ADV160【2023～現行】毎週更新の買取査定相場
- 買取査定に役立つ車両解説
- 高く売れる型式・年式
- 買取相場の推移
- 型式・年式別｜買取相場の推移
- 状態別
- 走行距離別
- カラー別
- 取引価格帯
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
- 買取実例
ADV160【2023～現行】 の買取査定相場
最も高く売れるカラーリングはグレー、最も高く売れる年式は2025年式となっています。
因みに事故車や不動車の買取査定相場は修理工数に応じて35.5～48.6万円です。
ADV160【2023～現行】 買取査定に役立つ車両解説
「PCX」をベースに2020年に登場したアドベンチャースタイルのスクーター「ADV 150」が、2023年にフルモデルチェンジを実施。フレームからエンジンまで刷新されて、KF54型「ADV 160」として2023年1月にデビュー。大幅な進化を遂げている。
車体は新形状のアンダーボーン型フレームを採用することで、シート高が先代モデルより15mm低い780mmに仕上がった。パワートレインには、ボア・ストロークが60.0mm×55.5mmの水冷4ストロークOHC4バルブ単気筒エンジンを搭載。
環境型ユニット「eSP+」の156ccエンジンだ。最高出力は、8,500回転で16馬力を発揮。最大トルクは6,500回転15Nmという仕様。「ADV 150」の15馬力・14Nmというスペックからパワーアップを実現した。環境性能面では、令和2年排ガス規制に適合する。
足回りは、フロントにテレスコピックフォーク式正立フォークを装備して14インチホイールとディスクブレーキを組合せる。リアはユニットスイング式にツインショックをセット。ホイールは13インチでブレーキは油圧式ディスクを採用する。ABSはフロントのみ。
さらに安全装備面で、ホンダオリジナルのトラクションコントロールHSTCを新たに採用した。滑りやすい路面でのスロットル操作に安心感が増した。加えて、時速70km以上のシチュエーションで急ブレーキをかけるとハザードが高速点滅して後続車両にアピールするエマージェンシーストップシグナルも標準装備となった。
実用面では、フロントスクリーンが従来モデルよりも大型化されており2段階の高さ調整機能を備える。排気量アップでゆとりの走行性能を実現しつつ風防効果も高められたことで、長距離移動や高速巡行での快適性も大きく向上している。
また液晶メータはサイズが大きくなり回転計や外気温といった情報も表示可能となった。そしてフロントインナーポケット内にはUSB電源ソケットが用意されているので、スマホなど電子デバイスのバッテリーチャージなどが可能。シート下には29L容量のトランクスペースが用意される。
ライバルモデルとしては、海外モデルとなるが、アプリリアが2022年モデルで初展開したアドベンチャースクーター「SR GT 200」が比較対象になるだろう。
ダブルクレードル型フレームに搭載するエンジンは174ccのOHC4バルブ水冷単気筒ユニット。最高出力は、8,500回転17.4馬力というスペック。最大トルクは7,000回転で16.5Nmに達する。ただ重量は148kgで本モデルより12kg重い。足元は、フロント14インチ・リア13インチにトレールタイヤを組合せる。ヨーロッパの石畳や未舗装路での走破性を重視して設計されているので、悪路での走行性能を重視したいのであれば「SR GT 200」、街中ユースメインであれば「ADV 160」で十分快適なライディングを楽しめるだろう。
なおデビューモデルとなった2023年式の「ADV 160」は、ベースモデルの「PCX160」より6万500円高い47.3万円(税込)で発売された。
買替や売る際の買取査定は、ADV160の中古価値に精通しているバイクパッションに！
| 車名/型式/年式 | ADV 160 /KF54型 /2023年モデル |
|---|---|
| 発売年月 | 2023年1月 |
| 車両サイズ（mm）・重量（kg） | 全長 1,950mm 全幅 760mm 全高 1,195mm 重量 136kg |
| シート高・最低地上高（mm） | シート高 780mm 最低地上高 165mm |
| エンジン機構・最高出力・燃費 | 水冷4サイクル単気筒・16PS/8,500rpm・52km/L(60km/h走行時) |
| エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セル・インジェクション・8.1L |
| 新車販売価格 | 47.3万円(税込) |
| ジャンル | アドベンチャー ｜ スクーター |
【2023年式】ADV160毎週更新の買取査定相場
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- 買取相場の推移
- 状態別
- 走行距離別
- カラー別
- 取引価格帯
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
- 買取実例
【2023年式】ADV160 の買取査定相場
最も高く売れるカラーリングはグレーとなっています。
因みに事故車や不動車の買取査定相場は修理工数に応じて35.5～48.6万円です。
【2023年式】ADV160 買取査定に役立つ車両解説
2019年に登場したアドベンチャースタイルの軽2輪スクーター「ADV150」は、フルモデルチェンジ実施してKF54型「ADV160」へと世代交代となった。デビューモデルとなった2023年式は同年1月に47.3万円(税込)で発売された。用意されたカラーバリエーションは以下の通り。
・「マッドダリアレッドメタリック」
・「マットガンパウダーブラックメタリック」
・「パールスモーキーグレー」
3タイプのうち2カラーがマット仕上げを採用している。アクティブな印象を残しつつもアーバンシーンに馴染みやすい都会的なイメージだ。
車体は新設計のアンダーボーン型フレームで、エンジンは「PCX160」にもすでに採用されているOHC4バルブの156cc水冷シングルユニット「eSP+」を搭載する。令和2年排ガス規制に適合するパワーユニットで、最高出力は8,500回転16馬力、最大トルクが6,500回転で15Nmを発生する。先代モデルの15馬力・14Nmからパワーアップを実現。燃費性能はWMTCモード値で、リッター44.1kmから42.5kmへダウンした。
スタイリングはアドベンチャースタイルを残しつつ、新型フレームを採用することでシート高は従来比で15mmダウンの780mmとなっているので扱い易さが向上。さらにホンダオリジナルのトラクションコントロール「セレクタブルトルクコントロール」も実装されたのでウェットな路面での安心感も高められた。
数々のアップデートを受けながらも価格は先代モデルから2.2万円アップに抑えられているのでコストパフォーマンスに優れたニューマシンと言えるだろう。
買替や売る際の買取査定は、2023年式 ADV160 の中古価値に精通しているバイクパッションに！
| 車名/型式/年式 | ADV160 /KF54型 /2023年モデル |
|---|---|
| 発売年月 | 2023年1月 |
| 1つ前の年式モデルからの主な変更点 | ニューモデル |
| 車両サイズ（mm）・重量（kg） | 全長 1,950mm 全幅 760mm 全高 1,195mm 重量 136kg |
| シート高・最低地上高（mm） | シート高 780mm 最低地上高 165mm |
| エンジン機構・最高出力・燃費 | 水冷4サイクル単気筒・16PS/ 8,500rpm・42.5km/L( WMTCモード値) |
| エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セル・インジェクション・8.1L |
| 新車販売価格 | 47.3万円(税込) |
【2024年式】ADV160毎週更新の買取査定相場
- 買取査定に役立つ車両解説
- 買取相場の推移
- 状態別
- 走行距離別
- カラー別
- 取引価格帯
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
- 買取実例
【2024年式】ADV160 の買取査定相場
最も高く売れるカラーリングはグレーとなっています。
因みに事故車や不動車の買取査定相場は43.2万円が平均です。
【2024年式】ADV160 買取査定に役立つ車両解説
排気量アップした新型ユニットを新設計フレームに搭載して前年に発売された「ADV 160」だが、デビュー2年目となる2024年式ではカラーチェンジが行われた。
カラーバリエーションは従来の3パターンから4タイプに増強。「マットガンパウダーブラックメタリック」、「パールスモーキーグレー」、「マットダリアレッドメタリック」は継続となって、ニューカラーの「パールボスポラスブルー」が追加された。
ちなみに新色カラー名に含まれる「ボスポラス」は、トルコにあるボスポラス海峡からとられていて、その海原のカラーをイメージしているのだろう。
車両価格は47.3万円(税込)で据え置きとなる。
エンジンは従来モデルの「ADV 150」から排気量アップした156ccのOHC4バルブ水冷単気筒ユニットを搭載する。最高出力が8,500回転16馬力で、最大トルクは6,500回転15Nmというスペック。優れた環境性能のグローバルエンジン「eSP+」で燃費性能はWMTCモード値でリッター42.5kmとなる。
アドベンチャーテイストを感じさせるスタイルながらも780mmのシート高で足つきは悪くなる、2段階調整式の大型スクリーンで優れた防風効果を発揮するマルチな小型軽二輪スクーターだ。
安全装備面では、フロントのABSとトラクションコントロール(HSTC)を標準装備しているので安心だ。
ちなみに「PCX160」も同系エンジンを搭載しているが、シート高は764mmで僅かに低く、燃費性能はWMTCモード値で43.7km/Lで本モデルより優れている。
どちらのマシンがマッチするかは、経済性やスタイリングなど何を重視するかで変わってくるだろう。
買替や売る際の買取査定は、2024年式 ADV160の中古価値に精通しているバイクパッションに！
| 車名/型式/年式 | ADV160 /KF54型 /2024年モデル |
|---|---|
| 発売年月 | 2023年12月 |
| 1つ前の年式モデルからの主な変更点 | カラーチェンジ |
| 車両サイズ（mm）・重量（kg） | 全長 1,950mm 全幅 760mm 全高 1,195mm 重量 136kg |
| シート高・最低地上高（mm） | シート高 780mm 最低地上高 165mm |
| エンジン機構・最高出力・燃費 | 水冷4サイクル単気筒・ 16PS/8,500rpm・42.5km/L( WMTCモード値) |
| エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セル・インジェクション・8.1L |
| 新車販売価格 | 47.3万円(税込) |
【2025年式】ADV160毎週更新の買取査定相場
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- 買取相場の推移
- 状態別
- 走行距離別
- カラー別
- 取引価格帯
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
- 買取実例
【2025年式】ADV160 の買取査定相場
最も高く売れるカラーリングは黒となっています。
因みに事故車や不動車の買取査定相場は修理工数に応じて38.9～47.3万円です。
【2025年式】ADV160 買取査定に役立つ車両解説
軽2輪クラスのスクーターでありながら調整式フロント大型スクリーンや無骨な表情で本格的なアドベンチャースタイルに仕上げられた「ADV 160」は、新型エンジンで第2世代へと移行して3年目となる2025年式でカラーチェンジが行われた。グローバルモデルということで、仕向け地によってカラーラインアップが異なるが日本仕様として展開されたカラーリングと価格は以下の通り。
・継続「パールスモーキーグレー」 49.5万円(税込)
・新色「ミレニアム・レッド」 49.5万円(税込)
・新色「アステロイド・ブラック・メタリック」 49.5万円(税込)
カラーバリエーション数は3タイプで、前年の4パターンから縮小。価格に関しては2.2万円の値上げが行われた。ちなみに生産拠点のタイではグリーンが、マレーシアではグレーとホワイトのラインアップもあった。
カラーリングの他にアップデートは無いので主要諸元は前年通り。
SOHC4バルブの156cc水冷単気筒エンジンは、8,500回転16馬力というスペック。最大トルクは6,500回転15Nmというスペック。
足元はフロントが14インチでリアは13インチホイールを履き、シート高は780㎜となる。ベースモデルの「PCX 160」より16㎜だけ高いが、アドベンチャールックのマシンとしては足つき性に配慮された設計といえるだろう。
ちなみに「PCX 160」の2025年式はカラーリングだけでなくフロント周りのデザイン変更を含むマイナーチェンジを受けて46.2万円(税込)で販売されていた。
買替や売る際の買取査定は、2025年式 ADV160の中古価値に精通しているバイクパッションに！
| 車名/型式/年式 | ADV 160 /2025年モデル |
|---|---|
| 発売年月 | 2024年12月 |
| 1つ前の年式モデルからの主な変更点 | カラーチェンジ |
| 車両サイズ（mm）・重量（kg） | 全長 1,950mm 全幅 760mm 全高 11,95mm 重量136kg |
| シート高・最低地上高（mm） | シート高 780mm |
| エンジン機構・最高出力・燃費 | 水冷4サイクル単気筒・16PS/8,500rpm |
| エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セル・インジェクション・8.1L |
| 新車販売価格 | 49.5万円(税込) |
実働車【型式・年式別】平均買取相場 【2023年式】ADV160
業者間オークションの平均取引価格（買取業者の平均転売額＝販売業者の平均仕入れ額）
2026年1月時点から 6 ヶ月 間遡った数字
【年式別】平均買取額の目安
※データ更新：2025年12月26日
【実働車｜過去10年間の買取相場の推移】 【2023年式】ADV160
業者間オークションの取引価格（買取業者の転売額＝販売業者の仕入れ額）の推移
2026年1月時点から 10 年 間遡った数字
【平均買取相場の変動】
【2025年間 vs 2026年】
【2023年間 vs 2026年】
【2016年間 vs 2026年】
取引台数
過去10年間の取引台数÷10
※データ更新：2025年12月26日
実働車【型式・年式別｜買取相場の推移】 【2023年式】ADV160
業者間オークションの平均取引価格（買取業者の平均転売額＝販売業者の平均仕入れ額）の推移
2026年1月時点から 10 年 間遡った数字
【平均買取相場の変動】
| 対前年比 | 対10年前比 | 10年間の取引台数 |
※データ更新：2025年12月26日
【状態別の買取相場】 【2023年式】ADV160
業者間オークションの取引価格（買取業者の転売額＝販売業者の仕入れ価格）
2026年1月時点から 6 ヶ月 間遡った数字
【状態別買取額の目安】
平均
最低
取引
51.1万円
45.8万円
5台
平均
最低
取引
49.6万円
43.0万円
20台
平均
最低
取引
49.5万円
43.0万円
57台
平均
最低
取引
48.5万円
41.2万円
83台
平均
最低
取引
47.9万円
42.4万円
15台
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
不動
平均
最低
取引
41.3万円
38.0万円
9台
※データ更新：2025年12月26日
【走行距離別の買取相場】 【2023年式】ADV160
業者間オークションの取引価格（買取業者の転売額＝販売業者の仕入れ価格）
2026年1月時点から 6 ヶ月 間遡った数字
【走行距離別買取額の目安】
| 0〜4999km | 最高 | 55.2万円 | 100台 |
| 平均 | 49.8万円 | ||
| 最低 | 43.0万円 | ||
|
|||
| 0.5〜1万km | 最高 | 53.4万円 | 33台 |
| 平均 | 49.0万円 | ||
| 最低 | 43.0万円 | ||
|
|||
| 1〜2万km | 最高 | 53.8万円 | 30台 |
| 平均 | 47.8万円 | ||
| 最低 | 41.6万円 | ||
|
|||
| 2〜3万km | 最高 | 51.0万円 | 14台 |
| 平均 | 46.5万円 | ||
| 最低 | 41.2万円 | ||
|
|||
| 3〜5万km | 最高 | 49.6万円 | 3台 |
| 平均 | 46.1万円 | ||
| 最低 | 44.0万円 | ||
|
|||
※データ更新：2025年12月26日
【カラー別の買取相場】 【2023年式】ADV160
- ■
- ■
- ■
- ■
- ■
- ■
- その他
業者間オークションの平均取引価格（買取業者の平均転売額＝販売業者の平均仕入れ額）
2026年1月時点から 6 ヶ月 間遡った数字
【カラー別 平均買取額の目安】
| ■ | 49.9 万円 | 57台 | |
||
| ■ | 48.3 万円 | 53台 | |
||
| ■ | 48.1 万円 | 29台 | |
||
| ■ | 49.8 万円 | 17台 | |
||
| ■ | 47.7 万円 | 12台 | |
||
| ■ | 50.5 万円 | 5台 | |
||
| その他 | 49.3 万円 | 7台 | |
||
※データ更新：2025年12月26日
【実働車の取引価格帯】 【2023年式】ADV160
業者間オークションの取引価格帯（買取業者の転売額＝販売業者の仕入れ価格帯）
2026年1月時点から 6 ヶ月 間遡った数字
【取引価格帯と構成比】
※データ更新：2025年12月26日
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。
【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約９割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額（業者の転売額）から買取業者の儲けと経費（運送料や出品手数料など）を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2％～10％の（高額車両ほど率が低い）割引率なので、業者間での取引額の90～98％が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。
ADV160【2023～現行】 上位20台の取引額 （データ更新：2025年12月26日）
| 落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
| 1 | ADV160【2023～現行】 | 56.4万円 | 6.3点 | KF54-101 | 1,462km | ■ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | ADV160【2023～現行】 | 55.4万円 | 6.7点 | KF54-101 | 487km | ■ |
| 3 | ADV160【2023～現行】 | 55.4万円 | 5.3点 | KF54-101 | 1,484km | ■ |
| 4 | ADV160【2023～現行】 | 55.4万円 | 5.5点 | KF54-100 | 1,348km | ■ |
| 5 | ADV160【2023～現行】 | 55.2万円 | 5.7点 | KF54-101 | 3,152km | ■ |
| 6 | ADV160【2023～現行】 | 54.9万円 | 7.2点 | KF54-101 | 1,377km | ■ |
| 7 | ADV160【2023～現行】 | 54.9万円 | 7.5点 | KF54-101 | 15km | ■ |
| 8 | ADV160【2023～現行】 | 54.5万円 | 4.8点 | KF54-101 | 4,459km | ■ |
| 9 | ADV160【2023～現行】 | 54.5万円 | 6.5点 | KF54-100 | 501km | ■ |
| 10 | ADV160【2023～現行】 | 54.5万円 | 5.0点 | KF54-100 | 3,209km | ■ |
| 11 | ADV160【2023～現行】 | 54.3万円 | 6.2点 | KF54-100 | 370km | ■ |
| 12 | ADV160【2023～現行】 | 54.1万円 | 7.5点 | KF54-100 | 3,199km | ■ |
| 13 | ADV160【2023～現行】 | 54.1万円 | 7.0点 | KF54-100 | 378km | ■ |
| 14 | ADV160【2023～現行】 | 54.1万円 | 4.7点 | KF54-100 | 1,295km | ■ |
| 15 | ADV160【2023～現行】 | 54.1万円 | 6.3点 | KF54-100 | 4,840km | ■ |
| 16 | ADV160【2023～現行】 | 53.8万円 | 5.3点 | KF54-100 | 582km | ■ |
| 17 | ADV160【2023～現行】 | 53.6万円 | 6.7点 | KF54-100 | 2,283km | ■ |
| 18 | ADV160【2023～現行】 | 53.6万円 | 7.7点 | KF54-100 | 2,183km | ■ |
| 19 | ADV160【2023～現行】 | 53.6万円 | 6.2点 | KF54-100 | 10,539km | ■ |
| 20 | ADV160【2023～現行】 | 53.4万円 | 7.7点 | KF54-100 | 840km | ■ |
【評価点】8点以上：新車 7点：超極上車 6点：極上車 5点：良好車 4点：多少の使用感 3点：難有 2点：劣悪 1点：事故不動
（※３～４点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です）
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
【2023年式】ADV160 上位20台の取引額 （データ更新：2025年12月26日）
| 落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
| 1 | 【2023年式】ADV160 | 55.4万円 | 5.5点 | KF54-100 | 1,348km | ■ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 【2023年式】ADV160 | 54.6万円 | 6.2点 | KF54-100 | 359km | ■ |
| 3 | 【2023年式】ADV160 | 54.6万円 | 5.0点 | KF54-100 | 3,176km | ■ |
| 4 | 【2023年式】ADV160 | 54.6万円 | 6.5点 | KF54-100 | 496km | ■ |
| 5 | 【2023年式】ADV160 | 54.4万円 | 4.7点 | KF54-100 | 1,256km | ■ |
| 6 | 【2023年式】ADV160 | 54.3万円 | 6.3点 | KF54-100 | 4,744km | ■ |
| 7 | 【2023年式】ADV160 | 54.3万円 | 7.5点 | KF54-100 | 3,135km | ■ |
| 8 | 【2023年式】ADV160 | 54.3万円 | 7.0点 | KF54-100 | 370km | ■ |
| 9 | 【2023年式】ADV160 | 54.1万円 | 5.3点 | KF54-100 | 565km | ■ |
| 10 | 【2023年式】ADV160 | 53.9万円 | 6.7点 | KF54-100 | 2,216km | ■ |
| 11 | 【2023年式】ADV160 | 53.7万円 | 6.2点 | KF54-100 | 10,435km | ■ |
| 12 | 【2023年式】ADV160 | 53.7万円 | 7.7点 | KF54-100 | 2,161km | ■ |
| 13 | 【2023年式】ADV160 | 53.5万円 | 7.7点 | KF54-100 | 832km | ■ |
| 14 | 【2023年式】ADV160 | 53.5万円 | 5.3点 | KF54-100 | 1,237km | ■ |
| 15 | 【2023年式】ADV160 | 53.3万円 | 4.7点 | KF54-100 | 1,858km | ■ |
| 16 | 【2023年式】ADV160 | 53.2万円 | 5.3点 | KF54-100 | 9,115km | ■ |
| 17 | 【2023年式】ADV160 | 53.0万円 | 6.0点 | KF54-100 | 3,711km | ■ |
| 18 | 【2023年式】ADV160 | 53.0万円 | 5.8点 | KF54-100 | 1,180km | ■ |
| 19 | 【2023年式】ADV160 | 52.8万円 | 5.5点 | KF54-100 | 516km | ■ |
| 20 | 【2023年式】ADV160 | 52.8万円 | 5.7点 | KF54-100 | 645km | ■ |
【評価点】8点以上：新車 7点：超極上車 6点：極上車 5点：良好車 4点：多少の使用感 3点：難有 2点：劣悪 1点：事故不動
（※３～４点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です）
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
【2024年式】ADV160 上位20台の取引額 （データ更新：2025年12月26日）
| 落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
| 1 | 【2024年式】ADV160 | 56.4万円 | 6.3点 | KF54-101 | 1,462km | ■ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 【2024年式】ADV160 | 55.4万円 | 5.3点 | KF54-101 | 1,484km | ■ |
| 3 | 【2024年式】ADV160 | 55.4万円 | 6.7点 | KF54-101 | 487km | ■ |
| 4 | 【2024年式】ADV160 | 55.2万円 | 5.7点 | KF54-101 | 3,152km | ■ |
| 5 | 【2024年式】ADV160 | 55.0万円 | 7.2点 | KF54-101 | 1,363km | ■ |
| 6 | 【2024年式】ADV160 | 54.9万円 | 7.5点 | KF54-101 | 15km | ■ |
| 7 | 【2024年式】ADV160 | 54.5万円 | 4.8点 | KF54-101 | 4,459km | ■ |
| 8 | 【2024年式】ADV160 | 53.3万円 | 7.0点 | KF54-101 | 1,265km | ■ |
| 9 | 【2024年式】ADV160 | 53.1万円 | 7.0点 | KF54-101 | 634km | ■ |
| 10 | 【2024年式】ADV160 | 52.1万円 | 6.2点 | KF54-101 | 1,661km | ■ |
| 11 | 【2024年式】ADV160 | 50.5万円 | 5.3点 | KF54-101 | 7,148km | ■ |
| 12 | 【2024年式】ADV160 | 50.4万円 | 6.8点 | KF54-101 | 1,610km | ■ |
| 13 | 【2024年式】ADV160 | 50.3万円 | 5.7点 | KF54-101 | 1,528km | ■ |
| 14 | 【2024年式】ADV160 | 49.9万円 | 5.7点 | KF54-101 | 1,247km | ■ |
| 15 | 【2024年式】ADV160 | 49.1万円 | 5.5点 | KF54-101 | 9,189km | ■ |
| 16 | 【2024年式】ADV160 | 48.0万円 | 5.0点 | KF54-101 | 6,210km | ■ |
【評価点】8点以上：新車 7点：超極上車 6点：極上車 5点：良好車 4点：多少の使用感 3点：難有 2点：劣悪 1点：事故不動
（※３～４点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です）
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
【2025年式】ADV160 上位20台の取引額 （データ更新：2025年12月26日）
| 落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
| 1 | 【2025年式】ADV160 | 52.4万円 | 10.0点 | KF54-110 | 0km | ■ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 【2025年式】ADV160 | 52.2万円 | 10.0点 | KF54-110 | 0km | ■ |
| 3 | 【2025年式】ADV160 | 52.2万円 | 9.0点 | KF54-110 | 0km | ■ |
| 4 | 【2025年式】ADV160 | 52.2万円 | 10.0点 | KF54-110 | 0km | ■ |
| 5 | 【2025年式】ADV160 | 52.2万円 | 10.0点 | KF54-110 | 0km | ■ |
| 6 | 【2025年式】ADV160 | 52.1万円 | 9.5点 | KF54-110 | 0km | ■ |
| 7 | 【2025年式】ADV160 | 51.9万円 | 10.0点 | KF54-110 | 0km | ■ |
| 8 | 【2025年式】ADV160 | 51.7万円 | 9.0点 | KF54-110 | 0km | ■ |
| 9 | 【2025年式】ADV160 | 51.7万円 | 10.0点 | KF54-110 | 0km | ■ |
| 10 | 【2025年式】ADV160 | 51.7万円 | 8.7点 | KF54-110 | 2km | ■ |
| 11 | 【2025年式】ADV160 | 51.3万円 | 8.7点 | KF54-110 | 0km | ■ |
| 12 | 【2025年式】ADV160 | 51.1万円 | 9.0点 | KF54-110 | 0km | ■ |
| 13 | 【2025年式】ADV160 | 51.1万円 | 9.5点 | KF54-110 | 0km | ■ |
| 14 | 【2025年式】ADV160 | 51.1万円 | 8.3点 | KF54-110 | 4km | ■ |
| 15 | 【2025年式】ADV160 | 50.9万円 | 10.0点 | KF54-110 | 0km | ■ |
| 16 | 【2025年式】ADV160 | 50.8万円 | 10.0点 | KF54-110 | 0km | ■ |
| 17 | 【2025年式】ADV160 | 50.8万円 | 6.3点 | KF54-110 | 472km | ■ |
| 18 | 【2025年式】ADV160 | 50.8万円 | 8.7点 | KF54-110 | 1km | ■ |
| 19 | 【2025年式】ADV160 | 50.6万円 | 10.0点 | KF54-110 | 0km | ■ |
| 20 | 【2025年式】ADV160 | 50.6万円 | 10.0点 | KF54-110 | 0km | ■ |
【評価点】8点以上：新車 7点：超極上車 6点：極上車 5点：良好車 4点：多少の使用感 3点：難有 2点：劣悪 1点：事故不動
（※３～４点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です）
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
ADV160【2023～現行】 上位20台の取引額 （データ更新：2025年12月26日）
| 落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
| 1 | ADV160【2023～現行】 | 56.4万円 | 6.3点 | KF54-101 | 1,462km | ■ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | ADV160【2023～現行】 | 55.4万円 | 6.7点 | KF54-101 | 487km | ■ |
| 3 | ADV160【2023～現行】 | 55.4万円 | 5.3点 | KF54-101 | 1,484km | ■ |
| 4 | ADV160【2023～現行】 | 55.4万円 | 5.5点 | KF54-100 | 1,348km | ■ |
| 5 | ADV160【2023～現行】 | 55.2万円 | 5.7点 | KF54-101 | 3,152km | ■ |
| 6 | ADV160【2023～現行】 | 54.9万円 | 7.2点 | KF54-101 | 1,377km | ■ |
| 7 | ADV160【2023～現行】 | 54.9万円 | 7.5点 | KF54-101 | 15km | ■ |
| 8 | ADV160【2023～現行】 | 54.5万円 | 4.8点 | KF54-101 | 4,459km | ■ |
| 9 | ADV160【2023～現行】 | 54.5万円 | 6.5点 | KF54-100 | 501km | ■ |
| 10 | ADV160【2023～現行】 | 54.5万円 | 5.0点 | KF54-100 | 3,209km | ■ |
| 11 | ADV160【2023～現行】 | 54.3万円 | 6.2点 | KF54-100 | 370km | ■ |
| 12 | ADV160【2023～現行】 | 54.1万円 | 7.5点 | KF54-100 | 3,199km | ■ |
| 13 | ADV160【2023～現行】 | 54.1万円 | 7.0点 | KF54-100 | 378km | ■ |
| 14 | ADV160【2023～現行】 | 54.1万円 | 4.7点 | KF54-100 | 1,295km | ■ |
| 15 | ADV160【2023～現行】 | 54.1万円 | 6.3点 | KF54-100 | 4,840km | ■ |
| 16 | ADV160【2023～現行】 | 53.8万円 | 5.3点 | KF54-100 | 582km | ■ |
| 17 | ADV160【2023～現行】 | 53.6万円 | 6.7点 | KF54-100 | 2,283km | ■ |
| 18 | ADV160【2023～現行】 | 53.6万円 | 7.7点 | KF54-100 | 2,183km | ■ |
| 19 | ADV160【2023～現行】 | 53.6万円 | 6.2点 | KF54-100 | 10,539km | ■ |
| 20 | ADV160【2023～現行】 | 53.4万円 | 7.7点 | KF54-100 | 840km | ■ |
【評価点】8点以上：新車 7点：超極上車 6点：極上車 5点：良好車 4点：多少の使用感 3点：難有 2点：劣悪 1点：事故不動
（※３～４点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です）
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
01月08日〜01月14日
