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最新!買取査定相場

R nineT レーサー【2017~19年】

下記、自動見積りの表示金額は査定現場での実際の買取額!
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い買取額を表示しています。

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データ最終更新:2025年02月07日

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R nineT レーサー【2017~19年】毎週更新の買取査定相場

年式別の買取査定相場

R nineT レーサー【2017~19年】 買取査定に役立つ豆知識

【車両解説】R nineT レーサー【2017~19年】
R nineT レーサー【2017~19年】

ボクサーツインを搭載するヘリテイジスタイルの「R nineT」に2台のニューマシンが2017年モデルで登場。それが、「R nineT ピュア」と本モデル「R nineT レーサー」である。
本モデルは1970年代のレーサーマシン「R90S」モチーフにしたレトロなディテールを採用しつつも最新の電子デバイス機構を実装することで信頼性の高い現代モデルに仕上げられている。
車体は、スチールパイプ製の4ピース構造フレームを採用。パワートレインには、ボア・ストロークが101mm×73mmのDOHC4バルブ空油冷水平対向2気筒エンジンを搭載する。排気量は1,169ccで、最高出力は7,750回転110馬力というスペック。最大トルクは、6,000回転で116Nmに達する。重量は219kgでベースモデルの「R nineT」より3kg軽い。ただ、同時デビューの「R nineT ピュア」は、さらに1kg軽い218kgとなっている。
トランスミッションは6速仕様でシャフトドライブというディテールはシリーズ共通の構造。
「R nineT レーサー」の足回りは、フロントにインナーチューブ径が43mmのテレスコピック正立フォークを装備。そこに17インチのアルミキャストホイールと320mmのダブルディスクに4ピストンキャリパーをセットする。ベースモデルの「R nineT」は、倒立フォークを装備しているので一見すると本モデルはダウングレードのようにも感じられるが、70年代レーサーをモチーフにしたヘリテイジマシンという点を考えると、納得することもできるだろう。
リアはアルミキャスト製の片持ちスイングアームにモノショックをセットして、17インチホイールと265mmのシングルディスクブレーキを組合せる。キャリパーは2ピストンタイプを装着。ABSやオートマチックスタビリティコントロール(ASC)が標準装備となっているので、ノスタルジックなスタイルのマシンだが安心してスロットルを開けていけるスポーティなマシンでもある。
スタイリング面ではフロントのロケットカウルやローハンドル、リアにオフセットされたステップがレーシーなライディングポジションを可能にする。
ライバルモデルとしては、格下排気量の国内メーカーマシンとなるが、2018年3月にカワサキが発売した「Z900RS CAFÉ」と比較できるだろう。本モデルより2kg軽い217kgの車体に搭載するエンジンは948ccの直列4気筒エンジン。最高出力は8,500回転111馬力というスペック。最大トルクは6,500回転で98Nmに達する。パワーはほぼ互角だが、トルクに関しては「R nineT レーサー」が圧倒的にハイスペック。
なおデビュー以降の本モデルは、カラーチェンジを実施しながら2019年モデルでダイナミックブレーキライトを採用。
その後は、2021年式でシリンダーヘッドの変更でEURO5に適合し、ABSプロを装備するなど環境性能や安全性を高めてモデルチェンジを実施している。

売る際の買取査定は、2017年~ R nineT レーサーの価値に精通しているパッションに!

解説記事更新日:2023年03月17日

【スペック・仕様】
車名/型式/年式 R nineT レーサー /年モデル
発売年月 2019年
車両サイズ(mm)・重量(kg) 全長 2,105mm 全幅 770mm 全高 1,125mm 重量 218kg
シート高・最低地上高(mm) シート高 805mm
エンジン機構・最高出力・燃費 水冷4サイクル並列2気筒・110PS/7,750rpm・18.9km/L(WMTCモード値)
エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 セル・インジェクション・17L
新車販売価格 13,545USドル
ジャンル ネオクラシックカフェレーサー
【ライバル・兄弟車】最新買取相場

実働車【型式・年式別 平均取引額】 R nineT レーサー【2017~19年】

【年式別】平均買取額の目安

平均
194.6万円
平均
130.0万円
平均
154.2万円

※データ更新:2025年02月07日

実働車|過去5間の買取相場の推移】 R nineT レーサー【2017~19年】

最高額
平均落札額
最低額

買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格の推移

査定現場での買取価格は上記取引金額から業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を差し引いた金額となります
※51~125ccの場合、上記転売金額から2万円程度差し引いた金額が正味の買取額となります

2025年2月時点から 5 間遡った数字

【平均買取相場の変動】

対前年比
-
%

【2024年 vs 2025年】

対3年前比
+3
% up

【2022年 vs 2025年】

年間平均
取引台数
7

過去5年間の取引台数÷5

※データ更新:2025年02月07日

実働車【型式・年式別|買取相場の推移】 R nineT レーサー【2017~19年】


  • 2019年式

  • 2018年式

  • 2017年式

買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格の推移

査定現場での買取価格は上記取引金額から業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を差し引いた金額となります
※51~125ccの場合、上記転売金額から2万円程度差し引いた金額が正味の買取額となります

2025年2月時点から 5 間遡った数字

【平均買取相場の変動】

対前年比 対3年前比 2025年の取引台数
2019年式 -100 - 0台
2018年式 -100 -100 0台
2017年式 -6 +5 2台

※データ更新:2025年02月07日

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【状態別の取引額】 R nineT レーサー【2017~19年】

最高額
平均落札額
最低額
【評価点】
【万円】

買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格

2025年2月時点から 3 間遡った数字

【状態別買取額の目安】

8
新車
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
7
超極上
最高
平均
最低
取引
170.2万円
170.2万円
170.2万円
1台
6
極上
最高
平均
最低
取引
180.0万円
155.8万円
130.6万円
5台
5
良好
最高
平均
最低
取引
194.6万円
162.6万円
125.4万円
13台
4
軽い難
最高
平均
最低
取引
167.5万円
121.3万円
75.0万円
2台
3
難有
最高
平均
最低
取引
77.4万円
77.4万円
77.4万円
1台
2
劣悪
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
1
事故
不動
最高
平均
最低
取引
15.6万円
15.6万円
15.6万円
1台

※データ更新:2025年02月07日

【走行距離別の取引額】 R nineT レーサー【2017~19年】

最高額
平均落札額
最低額
【万円】

買取業者の転売先である業者間オークション市場の取引価格

2025年2月時点から 3 間遡った数字

【走行距離別買取額の目安】

0〜4999km 最高 180.0万円 4台
平均 166.4万円
最低 150.2万円
0.5〜1万km 最高 194.6万円 7台
平均 154.2万円
最低 77.4万円
1〜2万km 最高 186.0万円 8台
平均 161.9万円
最低 125.4万円
2〜3万km 最高 138.0万円 2台
平均 134.3万円
最低 130.6万円
5万km 最高 75.0万円 1台
平均 75.0万円
最低 75.0万円

※データ更新:2025年02月07日

【カラー別の取引額】 R nineT レーサー【2017~19年】

【万円】

買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格

2025年2月時点から 3 間遡った数字

【カラー別 平均買取額の目安】

157.3 万円 10台
/ / 144.9 万円 10台
167.5 万円 1台
/ 194.6 万円 1台

※データ更新:2025年02月07日

【実働車の取引価格帯】 R nineT レーサー【2017~19年】

【取引価格帯と構成比】

最高
150 ~ 200
万円
%
73
構成比
最多
150 ~ 200
万円
%
73
構成比
最低
50 ~ 100
万円
%
9
構成比

※データ更新:2025年02月07日

自動査定の金額】は査定現場での実際の買取額です。
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。

【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約9割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額(業者の転売額)から買取業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2%~10%の(高額車両ほど率が低い)割引率なので、業者間での取引額の90~98%が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。

R nineT レーサー【2017~19年】 上位20台の取引額 (データ更新:2025年02月07日)

落札額 評価点 車台番号 走行距離 カラー
1 R nineT レーサー【2017~19年】 194.8万円 4.8点 0J2109KZ 9,339km
2 R nineT レーサー【2017~19年】 186.2万円 4.8点 0J210XHZ 11,004km
3 R nineT レーサー【2017~19年】 185.2万円 4.5点 0J2105JZ 17,499km
4 R nineT レーサー【2017~19年】 180.2万円 6.2点 0J2100HZ 1,324km
5 R nineT レーサー【2017~19年】 170.7万円 6.2点 0J2100HZ 7,755km
6 R nineT レーサー【2017~19年】 170.3万円 7.0点 0J2103H7 1,675km
7 R nineT レーサー【2017~19年】 170.1万円 5.5点 0J2100HZ 7,186km
8 R nineT レーサー【2017~19年】 169.9万円 4.8点 0J2108HZ 15,935km
9 R nineT レーサー【2017~19年】 168.3万円 4.5点 0J210XHZ 11,006km
10 R nineT レーサー【2017~19年】 167.6万円 4.0点 0J2103HZ 5,313km
11 R nineT レーサー【2017~19年】 165.1万円 5.2点 0J2105HZ 3,705km
12 R nineT レーサー【2017~19年】 160.3万円 5.2点 0J210XHZ 12,456km
13 R nineT レーサー【2017~19年】 159.9万円 6.0点 0J2103HZ 9,941km
14 R nineT レーサー【2017~19年】 150.1万円 5.3点 0J2109HZ 4,101km
15 R nineT レーサー【2017~19年】 149.9万円 5.5点 0J2107HZ 14,040km
16 R nineT レーサー【2017~19年】 149.8万円 5.0点 0J210XHZ 10,799km
17 R nineT レーサー【2017~19年】 139.3万円 4.7点 0J2100HZ 6,459km
18 R nineT レーサー【2017~19年】 137.8万円 6.0点 0J2101HZ 21,182km
19 R nineT レーサー【2017~19年】 130.4万円 5.5点 0J2109HZ 26,242km
20 R nineT レーサー【2017~19年】 125.2万円 4.7点 0J2107HZ 20,051km

【評価点】8点以上:新車 7点:超極上車 6点:極上車 5点:良好車 4点:多少の使用感 3点:難有 2点:劣悪 1点:事故不動
(※3~4点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です)

【走行距離】単位はkm

上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています

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