R nineT レーサー【2017～19年】毎週更新の買取査定相場
- 買取査定に役立つ車両解説
- 高く売れる型式・年式
- 買取相場の推移
- 型式・年式別｜買取相場の推移
- 状態別
- 走行距離別
- カラー別
- 取引価格帯
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
R nineT レーサー【2017～19年】 の買取査定相場
平均買取額は、対3年前比で16％上昇し、平均買取額は、対前年比で14％上昇しています。
最も高く売れるカラーリングは白／赤／青、最も高く売れる年式は2019年式となっています。
R nineT レーサー【2017～19年】 買取査定に役立つ車両解説
ボクサーツインを搭載するヘリテイジスタイルの「R nineT」に2台のニューマシンが2017年モデルで登場。それが、「R nineT ピュア」と本モデル「R nineT レーサー」である。
本モデルは1970年代のレーサーマシン「R90S」モチーフにしたレトロなディテールを採用しつつも最新の電子デバイス機構を実装することで信頼性の高い現代モデルに仕上げられている。
車体は、スチールパイプ製の4ピース構造フレームを採用。パワートレインには、ボア・ストロークが101mm×73mmのDOHC4バルブ空油冷水平対向2気筒エンジンを搭載する。排気量は1,169ccで、最高出力は7,750回転110馬力というスペック。最大トルクは、6,000回転で116Nmに達する。重量は219kgでベースモデルの「R nineT」より3kg軽い。ただ、同時デビューの「R nineT ピュア」は、さらに1kg軽い218kgとなっている。
トランスミッションは6速仕様でシャフトドライブというディテールはシリーズ共通の構造。
「R nineT レーサー」の足回りは、フロントにインナーチューブ径が43mmのテレスコピック正立フォークを装備。そこに17インチのアルミキャストホイールと320mmのダブルディスクに4ピストンキャリパーをセットする。ベースモデルの「R nineT」は、倒立フォークを装備しているので一見すると本モデルはダウングレードのようにも感じられるが、70年代レーサーをモチーフにしたヘリテイジマシンという点を考えると、納得することもできるだろう。
リアはアルミキャスト製の片持ちスイングアームにモノショックをセットして、17インチホイールと265mmのシングルディスクブレーキを組合せる。キャリパーは2ピストンタイプを装着。ABSやオートマチックスタビリティコントロール(ASC)が標準装備となっているので、ノスタルジックなスタイルのマシンだが安心してスロットルを開けていけるスポーティなマシンでもある。
スタイリング面ではフロントのロケットカウルやローハンドル、リアにオフセットされたステップがレーシーなライディングポジションを可能にする。
ライバルモデルとしては、格下排気量の国内メーカーマシンとなるが、2018年3月にカワサキが発売した「Z900RS CAFÉ」と比較できるだろう。本モデルより2kg軽い217kgの車体に搭載するエンジンは948ccの直列4気筒エンジン。最高出力は8,500回転111馬力というスペック。最大トルクは6,500回転で98Nmに達する。パワーはほぼ互角だが、トルクに関しては「R nineT レーサー」が圧倒的にハイスペック。
なおデビュー以降の本モデルは、カラーチェンジを実施しながら2019年モデルでダイナミックブレーキライトを採用。
その後は、2021年式でシリンダーヘッドの変更でEURO5に適合し、ABSプロを装備するなど環境性能や安全性を高めてモデルチェンジを実施している。
売る際の買取査定は、2017年~ R nineT レーサーの価値に精通しているパッションに！
| 車名/型式/年式 | R nineT レーサー /年モデル |
|---|---|
| 発売年月 | 2019年 |
| 車両サイズ（mm）・重量（kg） | 全長 2,105mm 全幅 770mm 全高 1,125mm 重量 218kg |
| シート高・最低地上高（mm） | シート高 805mm |
| エンジン機構・最高出力・燃費 | 水冷4サイクル並列2気筒・110PS/7,750rpm・18.9km/L(WMTCモード値) |
| エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セル・インジェクション・17L |
| 新車販売価格 | 13,545USドル |
| ジャンル | カフェレーサー ｜ ネオクラシック |
【2017年式】R nineT レーサー毎週更新の買取査定相場
- 買取査定に役立つ車両解説
- 買取相場の推移
- 状態別
- 走行距離別
- カラー別
- 取引価格帯
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
【2017年式】R nineT レーサー の買取査定相場
平均買取額は、対3年前比で8％上昇し、平均買取額は、対前年比で16％上昇しています。
最も高く売れるカラーリングは白となっています。
【2017年式】R nineT レーサー 買取査定に役立つ車両解説
2017年にRnineTの派生系として登場したRnineT レーサー。
もともとネオレトロスタイルと言われたRnineTをベースにBMWがカフェレーサースタイルに仕上げた本車。エンジンはRnineTと共通の1200cc空油冷4ストローク水平対向2気筒を採用、最高出力は110PS/7,750rpm、最大トルクは116Nm/6,000rpmを発揮した。
特徴的なのはやはり実用性よりも見た目を取ったであろうコンパクトなロケットカウルだ。RnineTの盛り上がったタンクに専用装備のセパレートハンドルが漫画の様な前傾姿勢のライディングポジションを生み出し、それがまた小ぶりなロケットカウルと絶妙にマッチしている。
ボディカラーにはライトホワイトをベースにレッドとブルーのレーシーなストライプを採用。
国内向けの新車販売価格は189.6万円(税込)だった。
売却、買い替えをお考えなら買取査定は【BMW RnineT Racer 2017年モデル】の中古価値に精通しているバイクパッションへ！
| 車名/型式/年式 | RnineT Racer/EBL-R12JB型/2017年モデル |
|---|---|
| 発売年月 | 2017年 |
| 1つ前の年式モデルからの主な変更点 | 新登場 |
| 車両サイズ（mm）・重量（kg） | (長さ)2,105mm(幅)770mm(高さ)1,125mm(重さ)装218kg |
| シート高・最低地上高（mm） | (シート高)805mm(最低地上高)-mm |
| エンジン機構・最高出力・燃費 | 空油冷4ストロークDOHC水平対向2気筒・110PS/7,750rpm・18.9km/L(WMCT値) |
| エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セルフ式・インジェクション・17L + (リザーブ3.5L) |
| 新車販売価格 | 189.6万円(税込) |
【2018年式】R nineT レーサー毎週更新の買取査定相場
- 買取査定に役立つ車両解説
- 買取相場の推移
- 状態別
- 走行距離別
- カラー別
- 取引価格帯
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
【2018年式】R nineT レーサー の買取査定相場
最も高く売れるカラーリングは白／赤／青となっています。
【2018年式】R nineT レーサー 買取査定に役立つ車両解説
仕様変更は無く発売された2018年モデルのRnineT レーサー
ボディカラーも前年から引き続きライトホワイトを設定。
新車販売価格は189.6万円(税込)だった。
1970年代を彷彿とさせるメーカーカスタムモデルであり、それが故に足回りやエキゾースト系のカスタム需要が刺激されるところ。VANCE&HINESのスリップオンマフラーやオーリンズのサスペンション、DK designのエンジンカバーなど有名社外品は高価買取対象となり、社外品を換装している場合でも純正マフラーを保管しておき、査定時に提示することでさらに査定額アップを見込めるだろう。また、取説やキーが2本あるという細かなポイントも最低額アップの対象となるのでお忘れなく。
同クラスのライバル車には国産スポーツヘリテイジの中でもビキニカウルとローハンドルが特徴的なカフェレーサースタイルのカワサキZ900RS カフェが挙げられ、2018年モデル税込新車販売価格は135万円とR nine T レーサーに比べて50万円以上安かった。
売却、買い替えをお考えなら買取査定は【BMW RnineT Racer 2018年モデル】の中古価値に精通しているバイクパッションへ！
| 車名/型式/年式 | RnineT Racer/EBL-R12JB型/2018年モデル |
|---|---|
| 発売年月 | 2018年 |
| 1つ前の年式モデルからの主な変更点 | 仕様変更無し |
| 車両サイズ（mm）・重量（kg） | (長さ)2,105mm(幅)770mm(高さ)1,125mm(重さ)装218kg |
| シート高・最低地上高（mm） | (シート高)805mm(最低地上高)-mm |
| エンジン機構・最高出力・燃費 | 空油冷4ストロークDOHC水平対向2気筒・110PS/7,750rpm・18.9km/L(WMCT値) |
| エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セルフ式・インジェクション・17L + (リザーブ3.5L) |
| 新車販売価格 | 189.6万円(税込) |
【2019年式】R nineT レーサー毎週更新の買取査定相場
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- 買取相場の推移
- 状態別
- 走行距離別
- カラー別
- 取引価格帯
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
【2019年式】R nineT レーサー の買取査定相場
平均買取額は、対前年比で6％上昇しています。
最も高く売れるカラーリングは黒／金となっています。
【2019年式】R nineT レーサー 買取査定に役立つ車両解説
マイナーモデルチェンジを受けて発売された2019年モデルのRnineT レーサー。
急ブレーキの際に後続車へブレーキランプを点滅させて知らせるダイナミックブレーキランプを新採用。
カラーバリエーションにはライトホワイトに加えて同年のRnineTシリーズに共通して採用されたOption 719 ブラックストームメタリック×アルムの2色を設定。ロケットカウルまで施されたブラック＆ゴールドが目を引くカラーリングとなった。
RnineT レーサーはこの2019年モデルを最終型として生産終了のアナウンスがあり、以降2020年は在庫販売が行われたものの、2021年度にはカタログ落ちとなっている。
売却、買い替えをお考えなら買取査定は【BMW RnineT Racer 2019年モデル】の中古価値に精通しているバイクパッションへ！
| 車名/型式/年式 | RnineT Racer/EBL-R12JB型/2019年モデル |
|---|---|
| 発売年月 | 2019年 |
| 1つ前の年式モデルからの主な変更点 | マイナーモデルチェンジ |
| 車両サイズ（mm）・重量（kg） | (長さ)2,105mm(幅)770mm(高さ)1,125mm(重さ)装218kg |
| シート高・最低地上高（mm） | (シート高)805mm(最低地上高)-mm |
| エンジン機構・最高出力・燃費 | 空油冷4ストロークDOHC水平対向2気筒・110PS/7,750rpm・18.9km/L(WMCT値) |
| エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セルフ式・インジェクション・17L + (リザーブ3.5L) |
| 新車販売価格 | ー |
実働車【型式・年式別】平均買取相場 【2019年式】R nineT レーサー
業者間オークションの平均取引価格（買取業者の平均転売額＝販売業者の平均仕入れ額）
2026年3月時点から 2 年 間遡った数字
【年式別】平均買取額の目安
※データ更新：2026年03月06日
【実働車｜過去10年間の買取相場の推移】 【2019年式】R nineT レーサー
業者間オークションの取引価格（買取業者の転売額＝販売業者の仕入れ額）の推移
2026年3月時点から 10 年 間遡った数字
【平均買取相場の変動】
【2025年間 vs 2026年】
【2023年間 vs 2026年】
【2016年間 vs 2026年】
取引台数
過去10年間の取引台数÷10
※データ更新：2026年03月06日
実働車【型式・年式別｜買取相場の推移】 【2019年式】R nineT レーサー
業者間オークションの平均取引価格（買取業者の平均転売額＝販売業者の平均仕入れ額）の推移
2026年3月時点から 10 年 間遡った数字
【平均買取相場の変動】
| 対前年比 | 対10年前比 | 10年間の取引台数 |
※データ更新：2026年03月06日
【状態別の買取相場】 【2019年式】R nineT レーサー
業者間オークションの取引価格（買取業者の転売額＝販売業者の仕入れ価格）
2026年3月時点から 2 年 間遡った数字
【状態別買取額の目安】
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
平均
最低
取引
197.3万円
194.6万円
2台
平均
最低
取引
189.2万円
189.2万円
1台
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
不動
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
※データ更新：2026年03月06日
【走行距離別の買取相場】 【2019年式】R nineT レーサー
業者間オークションの取引価格（買取業者の転売額＝販売業者の仕入れ価格）
2026年3月時点から 2 年 間遡った数字
【走行距離別買取額の目安】
| 0.5〜1万km | 最高 | 200.0万円 | 2台 |
| 平均 | 197.3万円 | ||
| 最低 | 194.6万円 | ||
|
|||
| 1〜2万km | 最高 | 189.2万円 | 1台 |
| 平均 | 189.2万円 | ||
| 最低 | 189.2万円 | ||
|
|||
※データ更新：2026年03月06日
【カラー別の買取相場】 【2019年式】R nineT レーサー
- ■ ■
業者間オークションの平均取引価格（買取業者の平均転売額＝販売業者の平均仕入れ額）
2026年3月時点から 2 年 間遡った数字
【カラー別 平均買取額の目安】
| ■ / ■ | 194.6 万円 | 3台 | |
||
※データ更新：2026年03月06日
【実働車の取引価格帯】 【2019年式】R nineT レーサー
業者間オークションの取引価格帯（買取業者の転売額＝販売業者の仕入れ価格帯）
2026年3月時点から 2 年 間遡った数字
【取引価格帯と構成比】
※データ更新：2026年03月06日
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。
【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約９割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額（業者の転売額）から買取業者の儲けと経費（運送料や出品手数料など）を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2％～10％の（高額車両ほど率が低い）割引率なので、業者間での取引額の90～98％が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。
R nineT レーサー【2017～19年】 上位20台の取引額 （データ更新：2026年03月06日）
| 落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
| 1 | R nineT レーサー【2017～19年】 | 200.2万円 | 4.7点 | 0J2103KZ | 7,656km | ■ ／ ■ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | R nineT レーサー【2017～19年】 | 200.2万円 | 5.2点 | 0J2102JZ | 4,826km | - |
| 3 | R nineT レーサー【2017～19年】 | 194.8万円 | 4.8点 | 0J2109KZ | 9,339km | ■ ／ ■ |
| 4 | R nineT レーサー【2017～19年】 | 189.4万円 | 4.3点 | 0J210XKZ | 9,841km | ■ ／ ■ |
| 5 | R nineT レーサー【2017～19年】 | 186.2万円 | 4.8点 | 0J210XHZ | 11,004km | ■ |
| 6 | R nineT レーサー【2017～19年】 | 185.1万円 | 4.5点 | 0J2105JZ | 17,677km | ■ ／ ■ ／ ■ |
| 7 | R nineT レーサー【2017～19年】 | 183.6万円 | 7.5点 | 0J2104HZ | 776km | ■ |
| 8 | R nineT レーサー【2017～19年】 | 181.7万円 | 6.0点 | 0J2103JZ | 8,910km | ■ ／ ■ ／ ■ |
| 9 | R nineT レーサー【2017～19年】 | 180.1万円 | 4.8点 | 0J2107JZ | 9,406km | ■ |
| 10 | R nineT レーサー【2017～19年】 | 169.9万円 | 4.8点 | 0J2108HZ | 15,935km | ■ |
| 11 | R nineT レーサー【2017～19年】 | 168.1万円 | 4.5点 | 0J210XHZ | 11,228km | ■ |
| 12 | R nineT レーサー【2017～19年】 | 165.9万円 | 5.3点 | 0J2101JZ | 1,574km | ■ ／ ■ ／ ■ |
| 13 | R nineT レーサー【2017～19年】 | 165.1万円 | 4.5点 | 0J2107HZ | 6,204km | ■ |
| 14 | R nineT レーサー【2017～19年】 | 155.4万円 | 4.8点 | 0J2103HZ | 20,904km | ■ ／ ■ ／ ■ |
| 15 | R nineT レーサー【2017～19年】 | 150.9万円 | 5.8点 | 0J2103HZ | 2,937km | ■ |
| 16 | R nineT レーサー【2017～19年】 | 149.8万円 | 4.5点 | 0J2100HZ | 11,132km | ■ |
| 17 | R nineT レーサー【2017～19年】 | 147.8万円 | 5.7点 | 0J2105JZ | 14,660km | ■ ／ ■ ／ ■ |
| 18 | R nineT レーサー【2017～19年】 | 145.8万円 | 5.0点 | 0J2106JZ | 4,645km | ■ ／ ■ ／ ■ |
| 19 | R nineT レーサー【2017～19年】 | 145.4万円 | 4.7点 | 0J2109HZ | 30,299km | ■ |
| 20 | R nineT レーサー【2017～19年】 | 143.3万円 | 5.0点 | 0J2103HZ | 33,693km | ■ ／ ■ ／ ■ |
【評価点】8点以上：新車 7点：超極上車 6点：極上車 5点：良好車 4点：多少の使用感 3点：難有 2点：劣悪 1点：事故不動
（※３～４点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です）
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
【2017年式】R nineT レーサー 上位20台の取引額 （データ更新：2026年03月06日）
| 落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
| 1 | 【2017年式】R nineT レーサー | 186.2万円 | 4.8点 | 0J210XHZ | 11,004km | ■ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 【2017年式】R nineT レーサー | 183.7万円 | 7.5点 | 0J2104HZ | 768km | ■ |
| 3 | 【2017年式】R nineT レーサー | 170.0万円 | 4.8点 | 0J2108HZ | 15,774km | ■ |
| 4 | 【2017年式】R nineT レーサー | 168.4万円 | 4.5点 | 0J210XHZ | 10,895km | ■ |
| 5 | 【2017年式】R nineT レーサー | 165.4万円 | 4.5点 | 0J2107HZ | 6,020km | ■ |
| 6 | 【2017年式】R nineT レーサー | 155.6万円 | 4.8点 | 0J2103HZ | 20,490km | ■ ／ ■ ／ ■ |
| 7 | 【2017年式】R nineT レーサー | 151.1万円 | 5.8点 | 0J2103HZ | 2,879km | ■ |
| 8 | 【2017年式】R nineT レーサー | 150.1万円 | 4.5点 | 0J2100HZ | 10,805km | ■ |
| 9 | 【2017年式】R nineT レーサー | 145.7万円 | 4.7点 | 0J2109HZ | 29,408km | ■ |
| 10 | 【2017年式】R nineT レーサー | 143.6万円 | 5.0点 | 0J2103HZ | 32,702km | ■ ／ ■ ／ ■ |
| 11 | 【2017年式】R nineT レーサー | 140.4万円 | 5.0点 | 0J2100HZ | 10,626km | ■ ／ ■ ／ ■ |
| 12 | 【2017年式】R nineT レーサー | 138.4万円 | 4.7点 | 0J2107HZ | 20,754km | ■ ／ ■ ／ ■ |
| 13 | 【2017年式】R nineT レーサー | 130.5万円 | 5.5点 | 0J2109HZ | 25,984km | ■ ／ ■ ／ ■ |
| 14 | 【2017年式】R nineT レーサー | 120.4万円 | 4.7点 | 0J210XHZ | 41,392km | ■ |
| 15 | 【2017年式】R nineT レーサー | 107.9万円 | 5.2点 | 0J2107HZ | 40,901km | ■ ／ ■ ／ ■ |
【評価点】8点以上：新車 7点：超極上車 6点：極上車 5点：良好車 4点：多少の使用感 3点：難有 2点：劣悪 1点：事故不動
（※３～４点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です）
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
【2018年式】R nineT レーサー 上位20台の取引額 （データ更新：2026年03月06日）
| 落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
| 1 | 【2018年式】R nineT レーサー | 200.2万円 | 5.2点 | 0J2102JZ | 4,826km | - |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 【2018年式】R nineT レーサー | 185.2万円 | 4.5点 | 0J2105JZ | 17,499km | ■ ／ ■ ／ ■ |
| 3 | 【2018年式】R nineT レーサー | 181.8万円 | 6.0点 | 0J2103JZ | 8,820km | ■ ／ ■ ／ ■ |
| 4 | 【2018年式】R nineT レーサー | 180.2万円 | 4.8点 | 0J2107JZ | 9,311km | ■ |
| 5 | 【2018年式】R nineT レーサー | 166.2万円 | 5.3点 | 0J2101JZ | 1,527km | ■ ／ ■ ／ ■ |
| 6 | 【2018年式】R nineT レーサー | 148.1万円 | 5.7点 | 0J2105JZ | 14,229km | ■ ／ ■ ／ ■ |
| 7 | 【2018年式】R nineT レーサー | 146.1万円 | 5.0点 | 0J2106JZ | 4,508km | ■ ／ ■ ／ ■ |
| 8 | 【2018年式】R nineT レーサー | 75.1万円 | 4.3点 | 0J2105JZ | 59,249km | ■ ／ ■ ／ ■ |
【評価点】8点以上：新車 7点：超極上車 6点：極上車 5点：良好車 4点：多少の使用感 3点：難有 2点：劣悪 1点：事故不動
（※３～４点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です）
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
【2019年式】R nineT レーサー 上位20台の取引額 （データ更新：2026年03月06日）
| 落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
| 1 | 【2019年式】R nineT レーサー | 200.2万円 | 4.7点 | 0J2103KZ | 7,656km | ■ ／ ■ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 【2019年式】R nineT レーサー | 194.8万円 | 4.8点 | 0J2109KZ | 9,339km | ■ ／ ■ |
| 3 | 【2019年式】R nineT レーサー | 189.4万円 | 4.3点 | 0J210XKZ | 9,841km | ■ ／ ■ |
【評価点】8点以上：新車 7点：超極上車 6点：極上車 5点：良好車 4点：多少の使用感 3点：難有 2点：劣悪 1点：事故不動
（※３～４点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です）
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
R nineT レーサー【2017～19年】 上位20台の取引額 （データ更新：2026年03月06日）
| 落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
| 1 | R nineT レーサー【2017～19年】 | 200.2万円 | 4.7点 | 0J2103KZ | 7,656km | ■ ／ ■ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | R nineT レーサー【2017～19年】 | 200.2万円 | 5.2点 | 0J2102JZ | 4,826km | - |
| 3 | R nineT レーサー【2017～19年】 | 194.8万円 | 4.8点 | 0J2109KZ | 9,339km | ■ ／ ■ |
| 4 | R nineT レーサー【2017～19年】 | 189.4万円 | 4.3点 | 0J210XKZ | 9,841km | ■ ／ ■ |
| 5 | R nineT レーサー【2017～19年】 | 186.2万円 | 4.8点 | 0J210XHZ | 11,004km | ■ |
| 6 | R nineT レーサー【2017～19年】 | 185.1万円 | 4.5点 | 0J2105JZ | 17,677km | ■ ／ ■ ／ ■ |
| 7 | R nineT レーサー【2017～19年】 | 183.6万円 | 7.5点 | 0J2104HZ | 776km | ■ |
| 8 | R nineT レーサー【2017～19年】 | 181.7万円 | 6.0点 | 0J2103JZ | 8,910km | ■ ／ ■ ／ ■ |
| 9 | R nineT レーサー【2017～19年】 | 180.1万円 | 4.8点 | 0J2107JZ | 9,406km | ■ |
| 10 | R nineT レーサー【2017～19年】 | 169.9万円 | 4.8点 | 0J2108HZ | 15,935km | ■ |
| 11 | R nineT レーサー【2017～19年】 | 168.1万円 | 4.5点 | 0J210XHZ | 11,228km | ■ |
| 12 | R nineT レーサー【2017～19年】 | 165.9万円 | 5.3点 | 0J2101JZ | 1,574km | ■ ／ ■ ／ ■ |
| 13 | R nineT レーサー【2017～19年】 | 165.1万円 | 4.5点 | 0J2107HZ | 6,204km | ■ |
| 14 | R nineT レーサー【2017～19年】 | 155.4万円 | 4.8点 | 0J2103HZ | 20,904km | ■ ／ ■ ／ ■ |
| 15 | R nineT レーサー【2017～19年】 | 150.9万円 | 5.8点 | 0J2103HZ | 2,937km | ■ |
| 16 | R nineT レーサー【2017～19年】 | 149.8万円 | 4.5点 | 0J2100HZ | 11,132km | ■ |
| 17 | R nineT レーサー【2017～19年】 | 147.8万円 | 5.7点 | 0J2105JZ | 14,660km | ■ ／ ■ ／ ■ |
| 18 | R nineT レーサー【2017～19年】 | 145.8万円 | 5.0点 | 0J2106JZ | 4,645km | ■ ／ ■ ／ ■ |
| 19 | R nineT レーサー【2017～19年】 | 145.4万円 | 4.7点 | 0J2109HZ | 30,299km | ■ |
| 20 | R nineT レーサー【2017～19年】 | 143.3万円 | 5.0点 | 0J2103HZ | 33,693km | ■ ／ ■ ／ ■ |
【評価点】8点以上：新車 7点：超極上車 6点：極上車 5点：良好車 4点：多少の使用感 3点：難有 2点：劣悪 1点：事故不動
（※３～４点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です）
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
03月10日〜03月16日
