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最新!買取査定相場

ZRX-2 【1995~2008年式】

下記、自動見積りの表示金額は査定現場での実際の買取額!
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い買取額を表示しています。

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ZRX-2 【1995~2008年式】 の買取相場

データ最終更新:2022年08月12日

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ZRX-2 【1995~2008年式】毎週更新の買取査定相場

ZRX-2 【1995~2008年式】 買取査定に役立つ豆知識

【車両解説】ZRX-2 【1995~2008年式】
ZRX-2 【1995~2008年式】

ローソンレプリカ「Z1000R」を彷彿させるスタイリングと走行性能を重視したDOHC4バルブ水冷エンジンを採用した400ccネイキッド「ZRX」は、デビュー翌年にバリエーションモデルを展開。
それが、1995年1月に発売された「ZRX-Ⅱ」である。ベースモデル「ZRX」との違いは、フロントデザインがビキニカウルレスとの丸形ヘッドライト仕様となっていることだ。メーカー希望小売価格はロケットカウルが無い分だけベースモデルのZRX400より1万円安い58.9万円(税抜)に設定され、最終2008年モデルでは1.6万円安い67.6万円となっていた。
「ZRX」が「Z1000R」をオマージュしているとするならば、本モデルは「Z1000J」スタイルと言えるだろう。
車体は共通で、ダブルクレードル型フレームにボア・ストロークが57.5mm×38.5mmのDOHC4バルブ水冷4ストローク直列4気筒エンジンをマウント。トランスミッションは6速リターン式を組合せて、11,000回転53馬力という最高出力を発揮する。
フロント周りがスッキリしているので重量はベースモデルの「ZRX」より多少なりとも軽いかと思いきやカタログ値では185kgで同じとなっている。
ライバルモデルとしては、空冷マシンとなるがDOHC4バルブの直列4気筒エンジンを搭載したヤマハの「XJR400R」が比較対象になるだろう。最高出力特性は、11,000回転53馬力と互角。ただ、乾燥重量は本モデルより7kg軽い178kgに収まっている。
ちなみに水冷エンジンを搭載したホンダの「CB400スーパーフォア」も53馬力エンジンだが、乾燥重量は「XJR400R」よりもさらに軽い173kgだった。
「ZRX-2」の足元は、フロント17インチ・リア18インチタイヤを装着しブレーキはトリプルディスク仕様。
デビュー以降は、カラーチェンジや排ガス規制に対応するためのマイナーチェンジを実施しながら展開。1998年モデルからはブレーキが6ポットキャリパーとなり信頼性が大きく向上。その後も、イモビライザーの採用やヘッドライトのマルチリフレクター化といったアップデートを実施しながら2008年3月のカラーチェンジモデルまで展開。キャブレター仕様の「ZRX」シリーズは、「ゼファー」シリーズ同様に当時の排ガス規制に適合することが難しく、生産終了となった。

買替や売る際の買取査定は、ZRX400-Ⅱの中古価値に精通しているバイクパッションに!ZRX-Ⅱは、ゼファーより速く、ZRXよりナチュラルなネイキッド、ZZRほどのハイスピードクルーズは求めないというニッチな市場を上手に開拓したモデルだったと言えます。
ZRX-Ⅱはカスタムが似合い、またパーツもたくさんあります。
買替やご売却をお考えなら買取査定はZRX-2の中古価値に精通しているパッションに!

解説記事更新日:2022年06月16日

【スペック・仕様】
車名/型式/年式 ZRX-Ⅱ /ZR400-F8F/ 2008年モデル
発売年月 2008年
車両サイズ(mm)・重量(kg) (長さ)2075 (幅)745 (高さ)1070 (重さ)185
シート高・最低地上高(mm) (シート高)780 (最低地上高)105
エンジン機構・最高出力・燃費 水冷4ストロークDOHC並列4気筒・53PS・36.5km/1L
エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 セル・キャブレター・15リットル
新車販売価格 67.6万円(税抜)
【ライバル・兄弟車】最新買取相場

【実働車の取引価格帯】 ZRX-2 【1995~2008年式】

単位【万円】

買取業者の転売先である業者間オークション市場の取引価格帯

2022年8月時点から12ヵ月間遡った数字

【取引価格帯と構成比】

最高
150 ~ 200
万円
%
1
構成比
最多
0 ~ 50
万円
%
52
構成比
最低
0 ~ 50
万円
%
52
構成比

※データ更新:2022年08月12日

【状態別の取引額】 ZRX-2 【1995~2008年式】

最高額
平均落札額
最低額
【評価点】
【万円】

買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格

2022年8月時点から12ヵ月間遡った数字

【状態別買取額の目安】

5
良好
最高
平均
最低
取引
120.0万円
109.3万円
98.5万円
2台
4
軽い難
最高
平均
最低
取引
166.5万円
68.8万円
28.8万円
86台
3
難有
最高
平均
最低
取引
69.4万円
44.3万円
29.0万円
78台
2
劣悪
最高
平均
最低
取引
42.6万円
32.3万円
22.0万円
2台
1
事故
不動
最高
平均
最低
取引
56.1万円
33.8万円
14.5万円
20台

※データ更新:2022年08月12日

【実働車|過去5年間の買取相場の推移】 ZRX-2 【1995~2008年式】

最高額
平均落札額
最低額

買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格の推移

査定現場での買取価格は上記取引金額から業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を差し引いた金額となります
※51~125ccの場合、上記転売金額から2万円程度差し引いた金額が正味の買取額となります

2022年8月時点から60ヵ月間遡った数字

【平均買取相場の変動】

対前年比
+22
% up

【2021年間 vs 2022年間】

対3前年比
+161
% up

【2019年間 vs 2022年間】

年間平均
取引台数
257

過去4年間の取引台数÷4

※データ更新:2022年08月12日

自動査定の金額】は査定現場での実際の買取額です。
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。

【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約9割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額(業者の転売額)から買取業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2%~10%の(高額車両ほど率が低い)割引率なので、業者間での取引額の90~98%が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。

ZRX-2 【1995~2008年式】 上位20台の取引額 (データ更新:2022年08月12日)

落札額 評価点 車台番号 走行距離 カラー
1 ZRX-2 166.5万円 4点 ZR400E-348 11850km
2 ZRX-2 130.0万円 4点 ZR400E-350 17360km 白/黒
3 ZRX-2 129.7万円 4点 ZR400E-350 6411km 白/黒
4 ZRX-2 125.2万円 4点 ZR400E-346 18284km 赤/黒
5 ZRX-2 125.1万円 4点 ZR400E-350 5424km
6 ZRX-2 120.0万円 5点 ZR400E-348 9611km ワイン
7 ZRX-2 110.2万円 4点 ZR400E-350 24378km
8 ZRX-2 101.0万円 4点 ZR400E-346 19604km
9 ZRX-2 100.8万円 4点 ZR400E-350 25008km
10 ZRX-2 100.6万円 4点 ZR400E-325 23503km
11 ZRX-2 100.6万円 4点 ZR400E-350 18407km
12 ZRX-2 100.2万円 4点 ZR400E-350 16618km 白/黒
13 ZRX-2 100.0万円 4点 ZR400E-337 19872km
14 ZRX-2 98.5万円 5点 ZR400E-346 8361km 赤/黒
15 ZRX-2 95.2万円 4点 ZR400E-303 37875km
16 ZRX-2 93.0万円 4点 ZR400E-340 23641km
17 ZRX-2 91.0万円 4点 ZR400E-325 24764km
18 ZRX-2 89.8万円 4点 ZR400E-350 17131km
19 ZRX-2 89.5万円 4点 ZR400E-344 26394km
20 ZRX-2 83.2万円 4点 ZR400E-350 44560km

【評価点】8点以上:新車 7点:超極上車 6点:極上車 5点:良好車 4点:多少の使用感 3点:難有 2点:劣悪 1点:事故不動
(※3~4点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です)

【走行距離】単位はkm

上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています

買取実例

実働車
事故車 不動車
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買取の際に必要なもの

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