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KLX230SM【海外仕様】バイクのイメージ画像

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KLX230SM【海外仕様】

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データ最終更新:2026年01月23日

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KLX230SM【2023~現行】毎週更新の買取査定相場

KLX230SM【2023~現行】 買取査定に役立つ車両解説

【車両解説】KLX230SM【2023~現行】
KLX230SM【2023~現行】

カワサキは、2023年モデルで国内の軽二輪クラスにモタード仕様のニューマシンを投入した。それが2022年10月に発売された本モデル「KLX230SM」である。
モデル名から察することができるようにベースになっているのは、オフロードマシン「KLX230S」だ。
車体は軽量コンパクト設計を可能にするペリメターフレームにOHC2バルブの空冷単気筒ユニットを搭載。ボア・ストロークが、67mm×66mmの232ccエンジンで、最高出力は7,600回転19馬力というスペック。最大トルクは6,100回転で19Nmに達する。ベースモデルの「KLX230S」も同系エンジンを搭載するが、マシンコンセプトに合わせてチューニングは異なっている。トランスミッションは6速仕様。
足回りは、フロントに37mmの倒立フォークをセットして信頼性の高い高剛性な構造。そこに17インチのワイヤースポークホイールとオンロードタイヤをセット。ブレーキは300mmのシングルディスクに片押し2ポットキャリパーを組合せる。リヤはスイングアームにニューユニトラック式サスペンションを装備して、フロントと同径の17インチホイールとディスクブレーキという設計。ABSは標準装備となる。
ちなみに本モデルは2022年10月というタイミングで発売されたものの排ガス基準は平成28年規制に対応しているのみ。そのため型式は、2BK-LX230Aとしてデビュー。国内では令和2年度の排ガス規制に適合していないマシンは2022年10月末日をもって生産できなくなる。つまりデビューモデルとなった2023年式はごくわずかな期間に生産された小ロットのみという希少なモデルになるということだ。
同じ排ガス基準のライバルモデルとなると、2017年式で平成28年の排ガス規制に適合して最終仕様となったホンダの「CRF250M」が比較対象になるだろう。
146kgの車体に搭載するDOHC4バルブ水冷単気筒エンジンは、8,500回転で24馬力を発揮するハイパワー仕様。最大トルクは6,750回転で23Nmに達する。重量は146kgで本モデルより10kg重い。シート高は855mmで、「KLX230SM」より10mm高くなる。扱い易さであれば設計の新しい本モデルだが、スペック優先であれが「CRF250M」となる。
なおカワサキとしては2016年式で最終となった「DトラッカーX」以来のモタードマシンとなった「KLX230SM」だが、2023年式はベースモデルの「KLX230S」より6万円高となる57.2万円(税込)で発売された。

買替や売る際の買取査定は、KLX230SMの中古価値に精通しているバイクパッションに!

解説記事更新日:2023年04月24日

【スペック・仕様】
車名/型式/年式 KLX230SM /LX230A型 /2023年モデル
発売年月 2022年10月
車両サイズ(mm)・重量(kg) 全長 2,050mm 全幅 835mm 全高 1,120mm 重量 136kg
シート高・最低地上高(mm) シート高 845mm 最低地上高 230mm
エンジン機構・最高出力・燃費 空冷4サイクル単気筒・19PS/7,600rpm・33.4km/L(WMTCモード値)
エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 セル・インジェクション・7.4L
新車販売価格 57.2万円(税込)
ジャンル オフロード
【ライバル・兄弟車】最新買取相場

実働車|過去10間の買取相場の推移】 KLX230SM【海外仕様】

最高額
平均落札額
最低額
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業者間オークションの取引価格(買取業者の転売額=販売業者の仕入れ額)の推移

2026年1月時点から 10 間遡った数字

【平均買取相場の変動】

対前年比
-
%

【2025年間 vs 2026年】

対3年前比
-
%

【2023年間 vs 2026年】

対10年前比
-
%

【2016年間 vs 2026年】

年間平均
取引台数
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過去10年間の取引台数÷10

※データ更新:2026年01月23日

【状態別の買取相場】 KLX230SM【海外仕様】

最高額
平均落札額
最低額
【評価点】
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【万円】

業者間オークションの取引価格(買取業者の転売額=販売業者の仕入れ価格)

2026年1月時点から 1 間遡った数字

【状態別買取額の目安】

8
新車
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
7
超極上
最高
平均
最低
取引
46.2万円
46.2万円
46.2万円
1台
6
極上
最高
平均
最低
取引
40.0万円
40.0万円
40.0万円
1台
5
良好
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
4
軽い難
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
3
難有
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
2
劣悪
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
1
事故
不動
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
KLX230SM【海外仕様】において。直近12カ月間で、最も平均買取相場が高いのは7点(超極上)のコンディションとなっています。 これは未使用に近い車両が最も高く売れることを示しています。8点(未使用車)よりも相場が高い場合はカラーリングや時々の需給が影響している可能性があります。

※データ更新:2026年01月23日

【走行距離別の買取相場】 KLX230SM【海外仕様】

最高額
平均落札額
最低額
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【万円】

業者間オークションの取引価格(買取業者の転売額=販売業者の仕入れ価格)

2026年1月時点から 1 間遡った数字

【走行距離別買取額の目安】

0〜4999km 最高 46.2万円 2台
平均 43.1万円
最低 40.0万円

※データ更新:2026年01月23日

【カラー別の買取相場】 KLX230SM【海外仕様】

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【万円】

業者間オークションの平均取引価格(買取業者の平均転売額=販売業者の平均仕入れ額)

2026年1月時点から 1 間遡った数字

【カラー別 平均買取額の目安】

43.1 万円 2台

※データ更新:2026年01月23日

実働車の取引価格帯】 KLX230SM【海外仕様】

単位【万円】
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業者間オークションの取引価格帯(買取業者の転売額=販売業者の仕入れ価格帯)

2026年1月時点から 1 間遡った数字

【取引価格帯と構成比】

最高
46 ~ 47
万円
%
50
構成比
最多
46 ~ 47
万円
%
50
構成比
最低
40 ~ 41
万円
%
50
構成比
KLX230SM【海外仕様】において。業者間取引額(買取業者の転売額)のボリュームゾーンは46 ~ 47万円で50%の構成比となっています。

※データ更新:2026年01月23日

自動査定の金額】は査定現場での実際の買取額です。
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。

【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約9割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額(業者の転売額)から買取業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2%~10%の(高額車両ほど率が低い)割引率なので、業者間での取引額の90~98%が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。

KLX230SM【2023~現行】 上位20台の取引額 (データ更新:2026年01月23日)

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カウンター 
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落札額 評価点 車台番号 走行距離 カラー
1 KLX230SM【2023~現行】 48.0万円 6.3点 LX230A-P01 2,189km
2 KLX230SM【2023~現行】 47.7万円 6.5点 LX230A-P01 223km
3 KLX230SM【2023~現行】 46.4万円 7.2点 LX230VNJ 1km
4 KLX230SM【2023~現行】 46.2万円 6.5点 LX232A-P01 407km
5 KLX230SM【2023~現行】 45.6万円 6.2点 LX232A-P01 1,481km
6 KLX230SM【2023~現行】 45.5万円 7.5点 LX232A-P04 20km
7 KLX230SM【2023~現行】 44.9万円 5.0点 LX230A-P01 1,784km
8 KLX230SM【2023~現行】 44.5万円 5.8点 LX232A-P04 4,435km
9 KLX230SM【2023~現行】 44.1万円 7.3点 LX232A-P03 244km
10 KLX230SM【2023~現行】 43.7万円 6.7点 LX232A-P02 1,178km
11 KLX230SM【2023~現行】 43.3万円 5.7点 LX230A-P02 2,296km
12 KLX230SM【2023~現行】 43.3万円 5.3点 LX230A-P01 908km
13 KLX230SM【2023~現行】 42.9万円 5.2点 LX230A-P02 4,125km
14 KLX230SM【2023~現行】 42.3万円 6.5点 LX232A-P02 289km
15 KLX230SM【2023~現行】 42.1万円 6.0点 LX230A-P01 3,936km
16 KLX230SM【2023~現行】 40.0万円 5.3点 LX230A-P02 2,303km
17 KLX230SM【2023~現行】 39.8万円 5.5点 LX230VNJ 2,820km
18 KLX230SM【2023~現行】 38.4万円 4.7点 LX230A-P02 3,507km
19 KLX230SM【2023~現行】 38.4万円 4.5点 LX230A-P02 3,343km
20 KLX230SM【2023~現行】 36.8万円 4.8点 LX230A-P01 2,542km
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KLX230SM【海外仕様】において。業者間取引(買取業者の転売額)で、直近12カ月間に最高値を付けたのは46.4万円で黒系・走行距離1km・評価7.2点の車両です。

【評価点】8点以上:新車 7点:超極上車 6点:極上車 5点:良好車 4点:多少の使用感 3点:難有 2点:劣悪 1点:事故不動
(※3~4点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です)

【走行距離】単位はkm

上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています

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