転で210馬力を発生する。最大トルクは11,000回転113Nmというスペック。ちなみにベースモデルの「S1000R」の165馬力から45馬力も高出力だ。スプロケの丁数やミッションのギヤ比もベースマシンとは異なっており、エンジンの持ち味を使い切るためのリセッティングが施されている。ライディングモードは、4つのモードから選べるが、サスペンションチューニングも簡単操作で調整することが可能。
足回りは、フロントにフルアジャスタブルの45mm倒立フォークをセットして17インチホイールと320mmのダブルディスクに4ピストンキャリパーという組み合わせ。
リヤはアルミ製スイングアームにモノショックを装着して220mmのシングルディスクにシングルピストンキャリパーという構成。安全装備面ではABSプロやBMWモトラッドDCT(トラクションコントロール)を採用する。
マシンの全体的なスタイリングはレーシーでアグレッシブなストリートファイタールックだが、フロントサイドには特徴的な「M ウィングレット」と呼ばれる空力アイテムが取り付けられている。これはダウンフォースを高めて加速時にウィリー状態になることを抑制するための装備だ。
ライバルモデルとしては、ドゥカティが展開するスーパースポーツ譲りのネイキッド「ストリートファイター V4」が台頭する。201kgの車体に搭載する1,103㏄のV4ユニットは、13,000回転で208馬力に達する。最大トルクは9,500回転123Nmだ。本モデルの重量は2k軽い199kgで、スペック面では「M1000R」が格上。両マシン共に日常ユースで使い切ることはできなる強烈なスペックを備えるストリートファイターなので、サーキットユースを想定していなのであれば、エンジンフィールや装備、スタイリングなどの好みで選択できるだろう。
なおデビューモデルとなった2023年式の「M1000R」は、265.2万円(税込)でデビュー。カーボンホイールなど豪華装備を装着した上級グレードの「Mコンペティション・パッケージ」も、332.8万円(税込)で用意された。
買替や売る際の買取査定は、2023年式~ M1000Rの中古価値に精通しているバイクパッションに！
| 車名/型式/年式 | M1000R /2023年モデル |
|---|---|
| 発売年月 | 2023年1月 |
| 車両サイズ（mm）・重量（kg） | 全長 2,090mm 全幅 8,120mm 重量 199kg |
| シート高・最低地上高（mm） | シート高 840mm 最低地上高 mm |
| エンジン機構・最高出力・燃費 | 水冷4サイクル並列4気筒・210PS/13,750rpm・15.62km/L(WMTCモード値) |
| エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セル・インジェクション・16.5L |
| 新車販売価格 | 265.2万円(税込) / Mコンペディションパッケージ332.8万円(税込) |
| ジャンル | ストリートファイター |
【2023年式】M1000R毎週更新の買取査定相場
- 買取査定に役立つ車両解説
- 買取相場の推移
- 状態別
- 走行距離別
- カラー別
- 取引価格帯
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
【2023年式】M1000R の買取査定相場
平均買取額は、対3年前比で28％下落し、平均買取額は、対前年比で1％上昇しています。
最も高く売れるカラーリングは白／赤／青となっています。
因みに事故車や不動車の買取査定相場は116万円が平均です。
【2023年式】M1000R 買取査定に役立つ車両解説
BMWモトラッドのスーパーバイクとロードスターを融合するハイスペック最高峰「M」モデル第2弾として登場した「M1000R」。日本国内向けデビューモデルとなった2023年式は、同年1月から予約注文を受け付けて3月下旬から納車開始予定として展開された。
設定されたカラーリングと価格は以下の通り。
・「ライトホワイト」 265.2万円(税込)
・「ブラックストリームメタリック」 コンペティションPKG 332.8万円(税込)
ベースになっているのは「スポーツ」シリーズで展開される「S1000R」であることは明白だが、その価格差は約80万円となる。
それもそのはず、強力なダウンフォークを発揮するMotoGPマシン譲りの「Mウィングレット」を装着するほか、心臓部に搭載する999㏄の水冷並列4気筒エンジンは13,750回転で210馬力を発生するという強烈なスペック。最大トルクは11,000回転113Nmという仕様。サーキットでの高速域でもフロントアップを防ぎマシンのポテンシャルを路面に確実に伝える。ちなみに「S1000R」のスペックは、165馬力・114Nmだった。
エンジンパワーアップの効果を最大限に引き出すためにドライブスプロケの丁数やミッションギヤ比もベースモデルとは異なるセッティングが施されている。
サーキットユースを前提とした豪華グレードの「コンペティションパッケージ」には、専用カーボンホイールの他、「カーボンパック」として前後フェンダー、タンクカバー、チェーンガード、エアフィルターカバーもカーボン製へとアップグレードされる。さらにGPSラップトリガー用インターフェースも標準装備となる。
買替や売る際の買取査定は、2023年式 M1000Rの中古価値に精通しているバイクパッションに！
| 車名/型式/年式 | M1000R /2023年モデル |
|---|---|
| 発売年月 | 2023年1月 |
| 1つ前の年式モデルからの主な変更点 | ニューモデル |
| 車両サイズ（mm）・重量（kg） | 全長 2,090mm 全幅 8,120mm 重量 199kg |
| シート高・最低地上高（mm） | シート高 840mm |
| エンジン機構・最高出力・燃費 | 水冷4サイクル並列4気筒・210PS/13,750rpm・15.62km/L(WMTCモード値) |
| エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セル・インジェクション・16.5L |
| 新車販売価格 | 265.2万円(税込) / Mコンペディションパッケージ332.8万円(税込) |
【2024年式】M1000R毎週更新の買取査定相場
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- 状態別
- 走行距離別
- カラー別
- 取引価格帯
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
【2024年式】M1000R の買取査定相場
平均買取額は、対前年比で1％上昇しています。
最も高く売れるカラーリングは白／赤／青となっています。
因みに事故車や不動車の買取査定相場は137万円が平均です。
【2024年式】M1000R 買取査定に役立つ車両解説
レースマシンのノウハウをフィードバックして開発される究極のスポーツグレード「M」シリーズのハイパーネイキッドとして2023年に登場したのが、本モデル「M1000R」だ。
デビュー2年目となる2024年式は、目立った変更を受けることなく従来通りの仕様でラインアップを継続。日本向けに設定されたカラーリングと価格は以下の通り。
・継続「ライトホワイト」 271.7万円(税込)
・継続「ブラックストームメタリック」 MコンペティションPKG 339.3万円(税込)
カラーバリエーションは、2カラー展開で2023年式から変わっていない。グラフィックも同じだ。価格に関しては、スタンダードグレードのホワイトが6.5万円の値上がりとなった。
アルミ製ブリッジ構造フレームに搭載されるパワーユニットは、スーパースポーツ譲りの999㏄水冷並列4気筒ユニットとなる。最高出力は、13,750回転で210馬力を発生する。最大トルクは、11,000回転113Nmというスペック。ライディングモードは、「ロード」・「レイン」・「ダイナミック」・「レース」・「レースプロ」の5タイプから任意に設定が可能。
フルカウルの「M1000RR」とは異なり、アッパーカウルは装着されておらず、フラット形状のハンドルバーを装着することで、ストリートファイタールックなライディングポジションとなる。また、足元ステップはフロント寄りに設置されているので、リラックスしたポジションでマシンを駆ることができる。
なお「ブラックストリームメタリック」に設定されている「M コンペティションパッケージ」では、足元のホイールがアルミ鍛造タイプから軽量高剛性のカーボンタイプへアップグレードされる。さらに前後フェンダー、タンクカバー、グラフィック入りのエアボックスカバーなどもカーボン製の専用パーツとなる。
買替や売る際の買取査定は、2024年式 M1000Rの中古価値に精通しているバイクパッションに！
| 車名/型式/年式 | M1000R /2024年モデル |
|---|---|
| 発売年月 | 2023年 |
| 車両サイズ（mm）・重量（kg） | 全長 2,085mm 全幅 850mm 全高 1,110mm 重量 200kg |
| シート高・最低地上高（mm） | シート高 830mm |
| エンジン機構・最高出力・燃費 | 水冷4サイクル並列4気筒・210PS/13,750rpm |
| エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セル・インジェクション・16.5L |
| 新車販売価格 | 339.3万円(税込) |
【2025年式】M1000R毎週更新の買取査定相場
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- 買取相場の推移
- 状態別
- 走行距離別
- カラー別
- 取引価格帯
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
【2025年式】M1000R の買取査定相場
平均買取額は、対前年比で3％上昇しています。
最も高く売れるカラーリングは白／赤／青となっています。
因みに事故車や不動車の買取査定相場は修理工数に応じて152～165万円です。
【2025年式】M1000R 買取査定に役立つ車両解説
トリコロールの「M」マークが特別なハイパフォーマンスグレードであることを主張するBMWモトラッドの最高峰ネイキッド「M1000R」は、2025年モデルで最初のマイナーチェンジを実施。適用されたアップデート内容は以下の通り。
・ユーロ5＋適合
・スロットル変更
・ウィングレットデザイン変更
・クラッチ/ジェネレーターカバーデザイン変更
・リアフレーム/スイングアームカラー変更
・ヘッドライト変更
・カラーチェンジ
デビュー3年目のタイミングで仕様変更が行われた主な目的は欧州の最新の排ガス規制であるユーロ5＋に対応してモデルライフを延長することだった。
同時にスタイリングからマシンコントロール系統に至るまでブラッシュアップが図られている。
エンジン本体はSS直系の999cc水冷並列4気筒で変わりない。最高出力は13,750回転で210馬力を発生する。最大トルクは11,000回転113Nmというスペック。スロットルは上位モデルの「M1000RR」や「S1000RR」と同じく「Mショートストロークスロットル」が新たに採用された。手元操作は58度の範囲内でスロットル制御する必要がある。
デザイン面ではダイナミックで威圧的なウィングレットの形状が見直され、ヘッドライトにはデュアルフローLEDタイプを採用することでフロントマスクのイメージチェンジが行われた。ちなみにウィングレッドに関してはオプションでリアルカーボン仕様も用意されている。
各部のアップデートで戦闘力アップが図られた2025年式「M1000R」の日本仕様は、以下のカラーリングと価格で販売された。
・新色「ブラックストームメタリック」 359.9万円(税込)
・新色「ホワイト・アルミニウム・メタリック・マット」 359.9万円(税込)
・新色「ライトホワイト」 277.7万円(税込)
カラーバリエーション数は3タイプで従来の2タイプからラインアップが拡充。新たにシルバーが加わった。価格に関してはベースグレードとなるホワイトは6万円の値上がり。Mパッケージのブラックとシルバーは20.6万円の値上がりとなっていた。
買替や売る際の買取査定は、2025年式 M1000Rの中古価値に精通しているバイクパッションに！
| 車名/型式/年式 | M1000R /2025年モデル |
|---|---|
| 発売年月 | 2025年 |
| 1つ前の年式モデルからの主な変更点 | ユーロ5＋適合・ヘッドライトデザイン変更 |
| 車両サイズ（mm）・重量（kg） | 全長 2,085mm 全幅 996mm 全高 1,455mm 重量 199kg |
| シート高・最低地上高（mm） | シート高 830mm |
| エンジン機構・最高出力・燃費 | 水冷4サイクル並列4気筒・ 210PS/13,750rpm |
| エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セル・インジェクション・16.5L |
| 新車販売価格 | 359.9万円(税込) |
【2026年式】M1000R毎週更新の買取査定相場
年間に約20万台のオートバイが取引される業者間オークション市場の取引履歴（買取相場の前提データ）を
2026年04月25日時点から120ヵ月間
遡りましたが 【2026年式】M1000R の取引はありませんでした。
買取相場が類似する、型式や年式を下記からお選びください。
フリーダイヤル0120-819-118（年中無休8：00～22：00）では、
過去5年間遡った相場データをお伝えすることが出来ます。お気軽にお電話くださいませ。
実働車【型式・年式別】平均買取相場 【2024年式】M1000R
業者間オークションの平均取引価格（買取業者の平均転売額＝販売業者の平均仕入れ額）
2026年4月時点から 1 年 間遡った数字
【年式別】平均買取額の目安
※データ更新：2026年04月24日
【実働車｜過去10年間の買取相場の推移】 【2024年式】M1000R
業者間オークションの取引価格（買取業者の転売額＝販売業者の仕入れ額）の推移
2026年4月時点から 10 年 間遡った数字
【平均買取相場の変動】
【2025年間 vs 2026年】
【2023年間 vs 2026年】
【2016年間 vs 2026年】
取引台数
過去10年間の取引台数÷10
※データ更新：2026年04月24日
実働車【型式・年式別｜買取相場の推移】 【2024年式】M1000R
業者間オークションの平均取引価格（買取業者の平均転売額＝販売業者の平均仕入れ額）の推移
2026年4月時点から 10 年 間遡った数字
【平均買取相場の変動】
| 対前年比 | 対10年前比 | 10年間の取引台数 |
※データ更新：2026年04月24日
【状態別の買取相場】 【2024年式】M1000R
業者間オークションの取引価格（買取業者の転売額＝販売業者の仕入れ価格）
2026年4月時点から 1 年 間遡った数字
【状態別買取額の目安】
平均
最低
取引
214.6万円
207.2万円
5台
平均
最低
取引
199.1万円
172.5万円
6台
平均
最低
取引
186.0万円
165.5万円
3台
平均
最低
取引
174.5万円
145.0万円
3台
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
不動
平均
最低
取引
137.2万円
137.2万円
1台
※データ更新：2026年04月24日
【走行距離別の買取相場】 【2024年式】M1000R
業者間オークションの取引価格（買取業者の転売額＝販売業者の仕入れ価格）
2026年4月時点から 1 年 間遡った数字
【走行距離別買取額の目安】
| 0〜4999km | 最高 | 232.0万円 | 12台 |
| 平均 | 208.8万円 | ||
| 最低 | 172.5万円 | ||
|
|||
| 0.5〜1万km | 最高 | 190.5万円 | 3台 |
| 平均 | 177.7万円 | ||
| 最低 | 166.5万円 | ||
|
|||
| 1〜2万km | 最高 | 165.5万円 | 2台 |
| 平均 | 155.3万円 | ||
| 最低 | 145.0万円 | ||
|
|||
※データ更新：2026年04月24日
【カラー別の買取相場】 【2024年式】M1000R
- ■ ■ ■
- ■
- ■ ■ ■
- -
業者間オークションの平均取引価格（買取業者の平均転売額＝販売業者の平均仕入れ額）
2026年4月時点から 1 年 間遡った数字
【カラー別 平均買取額の目安】
| ■ / ■ / ■ | 208.4 万円 | 7台 | |
||
| ■ | 188.3 万円 | 5台 | |
||
| ■ / ■ / ■ | 195.8 万円 | 4台 | |
||
| - | 165.5 万円 | 1台 | |
||
※データ更新：2026年04月24日
【実働車の取引価格帯】 【2024年式】M1000R
業者間オークションの取引価格帯（買取業者の転売額＝販売業者の仕入れ価格帯）
2026年4月時点から 1 年 間遡った数字
【取引価格帯と構成比】
※データ更新：2026年04月24日
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。
【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約９割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額（業者の転売額）から買取業者の儲けと経費（運送料や出品手数料など）を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2％～10％の（高額車両ほど率が低い）割引率なので、業者間での取引額の90～98％が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。
M1000R【2023～現行】 上位20台の取引額 （データ更新：2026年04月24日）
| 落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
| 1 | M1000R【2023～現行】 | 262.7万円 | 7.3点 | 0P5106S6 | 2,361km | ■ ／ ■ ／ ■ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | M1000R【2023～現行】 | 250.2万円 | 6.7点 | 0P5105S6 | 2,210km | ■ |
| 3 | M1000R【2023～現行】 | 239.2万円 | 6.2点 | 0E8109P6 | 4,876km | ■ ／ ■ |
| 4 | M1000R【2023～現行】 | 233.2万円 | 8.3点 | 0P5104S6 | 4km | ■ ／ ■ ／ ■ |
| 5 | M1000R【2023～現行】 | 232.2万円 | 7.3点 | 0E8100R6 | 38km | ■ ／ ■ ／ ■ |
| 6 | M1000R【2023～現行】 | 230.6万円 | 7.0点 | 0E8106P6 | 3,653km | ■ ／ ■ ／ ■ |
| 7 | M1000R【2023～現行】 | 230.1万円 | 7.8点 | 0P5104S6 | 1,733km | ■ ／ ■ ／ ■ |
| 8 | M1000R【2023～現行】 | 226.6万円 | 7.0点 | 0E8107P6 | 1,779km | ■ ／ ■ ／ ■ |
| 9 | M1000R【2023～現行】 | 226.1万円 | 6.7点 | 0E8102R6 | 3,156km | ■ |
| 10 | M1000R【2023～現行】 | 222.3万円 | 8.3点 | 0E810XR6 | 6km | ■ ／ ■ ／ ■ |
| 11 | M1000R【2023～現行】 | 219.9万円 | 8.0点 | 0E8107R6 | 5km | ■ ／ ■ ／ ■ |
| 12 | M1000R【2023～現行】 | 218.7万円 | 6.8点 | 0E8107R6 | 1,574km | ■ |
| 13 | M1000R【2023～現行】 | 214.9万円 | 6.5点 | 0E8101P6 | 2,933km | ■ |
| 14 | M1000R【2023～現行】 | 212.4万円 | 8.0点 | 0E8107R6 | 4km | ■ ／ ■ ／ ■ |
| 15 | M1000R【2023～現行】 | 211.4万円 | 6.2点 | 0E8107P6 | 10,009km | ■ ／ ■ |
| 16 | M1000R【2023～現行】 | 210.8万円 | 8.7点 | 0E8106R6 | 5km | ■ ／ ■ ／ ■ |
| 17 | M1000R【2023～現行】 | 209.8万円 | 6.5点 | 0E8103R6 | 1,161km | ■ ／ ■ ／ ■ |
| 18 | M1000R【2023～現行】 | 208.0万円 | 5.2点 | 0E8105P6 | 6,284km | ■ |
| 19 | M1000R【2023～現行】 | 207.0万円 | 8.7点 | 0E810XR6 | 4km | ■ ／ ■ ／ ■ |
| 20 | M1000R【2023～現行】 | 200.3万円 | 7.0点 | 0E8107P6 | 2,388km | ■ ／ ■ |
【評価点】8点以上：新車 7点：超極上車 6点：極上車 5点：良好車 4点：多少の使用感 3点：難有 2点：劣悪 1点：事故不動
（※３～４点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です）
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
【2023年式】M1000R 上位20台の取引額 （データ更新：2026年04月24日）
| 落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
| 1 | 【2023年式】M1000R | 239.2万円 | 6.2点 | 0E8109P6 | 4,876km | ■ ／ ■ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 【2023年式】M1000R | 230.7万円 | 7.0点 | 0E8106P6 | 3,616km | ■ ／ ■ ／ ■ |
| 3 | 【2023年式】M1000R | 226.7万円 | 7.0点 | 0E8107P6 | 1,761km | ■ ／ ■ ／ ■ |
| 4 | 【2023年式】M1000R | 215.2万円 | 6.5点 | 0E8101P6 | 2,846km | ■ |
| 5 | 【2023年式】M1000R | 211.7万円 | 6.2点 | 0E8107P6 | 9,712km | ■ ／ ■ |
| 6 | 【2023年式】M1000R | 208.3万円 | 5.2点 | 0E8105P6 | 6,099km | ■ |
| 7 | 【2023年式】M1000R | 200.6万円 | 7.8点 | 0E8106P6 | 1,614km | ■ ／ ■ ／ ■ |
| 8 | 【2023年式】M1000R | 200.6万円 | 7.0点 | 0E8107P6 | 2,318km | ■ ／ ■ |
| 9 | 【2023年式】M1000R | 200.6万円 | 7.0点 | 0E8107P6 | 2,318km | ■ ／ ■ |
| 10 | 【2023年式】M1000R | 200.1万円 | 7.0点 | 0E8104P6 | 1,516km | ■ ／ ■ ／ ■ |
| 11 | 【2023年式】M1000R | 192.4万円 | 5.7点 | 0E8101P6 | 4,526km | ■ ／ ■ ／ ■ |
| 12 | 【2023年式】M1000R | 190.9万円 | 6.7点 | 0E8104P6 | 7,277km | ■ |
| 13 | 【2023年式】M1000R | 185.9万円 | 5.8点 | 0E8107P6 | 6,115km | ■ ／ ■ ／ ■ |
| 14 | 【2023年式】M1000R | 185.4万円 | 7.7点 | 0E8105P6 | 984km | ■ ／ ■ ／ ■ |
| 15 | 【2023年式】M1000R | 182.9万円 | 5.7点 | 0E8108P6 | 6,928km | ■ |
| 16 | 【2023年式】M1000R | 181.0万円 | 5.7点 | 0E810XP6 | 2,359km | ■ ／ ■ ／ ■ |
| 17 | 【2023年式】M1000R | 175.8万円 | 5.5点 | 0E8106P6 | 4,466km | ■ ／ ■ ／ ■ |
| 18 | 【2023年式】M1000R | 165.3万円 | 5.2点 | 0E8105P6 | 4,458km | ■ ／ ■ ／ ■ |
| 19 | 【2023年式】M1000R | 165.3万円 | 6.8点 | 0E8108P6 | 4,936km | ■ ／ ■ ／ ■ |
| 20 | 【2023年式】M1000R | 162.8万円 | 5.2点 | 0E8109P6 | 15,067km | ■ ／ ■ ／ ■ |
【評価点】8点以上：新車 7点：超極上車 6点：極上車 5点：良好車 4点：多少の使用感 3点：難有 2点：劣悪 1点：事故不動
（※３～４点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です）
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
【2024年式】M1000R 上位20台の取引額 （データ更新：2026年04月24日）
| 落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
| 1 | 【2024年式】M1000R | 232.2万円 | 7.3点 | 0E8100R6 | 38km | ■ ／ ■ ／ ■ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 【2024年式】M1000R | 226.2万円 | 6.7点 | 0E8102R6 | 3,124km | ■ |
| 3 | 【2024年式】M1000R | 222.4万円 | 8.3点 | 0E810XR6 | 6km | ■ ／ ■ ／ ■ |
| 4 | 【2024年式】M1000R | 220.2万円 | 8.0点 | 0E8107R6 | 5km | ■ ／ ■ ／ ■ |
| 5 | 【2024年式】M1000R | 219.0万円 | 6.8点 | 0E8107R6 | 1,527km | ■ |
| 6 | 【2024年式】M1000R | 212.6万円 | 8.0点 | 0E8107R6 | 4km | ■ ／ ■ ／ ■ |
| 7 | 【2024年式】M1000R | 211.1万円 | 8.7点 | 0E8106R6 | 5km | ■ ／ ■ ／ ■ |
| 8 | 【2024年式】M1000R | 210.1万円 | 6.5点 | 0E8103R6 | 1,127km | ■ ／ ■ ／ ■ |
| 9 | 【2024年式】M1000R | 207.3万円 | 8.7点 | 0E810XR6 | 4km | ■ ／ ■ ／ ■ |
| 10 | 【2024年式】M1000R | 190.6万円 | 5.0点 | 0E810XR6 | 8,057km | ■ ／ ■ ／ ■ |
| 11 | 【2024年式】M1000R | 187.9万円 | 5.3点 | 0E8101R6 | 3,363km | ■ ／ ■ ／ ■ |
| 12 | 【2024年式】M1000R | 184.9万円 | 7.0点 | 0E8104R6 | 2,250km | ■ |
| 13 | 【2024年式】M1000R | 175.9万円 | 6.8点 | 0E8107R6 | 7,494km | ■ ／ ■ ／ ■ |
| 14 | 【2024年式】M1000R | 172.4万円 | 6.7点 | 0E8104R6 | 639km | ■ ／ ■ ／ ■ |
| 15 | 【2024年式】M1000R | 166.4万円 | 5.5点 | 0E8105R6 | 6,330km | ■ |
| 16 | 【2024年式】M1000R | 165.3万円 | 5.8点 | 0E8103R6 | 13,379km | - |
| 17 | 【2024年式】M1000R | 144.8万円 | 4.7点 | 0E8109R6 | 11,080km | ■ |
【評価点】8点以上：新車 7点：超極上車 6点：極上車 5点：良好車 4点：多少の使用感 3点：難有 2点：劣悪 1点：事故不動
（※３～４点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です）
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
【2025年式】M1000R 上位20台の取引額 （データ更新：2026年04月24日）
| 落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
| 1 | 【2025年式】M1000R | 262.7万円 | 7.3点 | 0P5106S6 | 2,361km | ■ ／ ■ ／ ■ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 【2025年式】M1000R | 250.2万円 | 6.7点 | 0P5105S6 | 2,210km | ■ |
| 3 | 【2025年式】M1000R | 233.2万円 | 8.3点 | 0P5104S6 | 4km | ■ ／ ■ ／ ■ |
| 4 | 【2025年式】M1000R | 230.2万円 | 7.8点 | 0P5104S6 | 1,716km | ■ ／ ■ ／ ■ |
【評価点】8点以上：新車 7点：超極上車 6点：極上車 5点：良好車 4点：多少の使用感 3点：難有 2点：劣悪 1点：事故不動
（※３～４点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です）
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
【2026年式】M1000R 上位20台の取引額 （データ更新：2026年04月24日）
| 落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー |
【評価点】8点以上：新車 7点：超極上車 6点：極上車 5点：良好車 4点：多少の使用感 3点：難有 2点：劣悪 1点：事故不動
（※３～４点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です）
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
M1000R【2023～現行】 上位20台の取引額 （データ更新：2026年04月24日）
| 落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
| 1 | M1000R【2023～現行】 | 262.7万円 | 7.3点 | 0P5106S6 | 2,361km | ■ ／ ■ ／ ■ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | M1000R【2023～現行】 | 250.2万円 | 6.7点 | 0P5105S6 | 2,210km | ■ |
| 3 | M1000R【2023～現行】 | 239.2万円 | 6.2点 | 0E8109P6 | 4,876km | ■ ／ ■ |
| 4 | M1000R【2023～現行】 | 233.2万円 | 8.3点 | 0P5104S6 | 4km | ■ ／ ■ ／ ■ |
| 5 | M1000R【2023～現行】 | 232.2万円 | 7.3点 | 0E8100R6 | 38km | ■ ／ ■ ／ ■ |
| 6 | M1000R【2023～現行】 | 230.6万円 | 7.0点 | 0E8106P6 | 3,653km | ■ ／ ■ ／ ■ |
| 7 | M1000R【2023～現行】 | 230.1万円 | 7.8点 | 0P5104S6 | 1,733km | ■ ／ ■ ／ ■ |
| 8 | M1000R【2023～現行】 | 226.6万円 | 7.0点 | 0E8107P6 | 1,779km | ■ ／ ■ ／ ■ |
| 9 | M1000R【2023～現行】 | 226.1万円 | 6.7点 | 0E8102R6 | 3,156km | ■ |
| 10 | M1000R【2023～現行】 | 222.3万円 | 8.3点 | 0E810XR6 | 6km | ■ ／ ■ ／ ■ |
| 11 | M1000R【2023～現行】 | 219.9万円 | 8.0点 | 0E8107R6 | 5km | ■ ／ ■ ／ ■ |
| 12 | M1000R【2023～現行】 | 218.7万円 | 6.8点 | 0E8107R6 | 1,574km | ■ |
| 13 | M1000R【2023～現行】 | 214.9万円 | 6.5点 | 0E8101P6 | 2,933km | ■ |
| 14 | M1000R【2023～現行】 | 212.4万円 | 8.0点 | 0E8107R6 | 4km | ■ ／ ■ ／ ■ |
| 15 | M1000R【2023～現行】 | 211.4万円 | 6.2点 | 0E8107P6 | 10,009km | ■ ／ ■ |
| 16 | M1000R【2023～現行】 | 210.8万円 | 8.7点 | 0E8106R6 | 5km | ■ ／ ■ ／ ■ |
| 17 | M1000R【2023～現行】 | 209.8万円 | 6.5点 | 0E8103R6 | 1,161km | ■ ／ ■ ／ ■ |
| 18 | M1000R【2023～現行】 | 208.0万円 | 5.2点 | 0E8105P6 | 6,284km | ■ |
| 19 | M1000R【2023～現行】 | 207.0万円 | 8.7点 | 0E810XR6 | 4km | ■ ／ ■ ／ ■ |
| 20 | M1000R【2023～現行】 | 200.3万円 | 7.0点 | 0E8107P6 | 2,388km | ■ ／ ■ |
【評価点】8点以上：新車 7点：超極上車 6点：極上車 5点：良好車 4点：多少の使用感 3点：難有 2点：劣悪 1点：事故不動
（※３～４点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です）
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
04月25日〜05月01日
