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最新！買取査定相場

【2022年式】CB200X

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買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い買取額を表示しています。

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CB200X 2022年式 の買取相場
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データ最終更新：2026年01月23日

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CB200X【2021～現行】毎週更新の買取査定相場

CB200X【2021～現行】
MC56型

CB200X【2021～現行】 買取査定に役立つ車両解説

【車両解説】CB200X【2021～現行】
CB200X【2021～現行】

ホンダは2021年に巨大なモーターサイクル市場を抱えるインドマーケットに新たな軽量アドベンチャーマシンを展開した。それが本モデル「CB200X アーバンエクスプローラー」である。
車体は、スチール製のダイヤモンド型フレームを採用。そこにボア・ストロークが61mm×63.09mmのSOHC空冷4ストローク単気筒ユニットを搭載する。184.4㏄のパワーユニットは、最高出力が8,500回転17.3馬力というスペック。最大トルクは6,000回転で15.9Nmを発生する。ちなみにインド市場で既に展開されているストリートネイキッド「ホーネット2.0」がベースマシンとなっていて、エンジンも共用していた。
足回りは、フロントにゴールドアルマイト仕上げのアウターチューブが高い質感を放つ倒立フォークを装備する。そこにY字型5本スポークデザインの17インチキャストホイールにブロックパターンのタイヤを履く。ブレーキは276mmシングルディスクでフロントのみ作動するABSが採用された。リヤはスイングアームにモノショックをセットしてフロントと同デザインの17インチホイールと220mmディスクブレーキ&シングルピストンキャリパーという構造。
実用装備面では、灯火類がフルLEDとなる他メーターパネルはフルデジタルタイプを採用する。

ライバルモデルとしては、格上排気量となるがスズキが2017年から国内展開する「Vストローム 250」が比較候補になるだろう。セミダブルクレードル型フレームに搭載するエンジンは、OHC2バルブの248cc水冷単気筒ユニットとなる。最高出力は8,000回転で24馬力を発生する。最大トルクは6,500回転22Nmというスペックだった。重量は189kgで本モデルより42kg重い。パワーウェイトレシオでは「Vストローム 250」が格上。シート高は、「CB200X」が810mmで「Vストローム 250」より10mm高い。性能面では断然「Vストローム 250」ということになるが、価格は本モデルが日本円換算で約22万円だったので、3分の1に近い価格が設定されていた。

なおデビュー以降の「CB200X」は、カラーチェンジや仕様変更を受けながら海外マーケットでラインアップを継続しているが、
・2022年モデルでは146,999ルピーに値上げ（21年モデルは144,500ルピー）
・2023年モデルでは現地の排ガス規制OBD2に準拠。アシスト＆スリッパークラッチを採用。新色となる「ディセントブルーメタリック」を追加
2024年現在ではインドHONDAのカタログでHORNET2.0を抑えてトップにインデックスされておりインド向けの旗艦モデルとなっていることが伺える。

買替や売る際の買取査定は、2021年~現行 CB200X の中古価値に精通しているバイクパッションに！

解説記事更新日：2024年04月23日

【スペック・仕様】
車名/型式/年式 CB200X /2022年モデル
発売年月 2021年
車両サイズ（mm）・重量（kg） 全長 2,035mm 全幅 843mm 全高 1,248mm 重量 147kg
シート高・最低地上高（mm） シート高 810mm 最低地上高 167mm
エンジン機構・最高出力・燃費 空冷4サイクル単気筒・17.3PS/8,500rpm
エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 セル・インジェクション・ 12L
新車販売価格 14万4,500ルピー
ジャンル アドベンチャー
【ライバル・兄弟車】最新買取相場

【実働車｜過去10年間の買取相場の推移】 【2022年式】CB200X

最高額
平均落札額
最低額
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No Data
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業者間オークションの取引価格（買取業者の転売額＝販売業者の仕入れ額）の推移

2026年1月時点から 10 年 間遡った数字

【平均買取相場の変動】

対前年比
+15
% up

【2025年間 vs 2026年】

対3年前比
+13
% up

【2023年間 vs 2026年】

対10年前比
-
%

【2016年間 vs 2026年】

年間平均
取引台数
3
台

過去10年間の取引台数÷10

【2022年式】CB200Xの平均買取相場は、対3年前比で13%上昇。対前年比では15%上昇しています。長期的に上昇基調で、直近で大きく上げています。今、売り時を迎えているといえるでしょう。

※データ更新：2026年01月23日

【状態別の買取相場】 【2022年式】CB200X

最高額
平均落札額
最低額
【評価点】
バ イクイメージ画像 レブ カウンター 針
No Data
【万円】
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業者間オークションの取引価格（買取業者の転売額＝販売業者の仕入れ価格）

2026年1月時点から 1 年 間遡った数字

【状態別買取額の目安】

8
新車
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
7
超極上
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
6
極上
最高
平均
最低
取引
24.4万円
23.5万円
22.4万円
4台
5
良好
最高
平均
最低
取引
23.6万円
20.2万円
14.8万円
10台
4
軽い難
最高
平均
最低
取引
17.8万円
16.1万円
14.4万円
2台
3
難有
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
2
劣悪
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
1
事故
不動
最高
平均
最低
取引
23.6万円
18.8万円
4.2万円
4台
【2022年式】CB200Xにおいて。直近12カ月間で、最も平均買取相場が高いのは6点（極上）のコンディションとなっています。 これは使用感の殆どない車両が高額査定に繋がりやすいことを示唆しています。

※データ更新：2026年01月23日

【走行距離別の買取相場】 【2022年式】CB200X

最高額
平均落札額
最低額
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【万円】
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業者間オークションの取引価格（買取業者の転売額＝販売業者の仕入れ価格）

2026年1月時点から 1 年 間遡った数字

【走行距離別買取額の目安】

0〜4999km 最高 24.4万円 5台
平均 21.8万円
最低 14.8万円
0.5〜1万km 最高 23.2万円 3台
平均 21.7万円
最低 20.0万円
1〜2万km 最高 23.6万円 6台
平均 19.5万円
最低 14.4万円
2〜3万km 最高 18.8万円 2台
平均 18.3万円
最低 17.8万円
【2022年式】CB200Xにおいて。直近12カ月間で最も平均買取相場が高いのは0〜4999kmの走行距離区分となっています。

※データ更新：2026年01月23日

【カラー別の買取相場】 【2022年式】CB200X

  • ■
  • ■
  • ■ ■ ■
  • ■ ■
  • ■ ■
  • ■
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【万円】
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業者間オークションの平均取引価格（買取業者の平均転売額＝販売業者の平均仕入れ額）

2026年1月時点から 1 年 間遡った数字

【カラー別 平均買取額の目安】

■ 21.0 万円 7台
■ 22.1 万円 3台
■ / ■ / ■ 16.4 万円 2台
■ / ■ 21.2 万円 2台
■ / ■ 14.8 万円 1台
■ 24.4 万円 1台
【2022年式】CB200Xにおいて。直近12カ月間で、中古市場で最も多く取引されているカラーはツヤケシガン系です。最も平均買取相場が高いのは黒系、次いで赤系となっています。

※データ更新：2026年01月23日

【実働車の取引価格帯】 【2022年式】CB200X

単位【万円】
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No Data
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業者間オークションの取引価格帯（買取業者の転売額＝販売業者の仕入れ価格帯）

2026年1月時点から 1 年 間遡った数字

【取引価格帯と構成比】

最高
24 ～ 25
万円
%
6
構成比
最多
23 ～ 24
万円
%
25
構成比
最低
14 ～ 15
万円
%
13
構成比
【2022年式】CB200Xにおいて。業者間取引額（買取業者の転売額）のボリュームゾーンは23 ～ 24万円で25％の構成比となっています。最高価格帯は24 ～ 25万円でその構成比は6％です。

※データ更新：2026年01月23日

【自動査定の金額】は査定現場での実際の買取額です。
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。

【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約９割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額（業者の転売額）から買取業者の儲けと経費（運送料や出品手数料など）を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2％～10％の（高額車両ほど率が低い）割引率なので、業者間での取引額の90～98％が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。

CB200X【2021～現行】 上位20台の取引額 （データ更新：2026年01月23日）

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落札額 評価点 車台番号 走行距離 カラー
1 CB200X【2021～現行】 25.0万円 5.0点 MC564LMA 12,479km ■
2 CB200X【2021～現行】 24.6万円 5.8点 MC564GNA 1,266km ■
3 CB200X【2021～現行】 24.2万円 5.8点 MC563KMA 9,127km ■ ／ ■ ／ ■
4 CB200X【2021～現行】 24.0万円 4.3点 MC563LMA 13,246km ■
5 CB200X【2021～現行】 24.0万円 4.5点 MC568KPA 239km ■
6 CB200X【2021～現行】 23.7万円 5.7点 MC564ANA 2,865km ■ ／ ■
7 CB200X【2021～現行】 23.7万円 4.7点 MC564DNA 14,479km ■
8 CB200X【2021～現行】 23.7万円 5.3点 MC568DRA 2,631km ■
9 CB200X【2021～現行】 23.7万円 6.3点 MC564DNA 525km ■
10 CB200X【2021～現行】 23.5万円 6.0点 MC568LPA 1,393km ■
11 CB200X【2021～現行】 23.3万円 5.0点 MC564MMA 11,824km ■
12 CB200X【2021～現行】 23.1万円 5.3点 MC564CNA 5,848km ■
13 CB200X【2021～現行】 22.7万円 4.8点 MC564BNA 18,010km ■
14 CB200X【2021～現行】 22.3万円 4.8点 MC564LMA 4,427km ■
15 CB200X【2021～現行】 22.3万円 5.5点 MC564CNA 160km ■
16 CB200X【2021～現行】 22.2万円 4.8点 MC564MMA 2,054km ■
17 CB200X【2021～現行】 22.0万円 4.5点 MC564MMA 1,975km ■
18 CB200X【2021～現行】 21.8万円 4.7点 MC564BNA 8,063km ■
19 CB200X【2021～現行】 21.4万円 5.7点 MC563JMA 5,044km ■
20 CB200X【2021～現行】 21.2万円 5.5点 MC564MMA 4,794km ■ ／ ■
No Data
【2022年式】CB200Xにおいて。業者間取引（買取業者の転売額）で、直近12カ月間に最高値を付けたのは24.6万円で黒系・走行距離1,266km・評価5.8点の車両です。

【評価点】8点以上：新車　7点：超極上車　6点：極上車　5点：良好車　4点：多少の使用感　3点：難有　2点：劣悪　1点：事故不動
（※３～４点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です）

【走行距離】単位はkm

上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています

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  • 状態 実働車
  • 取引台数 16 台
    12 々月

  • 買取上位

    21 〜 24 万円

  • 買取平均

    18 〜 21 万円

  • 下位

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