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最新！買取査定相場

【2016年式】ハイパーモタード939

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ハイパーモタード939 2016年式 の買取相場
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データ最終更新：2026年01月16日

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ハイパーモタード939 【2016～18年式】毎週更新の買取査定相場

ハイパーモタード939 【2016～18年式】
年式別の買取査定相場

ハイパーモタード939 【2016～18年式】 買取査定に役立つ車両解説

【車両解説】ハイパーモタード939 【2016～18年式】
ハイパーモタード939 【2016～18年式】

水冷L型ツインユニットを搭載するドゥカティのハイパーモタードは、2016年モデルで新たな世代へとフルモデルチェンジを実施。その新型でスタンダードマシンという位置づけに当たるのが、本モデル「ハイパーモタード 939」となる。従来の「ハイパーモタード 821」の正常進化系である。
ちなみに先代モデルは、スタンダードマシンと豪華な足回りの「SP」タイプ、ツーリング性能を重視する「ストラーダ」の3タイプ構成だったが、今回のニューモデルも同様のラインアップとなった。
車体は従来マシンの構造を踏襲する形で鋼管トレリスフレームを採用。そこに搭載するエンジンは、ボア・ストロークが94㎜×67.5㎜の937㏄水冷90度L型ユニットとなる。先代モデルからボア径が拡大されているが、ストローク量は変わっていない。排気量アップした「テスタストレッタ11°」は、欧州の排ガス規制ユーロ4に適合することでモデルライフの延長が図られた格好。
最高出力は9,000回転108馬力で、最大トルクが7,500回転95Nmというスペック。なお2015年モデルの「ハイパーモタード 821」は、110馬力・89Nmという仕様だったので、ピークパワーはダウンしているがマックストルクは向上している。この辺りは、時の経過に合わせて厳しさを増している環境規制に対応するうえで致し方ないことなのかもしれない。
電子制御スロットルが可能にするライディングモードは、「スポーツ」、「アーバン」、「ツーリング」の3タイプから選択可能。
足回りは、フロントがカヤバ製でインナーチューブが43㎜径の倒立フォークをセット。そこに17インチホイールとピレリの「スコーピオントレイル」を履く。ブレーキは320㎜のダブルディスクに対向4ポットラジアルマウントキャリパーを組み合わせる。
ちなみに上級グレードの「SP」モデルは、オーリンズ製のサスペンションが採用されている。
リアは片持ちスイングアームにザックス製のモノショックにフロントと同サイズの17インチタイヤを装着。ブレーキは245㎜シングルディスクに2ピストンキャリパーという構造。
ライバルモデルとしては国内メーカーであれば、ヤマハの「MT-09」が比較対象になるだろう。こちらもスタンダード仕様と豪華足回りの「SP」グレードの2タイプ構成でラインアップされている。エンジンは格下排気量の846cc並列3気筒ユニットを搭載。最高出力が9,000回転110馬力で本モデルより僅かにハイパワーな仕様だが、最大トルクは8,500回転88Nmなので「ハイパーモタード 939」が優れている。重量は191㎏で本モデルより13kg軽い。ホイールベースは53㎜ショートの1,440㎜となる。キビキビとしたハンドリングや取り回し性能を重視したいのならストファイの「MT-09」、ちょっとしたオフロードも楽しみたいのならオンオフ対応可能なタイヤを履く「ハイパーモタード 939」がよいだろう。
なおデビュー以降の本モデルはホイールカラーの変更などを受けながら2018年式まで生産され後継マシンの「ハイパーモタード 950」へ世代交代となった。

買替や売る際の買取査定は、2016～18年式 ハイパーモタード 939の中古価値に精通しているバイクパッションに！

解説記事更新日：2023年11月28日

【スペック・仕様】
車名/型式/年式 ハイパーモタード 939 /2016年モデル
発売年月 2016年6月
車両サイズ（mm）・重量（kg） 全長 2,120mm 全高 1,155mm 重量 204kg
シート高・最低地上高（mm） シート高 870mm
エンジン機構・最高出力・燃費 水冷4サイクルV型2気筒・108PS/9,000rpm
エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 セル・インジェクション・16L
新車販売価格 158.9万円(税込)
ジャンル DUCATI ハイパーモタード ｜ モタード
【ライバル・兄弟車】最新買取相場

【実働車｜過去10年間の買取相場の推移】 【2016年式】ハイパーモタード939

最高額
平均落札額
最低額
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業者間オークションの取引価格（買取業者の転売額＝販売業者の仕入れ額）の推移

2026年1月時点から 10 年 間遡った数字

【平均買取相場の変動】

対前年比
-
%

【2025年間 vs 2026年】

対3年前比
-
%

【2023年間 vs 2026年】

対10年前比
-
%

【2016年間 vs 2026年】

年間平均
取引台数
3
台

過去10年間の取引台数÷10

※データ更新：2026年01月16日

【状態別の買取相場】 【2016年式】ハイパーモタード939

最高額
平均落札額
最低額
【評価点】
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【万円】
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業者間オークションの取引価格（買取業者の転売額＝販売業者の仕入れ価格）

2026年1月時点から 3 年 間遡った数字

【状態別買取額の目安】

8
新車
最高
平均
最低
取引
74.5万円
74.5万円
74.5万円
1台
7
超極上
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
6
極上
最高
平均
最低
取引
62.0万円
61.1万円
60.2万円
2台
5
良好
最高
平均
最低
取引
63.5万円
57.1万円
48.6万円
6台
4
軽い難
最高
平均
最低
取引
47.2万円
47.2万円
47.2万円
1台
3
難有
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
2
劣悪
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
1
事故
不動
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
【2016年式】ハイパーモタード939において。直近36カ月間で、最も平均買取相場が高いのは8点（新車）のコンディションとなっています。 これは未使用車が最も高く売れることを示しています。尚、未使用車でありながら最高額と最低額に開きがあるのはカラーリングや時々の需給が影響しています。

※データ更新：2026年01月16日

【走行距離別の買取相場】 【2016年式】ハイパーモタード939

最高額
平均落札額
最低額
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No Data
【万円】
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業者間オークションの取引価格（買取業者の転売額＝販売業者の仕入れ価格）

2026年1月時点から 3 年 間遡った数字

【走行距離別買取額の目安】

0〜4999km 最高 74.5万円 1台
平均 74.5万円
最低 74.5万円
0.5〜1万km 最高 63.5万円 7台
平均 59.5万円
最低 54.2万円
2〜3万km 最高 48.6万円 2台
平均 47.9万円
最低 47.2万円
【2016年式】ハイパーモタード939において。直近36カ月間で最も平均買取相場が高いのは0〜4999kmの走行距離区分となっています。

※データ更新：2026年01月16日

【カラー別の買取相場】 【2016年式】ハイパーモタード939

  • ■
  • ■
  • ■ ■
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【万円】
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業者間オークションの平均取引価格（買取業者の平均転売額＝販売業者の平均仕入れ額）

2026年1月時点から 3 年 間遡った数字

【カラー別 平均買取額の目安】

■ 59.0 万円 6台
■ 56.5 万円 3台
■ / ■ 63.5 万円 1台
【2016年式】ハイパーモタード939において。直近36カ月間で、中古市場で最も多く取引されているカラーは赤系です。最も平均買取相場が高いのは赤／黒系です。

※データ更新：2026年01月16日

【実働車の取引価格帯】 【2016年式】ハイパーモタード939

単位【万円】
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業者間オークションの取引価格帯（買取業者の転売額＝販売業者の仕入れ価格帯）

2026年1月時点から 3 年 間遡った数字

【取引価格帯と構成比】

最高
70 ～ 75
万円
%
10
構成比
最多
60 ～ 65
万円
%
40
構成比
最低
45 ～ 50
万円
%
20
構成比
【2016年式】ハイパーモタード939において。業者間取引額（買取業者の転売額）のボリュームゾーンは60 ～ 65万円で40％の構成比となっています。最高価格帯は70 ～ 75万円でその構成比は10％です。

※データ更新：2026年01月16日

【自動査定の金額】は査定現場での実際の買取額です。
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。

【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約９割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額（業者の転売額）から買取業者の儲けと経費（運送料や出品手数料など）を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2％～10％の（高額車両ほど率が低い）割引率なので、業者間での取引額の90～98％が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。

ハイパーモタード939 【2016～18年式】 上位20台の取引額 （データ更新：2026年01月16日）

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落札額 評価点 車台番号 走行距離 カラー
1 ハイパーモタード939 【2016～18年式】 74.7万円 8.5点 BA01JAGB 2km ■
2 ハイパーモタード939 【2016～18年式】 67.0万円 5.0点 BA01JAHB 16,023km ■ ／ ■
3 ハイパーモタード939 【2016～18年式】 63.7万円 5.0点 BA01JAGB 7,579km ■ ／ ■
4 ハイパーモタード939 【2016～18年式】 62.2万円 5.0点 BA01JAGB 8,588km ■
5 ハイパーモタード939 【2016～18年式】 62.2万円 5.8点 BA01JAGB 9,736km ■
6 ハイパーモタード939 【2016～18年式】 60.3万円 5.5点 BA01JAGB 6,058km ■
7 ハイパーモタード939 【2016～18年式】 59.3万円 4.8点 BA01JAGB 7,279km ■
8 ハイパーモタード939 【2016～18年式】 55.3万円 4.8点 BA01JAGB 7,462km ■
9 ハイパーモタード939 【2016～18年式】 54.3万円 5.3点 BA01JAGB 9,397km ■
10 ハイパーモタード939 【2016～18年式】 48.7万円 4.5点 BA01JAGB 28,324km ■
11 ハイパーモタード939 【2016～18年式】 47.1万円 4.2点 BA01JAGB 28,619km ■
12 ハイパーモタード939 【2016～18年式】 42.9万円 5.2点 BA01JAJB 17,072km ■
13 ハイパーモタード939 【2016～18年式】 35.9万円 4.7点 BA0JAGB0 67,402km ■
No Data
【2016年式】ハイパーモタード939において。業者間取引（買取業者の転売額）で、直近36カ月間に最高値を付けたのは74.7万円で赤系・走行距離2km・評価8.5点の車両です。

【評価点】8点以上：新車　7点：超極上車　6点：極上車　5点：良好車　4点：多少の使用感　3点：難有　2点：劣悪　1点：事故不動
（※３～４点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です）

【走行距離】単位はkm

上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています

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2005年の創業以来、業績は伸び続けハーレーの買取台数では日本で1・2位を争うバイクパッション。
首都圏最大級の直営販売店や整備工場も保有しお客様のバイクライフをトータルにご支援いたします。

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【社長は元プロ野球のドラフト候補】
多数のプロ野球選手を輩出し全国制覇2回を誇る東海大相模の元3番バッターとして培った礼儀と鍛錬を礎にお客様のご満足に邁進いたします。
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  • 状態 実働車
  • 取引台数 10 台
    36 々月

  • 買取上位

    61 〜 76 万円

  • 買取平均

    53 〜 61 万円

  • 下位

    45 〜 53 万円
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