X Diavel V4【2025~現行】毎週更新の買取査定相場
年間に約20万台のオートバイが取引される業者間オークション市場の取引履歴(買取相場の前提データ)を
2026年03月01日時点から120ヵ月間
遡りましたが X Diavel V4【2025~現行】 の取引はありませんでした。
買取相場が類似する、型式や年式を下記からお選びください。
フリーダイヤル0120-819-118(年中無休8:00~22:00)では、
過去5年間遡った相場データをお伝えすることが出来ます。お気軽にお電話くださいませ。
- 買取査定に役立つ車両解説
X Diavel V4【2025~現行】 の買取査定相場
X Diavel V4【2025~現行】 買取査定に役立つ車両解説
ドゥカティは2025年ラインアップに同社のクルーザーシリーズ「Diavel」のニューモデルを展開した。それが本機「X Diavel V4」だった。これは2016年から展開されてきた1,262ccの「テスタストレッタ DVT 1262」を搭載する「X Diavel」の後継マシンということになる。
車体は従来モデルのトレリスフレームから、近年ドゥカティが採用を進めているアルミ製モノコックフレームに変更。パワーユニットは、ボア・ストロークが83㎜×53.5㎜の水冷90度V型4気筒エンジン「V4 グランツーリスモ」を搭載。すでに「Diavel V4」や「ムルティストラーダ V4」に採用されているユニットと同系のエンジンだ。
最高出力は10,750回転で168馬力を発生する。最大トルクは7,500回転126Nmというスペックでデビュー。ライディングモードは、「スポーツ」、「ウェット」、「ツーリング」、「アーバン」の4種類が用意されている。ハイパワーモデルではあるが、出力が的確に抑制される「ウェット」モードがあるので、ピーキーな路面状況でもマシンの電子制御に身を任せて安心して走れる最新ビッグクルーザーだ。パワーモードは3種類から選択できる。
先代モデル「X Diavel」は、152馬力・126Nmというスペックで重量が247kgあったが、本機の重量は229kgまで軽量化が進んだのでスペックアップは明白だった。
エキゾーストパイプはオプション設定で公道走行不可の「フルレーシング・エグゾースト・システム」を装着すれば、最高出力がさらに11馬力アップして重量は11㎏軽くなる。
また、駆動系には6速ギヤボックスにシフトアップ&ダウンの双方向に対応する「ドゥカティ・クイック・シフト(DQS) 2.0」が標準装備。
足回りはフロントに50㎜径の極太フルアジャスタブル倒立フォークを装備して星形デザインの17インチ5本スポークホイールを履く。そこに330㎜のダブルディスクブレーキをセットして、ブレンボの高級ライン「Stylema」モノブロック4ピストンラジアルマウントキャリパーを組み合わせる。リアはアルミ製の片持ちにスイングアームにフルアジャスタブルモノショックを接続。17インチホイールにピレリの240㎜幅「ディアブロ ロッソ Ⅲ」を履いて迫力のリアビューを演出する。ブレーキは265㎜ディスクにブレンボの2ピストンキャリパーという構造。さらに前後コーナリングABSで優れた安全性能を確保する。
ライバルモデルとしては、ハーレーのスポーツクルーザー「スポーツスター S」が比較対象になるだろう。エンジンは1,250㏄の水冷Vツイン「Revolution Max 1250T」で、スペックは7,500回転121馬力仕様。最大トルクは6,000回転で127Nmを発生する。重量は228kgで本機とほぼ同じ。シート高は734mmで「X Diavel V4」より36㎜低く足つきに不安はない設計。スペックや足回りの豪華さ重視なら「X Diavel V4」一択ということになるが、「スポーツスター S」の足つきの良さやカラーリングによっては200万円以内で買えるという価格設定も魅力だろう。
なお新型エンジンで次世代モデルへ移行した「X Diavel V4」の2025年モデル日本仕様は、「バーニングレッド」と「ブラック・ラヴァ」の2カラーが導入され333.5万円(税込)で発売となった。
買替や売る際の買取査定は、2025~現行X Diavel V4 の中古価値に精通しているバイクパッションに!
| 車名/型式/年式 | X Diavel V4 /2025年モデル |
|---|---|
| 発売年月 | X Diavel V4 /2025年モデル 2025年 ホイールベース 1,620mm 重量 229kg |
| 車両サイズ(mm)・重量(kg) | ホイールベース 1,620mm 重量 229kg |
| シート高・最低地上高(mm) | シート高 770mm |
| エンジン機構・最高出力・燃費 | V4グランツーリスモ・168PS/10,750rpm |
| エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セル・インジェクション・20L |
| 新車販売価格 | 333.5万円(税込) |
| ジャンル | クルーザー アメリカン | ドラッガースタイル | DUCATI ディアベル | 240mm~極太タイア標準バイク |
【2025年式】X Diavel V4毎週更新の買取査定相場
年間に約20万台のオートバイが取引される業者間オークション市場の取引履歴(買取相場の前提データ)を
2026年03月01日時点から120ヵ月間
遡りましたが 【2025年式】X Diavel V4 の取引はありませんでした。
買取相場が類似する、型式や年式を下記からお選びください。
フリーダイヤル0120-819-118(年中無休8:00~22:00)では、
過去5年間遡った相場データをお伝えすることが出来ます。お気軽にお電話くださいませ。
【2026年式】X Diavel V4毎週更新の買取査定相場
年間に約20万台のオートバイが取引される業者間オークション市場の取引履歴(買取相場の前提データ)を
2026年03月01日時点から120ヵ月間
遡りましたが 【2026年式】X Diavel V4 の取引はありませんでした。
買取相場が類似する、型式や年式を下記からお選びください。
フリーダイヤル0120-819-118(年中無休8:00~22:00)では、
過去5年間遡った相場データをお伝えすることが出来ます。お気軽にお電話くださいませ。
実働車【型式・年式別】平均買取相場 【2026年式】X Diavel V4
業者間オークションの平均取引価格(買取業者の平均転売額=販売業者の平均仕入れ額)
2026年3月時点から 10 年 間遡った数字
【年式別】平均買取額の目安
※データ更新:2026年02月27日
【実働車|過去10年間の買取相場の推移】 【2026年式】X Diavel V4
業者間オークションの取引価格(買取業者の転売額=販売業者の仕入れ額)の推移
2026年3月時点から 10 年 間遡った数字
【平均買取相場の変動】
【2025年間 vs 2026年】
【2023年間 vs 2026年】
【2016年間 vs 2026年】
取引台数
過去10年間の取引台数÷10
※データ更新:2026年02月27日
実働車【型式・年式別|買取相場の推移】 【2026年式】X Diavel V4
業者間オークションの平均取引価格(買取業者の平均転売額=販売業者の平均仕入れ額)の推移
2026年3月時点から 10 年 間遡った数字
【平均買取相場の変動】
| 対前年比 | 対10年前比 | 10年間の取引台数 |
※データ更新:2026年02月27日
【状態別の買取相場】 【2026年式】X Diavel V4
業者間オークションの取引価格(買取業者の転売額=販売業者の仕入れ価格)
2026年3月時点から 10 年 間遡った数字
【状態別買取額の目安】
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
不動
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
※データ更新:2026年02月27日
【走行距離別の買取相場】 【2026年式】X Diavel V4
業者間オークションの取引価格(買取業者の転売額=販売業者の仕入れ価格)
2026年3月時点から 10 年 間遡った数字
【走行距離別買取額の目安】
※データ更新:2026年02月27日
【カラー別の買取相場】 【2026年式】X Diavel V4
業者間オークションの平均取引価格(買取業者の平均転売額=販売業者の平均仕入れ額)
2026年3月時点から 10 年 間遡った数字
【カラー別 平均買取額の目安】
※データ更新:2026年02月27日
【実働車の取引価格帯】 【2026年式】X Diavel V4
業者間オークションの取引価格帯(買取業者の転売額=販売業者の仕入れ価格帯)
2026年3月時点から 10 年 間遡った数字
【取引価格帯と構成比】
※データ更新:2026年02月27日
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。
【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約9割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額(業者の転売額)から買取業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2%~10%の(高額車両ほど率が低い)割引率なので、業者間での取引額の90~98%が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。
X Diavel V4【2025~現行】 上位20台の取引額 (データ更新:2026年02月27日)
| 落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー |
【評価点】8点以上:新車 7点:超極上車 6点:極上車 5点:良好車 4点:多少の使用感 3点:難有 2点:劣悪 1点:事故不動
(※3~4点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です)
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
【2025年式】X Diavel V4 上位20台の取引額 (データ更新:2026年02月27日)
| 落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー |
【評価点】8点以上:新車 7点:超極上車 6点:極上車 5点:良好車 4点:多少の使用感 3点:難有 2点:劣悪 1点:事故不動
(※3~4点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です)
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
【2026年式】X Diavel V4 上位20台の取引額 (データ更新:2026年02月27日)
| 落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー |
【評価点】8点以上:新車 7点:超極上車 6点:極上車 5点:良好車 4点:多少の使用感 3点:難有 2点:劣悪 1点:事故不動
(※3~4点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です)
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
X Diavel V4【2025~現行】 上位20台の取引額 (データ更新:2026年02月27日)
| 落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー |
【評価点】8点以上:新車 7点:超極上車 6点:極上車 5点:良好車 4点:多少の使用感 3点:難有 2点:劣悪 1点:事故不動
(※3~4点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です)
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています





03月01日〜03月07日