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最新！買取査定相場

ADV160【2023～現行】

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データ最終更新：2026年03月20日

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ADV160【2023～現行】毎週更新の買取査定相場

ADV160【2023～現行】
KF54型

ADV160【2023～現行】 買取査定に役立つ車両解説

【車両解説】ADV160【2023～現行】
ADV160【2023～現行】
ADV160【2023～現行】
ADV160【2023～現行】
ADV160【2023～現行】
ADV160【2023～現行】
ADV160【2023～現行】

「PCX」をベースに2020年に登場したアドベンチャースタイルのスクーター「ADV 150」が、2023年にフルモデルチェンジを実施。フレームからエンジンまで刷新されて、KF54型「ADV 160」として2023年1月にデビュー。大幅な進化を遂げている。
車体は新形状のアンダーボーン型フレームを採用することで、シート高が先代モデルより15mm低い780mmに仕上がった。パワートレインには、ボア・ストロークが60.0mm×55.5mmの水冷4ストロークOHC4バルブ単気筒エンジンを搭載。
環境型ユニット「eSP+」の156ccエンジンだ。最高出力は、8,500回転で16馬力を発揮。最大トルクは6,500回転15Nmという仕様。「ADV 150」の15馬力・14Nmというスペックからパワーアップを実現した。環境性能面では、令和2年排ガス規制に適合する。
足回りは、フロントにテレスコピックフォーク式正立フォークを装備して14インチホイールとディスクブレーキを組合せる。リアはユニットスイング式にツインショックをセット。ホイールは13インチでブレーキは油圧式ディスクを採用する。ABSはフロントのみ。
さらに安全装備面で、ホンダオリジナルのトラクションコントロールHSTCを新たに採用した。滑りやすい路面でのスロットル操作に安心感が増した。加えて、時速70km以上のシチュエーションで急ブレーキをかけるとハザードが高速点滅して後続車両にアピールするエマージェンシーストップシグナルも標準装備となった。
実用面では、フロントスクリーンが従来モデルよりも大型化されており2段階の高さ調整機能を備える。排気量アップでゆとりの走行性能を実現しつつ風防効果も高められたことで、長距離移動や高速巡行での快適性も大きく向上している。
また液晶メータはサイズが大きくなり回転計や外気温といった情報も表示可能となった。そしてフロントインナーポケット内にはUSB電源ソケットが用意されているので、スマホなど電子デバイスのバッテリーチャージなどが可能。シート下には29L容量のトランクスペースが用意される。
ライバルモデルとしては、海外モデルとなるが、アプリリアが2022年モデルで初展開したアドベンチャースクーター「SR GT 200」が比較対象になるだろう。
ダブルクレードル型フレームに搭載するエンジンは174ccのOHC4バルブ水冷単気筒ユニット。最高出力は、8,500回転17.4馬力というスペック。最大トルクは7,000回転で16.5Nmに達する。ただ重量は148kgで本モデルより12kg重い。足元は、フロント14インチ・リア13インチにトレールタイヤを組合せる。ヨーロッパの石畳や未舗装路での走破性を重視して設計されているので、悪路での走行性能を重視したいのであれば「SR GT 200」、街中ユースメインであれば「ADV 160」で十分快適なライディングを楽しめるだろう。
なおデビューモデルとなった2023年式の「ADV 160」は、ベースモデルの「PCX160」より6万500円高い47.3万円(税込)で発売された。

買替や売る際の買取査定は、ADV160の中古価値に精通しているバイクパッションに！

解説記事更新日：2023年04月15日

【スペック・仕様】
車名/型式/年式 ADV 160 /KF54型 /2023年モデル
発売年月 2023年1月
車両サイズ（mm）・重量（kg） 全長 1,950mm 全幅 760mm 全高 1,195mm 重量 136kg
シート高・最低地上高（mm） シート高 780mm 最低地上高 165mm
エンジン機構・最高出力・燃費 水冷4サイクル単気筒・16PS/8,500rpm・52km/L(60km/h走行時)
エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 セル・インジェクション・8.1L
新車販売価格 47.3万円(税込)
ジャンル アドベンチャー ｜ スクーター
【ライバル・兄弟車】最新買取相場

実働車【型式・年式別】平均買取相場 ADV160【2023～現行】

バ イクイメージ画像 レブ カウンター 針
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【万円】
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業者間オークションの平均取引価格（買取業者の平均転売額＝販売業者の平均仕入れ額）

2026年3月時点から 6 ヶ月 間遡った数字

【年式別】平均買取額の目安

2025年式
平均
46.0万円
2024年式
平均
52.3万円
2023年式
平均
49.9万円
ADV160【2023～現行】において。直近6カ月間で、最も高く売れる年式は2024年式となっています。年式よりも距離・コンディション・カラー・カスタムなどの要素が査定額に大きく影響することが示唆されています。

※データ更新：2026年03月20日

【実働車｜過去10年間の買取相場の推移】 ADV160【2023～現行】

最高額
平均落札額
最低額
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No Data
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業者間オークションの取引価格（買取業者の転売額＝販売業者の仕入れ額）の推移

2026年3月時点から 10 年 間遡った数字

【平均買取相場の変動】

対前年比
-3
% down

【2025年間 vs 2026年】

対3年前比
+12
% up

【2023年間 vs 2026年】

対10年前比
-
%

【2016年間 vs 2026年】

年間平均
取引台数
147
台

過去10年間の取引台数÷10

ADV160【2023～現行】の平均買取相場は、対3年前比で12%上昇。対前年比では-3%下落しています。長期的に上昇基調で、直近で下げています。早めの売却が高額査定に繋がりそうです。

※データ更新：2026年03月20日

実働車【型式・年式別｜買取相場の推移】 ADV160【2023～現行】


  • 2025年式

  • 2024年式

  • 2023年式
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業者間オークションの平均取引価格（買取業者の平均転売額＝販売業者の平均仕入れ額）の推移

2026年3月時点から 10 年 間遡った数字

【平均買取相場の変動】

対前年比 対10年前比 10年間の取引台数
2025年式 -3 ％ - ％ 563台
2024年式 -1 ％ - ％ 75台
2023年式 +2 ％ - ％ 825台
ADV160【2023～現行】の直近120カ月間で、中古の取引台数が最も多いのは2023年式で825台です。対前年比が最も上がったのは2023年式で2％の上昇を記録。

※データ更新：2026年03月20日

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【状態別の買取相場】 ADV160【2023～現行】

最高額
平均落札額
最低額
【評価点】
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【万円】
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業者間オークションの取引価格（買取業者の転売額＝販売業者の仕入れ価格）

2026年3月時点から 6 ヶ月 間遡った数字

【状態別買取額の目安】

8
新車
最高
平均
最低
取引
54.8万円
46.7万円
37.2万円
283台
7
超極上
最高
平均
最低
取引
57.3万円
46.9万円
38.4万円
64台
6
極上
最高
平均
最低
取引
55.0万円
48.0万円
38.2万円
96台
5
良好
最高
平均
最低
取引
55.4万円
48.8万円
38.2万円
120台
4
軽い難
最高
平均
最低
取引
52.4万円
48.9万円
45.4万円
12台
3
難有
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
2
劣悪
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
1
事故
不動
最高
平均
最低
取引
47.6万円
40.9万円
34.4万円
19台
ADV160【2023～現行】において。直近6カ月間で、最も平均買取相場が高いのは4点（軽い難）のコンディションとなっています。 4点は、ルーティンの整備に加えて軽整備で再販に回せる比較的コンディションの車両です。最高額が突出して高い場合はカスタム車に大きな査定額の伸びしろがある事を示唆しています。

※データ更新：2026年03月20日

【走行距離別の買取相場】 ADV160【2023～現行】

最高額
平均落札額
最低額
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【万円】
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業者間オークションの取引価格（買取業者の転売額＝販売業者の仕入れ価格）

2026年3月時点から 6 ヶ月 間遡った数字

【走行距離別買取額の目安】

0〜4999km 最高 57.3万円 468台
平均 47.2万円
最低 37.2万円
0.5〜1万km 最高 54.2万円 46台
平均 48.6万円
最低 38.2万円
1〜2万km 最高 53.8万円 43台
平均 48.5万円
最低 40.6万円
2〜3万km 最高 51.0万円 15台
平均 47.7万円
最低 42.4万円
3〜5万km 最高 49.6万円 3台
平均 47.9万円
最低 47.0万円
ADV160【2023～現行】において。直近6カ月間で最も平均買取相場が高いのは0.5〜1万kmの走行距離区分となっています。

※データ更新：2026年03月20日

【カラー別の買取相場】 ADV160【2023～現行】

  • ■
  • ■
  • ■
  • ■
  • ■
  • ■
  • その他
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No Data
【万円】
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業者間オークションの平均取引価格（買取業者の平均転売額＝販売業者の平均仕入れ額）

2026年3月時点から 6 ヶ月 間遡った数字

【カラー別 平均買取額の目安】

■ 48.3 万円 236台
■ 45.6 万円 157台
■ 45.3 万円 77台
■ 50.7 万円 51台
■ 50.5 万円 21台
■ 48.6 万円 12台
その他 48.2 万円 21台
ADV160【2023～現行】において。直近6カ月間で、中古市場で最も多く取引されているカラーはグレー系です。最も平均買取相場が高いのはツヤケシクロ系、次いで青系となっています。

※データ更新：2026年03月20日

【実働車の取引価格帯】 ADV160【2023～現行】

単位【万円】
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業者間オークションの取引価格帯（買取業者の転売額＝販売業者の仕入れ価格帯）

2026年3月時点から 6 ヶ月 間遡った数字

【取引価格帯と構成比】

最高
55 ～ 60
万円
%
1
構成比
最多
45 ～ 50
万円
%
43
構成比
最低
35 ～ 40
万円
%
3
構成比
ADV160【2023～現行】において。業者間取引額（買取業者の転売額）のボリュームゾーンは45 ～ 50万円で43％の構成比となっています。最高価格帯は55 ～ 60万円でその構成比は1％です。

※データ更新：2026年03月20日

【自動査定の金額】は査定現場での実際の買取額です。
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。

【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約９割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額（業者の転売額）から買取業者の儲けと経費（運送料や出品手数料など）を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2％～10％の（高額車両ほど率が低い）割引率なので、業者間での取引額の90～98％が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。

ADV160【2023～現行】 上位20台の取引額 （データ更新：2026年03月20日）

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落札額 評価点 車台番号 走行距離 カラー
1 ADV160【2023～現行】 57.5万円 6.8点 KF54-100 208km ■
2 ADV160【2023～現行】 55.6万円 5.0点 KF54-101 1,783km ■
3 ADV160【2023～現行】 55.6万円 5.0点 KF54-101 1,783km ■
4 ADV160【2023～現行】 55.4万円 5.3点 KF54-101 1,484km ■
5 ADV160【2023～現行】 55.4万円 6.7点 KF54-101 487km ■
6 ADV160【2023～現行】 55.1万円 5.8点 KF54-100 1,639km ■
7 ADV160【2023～現行】 54.9万円 6.0点 KF54-100 1,075km ■
8 ADV160【2023～現行】 54.9万円 7.2点 KF54-101 1,377km ■
9 ADV160【2023～現行】 54.9万円 7.5点 KF54-101 15km ■
10 ADV160【2023～現行】 54.5万円 4.8点 KF54-101 4,459km ■
11 ADV160【2023～現行】 54.3万円 6.5点 KF54-100 511km ■
12 ADV160【2023～現行】 54.3万円 5.0点 KF54-100 3,273km ■
13 ADV160【2023～現行】 54.3万円 6.2点 KF54-100 370km ■
14 ADV160【2023～現行】 54.1万円 5.7点 KF54-100 7,447km ■
15 ADV160【2023～現行】 54.1万円 7.5点 KF54-100 3,199km ■
16 ADV160【2023～現行】 54.0万円 7.0点 KF54-100 381km ■
17 ADV160【2023～現行】 53.6万円 7.7点 KF54-100 2,183km ■
18 ADV160【2023～現行】 53.6万円 6.2点 KF54-100 10,539km ■
19 ADV160【2023～現行】 53.6万円 6.7点 KF54-100 2,283km ■
20 ADV160【2023～現行】 53.4万円 7.7点 KF54-100 840km ■
No Data
ADV160【2023～現行】において。業者間取引（買取業者の転売額）で、直近6カ月間に最高値を付けたのは57.5万円でグレー系・走行距離208km・評価6.8点の車両です。

【評価点】8点以上：新車　7点：超極上車　6点：極上車　5点：良好車　4点：多少の使用感　3点：難有　2点：劣悪　1点：事故不動
（※３～４点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です）

【走行距離】単位はkm

上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています

買取実例

実働車
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バイクパッションについて

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2005年の創業以来、業績は伸び続けハーレーの買取台数では日本で1・2位を争うバイクパッション。
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買取の際に必要なもの

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  • ADV160
  • 状態 実働車
  • 取引台数 575 台
    6 々月

  • 買取上位

    49 〜 58 万円

  • 買取平均

    43 〜 49 万円

  • 下位

    35 〜 43 万円
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月 		24
火 		25
水 		26
木 		27
金 		28
土 		29
日
8:00-
10:00
10:00-
12:00
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14:00
14:00-
16:00
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18:00
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