スヴァルトピレン801【2024~現行】毎週更新の買取査定相場
- 買取査定に役立つ車両解説
- 高く売れる型式・年式
- 買取相場の推移
- 型式・年式別|買取相場の推移
- 状態別
- 走行距離別
- カラー別
- 取引価格帯
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
スヴァルトピレン801【2024~現行】 の買取査定相場
最も高く売れるカラーリングはツヤケシクロ、最も高く売れる年式は2025年式となっています。
スヴァルトピレン801【2024~現行】 買取査定に役立つ車両解説
2018年のシリーズ展開以降、異なる排気量クラスでラインアップされてきた「スヴァルトピレン」は、日本向けモデルは2023年時点で「125」、「250」、「401」の3機が導入されている。かつては「701」も展開されていたが、2020年式を最後にラインアップから外れていた。そのフラッグシップだった「701」の後継モデルというポジションのニューマシンが2024年に登場。それが、本機「スヴァルトピレン 801」である。日本国内仕様は、同年8月に発売された。
車体は軽量高剛性のクロモリ鋼管製チューブラーフレームを採用。そこに搭載されるエンジンは、ボア・ストロークが、88mm×65.7mmのDOHC4バルブ水冷パラレルツイン799ccユニットとなる。これまでの「スヴァルトピレン」は、全機種で水冷シングルが採用されてきたが、ここにきてパラレルツインが搭載された。ちなみにこのパワーユニットは、ハスクバーナの親会社であるKTMの「790 DUKE」から受け継がれている。
最高出力は、9,250回転で105馬力を発生する。最大トルクは8,000回転87Nmというスペックでデビュー。ライディングモードは、「ストリート」、「レイン」、「スポーツ」に加えて、オプションで「ダイナミック」も用意される。
駆動系統には、アップ&ダウンの双方向に対応するクイックシフトを標準装備。
足回りは、フロントにWP製アジャスタブルAPEX倒立フォークをセットして、17インチのアルミキャストホイールを装着。リヤはスイングアームにWP製で150mmのトラベル量を確保したモノショックを採用する。タイヤはピレリの「MT60 RS」で、優れたグリップ性能と路面追従性を発揮する。
スタイリングは、ひと目で「スヴァルトピレン」と分かるダークテイストなトーンで全体をまとめLEDヘッドライトやアルミ製のハンドルバーが質感の高いオーラを放つ。
マシンの電子制御システム面では、コーナリングトラクションコントロール、コーナリングABS、アンチウィリー機能など最新テクロノロジーを採用。さらに5インチのTFT液晶メーターディスプレイはスマホとの連携機能も備わっている。
ライバルモデルとしては、ヤマハのネオレトロスポーツ「XSR900」が比較対象になるだろう。エンジンは、888㏄のDOHC4バルブ水冷トリプルを搭載。最高出力は10,000回転で120馬力を発生し、最大トルクは7,000回転93Nmというスペック。格上排気量ということでハイパワーだが、マシン重量は「スヴァルトピレン 801」より12kg重い193kgとなる。
なおデビューモデルとなった2024年式の「スヴァルトピレン 801」は、ブラックを基調とした1カラーを設定して138.9万円(税込)で発売となった。
買替や売る際の買取査定は、2024年~ スヴァルトピレン 801の中古価値に精通しているバイクパッションに!
| 車名/型式/年式 | スヴァルトピレン 801 /2024年モデル |
|---|---|
| 発売年月 | 202年8月 |
| 車両サイズ(mm)・重量(kg) | ホイールベース 1,475mm 重量 181kg |
| シート高・最低地上高(mm) | シート高 820mm 最低地上高 174mm |
| エンジン機構・最高出力・燃費 | 水冷4サイクル並列2気筒・105PS/9,250rpm |
| エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セル・インジェクション・14L |
| 新車販売価格 | 138.9万円(税込) |
| ジャンル | ネオクラシック | スクランブラー |
【2024年式】スヴァルトピレン801毎週更新の買取査定相場
【2025年式】スヴァルトピレン801毎週更新の買取査定相場
年間に約20万台のオートバイが取引される業者間オークション市場の取引履歴(買取相場の前提データ)を
2026年01月23日時点から120ヵ月間
遡りましたが 【2025年式】スヴァルトピレン801 の取引はありませんでした。
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- 買取査定に役立つ車両解説
【2025年式】スヴァルトピレン801 の買取査定相場
【2025年式】スヴァルトピレン801 買取査定に役立つ車両解説
ハスクバーナの「スヴァルトピレン」シリーズで最も大きい排気量モデルとして前年に日本仕様が導入された「スヴァルトピレン 801」は、往年のスクランブラースタイルをメーカー本国スウェーデンのヨーロピアンなスタイルと融合したデザインが特徴的だ。デビュー2年目となる2025年式は目立った仕様変更を受けることなくキャリーオーバーで継続展開。日本国内では以下の内容で販売されていた。
・継続「マットブラック」 145.9万円(税込)
カラーバリエーションやグラフィックデザインに変更はないが、価格は7万円アップとなった。
スリムコンパクトでスタイリッシュに組み上げられた車体はクロモリ鋼管製のメインフレームに搭載するエンジンは800ccの水冷パラレルツインで105馬力仕様。最大トルクは8,000回転で87Nmを発生する。
オプションの「ダイナミック」を含む最大4種類の走行モード、クイックシフト、コーナリングABS、コーナリングトラクションコントロールといったマシンの電子制御も充実しているのでシーンや好みに応じてセッティングを変えながらライディングを楽しめる。
街中はもちろんのこと未舗装路でも優れた走破性を発揮できるハイパフォーマンスモデルだ。特に足回りには43㎜のWP製APEX倒立フォークを装備してリヤも同じくAPEXシリーズのモノショックを組みあわせてタイヤはセミブロックパターンのデュアルパーパスタイプを履く。そしてエキゾーストパイプ下部にはスキッドプレートが装着されテールパイプはアップマウントされる。
なおハスクバーナの2025年モデルラインアップには本機の兄弟モデルに当たるネイキッドスポーツ「ヴィットピレン 801」も展開された。エンジンは共通だが足元にはオンロードタイヤを履いてサーキット走行にも十分対応可能なスペックでグレーとイエローの鮮やかな2カラーを設定。価格は本機と同じ145.9万円(税込)だった。
買替や売る際の買取査定は、2025年式 スヴァルトピレン801の中古価値に精通しているバイクパッションに!
| 車名/型式/年式 | スヴァルトピレン 801 /2025年モデル |
|---|---|
| 発売年月 | 2025年 |
| 車両サイズ(mm)・重量(kg) | ホイールベース 1,475mm 重量 180kg |
| シート高・最低地上高(mm) | シート高 820mm 最低地上高 170mm |
| エンジン機構・最高出力・燃費 | 水冷4サイクル並列2気筒・105PS/9,250rpm |
| エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セル・インジェクション・14L |
| 新車販売価格 | 145.9万円(税込) |
実働車【型式・年式別】平均買取相場 【2024年式】スヴァルトピレン801
業者間オークションの平均取引価格(買取業者の平均転売額=販売業者の平均仕入れ額)
2026年1月時点から 10 年 間遡った数字
【年式別】平均買取額の目安
※データ更新:2026年01月16日
【実働車|過去10年間の買取相場の推移】 【2024年式】スヴァルトピレン801
業者間オークションの取引価格(買取業者の転売額=販売業者の仕入れ額)の推移
2026年1月時点から 10 年 間遡った数字
【平均買取相場の変動】
【2025年間 vs 2026年】
【2023年間 vs 2026年】
【2016年間 vs 2026年】
取引台数
過去10年間の取引台数÷10
※データ更新:2026年01月16日
実働車【型式・年式別|買取相場の推移】 【2024年式】スヴァルトピレン801
業者間オークションの平均取引価格(買取業者の平均転売額=販売業者の平均仕入れ額)の推移
2026年1月時点から 10 年 間遡った数字
【平均買取相場の変動】
| 対前年比 | 対10年前比 | 10年間の取引台数 |
※データ更新:2026年01月16日
【状態別の買取相場】 【2024年式】スヴァルトピレン801
業者間オークションの取引価格(買取業者の転売額=販売業者の仕入れ価格)
2026年1月時点から 10 年 間遡った数字
【状態別買取額の目安】
平均
最低
取引
92.1万円
91.2万円
2台
平均
最低
取引
89.5万円
89.5万円
1台
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
不動
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
※データ更新:2026年01月16日
【走行距離別の買取相場】 【2024年式】スヴァルトピレン801
業者間オークションの取引価格(買取業者の転売額=販売業者の仕入れ価格)
2026年1月時点から 10 年 間遡った数字
【走行距離別買取額の目安】
| 0〜4999km | 最高 | 93.0万円 | 3台 |
| 平均 | 91.2万円 | ||
| 最低 | 89.5万円 | ||
![]() |
|||
※データ更新:2026年01月16日
【カラー別の買取相場】 【2024年式】スヴァルトピレン801
- ■
業者間オークションの平均取引価格(買取業者の平均転売額=販売業者の平均仕入れ額)
2026年1月時点から 10 年 間遡った数字
【カラー別 平均買取額の目安】
| ■ | 91.2 万円 | 3台 | ![]() |
||
※データ更新:2026年01月16日
【実働車の取引価格帯】 【2024年式】スヴァルトピレン801
業者間オークションの取引価格帯(買取業者の転売額=販売業者の仕入れ価格帯)
2026年1月時点から 10 年 間遡った数字
【取引価格帯と構成比】
※データ更新:2026年01月16日
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。
【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約9割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額(業者の転売額)から買取業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2%~10%の(高額車両ほど率が低い)割引率なので、業者間での取引額の90~98%が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。
スヴァルトピレン801【2024~現行】 上位20台の取引額 (データ更新:2026年01月16日)
| 落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
| 1 | スヴァルトピレン801【2024~現行】 | 93.2万円 | 8.0点 | UF6401RM | 1km | ■ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | スヴァルトピレン801【2024~現行】 | 91.4万円 | 7.8点 | UF6402RM | 160km | ■ |
| 3 | スヴァルトピレン801【2024~現行】 | 89.7万円 | 7.3点 | UF6406RM | 121km | ■ |
【評価点】8点以上:新車 7点:超極上車 6点:極上車 5点:良好車 4点:多少の使用感 3点:難有 2点:劣悪 1点:事故不動
(※3~4点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です)
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
【2024年式】スヴァルトピレン801 上位20台の取引額 (データ更新:2026年01月16日)
| 落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
| 1 | 【2024年式】スヴァルトピレン801 | 93.2万円 | 8.0点 | UF6401RM | 1km | ■ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 【2024年式】スヴァルトピレン801 | 91.4万円 | 7.8点 | UF6402RM | 160km | ■ |
| 3 | 【2024年式】スヴァルトピレン801 | 89.7万円 | 7.3点 | UF6406RM | 121km | ■ |
【評価点】8点以上:新車 7点:超極上車 6点:極上車 5点:良好車 4点:多少の使用感 3点:難有 2点:劣悪 1点:事故不動
(※3~4点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です)
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
【2025年式】スヴァルトピレン801 上位20台の取引額 (データ更新:2026年01月16日)
| 落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー |
【評価点】8点以上:新車 7点:超極上車 6点:極上車 5点:良好車 4点:多少の使用感 3点:難有 2点:劣悪 1点:事故不動
(※3~4点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です)
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
スヴァルトピレン801【2024~現行】 上位20台の取引額 (データ更新:2026年01月16日)
| 落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
| 1 | スヴァルトピレン801【2024~現行】 | 93.2万円 | 8.0点 | UF6401RM | 1km | ■ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | スヴァルトピレン801【2024~現行】 | 91.4万円 | 7.8点 | UF6402RM | 160km | ■ |
| 3 | スヴァルトピレン801【2024~現行】 | 89.7万円 | 7.3点 | UF6406RM | 121km | ■ |
【評価点】8点以上:新車 7点:超極上車 6点:極上車 5点:良好車 4点:多少の使用感 3点:難有 2点:劣悪 1点:事故不動
(※3~4点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です)
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています





01月23日〜01月29日