リード100【1998～2001年】毎週更新の買取査定相場
- 買取査定に役立つ車両解説
- 高く売れる型式・年式
- 買取相場の推移
- 型式・年式別｜買取相場の推移
- 状態別
- 走行距離別
- カラー別
- 取引価格帯
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
リード100【1998～2001年】 の買取査定相場
平均買取額は、対10年前比で58％上昇。対3年前比で5％上昇し、対前年比では4％下落しています。
最も高く売れるカラーリングは銀、最も高く売れる年式は2001年式となっています。
因みに事故車や不動車の買取査定相場は修理工数に応じて1.3～12.8万円です。
リード100【1998～2001年】 買取査定に役立つ車両解説
1998年3月にホンダから新発売されたLEAD100。
それまでLEADシリーズの大排気量モデルとして発売されていた90ccモデルの後継として排気量を10ccアップして登場した。
エンジンには空冷2サイクル単気筒を採用し、また、新たにコンビブレーキを採用、車体剛性を従来のモデルから20%向上したフレームに、テレスコピック式フロントサスペンション、前後アルミキャストホイールの採用など装備の高級感を高めつつも、先代の90ccモデルから比較して値上げは7000円にとどまった。また、キャブレターの改良に加え、マフラーにキャタライザーを内蔵することで’98年の発売時から’99年の国内排ガス規制にいち早く対応しており、文字通り国内で初めて排ガス規制に対応した車種だったことも特筆すべき点だろう。
2001年にはセキュリティ性の向上を行い、各種ロックのかけ忘れ防止として、コントロールをメインのキーシリンダーに集約、さらにイモビアラームを後付けすることが可能なプレワイヤリングを装備した。
その後は、ホンダのスクーター総4スト化の波に飲まれ2003年には生産終了となり、LEADシリーズの大排気量モデルとしては後の2008年から110ccモデルが発売されることとなる。
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| 車名/型式/年式 | LEAD 100/BD-JF06/1998年モデル |
|---|---|
| 発売年月 | 1998年3月 |
| 車両サイズ（mm）・重量（kg） | (長さ) 1,795mm(幅)680mm(高さ)1,060mm(重さ)92kg |
| シート高・最低地上高（mm） | (シート高)660mm(最低地上高)115mm |
| エンジン機構・最高出力・燃費 | JF06E型 空冷2サイクル単気筒・9.3ps・43.1km/L |
| エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セルフ式、キック式併用・キャブレター・7.5L |
| 新車販売価格 | 22.9万円 |
| ジャンル | 2スト ｜ スクーター |
【1998年式】リード100毎週更新の買取査定相場
- 買取査定に役立つ車両解説
- 買取相場の推移
- 状態別
- 走行距離別
- カラー別
- 取引価格帯
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
【1998年式】リード100 の買取査定相場
平均買取額は、対10年前比で130％上昇。対3年前比で19％上昇し、対前年比では8％上昇しています。
最も高く売れるカラーリングはガンメタとなっています。
因みに事故車や不動車の買取査定相場は修理工数に応じて1.3～8.1万円です。
【1998年式】リード100 買取査定に役立つ車両解説
ホンダから1998年3月に発売されたBD-JF06型 LEAD100。
シリーズとしては3代目で、LEAD50の大排気量モデルとしてそれまで発売されていた90ccモデルに代わり登場した。
エンジンには空冷2サイクル単気筒を採用し、キャブレターの改良に加え、マフラーにキャタライザーを内蔵することで’98年の発売時から’99年の国内排ガス規制にいち早く対応しており、文字通り国内で初めて排ガス規制に対応した車種となった。
新たにコンビブレーキを採用、車体剛性を従来モデルに比べ20%高めたフレームに、新採用のテレスコピック式フロントサスペンション、アルミキャストホイールの採用など装備の高級感を高めつつも、先代の90ccモデルから比較して値上げは7000円にとどまった。
カラーバリエーションにはプレシャスグレイメタリック、ミュートブラックメタリック、アザレアオレンジメタリック、グレシャーグリーンメタリックの4色を設定。
新車販売価格は22.9万円だった。
売却をお考えなら買取査定は1998年モデル JF06型 LEAD 100の価値に精通しているバイクパッションへ！
| 車名/型式/年式 | LEAD 100/BD-JF06/1998年モデル |
|---|---|
| 発売年月 | 1998年3月 |
| 1つ前の年式モデルからの主な変更点 | 初期型 |
| 車両サイズ（mm）・重量（kg） | (長さ) 1,795mm(幅)680mm(高さ)1,060mm(重さ)92kg |
| シート高・最低地上高（mm） | (シート高)660mm(最低地上高)115mm |
| エンジン機構・最高出力・燃費 | JF06E型 空冷2サイクル単気筒・9.3ps・43.1km/L |
| エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セルフ式、キック式併用・キャブレター・7.5L |
| 新車販売価格 | 22.9万円 |
【2001年式】リード100毎週更新の買取査定相場
- 買取査定に役立つ車両解説
- 買取相場の推移
- 状態別
- 走行距離別
- カラー別
- 取引価格帯
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
【2001年式】リード100 の買取査定相場
平均買取額は、対10年前比で38％上昇。対3年前比で3％上昇し、対前年比では6％下落しています。
最も高く売れるカラーリングは銀となっています。
因みに事故車や不動車の買取査定相場は修理工数に応じて3.2～12.8万円です。
【2001年式】リード100 買取査定に役立つ車両解説
2001年6月にマイナーモデルチェンジを行い発売されたBD－JF06型 LEAD 100。
仕様変更点はセキュリティ面で、メインスイッチ、シートオープナー、ハンドルロックなどのコントロールをメインのキーシリンダーから可能にし。シリンダーにはシャッター新設。
さらにキー付きガソリンタンクキャップや、別売のイモビアラームキットを後付けすることが可能でなプレワイヤリングを標準装備した。
カラーバリエーションにはクリアシルバーメタリック、ミュートブラックメタリック、プレシャスグレイメタリックの3色を設定。
新車販売価格は26万円だった。
当時、国内でバイク盗やガソリン盗などの事件が頻発していたことがよくわかる仕様変更となった2001年モデル。尚、LEAD100は本モデルを最終型として、その後LEADの大排気量モデルは2008年に発売されるLEAD110に受け継がれることとなる。
売却をお考えなら買取査定は2001年モデル JF06型 LEAD 100の価値に精通しているバイクパッションへ！
| 車名/型式/年式 | LEAD 100/BD-JF06/2001年モデル |
|---|---|
| 発売年月 | 2001年6月 |
| 1つ前の年式モデルからの主な変更点 | マイナーモデルチェンジ |
| 車両サイズ（mm）・重量（kg） | (長さ) 1,795mm(幅)680mm(高さ)1,060mm(重さ)92kg |
| シート高・最低地上高（mm） | (シート高)735mm(最低地上高)115mm |
| エンジン機構・最高出力・燃費 | JF06E型 空冷2サイクル単気筒・9.3ps・43.1km/L |
| エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セルフ式、キック式併用・キャブレター・7.5L |
| 新車販売価格 | 26万円 |
実働車【型式・年式別】平均買取相場 【1998年式】リード100
業者間オークションの平均取引価格（買取業者の平均転売額＝販売業者の平均仕入れ額）
2026年1月時点から 1 年 間遡った数字
【年式別】平均買取額の目安
※データ更新：2026年01月23日
【実働車｜過去10年間の買取相場の推移】 【1998年式】リード100
業者間オークションの取引価格（買取業者の転売額＝販売業者の仕入れ額）の推移
2026年1月時点から 10 年 間遡った数字
【平均買取相場の変動】
【2025年間 vs 2026年】
【2023年間 vs 2026年】
【2016年間 vs 2026年】
取引台数
過去10年間の取引台数÷10
※データ更新：2026年01月23日
実働車【型式・年式別｜買取相場の推移】 【1998年式】リード100
業者間オークションの平均取引価格（買取業者の平均転売額＝販売業者の平均仕入れ額）の推移
2026年1月時点から 10 年 間遡った数字
【平均買取相場の変動】
| 対前年比 | 対10年前比 | 10年間の取引台数 |
※データ更新：2026年01月23日
【状態別の買取相場】 【1998年式】リード100
業者間オークションの取引価格（買取業者の転売額＝販売業者の仕入れ価格）
2026年1月時点から 1 年 間遡った数字
【状態別買取額の目安】
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
平均
最低
取引
11.4万円
11.4万円
1台
平均
最低
取引
6.5万円
4.2万円
38台
平均
最低
取引
6.4万円
4.2万円
14台
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
不動
平均
最低
取引
5.7万円
2.3万円
89台
※データ更新：2026年01月23日
【走行距離別の買取相場】 【1998年式】リード100
業者間オークションの取引価格（買取業者の転売額＝販売業者の仕入れ価格）
2026年1月時点から 1 年 間遡った数字
【走行距離別買取額の目安】
| 0〜4999km | 最高 | 11.4万円 | 5台 |
| 平均 | 8.2万円 | ||
| 最低 | 6.0万円 | ||
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| 0.5〜1万km | 最高 | 7.8万円 | 8台 |
| 平均 | 6.9万円 | ||
| 最低 | 5.2万円 | ||
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| 1〜2万km | 最高 | 7.4万円 | 13台 |
| 平均 | 6.5万円 | ||
| 最低 | 4.4万円 | ||
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| 2〜3万km | 最高 | 8.6万円 | 13台 |
| 平均 | 6.2万円 | ||
| 最低 | 4.2万円 | ||
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| 3〜5万km | 最高 | 8.8万円 | 5台 |
| 平均 | 6.4万円 | ||
| 最低 | 4.2万円 | ||
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| 5万km〜 | 最高 | 7.0万円 | 5台 |
| 平均 | 5.6万円 | ||
| 最低 | 4.4万円 | ||
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不明 メーター改 |
最高 | 7.0万円 | 4台 |
| 平均 | 6.5万円 | ||
| 最低 | 6.0万円 | ||
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※データ更新：2026年01月23日
【カラー別の買取相場】 【1998年式】リード100
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業者間オークションの平均取引価格（買取業者の平均転売額＝販売業者の平均仕入れ額）
2026年1月時点から 1 年 間遡った数字
【カラー別 平均買取額の目安】
| ■ | 6.6 万円 | 21台 | |
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| ■ | 6.5 万円 | 12台 | |
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| ■ | 6.2 万円 | 9台 | |
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| ■ | 6.7 万円 | 7台 | |
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| ■ | 6.7 万円 | 2台 | |
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| ■ | 6.7 万円 | 2台 | |
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※データ更新：2026年01月23日
【実働車の取引価格帯】 【1998年式】リード100
業者間オークションの取引価格帯（買取業者の転売額＝販売業者の仕入れ価格帯）
2026年1月時点から 1 年 間遡った数字
【取引価格帯と構成比】
※データ更新：2026年01月23日
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。
【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約９割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額（業者の転売額）から買取業者の儲けと経費（運送料や出品手数料など）を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2％～10％の（高額車両ほど率が低い）割引率なので、業者間での取引額の90～98％が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。
リード100【1998～2001年】 上位20台の取引額 （データ更新：2026年01月23日）
| 落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
| 1 | リード100【1998～2001年】 | 12.2万円 | 4.0点 | JF06-121 | 31,419km | ■ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | リード100【1998～2001年】 | 11.6万円 | 4.8点 | JF06-100 | 3km | ■ |
| 3 | リード100【1998～2001年】 | 11.2万円 | 3.8点 | JF06-122 | 16,926km | ■ |
| 4 | リード100【1998～2001年】 | 11.0万円 | 3.8点 | JF06-123 | 19,374km | ■ |
| 5 | リード100【1998～2001年】 | 10.4万円 | 4.0点 | JF06-123 | 12,689km | ■ |
| 6 | リード100【1998～2001年】 | 10.3万円 | 3.8点 | JF06-121 | 13,200km | ■ |
| 7 | リード100【1998～2001年】 | 10.3万円 | 4.2点 | JF06-122 | 10,957km | ■ |
| 8 | リード100【1998～2001年】 | 10.3万円 | 4.0点 | JF06-120 | 7,365km | ■ |
| 9 | リード100【1998～2001年】 | 10.3万円 | 4.0点 | JF06-122 | 22,824km | ■ |
| 10 | リード100【1998～2001年】 | 10.1万円 | 3.8点 | JF06-123 | 26,551km | ■ |
| 11 | リード100【1998～2001年】 | 9.9万円 | 3.8点 | JF06-122 | 17,248km | ■ |
| 12 | リード100【1998～2001年】 | 9.9万円 | 3.7点 | JF06-123 | 15,718km | ■ |
| 13 | リード100【1998～2001年】 | 9.9万円 | 3.8点 | JF06-120 | 19,583km | ■ |
| 14 | リード100【1998～2001年】 | 9.7万円 | 3.8点 | JF06-122 | 21,874km | ■ |
| 15 | リード100【1998～2001年】 | 9.7万円 | 3.7点 | JF06-123 | 28,311km | ■ |
| 16 | リード100【1998～2001年】 | 9.4万円 | 3.7点 | JF06-122 | 15,303km | ■ |
| 17 | リード100【1998～2001年】 | 9.2万円 | 3.8点 | JF06-122 | 6,740km | ■ |
| 18 | リード100【1998～2001年】 | 9.2万円 | 3.8点 | JF06-120 | 17,350km | ■ |
| 19 | リード100【1998～2001年】 | 9.2万円 | 3.8点 | JF06-120 | 14,894km | ■ |
| 20 | リード100【1998～2001年】 | 9.2万円 | 3.7点 | JF06-121 | 28,097km | ■ |
【評価点】8点以上：新車 7点：超極上車 6点：極上車 5点：良好車 4点：多少の使用感 3点：難有 2点：劣悪 1点：事故不動
（※３～４点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です）
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
【1998年式】リード100 上位20台の取引額 （データ更新：2026年01月23日）
| 落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
| 1 | 【1998年式】リード100 | 11.6万円 | 4.8点 | JF06-100 | 3km | ■ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 【1998年式】リード100 | 9.0万円 | 3.8点 | JF06-100 | 3,565km | ■ |
| 3 | 【1998年式】リード100 | 9.0万円 | 3.5点 | JF06-100 | 45,575km | ■ |
| 4 | 【1998年式】リード100 | 8.8万円 | 3.8点 | JF06-110 | 27,612km | ■ |
| 5 | 【1998年式】リード100 | 8.4万円 | 4.3点 | JF06-102 | 2,724km | ■ |
| 6 | 【1998年式】リード100 | 7.9万円 | 3.7点 | JF06-111 | 8,692km | ■ |
| 7 | 【1998年式】リード100 | 7.5万円 | 4.0点 | JF06-100 | 6,130km | ■ |
| 8 | 【1998年式】リード100 | 7.5万円 | 4.0点 | JF06-111 | 47,332km | ■ |
| 9 | 【1998年式】リード100 | 7.5万円 | 3.8点 | JF06-100 | 26,012km | ■ |
| 10 | 【1998年式】リード100 | 7.5万円 | 3.7点 | JF06-111 | 18,522km | ■ |
| 11 | 【1998年式】リード100 | 7.1万円 | 3.7点 | JF06-102 | 6,281km | ■ |
| 12 | 【1998年式】リード100 | 7.1万円 | 3.0点 | JF06-101 | 27,663km | ■ |
| 13 | 【1998年式】リード100 | 7.1万円 | 3.2点 | JF06-110 | 13,406km | ■ |
| 14 | 【1998年式】リード100 | 7.1万円 | 3.8点 | JF06-111 | 16,801km | ■ |
| 15 | 【1998年式】リード100 | 7.1万円 | 4.2点 | JF06-112 | 12,546km | ■ |
| 16 | 【1998年式】リード100 | 7.0万円 | 3.5点 | JF06-101 | 19,311km | ■ |
| 17 | 【1998年式】リード100 | 6.8万円 | 3.8点 | JF06-102 | 62,122km | ■ |
| 18 | 【1998年式】リード100 | 6.8万円 | 3.7点 | JF06-102 | 8,512km | ■ |
| 19 | 【1998年式】リード100 | 6.8万円 | 3.8点 | JF06-112 | 14,251km | ■ |
| 20 | 【1998年式】リード100 | 6.8万円 | 3.7点 | JF06-100 | 9,366km | ■ |
【評価点】8点以上：新車 7点：超極上車 6点：極上車 5点：良好車 4点：多少の使用感 3点：難有 2点：劣悪 1点：事故不動
（※３～４点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です）
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
【2001年式】リード100 上位20台の取引額 （データ更新：2026年01月23日）
| 落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
| 1 | 【2001年式】リード100 | 12.2万円 | 4.0点 | JF06-121 | 31,419km | ■ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 【2001年式】リード100 | 11.2万円 | 3.8点 | JF06-122 | 16,926km | ■ |
| 3 | 【2001年式】リード100 | 11.0万円 | 3.8点 | JF06-123 | 19,374km | ■ |
| 4 | 【2001年式】リード100 | 10.4万円 | 4.0点 | JF06-122 | 22,594km | ■ |
| 5 | 【2001年式】リード100 | 10.4万円 | 4.0点 | JF06-123 | 12,689km | ■ |
| 6 | 【2001年式】リード100 | 10.3万円 | 4.0点 | JF06-120 | 7,365km | ■ |
| 7 | 【2001年式】リード100 | 10.3万円 | 4.2点 | JF06-122 | 10,957km | ■ |
| 8 | 【2001年式】リード100 | 10.3万円 | 3.8点 | JF06-121 | 13,200km | ■ |
| 9 | 【2001年式】リード100 | 10.1万円 | 3.8点 | JF06-123 | 26,551km | ■ |
| 10 | 【2001年式】リード100 | 10.1万円 | 3.7点 | JF06-123 | 15,406km | ■ |
| 11 | 【2001年式】リード100 | 9.9万円 | 3.8点 | JF06-120 | 19,583km | ■ |
| 12 | 【2001年式】リード100 | 9.9万円 | 3.8点 | JF06-122 | 17,248km | ■ |
| 13 | 【2001年式】リード100 | 9.7万円 | 3.8点 | JF06-122 | 21,874km | ■ |
| 14 | 【2001年式】リード100 | 9.7万円 | 3.7点 | JF06-123 | 28,311km | ■ |
| 15 | 【2001年式】リード100 | 9.5万円 | 3.7点 | JF06-122 | 15,153km | ■ |
| 16 | 【2001年式】リード100 | 9.2万円 | 3.8点 | JF06-120 | 14,894km | ■ |
| 17 | 【2001年式】リード100 | 9.2万円 | 3.8点 | JF06-120 | 17,350km | ■ |
| 18 | 【2001年式】リード100 | 9.2万円 | 3.8点 | JF06-122 | 6,740km | ■ |
| 19 | 【2001年式】リード100 | 9.2万円 | 3.5点 | JF06-120 | 22,829km | ■ |
| 20 | 【2001年式】リード100 | 9.2万円 | 3.5点 | JF06-122 | 6,254km | ■ |
【評価点】8点以上：新車 7点：超極上車 6点：極上車 5点：良好車 4点：多少の使用感 3点：難有 2点：劣悪 1点：事故不動
（※３～４点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です）
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
リード100 (LEAD100) 上位20台の取引額 （データ更新：2026年01月23日）
| 落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
| 1 | リード100 (LEAD100) | 12.2万円 | 4.0点 | JF06-121 | 31,419km | ■ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | リード100 (LEAD100) | 11.6万円 | 4.8点 | JF06-100 | 3km | ■ |
| 3 | リード100 (LEAD100) | 11.2万円 | 3.8点 | JF06-122 | 16,926km | ■ |
| 4 | リード100 (LEAD100) | 11.0万円 | 3.8点 | JF06-123 | 19,374km | ■ |
| 5 | リード100 (LEAD100) | 10.4万円 | 4.0点 | JF06-123 | 12,689km | ■ |
| 6 | リード100 (LEAD100) | 10.3万円 | 3.8点 | JF06-121 | 13,200km | ■ |
| 7 | リード100 (LEAD100) | 10.3万円 | 4.2点 | JF06-122 | 10,957km | ■ |
| 8 | リード100 (LEAD100) | 10.3万円 | 4.0点 | JF06-120 | 7,365km | ■ |
| 9 | リード100 (LEAD100) | 10.3万円 | 4.0点 | JF06-122 | 22,824km | ■ |
| 10 | リード100 (LEAD100) | 10.1万円 | 3.8点 | JF06-123 | 26,551km | ■ |
| 11 | リード100 (LEAD100) | 9.9万円 | 3.8点 | JF06-122 | 17,248km | ■ |
| 12 | リード100 (LEAD100) | 9.9万円 | 3.7点 | JF06-123 | 15,718km | ■ |
| 13 | リード100 (LEAD100) | 9.9万円 | 3.8点 | JF06-120 | 19,583km | ■ |
| 14 | リード100 (LEAD100) | 9.7万円 | 3.8点 | JF06-122 | 21,874km | ■ |
| 15 | リード100 (LEAD100) | 9.7万円 | 3.7点 | JF06-123 | 28,311km | ■ |
| 16 | リード100 (LEAD100) | 9.4万円 | 3.7点 | JF06-122 | 15,303km | ■ |
| 17 | リード100 (LEAD100) | 9.2万円 | 3.8点 | JF06-122 | 6,740km | ■ |
| 18 | リード100 (LEAD100) | 9.2万円 | 3.8点 | JF06-120 | 17,350km | ■ |
| 19 | リード100 (LEAD100) | 9.2万円 | 3.8点 | JF06-120 | 14,894km | ■ |
| 20 | リード100 (LEAD100) | 9.2万円 | 3.7点 | JF06-121 | 28,097km | ■ |
【評価点】8点以上：新車 7点：超極上車 6点：極上車 5点：良好車 4点：多少の使用感 3点：難有 2点：劣悪 1点：事故不動
（※３～４点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です）
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
01月30日〜02月05日
