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オフロード 50cc原付｜全14車種｜上限買取額の高い順
2026年05月01日更新
オフロード｜50cc原付｜全14車種
の買取査定相場は、
5.4万円が平均で、上限は46.9万円です。
現在、最も高く売れる車種は上限金額でDT50。 中古の取引台数が最も多い車種はDT50です。
現在、最も高く売れる車種は上限金額でDT50。 中古の取引台数が最も多い車種はDT50です。
オフロード｜50cc原付｜全14車種｜85台（直近12ヵ月間の業者間取引）の落札額から算出
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No 1
DT50【1982～96年】買取上限
46.9 万円相場平均
10～22 万円年間取引台数55 台DT50は、1982年から96年にかけて製造販売されたヤマハのオフロー... -
No 2
CRM50【1988～97年】買取上限
17.7 万円相場平均
7.6～11.1 万円年間取引台数12 台1988年2月にホンダから発売されたCRM50。 85年にセローのヒット... -
No 3
ハスラー50 (TS50/TS50R/TS50W)【1971～95年式】買取上限
14.3 万円相場平均
7.2～9.6 万円年間取引台数7 台ハスラー50の発売は1971年。製造は1995年頃まで続けられた息の長... -
No 4
MR50【1972～81年】買取上限
13.3 万円相場平均
8.2～10.3 万円年間取引台数2 台MR50は、ヤマハが1972年から発売していたオフロードモデルで、オ... -
No 5
ミニタンOM50 (mini Tan)【1977年】買取上限
9.8 万円相場平均
9.8 万円年間取引台数1 台スズキの50ccミッション車と言えば、今でもかなりのマニアがいる... -
No 6
XL50S【1980～81年】買取上限
9.4 万円相場平均
7.6～8.5 万円年間取引台数3 台XL50Sは、1980年3月に発売されました。1978年から販売されていた... -
No 7
MTX50R【1983～85年】買取上限
9.2 万円相場平均
4.9～6.4 万円年間取引台数3 台不整地や市街地でも快適な走行が楽しめる50㏄2ストオフロード車... -
No 8
XE50【1976～78年】買取上限
7.3 万円相場平均
6.6～6.9 万円年間取引台数2 台XE50は、1976年に発売されました。同時にオンロード用CB50JX-I、... -
No 9
AE50【1981年式】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台いまや「ゼロハンスポーツ」というカテゴリが風化してしまったよ... -
No 10
Aprilia RX50【1997～2023年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台Aprilia RX50は、それまでレーサーレプリカに力を注いでいたApri... -
No 11
MT50【1979年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台1979年6月に発売されたMT50。ホンダの50ccオフ車としては初の2ス... -
No 12
MTX50【1982年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台1982年3月、50㏄のランドスポーツバイクとしてホンダMTX50は誕生... -
No 13
ブルタコ ロビート50買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台 -
No 14
ミニクロ CM50 (miniCRO)【1975～76年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台「ミニモトクロッサー」を語源にネーミングされたミニレジャーバ...
買取実例
実働車
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セロー250ファイナル買取査定価格
600,000円2020年式 走行 1,235km
アドベンチャー仕様カスタム事故不動新車
52023年8月24日 買取 -
WR250R買取査定価格
450,000円2013年式 走行 3,813km
機関良好のライトカスタム事故不動新車
52016年12月 買取 -
セロー250買取査定価格
400,000円2014年式 走行 4,495km
フルノーマル事故不動新車
52024年5月18日 買取 -
セロー250買取査定価格
350,000円2012年式 走行 1,211km
状態良好事故不動新車
52017年1月 買取 -
セロー250買取査定価格
320,000円2010年式 走行 313km
極上車事故不動新車
62013年12月 買取
事故車 不動車
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CRM250AR買取査定価格
190,000円年式 走行 7,633km
5年放置の不動車2023年2月19日 買取 -
XR250バハ買取査定価格
145,000円2004年式 走行 不明 錆び腐食・固着目立つ2014年2月 買取 -
セロー250買取査定価格
105,000円2005年式 走行 14,745km
長期放置でキャブ詰まり・バッテリー上り2016年12月 買取 -
DT230ランツァ買取査定価格
95,000円1998年式 走行 不明
不動車を購入後、修理することなく1年半放置2013年 6月 買取 -
KLX250買取査定価格
88,000円LX250E-14 走行 7,200ｋｍ
数年放置/錆び・傷目立つ2011年6月 買取
買取査定の安心ステップ
【リピーターやご紹介のお客様が非常に多い】
のは、お客様の立場に立った誠実な査定と相場以上での高額査定が評価されてのことだと自負しております。
事実、パッションのバイク買取査定はお客様満足度95％超！
弊社パッションは最高の接客と特別な買取価格で常にお客様満足度No1を追求しています。
【当社の査定員はみんな査定資格とマナー講習を修了】
お客様が気持ちよく満足してオートバイを売るできる事がとても大切だと考えています。
買取提示価格がお客様のご希望金額に届かない等、御満足頂けない 場合は買取不成立となりますが、その場合もパッションの査定はモチロン無料です！
査定は全て、最初から最後まで無料。安心してお気軽に最高の無料査定をお試しして頂けます。
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愛車の査定ご希望の日時に車両の保管場所にお伺い致します。今日当日も対応。
ご到着～査定～お支払い～お手続き～車両の引上げまでトータルの所要時間は平均して約20分です5～10分 -
お支払いとお手続き査定金額にご納得いただけた場合、即日現金でお支払いいたします。
買取証明書を発行して、クーリングオフや廃車手続きなどについてご案内させて頂きます5～10分 -
交渉不成立でも査定は無料査定金額にご満足いただけない場合は買取不成立となります。
その場合も査定は完全無料です。無駄に交渉を重ねることは一切なく、速やかに辞去させて頂きます（1分） -
車両の引取⇒廃車証をご郵送買取後に車両を引き上げさせて頂きます。廃車手続きは弊社で無償代行致します。
廃車証のコピーは10日～2週間程でお客様のお手元に届きます5分
バイクパッションについて
【年間買取数5,500台超】
販売数2,000台超 処分引取数650台超
2005年の創業以来、業績は伸び続けハーレーの買取台数では日本で1・2位を争うバイクパッション。
首都圏最大級の直営販売店や整備工場も保有しお客様のバイクライフをトータルにご支援いたします。
【社長は元プロ野球のドラフト候補】
多数のプロ野球選手を輩出し全国制覇2回を誇る東海大相模の元3番バッターとして培った礼儀と鍛錬を礎にお客様のご満足に邁進いたします。
「パッションに売ってよかった！」と言って頂けるようスタッフ一同日々精進に努めます。
出張買取エリア
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最高の査定額と最上のご対応でお客様のご期待にお応えいたします。
買取の際に必要なもの
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登録書類（廃車済みの場合は廃車証）
▼下記のいずれか1つ
・125cc以下：標識交付証明書
・126cc以上250cc以下：軽自動車届出済証
・251cc以上：自動車検査証
※登録書類が無くても、ご登録名義と住所が分かれば買取に支障はございません -
身分証のご提示
査定にお立会い頂くご本人様の身分証をご提示ください。コピーなどは必要ございません。 （オートバイの名義人と売却される方が同一である必要はございません）
買取成立となった場合、お客様のサインを頂戴しております。
