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最新！買取査定相場

【2023年式】M1000RR

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買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い買取額を表示しています。

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M1000RR 2023年式 の買取相場
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データ最終更新：2026年01月16日

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M1000RR【2021～現行】毎週更新の買取査定相場

M1000RR【2021～現行】
年式別の買取査定相場

M1000RR【2021～現行】 買取査定に役立つ車両解説

【車両解説】M1000RR【2021～現行】
M1000RR【2021～現行】

BMWモトラッドのリッターSSとしては、2010年から「S1000RR」がラインアップされている。そのカテゴリにスポーツ性能を高めたプレミアムなニューマシンが登場。それが、2021年2月に発売された本モデル「M1000RR」だ。
BMWの4輪ラインアップでは、1978年の「M1」から始まるハイグレードブランド「M」シリーズが異なるモデルで展開されてきたが、いまだかつて2輪モデルの「M」は存在しなかった。その全く未開拓の領域に投入されたマシンが「M1000RR」ということになる。
ベースになっているのは既存マシンの「S1000RR」だが、各部はBMWモトラッドの最新テクノロジーとノウハウが注ぎ込まれておりレーシングマシンさながらの設計が採用されている。
車体は、サーキットでの使用を想定してジオメトリーが最適化されたアルミ製のブリッジフレーム。そこに搭載するのは、ボア・ストロークが80mm×49.7mmの並列4気筒999㏄ユニットとなる。BMWオリジナルの可変バルブタイミング機構「シフトカム」を組み込んだエンジンは、13.5まで高められた圧縮比で14,500回転212馬力という最高出力を発生する。ベースモデルより5馬力ハイパワーな仕様。最大トルクは、11,000回転113Nmで「S1000RR」と変わらないが、マシン重量は各部に専用パーツを装着することでベースより8kg軽い192kgに仕上がっている。
ライディングモードは、7タイプから選択が可能。6速ミッションは、シフトアップ&ダウンに対応する「シフトアシスト」も標準装備となっている。
足回りは、フロントに最適化された45mmの倒立フォークをセットしてカーボン製の17インチホイールを装着。ブレーキは320mmのダブルディスクにレースで培ったノウハウをフィードバックしたMブレーキキャリパーを組合せる。
リヤはスイングアームにクイックリリース対応アクスルのカーボンホイールと220mmのディスクブレーキを装備。コーナリングABSやダイナミックトラクションコントロール(DTC)といった最新の安全装備ももちろん標準で搭載されている。
スタイリング面では、ダウンフォースを効かせるためのレーシーなデザインのウィングレットが特徴的だ。
ライバルモデルとしては、カワサキのスーパースポーツ「ZX-10RR」が比較対象になるだろう。207kgの車体に搭載する998ccエンジンは、14,000回転214馬力(ラムエア加圧)というスペック。最大トルクは、11,700回転で112Nmに到達する。
また、ホンダからは前年に「CBR1000RR-R SP」がデビューしている。こちらは201kgの車体に218馬力仕様の999ccエンジンを搭載している。パワーウェイトレシオは、0.92だ。それでも本モデルの0.90には僅か及ばずといったところだ。
なおデビュー以降の「M1000RR」は、さらに上級グレードの「コンペティションパッケージ」の展開や限定モデルの設定を経て、2023年式で最初のマイナーチェンジを実施。
フェアリング形状の変更で最高速やコーナリング性能を高めてラインアップを継続している。

買替や売る際の買取査定は、2021年式~ M1000RRの中古価値に精通しているバイクパッションに！

解説記事更新日：2023年10月23日

【スペック・仕様】
車名/型式/年式 M1000RR /2021年モデル
発売年月 2021年2月
車両サイズ（mm）・重量（kg） 全長 2,073mm 全幅 848mm 全高 1,457mm 重量 192kg
シート高・最低地上高（mm） シート高 832mm
エンジン機構・最高出力・燃費 水冷4サイクル並列4気筒・212PS/14,500rpm
エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 セル・インジェクション・16.5L
新車販売価格 378.3万円(税込)
ジャンル ホモロゲーション バイク ｜ スーパースポーツ
【ライバル・兄弟車】最新買取相場

【実働車｜過去10年間の買取相場の推移】 【2023年式】M1000RR

最高額
平均落札額
最低額
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No Data
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業者間オークションの取引価格（買取業者の転売額＝販売業者の仕入れ額）の推移

2026年1月時点から 10 年 間遡った数字

【平均買取相場の変動】

対前年比
-
%

【2025年間 vs 2026年】

対3年前比
-
%

【2023年間 vs 2026年】

対10年前比
-
%

【2016年間 vs 2026年】

年間平均
取引台数
1
台

過去10年間の取引台数÷10

※データ更新：2026年01月16日

【状態別の買取相場】 【2023年式】M1000RR

最高額
平均落札額
最低額
【評価点】
バ イクイメージ画像 レブ カウンター 針
No Data
【万円】
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業者間オークションの取引価格（買取業者の転売額＝販売業者の仕入れ価格）

2026年1月時点から 1 年 間遡った数字

【状態別買取額の目安】

8
新車
最高
平均
最低
取引
392.0万円
392.0万円
392.0万円
1台
7
超極上
最高
平均
最低
取引
372.0万円
372.0万円
372.0万円
1台
6
極上
最高
平均
最低
取引
351.0万円
350.0万円
349.0万円
2台
5
良好
最高
平均
最低
取引
394.5万円
343.3万円
290.0万円
3台
4
軽い難
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
3
難有
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
2
劣悪
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
1
事故
不動
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
【2023年式】M1000RRにおいて。直近12カ月間で、最も平均買取相場が高いのは8点（新車）のコンディションとなっています。 これは未使用車が最も高く売れることを示しています。尚、未使用車でありながら最高額と最低額に開きがあるのはカラーリングや時々の需給が影響しています。

※データ更新：2026年01月16日

【走行距離別の買取相場】 【2023年式】M1000RR

最高額
平均落札額
最低額
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No Data
【万円】
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業者間オークションの取引価格（買取業者の転売額＝販売業者の仕入れ価格）

2026年1月時点から 1 年 間遡った数字

【走行距離別買取額の目安】

0〜4999km 最高 394.5万円 6台
平均 367.3万円
最低 345.5万円
2〜3万km 最高 290.0万円 1台
平均 290.0万円
最低 290.0万円
【2023年式】M1000RRにおいて。直近12カ月間で最も平均買取相場が高いのは0〜4999kmの走行距離区分となっています。

※データ更新：2026年01月16日

【カラー別の買取相場】 【2023年式】M1000RR

  • -
  • ■
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No Data
【万円】
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業者間オークションの平均取引価格（買取業者の平均転売額＝販売業者の平均仕入れ額）

2026年1月時点から 1 年 間遡った数字

【カラー別 平均買取額の目安】

- 351.3 万円 5台
■ 368.8 万円 2台
【2023年式】M1000RRにおいて。直近12カ月間で、中古市場で最も多く取引されているカラーはカーボン系です。最も平均買取相場が高いのは黒系です。

※データ更新：2026年01月16日

【実働車の取引価格帯】 【2023年式】M1000RR

単位【万円】
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No Data
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業者間オークションの取引価格帯（買取業者の転売額＝販売業者の仕入れ価格帯）

2026年1月時点から 1 年 間遡った数字

【取引価格帯と構成比】

最高
350 ～ 400
万円
%
57
構成比
最多
350 ～ 400
万円
%
57
構成比
最低
250 ～ 300
万円
%
14
構成比
【2023年式】M1000RRにおいて。業者間取引額（買取業者の転売額）のボリュームゾーンは350 ～ 400万円で57％の構成比となっています。

※データ更新：2026年01月16日

【自動査定の金額】は査定現場での実際の買取額です。
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。

【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約９割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額（業者の転売額）から買取業者の儲けと経費（運送料や出品手数料など）を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2％～10％の（高額車両ほど率が低い）割引率なので、業者間での取引額の90～98％が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。

M1000RR【2021～現行】 上位20台の取引額 （データ更新：2026年01月16日）

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落札額 評価点 車台番号 走行距離 カラー
1 M1000RR【2021～現行】 486.2万円 9.0点 0P4101S6 8km ■ ／ ■ ／ ■
2 M1000RR【2021～現行】 450.2万円 9.0点 0P4107S6 4km ■
3 M1000RR【2021～現行】 450.2万円 8.7点 0P4108S6 6km ■ ／ ■
4 M1000RR【2021～現行】 448.2万円 8.0点 0P4100S6 127km ■ ／ ■
5 M1000RR【2021～現行】 440.2万円 7.7点 0P4105S6 509km ■ ／ ■ ／ ■
6 M1000RR【2021～現行】 432.5万円 7.5点 0P0102R6 16km -
7 M1000RR【2021～現行】 402.1万円 7.2点 0P4101S6 286km ■ ／ ■ ／ ■
8 M1000RR【2021～現行】 394.6万円 5.0点 0P0109P6 1,186km -
9 M1000RR【2021～現行】 392.1万円 7.5点 0P0107P6 198km ■
10 M1000RR【2021～現行】 384.6万円 8.3点 0P4108S6 5km ■ ／ ■ ／ ■
11 M1000RR【2021～現行】 371.9万円 7.3点 0P0100P6 75km -
12 M1000RR【2021～現行】 350.9万円 5.7点 0P0104P6 467km -
13 M1000RR【2021～現行】 348.9万円 5.7点 0P0101P6 3,803km -
14 M1000RR【2021～現行】 345.4万円 5.3点 0P0100P6 4,385km ■
15 M1000RR【2021～現行】 304.4万円 5.3点 0P0104R6 4,520km -
16 M1000RR【2021～現行】 291.8万円 6.7点 0E7102N6 1,983km ■ ／ ■ ／ ■
17 M1000RR【2021～現行】 289.8万円 5.0点 0P0105P6 24,307km -
18 M1000RR【2021～現行】 271.6万円 7.7点 0E7107N6 140km ■ ／ ■ ／ ■
19 M1000RR【2021～現行】 267.8万円 5.7点 0E7108N6 1,591km ■ ／ ■ ／ ■
20 M1000RR【2021～現行】 263.8万円 6.0点 0E7104M6 4,815km ■ ／ ■ ／ ■
No Data
【2023年式】M1000RRにおいて。業者間取引（買取業者の転売額）で、直近12カ月間に最高値を付けたのは394.7万円でカーボン系・走行距離1,174km・評価5.0点の車両です。

【評価点】8点以上：新車　7点：超極上車　6点：極上車　5点：良好車　4点：多少の使用感　3点：難有　2点：劣悪　1点：事故不動
（※３～４点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です）

【走行距離】単位はkm

上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています

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買取査定の安心ステップ

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バイクパッションについて

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【年間買取数5,500台超】
販売数2,000台超 処分引取数650台超
2005年の創業以来、業績は伸び続けハーレーの買取台数では日本で1・2位を争うバイクパッション。
首都圏最大級の直営販売店や整備工場も保有しお客様のバイクライフをトータルにご支援いたします。

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【社長は元プロ野球のドラフト候補】
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出張買取エリア

北海道を除く全国で出張査定
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買取の際に必要なもの

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  • 状態 実働車
  • 取引台数 7 台
    12 々月

  • 買取上位

    366 〜 402 万円

  • 買取平均

    335 〜 366 万円

  • 下位

    281 〜 335 万円
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