バイクパッション フリーダイヤル tel-0120819118
自動査定 10秒で相場情報をご案内 無料出張査定 全額現金でお支払い
査定風景 調整画像 高額買取 お笑い芸人パッション屋良 査定もすごく親切だね
【1999年式】 ZRX-Ⅱバイクのイメージ画像

最新！買取査定相場

【1999年式】 ZRX-Ⅱ

下記、自動見積りの表示金額は査定現場での実際の買取額！
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い買取額を表示しています。

高額買取 お笑い芸人パッション屋良

業者の指標である買取相場を把握することは、適正価格以上での売却に繋がります！先ずは詳細な相場情報をご覧くださいませ。

より詳しくお知りになりたい方は
0120-819-118（全国対応！年中無休9：00-21：00）

出張買取予約
ZRX-2 1999年式 の買取相場
レブカウンター 針

データ最終更新：2026年01月09日

    • 出張査定を予約する

  • 無料査定のご希望日時
    査定は全て無料です (お断り頂いても無料です)
    査定自体は5分。お支払いと車両の引取を含めても20分程です

  • 郵便番号

  • 町名の先のご住所（バイクの保管場所）

  • お電話番号（ハイフンなし 数字のみ）

  • メールアドレス

  • お客様のお名前

全国対応どんなことでもお気軽にお電話ください0120819118 出張買取の予約 査定は全て無料！価格に納得→全額を現金でお支払い

ZRX-2 【1995～2008年式】毎週更新の買取査定相場

ZRX-2 【1995～2008年式】
年式別の買取査定相場

ZRX-2 【1995～2008年式】 買取査定に役立つ車両解説

【車両解説】ZRX-2 【1995～2008年式】
ZRX-2 【1995～2008年式】

ローソンレプリカ「Z1000R」を彷彿させるスタイリングと走行性能を重視したDOHC4バルブ水冷エンジンを採用した400ccネイキッド「ZRX」は、デビュー翌年にバリエーションモデルを展開。
それが、1995年1月に発売された「ZRX-Ⅱ」である。ベースモデル「ZRX」との違いは、フロントデザインがビキニカウルレスとの丸形ヘッドライト仕様となっていることだ。メーカー希望小売価格はロケットカウルが無い分だけベースモデルのZRX400より1万円安い58.9万円(税抜)に設定され、最終2008年モデルでは1.6万円安い67.6万円となっていた。
「ZRX」が「Z1000R」をオマージュしているとするならば、本モデルは「Z1000J」スタイルと言えるだろう。
車体は共通で、ダブルクレードル型フレームにボア・ストロークが57.5mm×38.5mmのDOHC4バルブ水冷4ストローク直列4気筒エンジンをマウント。トランスミッションは6速リターン式を組合せて、11,000回転53馬力という最高出力を発揮する。
フロント周りがスッキリしているので重量はベースモデルの「ZRX」より多少なりとも軽いかと思いきやカタログ値では185kgで同じとなっている。
ライバルモデルとしては、空冷マシンとなるがDOHC4バルブの直列4気筒エンジンを搭載したヤマハの「XJR400R」が比較対象になるだろう。最高出力特性は、11,000回転53馬力と互角。ただ、乾燥重量は本モデルより7kg軽い178kgに収まっている。
ちなみに水冷エンジンを搭載したホンダの「CB400スーパーフォア」も53馬力エンジンだが、乾燥重量は「XJR400R」よりもさらに軽い173kgだった。
「ZRX-2」の足元は、フロント17インチ・リア18インチタイヤを装着しブレーキはトリプルディスク仕様。
デビュー以降は、カラーチェンジや排ガス規制に対応するためのマイナーチェンジを実施しながら展開。1998年モデルからはブレーキが6ポットキャリパーとなり信頼性が大きく向上。その後も、イモビライザーの採用やヘッドライトのマルチリフレクター化といったアップデートを実施しながら2008年3月のカラーチェンジモデルまで展開。キャブレター仕様の「ZRX」シリーズは、「ゼファー」シリーズ同様に当時の排ガス規制に適合することが難しく、生産終了となった。

買替や売る際の買取査定は、ZRX400-Ⅱの中古価値に精通しているバイクパッションに！ZRX-Ⅱは、ゼファーより速く、ZRXよりナチュラルなネイキッド、ZZRほどのハイスピードクルーズは求めないというニッチな市場を上手に開拓したモデルだったと言えます。
ZRX-Ⅱはカスタムが似合い、またパーツもたくさんあります。
買替やご売却をお考えなら買取査定はZRX-2の中古価値に精通しているパッションに！

解説記事更新日：2022年06月16日

【スペック・仕様】
車名/型式/年式 ZRX-Ⅱ /ZR400-F8F/ 2008年モデル
発売年月 2008年
車両サイズ（mm）・重量（kg） （長さ）2075 （幅）745 （高さ）1070 （重さ）185
シート高・最低地上高（mm） （シート高）780 （最低地上高）105
エンジン機構・最高出力・燃費 水冷4ストロークDOHC並列4気筒・53PS・36.5km/1L
エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 セル・キャブレター・15リットル
新車販売価格 67.6万円(税抜)
ジャンル ネイキッド
【ライバル・兄弟車】最新買取相場

【実働車｜過去10年間の買取相場の推移】 【1999年式】 ZRX-Ⅱ

最高額
平均落札額
最低額
バ イクイメージ画像 レブ カウンター 針
No Data
l ading..

業者間オークションの取引価格（買取業者の転売額＝販売業者の仕入れ額）の推移

2026年1月時点から 10 年 間遡った数字

【平均買取相場の変動】

対前年比
-
%

【2025年間 vs 2026年】

対3年前比
-
%

【2023年間 vs 2026年】

対10年前比
-
%

【2016年間 vs 2026年】

年間平均
取引台数
7
台

過去10年間の取引台数÷10

※データ更新：2026年01月09日

【状態別の買取相場】 【1999年式】 ZRX-Ⅱ

最高額
平均落札額
最低額
【評価点】
バ イクイメージ画像 レブ カウンター 針
No Data
【万円】
l ading..

業者間オークションの取引価格（買取業者の転売額＝販売業者の仕入れ価格）

2026年1月時点から 1 年 間遡った数字

【状態別買取額の目安】

8
新車
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
7
超極上
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
6
極上
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
5
良好
最高
平均
最低
取引
106.0万円
106.0万円
106.0万円
1台
4
軽い難
最高
平均
最低
取引
73.4万円
61.0万円
49.6万円
5台
3
難有
最高
平均
最低
取引
38.0万円
38.0万円
38.0万円
1台
2
劣悪
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
1
事故
不動
最高
平均
最低
取引
47.4万円
43.1万円
38.8万円
2台
【1999年式】 ZRX-Ⅱにおいて。直近12カ月間で、最も平均買取相場が高いのは5点（良好）のコンディションとなっています。 これはルーティンの軽整備で再販できるコンディションの良い車両が高額査定に繋がりやすいことを示唆しています。

※データ更新：2026年01月09日

【走行距離別の買取相場】 【1999年式】 ZRX-Ⅱ

最高額
平均落札額
最低額
バ イクイメージ画像 レブ カウンター 針
No Data
【万円】
l ading..

業者間オークションの取引価格（買取業者の転売額＝販売業者の仕入れ価格）

2026年1月時点から 1 年 間遡った数字

【走行距離別買取額の目安】

0.5〜1万km 最高 106.0万円 2台
平均 89.7万円
最低 73.4万円
3〜5万km 最高 70.4万円 2台
平均 60.3万円
最低 50.2万円
不明
メーター改 		最高 61.2万円 3台
平均 49.6万円
最低 38.0万円
【1999年式】 ZRX-Ⅱにおいて。直近12カ月間で最も平均買取相場が高いのは0.5〜1万kmの走行距離区分となっています。

※データ更新：2026年01月09日

【カラー別の買取相場】 【1999年式】 ZRX-Ⅱ

  • ■
  • ■ ■
  • ■
  • ■ ■
  • ■
  • ■
バ イクイメージ画像 レブ カウンター 針
No Data
【万円】
l ading..

業者間オークションの平均取引価格（買取業者の平均転売額＝販売業者の平均仕入れ額）

2026年1月時点から 1 年 間遡った数字

【カラー別 平均買取額の目安】

■ 65.8 万円 2台
■ / ■ 50.2 万円 1台
■ 49.6 万円 1台
■ / ■ 38.0 万円 1台
■ 73.4 万円 1台
■ 106.0 万円 1台
【1999年式】 ZRX-Ⅱにおいて。直近12カ月間で、中古市場で最も多く取引されているカラーは青系です。最も平均買取相場が高いのは紺系、次いで紫系となっています。

※データ更新：2026年01月09日

【実働車の取引価格帯】 【1999年式】 ZRX-Ⅱ

単位【万円】
バ イクイメージ画像 レブ カウンター 針
No Data
l ading..

業者間オークションの取引価格帯（買取業者の転売額＝販売業者の仕入れ価格帯）

2026年1月時点から 1 年 間遡った数字

【取引価格帯と構成比】

最高
100 ～ 110
万円
%
14
構成比
最多
70 ～ 80
万円
%
29
構成比
最低
30 ～ 40
万円
%
14
構成比
【1999年式】 ZRX-Ⅱにおいて。業者間取引額（買取業者の転売額）のボリュームゾーンは70 ～ 80万円で29％の構成比となっています。最高価格帯は100 ～ 110万円でその構成比は14％です。

※データ更新：2026年01月09日

【自動査定の金額】は査定現場での実際の買取額です。
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。

【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約９割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額（業者の転売額）から買取業者の儲けと経費（運送料や出品手数料など）を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2％～10％の（高額車両ほど率が低い）割引率なので、業者間での取引額の90～98％が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。

ZRX-2 【1995～2008年式】 上位20台の取引額 （データ更新：2026年01月09日）

l ading..
バ イクイメージ画像 レブ カウンター 針
落札額 評価点 車台番号 走行距離 カラー
1 ZRX-2 【1995～2008年式】 132.2万円 4.5点 ZR400E-325 16,905km ■
2 ZRX-2 【1995～2008年式】 118.2万円 4.7点 ZR400E-337 15,508km ■
3 ZRX-2 【1995～2008年式】 106.4万円 4.3点 ZR400E-350 18,204km ■
4 ZRX-2 【1995～2008年式】 106.2万円 4.5点 ZR400E-330 7,416km ■
5 ZRX-2 【1995～2008年式】 103.2万円 3.5点 ZR400E-350 19,753km ■
6 ZRX-2 【1995～2008年式】 100.1万円 4.2点 ZR400E-303 18,994km ■
7 ZRX-2 【1995～2008年式】 98.7万円 4.0点 ZR400E-344 4,908km ■
8 ZRX-2 【1995～2008年式】 93.1万円 4.5点 ZR400E-337 23,975km ■
9 ZRX-2 【1995～2008年式】 92.3万円 4.0点 ZR400E-350 44,405km ■
10 ZRX-2 【1995～2008年式】 89.3万円 4.2点 ZR400E-348 11,744km ■
11 ZRX-2 【1995～2008年式】 86.4万円 3.8点 ZR400E-340 10,715km ■
12 ZRX-2 【1995～2008年式】 84.3万円 4.0点 ZR400E-320 20,134km ■
13 ZRX-2 【1995～2008年式】 83.2万円 3.8点 ZR400E-302 11,504km ■
14 ZRX-2 【1995～2008年式】 82.9万円 4.2点 ZR400E-305 30,507km ■
15 ZRX-2 【1995～2008年式】 80.3万円 3.8点 ZR400E-320 18,057km ■
16 ZRX-2 【1995～2008年式】 80.0万円 3.7点 ZR400E-310 9,543km ■
17 ZRX-2 【1995～2008年式】 80.0万円 3.8点 ZR400E-310 20,016km ■
18 ZRX-2 【1995～2008年式】 79.8万円 4.0点 ZR400E-344 13,416km ■
19 ZRX-2 【1995～2008年式】 79.8万円 3.8点 ZR400E-348 8,497km ■
20 ZRX-2 【1995～2008年式】 75.4万円 4.0点 ZR400E-348 17,681km ■
No Data
【1999年式】 ZRX-Ⅱにおいて。業者間取引（買取業者の転売額）で、直近12カ月間に最高値を付けたのは106.2万円で紺系・走行距離7,416km・評価4.5点の車両です。

【評価点】8点以上：新車　7点：超極上車　6点：極上車　5点：良好車　4点：多少の使用感　3点：難有　2点：劣悪　1点：事故不動
（※３～４点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です）

【走行距離】単位はkm

上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています

買取実例

実働車
事故車 不動車
出張買取の予約 査定は全て無料！価格に納得→全額を現金でお支払い
高額査定の理由は直販。日本一バイクを売っている店舗。中古バイクを見る
全国対応どんなことでもお気軽にお電話ください0120819118 全国対応どんなことでもお気軽にお電話ください0120819118 出張買取の予約 査定は全て無料！価格に納得→全額を現金でお支払い

買取査定の安心ステップ

バイク買取査定の流れをパッション屋良が紹介

【リピーターやご紹介のお客様が非常に多い】 のは、お客様の立場に立った誠実な査定と相場以上での高額査定が評価されてのことだと自負しております。
事実、パッションのバイク買取査定はお客様満足度95％超！
弊社パッションは最高の接客と特別な買取価格で常にお客様満足度No1を追求しています。
【当社の査定員はみんな査定資格とマナー講習を修了】
お客様が気持ちよく満足してオートバイを売るできる事がとても大切だと考えています。 買取提示価格がお客様のご希望金額に届かない等、御満足頂けない 場合は買取不成立となりますが、その場合もパッションの査定はモチロン無料です！ 査定は全て、最初から最後まで無料。安心してお気軽に最高の無料査定をお試しして頂けます。

バイクパッションについて

買取台数5500台 処分引取650台 販売2000台 BikePassion

【年間買取数5,500台超】
販売数2,000台超 処分引取数650台超
2005年の創業以来、業績は伸び続けハーレーの買取台数では日本で1・2位を争うバイクパッション。
首都圏最大級の直営販売店や整備工場も保有しお客様のバイクライフをトータルにご支援いたします。

元東海大相模3番バッター

【社長は元プロ野球のドラフト候補】
多数のプロ野球選手を輩出し全国制覇2回を誇る東海大相模の元3番バッターとして培った礼儀と鍛錬を礎にお客様のご満足に邁進いたします。
「パッションに売ってよかった！」と言って頂けるようスタッフ一同日々精進に努めます。

出張買取エリア

北海道を除く全国で出張査定
パッションCM
パッションの査定士

【即日対応！資格を持った査定士がお伺いいたします】
全国の支店からご希望日時に出張査定にお伺いしています。弊社の査定員は全員。査定士の資格を取得し、マナー講習を修了しております。
リピーターやご紹介のお客様が非常に多いのには理由がございます。
最高の査定額と最上のご対応でお客様のご期待にお応えいたします。

買取の際に必要なもの

全国対応どんなことでもお気軽にお電話ください0120819118 全国対応どんなことでもお気軽にお電話ください0120819118 出張買取の予約 査定は全て無料！価格に納得→全額を現金でお支払い
  • ZRX-2 1999年式
  • 状態 実働車
  • 取引台数 7 台
    12 々月

  • 買取上位

    71 〜 108 万円

  • 買取平均

    50 〜 71 万円

  • 下位

    36 〜 50 万円
無料出張査定を予約する
戻る 01月16日〜01月22日 進む
16
金 		17
土 		18
日 		19
月 		20
火 		21
水 		22
木
8:00-
10:00
10:00-
12:00
12:00-
14:00
14:00-
16:00
16:00-
18:00
18:00-
20:00
20:00-
21:00
トップページ
｜