ZZR1400【2006～20年】毎週更新の買取査定相場

ZZR1400【2006～20年】

年式別の買取査定相場

ZZR1400【2006～20年】に関するこのページの内容

買取査定に役立つ豆知識
型式別平均取引額
取引価格帯
状態別の取引額
走行距離別の取引額
カラー別の取引額
過去5年間の買取相場の推移
表示金額について
上位20台の取引額
買取実例

ZZR1400【2006～20年】買取査定に役立つ豆知識

【車両解説】ZZR1400【2006～20年】

2006年、カワサキは最速マシンZX-12RとハイスピードツアラーZZR1200それぞれの性格を統合し、最高速からツーリングまでこなす世界最速最強のメガスポーツとしてZZR1400を発売しました。
モデルとしては2006年～2011年の初期型、2011年～2020年の後期型に分かれます。どちらも6灯式ヘッドライト、2本出しマフラーを装着しています。
初期型は180馬力を発生し、2008年にマイナーチェンジを受けて190馬力、ユーロ３排出ガス規制をクリアしました。

そして2012年にフルモデルチェンジを受けて排気量を1,441ccまで拡大、出力は200馬力へアップ、ラムエア加圧システムを併用すれば200馬力超という強大なパワーを発揮しました。
2014年と2015年にはオーリンズリアサスを装着した「OHLINS Edition」、2016年以降はさらにブレンボブレーキを装着した「ハイグレード」モデルが発売されるようになっています。
いずれのモデルも、大排気量NAエンジンならではの厚みのあるトルクと強大なパワーは共通しています。ZZR1400はたとえ中古車になったとしても、カワサキのフラッグシップたるパワーフィーリングはずっと引き継がれていくでしょう。
ZZR1400はカスタムパーツも多く、元々アグレッシブなスタイリングのためカスタムがよく似合います。ペイントでカウルと顔の迫力をさらに増したり、社外マフラー、ブレンボブレーキ、オーリンズサスなどを装着したりが定番でカスタム車は査定額が伸びる傾向に。
買替やご売却をお考えなら買取査定はZZR1400の中古価値に精通しているパッションに！

解説記事更新日：2021年10月08日

【スペック・仕様】

車名/型式/年式	ZZR1400 / ZX1400E型 / 2020年モデル
発売年月	2020年
車両サイズ（mm）・重量（kg）	（長さ）2170 （幅）780 （高さ）1170 （重さ）215
シート高・最低地上高（mm）	（シート高）800 （最低地上高）125
エンジン機構・最高出力・燃費	水冷4ストロークDOHC並列4気筒・200PS・－km/1L
エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量	セル・インジェクション・22リットル
新車販売価格	208万円　（輸出モデルのため参考価格）
ジャンル	ツアラー｜メガスポーツ

【ライバル・兄弟車】最新買取相場

事故不動車
実働車

実働車【年式別平均取引額】 ZZR1400【2006～20年】

【万円】

買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格

2024年7月時点から12ヶ月間遡った数字

【年式別】平均買取額の目安

2017～20年式

平均

119.7万円

2014～16年式

平均

40.9万円

2011～13年式

平均

44.8万円

2010年式

平均

42.1万円

2009年式

平均

40.4万円

2008年式

平均

40.7万円

2007年式

平均

40.8万円

2006年式

平均

39.3万円

※データ更新：2024年07月26日

事故不動故障車【年式別平均取引額】 ZZR1400【2006～20年】

【万円】

買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格

2024年7月時点から12ヶ月間遡った数字

【年式別】平均買取額の目安

2017～20年式

平均

N/A万円

2014～16年式

平均

19.0万円

2011～13年式

平均

32.1万円

2010年式

平均

N/A万円

2009年式

平均

16.7万円

2008年式

平均

17.6万円

2007年式

平均

19.2万円

2006年式

平均

14.9万円

※データ更新：2024年07月26日

事故不動車
実働車

【実働車の取引価格帯】 ZZR1400【2006～20年】

単位【万円】

買取業者の転売先である業者間オークション市場の取引価格帯

2024年7月時点から12ヶ月間遡った数字

【取引価格帯と構成比】

最高

100 ～ 150

万円

%

1

構成比

最多

0 ～ 50

万円

%

88

構成比

最低

0 ～ 50

万円

%

88

構成比

※データ更新：2024年07月26日

【状態別の取引額】 ZZR1400【2006～20年】

最高額

平均落札額

最低額

【評価点】

【万円】

買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格

2024年7月時点から12ヶ月間遡った数字

【状態別買取額の目安】

8

新車

最高
平均
最低
取引

0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台

7

超極上

最高
平均
最低
取引

0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台

6

極上

最高
平均
最低
取引

0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台

5

良好

最高
平均
最低
取引

135.0万円
52.0万円
28.0万円
33台

4

軽い難

最高
平均
最低
取引

70.0万円
38.9万円
19.8万円
104台

3

難有

最高
平均
最低
取引

35.0万円
35.0万円
35.0万円
1台

2

劣悪

最高
平均
最低
取引

0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台

1

事故
不動

最高
平均
最低
取引

41.8万円
17.5万円
5.6万円
32台

※データ更新：2024年07月26日

事故不動車
実働車

【走行距離別の取引額】ZZR1400【2006～20年】

最高額

平均落札額

最低額

【万円】

買取業者の転売先である業者間オークション市場の取引価格

2024年7月時点から12ヶ月間遡った数字

【走行距離別買取額の目安】

0〜4999km	最高	50.2万円	2台
	平均	45.0万円
	最低	39.8万円

0.5〜1万km	最高	54.0万円	3台
	平均	46.3万円
	最低	36.2万円

1〜2万km	最高	135.0万円	14台
	平均	54.1万円
	最低	38.0万円

2〜3万km	最高	104.4万円	17台
	平均	52.8万円
	最低	35.0万円

3〜5万km	最高	56.5万円	56台
	平均	41.0万円
	最低	32.2万円

5万km〜	最高	58.0万円	40台
	平均	34.6万円
	最低	19.8万円

不明メーター改	最高	43.0万円	6台
	平均	37.6万円
	最低	35.0万円

※データ更新：2024年07月26日

【事故不動故障車走行距離別の取引額】ZZR1400【2006～20年】

最高額

平均落札額

最低額

【万円】

買取業者の転売先である業者間オークション市場の取引価格

2024年7月時点から12ヶ月間遡った数字

【走行距離別買取額の目安】

0〜4999km	最高	41.8万円	1台
	平均	41.8万円
	最低	41.8万円

1〜2万km	最高	30.6万円	2台
	平均	23.1万円
	最低	15.5万円

2〜3万km	最高	17.5万円	2台
	平均	16.3万円
	最低	15.0万円

3〜5万km	最高	19.6万円	3台
	平均	16.3万円
	最低	13.5万円

5万km〜	最高	32.1万円	12台
	平均	17.7万円
	最低	8.9万円

不明メーター改	最高	28.6万円	7台
	平均	15.9万円
	最低	6.9万円

※データ更新：2024年07月26日

事故不動車
実働車

【カラー別の取引額】ZZR1400【2006～20年】

■
■
■ ■
■ ■
■
その他

【万円】

買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格

2024年7月時点から12ヶ月間遡った数字

【カラー別平均買取額の目安】

■	41.5万円	50台
■	36.3万円	17台
■ / ■	43.4万円	10台
■ / ■	65.7万円	8台
■	39.5万円	7台
その他	40.5万円	46台

※データ更新：2024年07月26日

【事故不動故障車カラー別の取引額】ZZR1400【2006～20年】

■
■
■ ■
■
■ ■
その他

【万円】

買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格

2024年7月時点から12ヶ月間遡った数字

【カラー別平均買取額の目安】

■	19.5万円	14台
■	15.2万円	8台
■ / ■	19.8万円	3台
■	12.2万円	2台
■ / ■	7.5万円	1台
その他	18.7万円	4台

※データ更新：2024年07月26日

事故不動車
実働車

【実働車｜過去5年間の買取相場の推移】 ZZR1400【2006～20年】

最高額

平均落札額

最低額

買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格の推移

査定現場での買取価格は上記取引金額から業者の儲けと経費（運送料や出品手数料など）を差し引いた金額となります
※51～125ccの場合、上記転売金額から2万円程度差し引いた金額が正味の買取額となります

2024年7月時点から60ヶ月遡った数字

【平均買取相場の変動】

対前年比

-4

%

【2023年間 vs 2024年間】

対3前年比

-6

%

【2021年間 vs 2024年間】

年間平均
取引台数

136

台

過去5年間の取引台数÷5

※データ更新：2024年07月26日

事故不動車
実働車

実働車【年式別｜買取相場の推移】ZZR1400【2006～20年】

2017～20年式
2011～13年式
2009年式
2008年式
2006年式

買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格の推移

査定現場での買取価格は上記取引金額から業者の儲けと経費（運送料や出品手数料など）を差し引いた金額となります
※51～125ccの場合、上記転売金額から2万円程度差し引いた金額が正味の買取額となります

2024年7月時点から60ヶ月間遡った数字

【平均買取相場の変動】

	対前年比	対3年前比	2024年の取引台数
2017～20年式	-18 ％	- ％	1 台
2011～13年式	-31 ％	-26 ％	2 台
2009年式	-23 ％	-32 ％	5 台
2008年式	-1 ％	-7 ％	19 台
2006年式	+3 ％	-1 ％	28 台

※データ更新：2024年07月26日

事故不動故障車【年式別｜買取相場の推移】ZZR1400【2006～20年】

2017～20年式
2011～13年式
2009年式
2008年式
2006年式

買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格の推移

査定現場での買取価格は上記取引金額から業者の儲けと経費（運送料や出品手数料など）を差し引いた金額となります
※51～125ccの場合、上記転売金額から2万円程度差し引いた金額が正味の買取額となります

2024年7月時点から60ヶ月間遡った数字

【平均買取相場の変動】

	対前年比	対3年前比	2024年の取引台数
2017～20年式	- ％	- ％	1 台
2011～13年式	- ％	+7 ％	2 台
2009年式	+81 ％	+49 ％	5 台
2008年式	+27 ％	+37 ％	19 台
2006年式	-9 ％	+2 ％	28 台

※データ更新：2024年07月26日

【自動査定の金額】は査定現場での実際の買取額です。
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示しています。

【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約９割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額（業者の転売額）から買取業者の儲けと経費（運送料や出品手数料など）を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2％～10％の（高額車両ほど率が低い）割引率なので、業者間での取引額の90～98％が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。

事故不動車
実働車

ZZR1400【2006～20年】上位20台の取引額（データ更新：2024年07月26日）

		落札額	評価点	車台番号	走行距離	カラー
1	ZZR1400【2006～20年】	135.2万円	4.7点	ZXT40HJA	17,587km	■ ／ ■
2	ZZR1400【2006～20年】	104.6万円	4.8点	ZXT40HJA	21,604km	■ ／ ■
3	ZZR1400【2006～20年】	87.6万円	4.8点	ZXT40JJA	21,374km	■ ／ ■
4	ZZR1400【2006～20年】	70.2万円	4.2点	ZXT40C-021	15,429km	■ ／ ■
5	ZZR1400【2006～20年】	68.2万円	4.7点	ZXT40C-008	18,311km	■
6	ZZR1400【2006～20年】	66.3万円	4.8点	ZXT40A-009	21,683km	■
7	ZZR1400【2006～20年】	59.5万円	4.8点	ZXT40A-025	20,311km	■
8	ZZR1400【2006～20年】	58.1万円	3.8点	ZXT40A-003	62,524km	■
9	ZZR1400【2006～20年】	56.6万円	4.2点	ZXNC149A	37,716km	■ ／ ■
10	ZZR1400【2006～20年】	56.5万円	4.7点	ZXT40A-006	22,191km	■
11	ZZR1400【2006～20年】	55.4万円	4.7点	ZXT40D-002	12,556km	■
12	ZZR1400【2006～20年】	54.3万円	4.3点	ZXT40A-006	29,694km	■
13	ZZR1400【2006～20年】	53.9万円	4.7点	ZXT40CDA	28,669km	■ ／ ■
14	ZZR1400【2006～20年】	53.9万円	4.5点	ZXT40CCA	5,941km	■ ／ ■
15	ZZR1400【2006～20年】	51.9万円	4.5点	ZXT40C-005	37,076km	■
16	ZZR1400【2006～20年】	50.2万円	4.3点	ZXT40A-025	36,028km	■ ／ ■
17	ZZR1400【2006～20年】	50.0万円	4.5点	ZXT40C-015	1,910km	■
18	ZZR1400【2006～20年】	49.3万円	4.8点	ZXT40A-001	17,634km	■
19	ZZR1400【2006～20年】	49.2万円	4.5点	ZXT40C-005	34,314km	■
20	ZZR1400【2006～20年】	48.8万円	3.8点	ZXT40C-004	39,034km	■ ／ ■

【事故不動故障車】 ZZR1400【2006～20年】上位20台の取引額（データ更新：2024年07月26日）

		落札額	評価点	車台番号	走行距離	カラー
1	ZZR1400【2006～20年】	42.0万円	0点	ZXT40A-026	190km	■
2	ZZR1400【2006～20年】	32.3万円	0点	ZXT40CDA	80,991km	■ ／ ■
3	ZZR1400【2006～20年】	30.8万円	0点	ZXT40C-006	12,418km	■
4	ZZR1400【2006～20年】	28.8万円	0点	ZXT40A-020	0km	■
5	ZZR1400【2006～20年】	25.6万円	0点	ZXT40C-012	0km	■ ／ ■
6	ZZR1400【2006～20年】	22.1万円	0点	ZXT40A-021	0km	■
7	ZZR1400【2006～20年】	20.5万円	0点	ZXT40C-012	68,159km	■ ／ ■
8	ZZR1400【2006～20年】	20.1万円	0点	ZXT40C-008	71,726km	■
9	ZZR1400【2006～20年】	19.7万円	0点	ZXT40B-002	45,057km	■
10	ZZR1400【2006～20年】	19.5万円	0点	ZXT40A-004	50,225km	■
11	ZZR1400【2006～20年】	18.7万円	0点	ZXT40A-007	75,159km	■
12	ZZR1400【2006～20年】	18.0万円	0点	ZXT40B-000	97,003km	■
13	ZZR1400【2006～20年】	18.0万円	0点	ZXT40A-026	64,649km	■
14	ZZR1400【2006～20年】	17.7万円	0点	ZXT40A-022	0km	■ ／ ■
15	ZZR1400【2006～20年】	17.4万円	0点	ZXT40A-023	30,283km	■
16	ZZR1400【2006～20年】	17.0万円	0点	ZXT40A-002	51,453km	■
17	ZZR1400【2006～20年】	16.8万円	0点	ZXT40A-010	63,542km	■
18	ZZR1400【2006～20年】	15.7万円	0点	ZXT40A-001	47,923km	■
19	ZZR1400【2006～20年】	15.6万円	0点	ZXT40C-007	121,881km	■
20	ZZR1400【2006～20年】	15.3万円	0点	ZXT40C-012	13,205km	■

【評価点】8点以上：新車　7点：超極上車　6点：極上車　5点：良好車　4点：多少の使用感　3点：難有　2点：劣悪　1点：事故不動
（※３～４点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です）

【走行距離】単位はkm

上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています

【2006年式】 ZZR1400毎週更新の買取査定相場

ZZR1400【2006～20年】

年式別の買取査定相場

【2006年式】 ZZR1400 に関するこのページの内容

買取査定に役立つ豆知識
取引価格帯
状態別の取引額
走行距離別の取引額
カラー別の取引額
過去5年間の買取相場の推移
表示金額について
上位20台の取引額
買取実例

【2006年式】 ZZR1400 買取査定に役立つ豆知識

【車両解説】【2006年式】 ZZR1400

世界最速を追い求めてきたカワサキは、一度1990年にZZR1100で目的を達成しました。
その後カワサキのフラッグシップは、最速マシンとしてZX-12R、ハイスピードツアラーとしてのZZR1200と分化しましたが、再度これらを統合させ、最高速からツーリングまでこなすメガスポーツとして開発したのが2006年に登場したZZR1400です。
外観で最も目を引くのは、ラムエア開口部左右に分かれた、プロジェクターヘッドランプを使用した6灯ヘッドライトです。
またカウルのサイドフィンや、左右2本出しのマフラーなど、マフラーと同角度で跳ね上がったリアカウルなど、堂々とした体躯には迫力がみなぎっています。
カラーリングは、《パールメテオグレー》、《キャンディオーシャンブルー》です。
エンジン出力は180馬力という高い数値ですが、低速域から扱いやすい特性で、まさに街乗りから峠道、高速クルーズまでを高いレベルでこなすメガスポーツマシンです。

解説記事更新日：2021年10月08日

【スペック・仕様】

車名/型式/年式	ZZR1400 / ZXT40A型 / 2006年モデル
発売年月	2006年
1つ前の年式モデルからの主な変更点	新発売
車両サイズ（mm）・重量（kg）	（長さ）2170 （幅）760 （高さ）1170 （重さ）215
シート高・最低地上高（mm）	（シート高）800 （最低地上高）130
エンジン機構・最高出力・燃費	水冷4ストロークDOHC並列4気筒・180PS・－km/1L
エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量	セル・インジェクション・22リットル
新車販売価格	160万円　（輸出モデルのため参考価格）

【ライバル・兄弟車】最新買取相場

事故不動車
実働車

【実働車の取引価格帯】【2006年式】 ZZR1400

単位【万円】

買取業者の転売先である業者間オークション市場の取引価格帯

2024年7月時点から12ヶ月間遡った数字

【取引価格帯と構成比】

最高

65 ～ 70

万円

%

2

構成比

最多

40 ～ 45

万円

%

33

構成比

最低

15 ～ 20

万円

%

2

構成比

※データ更新：2024年07月26日

【状態別の取引額】【2006年式】 ZZR1400

最高額

平均落札額

最低額

【評価点】

【万円】

買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格

2024年7月時点から12ヶ月間遡った数字

【状態別買取額の目安】

8

新車

最高
平均
最低
取引

0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台

7

超極上

最高
平均
最低
取引

0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台

6

極上

最高
平均
最低
取引

0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台

5

良好

最高
平均
最低
取引

66.2万円
45.2万円
28.0万円
8台

4

軽い難

最高
平均
最低
取引

58.0万円
38.1万円
19.8万円
38台

3

難有

最高
平均
最低
取引

0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台

2

劣悪

最高
平均
最低
取引

0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台

1

事故
不動

最高
平均
最低
取引

19.6万円
14.9万円
5.6万円
11台

※データ更新：2024年07月26日

事故不動車
実働車

【走行距離別の取引額】【2006年式】 ZZR1400

最高額

平均落札額

最低額

【万円】

買取業者の転売先である業者間オークション市場の取引価格

2024年7月時点から12ヶ月間遡った数字

【走行距離別買取額の目安】

0〜4999km	最高	39.8万円	1台
	平均	39.8万円
	最低	39.8万円

0.5〜1万km	最高	36.2万円	1台
	平均	36.2万円
	最低	36.2万円

1〜2万km	最高	49.5万円	3台
	平均	46.2万円
	最低	42.2万円

2〜3万km	最高	66.2万円	5台
	平均	51.4万円
	最低	38.2万円

3〜5万km	最高	47.4万円	19台
	平均	40.6万円
	最低	32.8万円

5万km〜	最高	58.0万円	15台
	平均	32.5万円
	最低	19.8万円

不明メーター改	最高	43.0万円	2台
	平均	39.9万円
	最低	36.8万円

※データ更新：2024年07月26日

【事故不動故障車走行距離別の取引額】【2006年式】 ZZR1400

最高額

平均落札額

最低額

【万円】

買取業者の転売先である業者間オークション市場の取引価格

2024年7月時点から12ヶ月間遡った数字

【走行距離別買取額の目安】

2〜3万km	最高	15.0万円	1台
	平均	15.0万円
	最低	15.0万円

3〜5万km	最高	19.6万円	2台
	平均	17.8万円
	最低	15.9万円

5万km〜	最高	19.4万円	5台
	平均	17.3万円
	最低	13.1万円

※データ更新：2024年07月26日

事故不動車
実働車

【カラー別の取引額】【2006年式】 ZZR1400

■
■
■
■ ■
■
その他

【万円】

買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格

2024年7月時点から12ヶ月間遡った数字

【カラー別平均買取額の目安】

■	40.7万円	18台
■	35.6万円	13台
■	41.8万円	5台
■ / ■	42.1万円	3台
■	41.7万円	3台
その他	38.7万円	4台

※データ更新：2024年07月26日

【事故不動故障車カラー別の取引額】【2006年式】 ZZR1400

■
■
■ ■

【万円】

買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格

2024年7月時点から12ヶ月間遡った数字

【カラー別平均買取額の目安】

■	16.3万円	5台
■	13.8万円	5台
■ / ■	13.1万円	1台

※データ更新：2024年07月26日

事故不動車
実働車

【実働車｜過去5年間の買取相場の推移】【2006年式】 ZZR1400

最高額

平均落札額

最低額

買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格の推移

査定現場での買取価格は上記取引金額から業者の儲けと経費（運送料や出品手数料など）を差し引いた金額となります
※51～125ccの場合、上記転売金額から2万円程度差し引いた金額が正味の買取額となります

2024年7月時点から60ヶ月遡った数字

【平均買取相場の変動】

対前年比

+3

%

【2023年間 vs 2024年間】

対3前年比

-1

%

【2021年間 vs 2024年間】

年間平均
取引台数

44

台

過去5年間の取引台数÷5

※データ更新：2024年07月26日

【自動査定の金額】は査定現場での実際の買取額です。
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示しています。

【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約９割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額（業者の転売額）から買取業者の儲けと経費（運送料や出品手数料など）を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2％～10％の（高額車両ほど率が低い）割引率なので、業者間での取引額の90～98％が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。

事故不動車
実働車

【2006年式】 ZZR1400 上位20台の取引額（データ更新：2024年07月26日）

		落札額	評価点	車台番号	走行距離	カラー
1	【2006年式】 ZZR1400	66.4万円	4.8点	ZXT40A-009	21,464km	■
2	【2006年式】 ZZR1400	58.2万円	3.8点	ZXT40A-003	61,893km	■
3	【2006年式】 ZZR1400	56.6万円	4.7点	ZXT40A-006	21,967km	■
4	【2006年式】 ZZR1400	54.6万円	4.3点	ZXT40A-006	28,812km	■
5	【2006年式】 ZZR1400	49.7万円	4.8点	ZXT40A-001	16,942km	■
6	【2006年式】 ZZR1400	47.5万円	4.3点	ZXT40A-006	32,767km	■ ／ ■
7	【2006年式】 ZZR1400	46.9万円	4.3点	ZXT40A-001	19,039km	■
8	【2006年式】 ZZR1400	43.9万円	4.7点	ZXT40B-002	39,517km	■
9	【2006年式】 ZZR1400	43.7万円	4.0点	ZXT40B-002	40,302km	■
10	【2006年式】 ZZR1400	43.3万円	4.0点	ZXT40B-000	30,973km	■
11	【2006年式】 ZZR1400	42.9万円	4.2点	ZXT40B-002	43,220km	■
12	【2006年式】 ZZR1400	42.9万円	4.3点	ZXT40A-003	57,976km	■ ／ ■
13	【2006年式】 ZZR1400	42.1万円	3.8点	ZXT40A-003	12,971km	■
14	【2006年式】 ZZR1400	41.9万円	3.8点	ZXT40A-002	44,548km	■
15	【2006年式】 ZZR1400	41.9万円	4.2点	ZXT40B-002	30,899km	■ ／ ■
16	【2006年式】 ZZR1400	41.8万円	4.0点	ZXT40A-003	38,846km	■
17	【2006年式】 ZZR1400	41.8万円	4.5点	ZXT40B-002	44,362km	■ ／ ■
18	【2006年式】 ZZR1400	41.6万円	4.0点	ZXT40A-009	28,009km	■
19	【2006年式】 ZZR1400	41.0万円	4.5点	ZXT40B-000	40,422km	■
20	【2006年式】 ZZR1400	41.0万円	4.2点	ZXT40A-007	39,663km	■

【事故不動故障車】【2006年式】 ZZR1400 上位20台の取引額（データ更新：2024年07月26日）

		落札額	評価点	車台番号	走行距離	カラー
1	【2006年式】 ZZR1400	19.8万円	0点	ZXT40B-002	44,602km	■
2	【2006年式】 ZZR1400	19.6万円	0点	ZXT40A-004	49,717km	■
3	【2006年式】 ZZR1400	19.0万円	0点	ZXT40A-007	72,927km	■
4	【2006年式】 ZZR1400	18.3万円	0点	ZXT40B-000	94,122km	■
5	【2006年式】 ZZR1400	17.4万円	0点	ZXT40A-002	49,435km	■
6	【2006年式】 ZZR1400	16.0万円	0点	ZXT40A-001	46,513km	■
7	【2006年式】 ZZR1400	15.1万円	0点	ZXT40B-002	25,311km	■
8	【2006年式】 ZZR1400	13.2万円	0点	ZXT40A-006	59,283km	■ ／ ■
9	【2006年式】 ZZR1400	11.9万円	0点	ZXT40B-002	0km	■
10	【2006年式】 ZZR1400	9.6万円	0点	ZXT40A-006	0km	■
11	【2006年式】 ZZR1400	5.5万円	0点	ZXT40A-001	0km	■

【評価点】8点以上：新車　7点：超極上車　6点：極上車　5点：良好車　4点：多少の使用感　3点：難有　2点：劣悪　1点：事故不動
（※３～４点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です）

【走行距離】単位はkm

上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています

【2007年式】 ZZR1400毎週更新の買取査定相場

ZZR1400【2006～20年】

年式別の買取査定相場

【2007年式】 ZZR1400 に関するこのページの内容

買取査定に役立つ豆知識
取引価格帯
状態別の取引額
走行距離別の取引額
カラー別の取引額
過去5年間の買取相場の推移
表示金額について
上位20台の取引額
買取実例

【2007年式】 ZZR1400 買取査定に役立つ豆知識

【車両解説】【2007年式】 ZZR1400

2007年型のZZR1400は、カラーリングが変更されています。《メタリックディアブロブラック》が追加、《メタリックオーシャンブルー》は継続です。
外観で最も目を引くのは、ラムエア開口部左右に分かれた、プロジェクターヘッドランプを使用した6灯ヘッドライトです。
またカウルのサイドフィンや、左右2本出しのマフラーなど、マフラーと同角度で跳ね上がったリアカウルなど、堂々とした体躯には迫力がみなぎっています。
ライバルと言える車種はスズキのGSX1300Rハヤブサですが、最高速競争が2001年の欧州最高速規制で既にピリオドを打たれたこともあり、両車ともに低速から高速域までの扱いやすさと安定性を高次元で達成しています。
ZZR1400のエンジン出力は180馬力という高い数値ですが、低速域から扱いやすい特性で、まさに街乗りから峠道、高速クルーズまでを高いレベルでこなすメガスポーツマシンです。
またABSモデルも設定されています。

解説記事更新日：2021年10月08日

【スペック・仕様】

車名/型式/年式	ZZR1400 / ZXT40A型 / 2007年モデル
発売年月	2007年
1つ前の年式モデルからの主な変更点	カラーリング変更
車両サイズ（mm）・重量（kg）	（長さ）2170 （幅）760 （高さ）1170 （重さ）215
シート高・最低地上高（mm）	（シート高）800 （最低地上高）130
エンジン機構・最高出力・燃費	水冷4ストロークDOHC並列4気筒・180PS・－km/1L
エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量	セル・インジェクション・22リットル
新車販売価格	180万円　（輸出モデルのため参考価格）

【ライバル・兄弟車】最新買取相場

事故不動車
実働車

【実働車の取引価格帯】【2007年式】 ZZR1400

単位【万円】

買取業者の転売先である業者間オークション市場の取引価格帯

2024年7月時点から12ヶ月間遡った数字

【取引価格帯と構成比】

最高

55 ～ 60

万円

%

3

構成比

最多

35 ～ 40

万円

%

45

構成比

最低

25 ～ 30

万円

%

3

構成比

※データ更新：2024年07月26日

【状態別の取引額】【2007年式】 ZZR1400

最高額

平均落札額

最低額

【評価点】

【万円】

買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格

2024年7月時点から12ヶ月間遡った数字

【状態別買取額の目安】

8

新車

最高
平均
最低
取引

0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台

7

超極上

最高
平均
最低
取引

0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台

6

極上

最高
平均
最低
取引

0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台

5

良好

最高
平均
最低
取引

59.4万円
47.4万円
40.8万円
7台

4

軽い難

最高
平均
最低
取引

50.4万円
38.9万円
26.0万円
24台

3

難有

最高
平均
最低
取引

0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台

2

劣悪

最高
平均
最低
取引

0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台

1

事故
不動

最高
平均
最低
取引

41.8万円
19.2万円
7.5万円
10台

※データ更新：2024年07月26日

事故不動車
実働車

【走行距離別の取引額】【2007年式】 ZZR1400

最高額

平均落札額

最低額

【万円】

買取業者の転売先である業者間オークション市場の取引価格

2024年7月時点から12ヶ月間遡った数字

【走行距離別買取額の目安】

0.5〜1万km	最高	48.6万円	1台
	平均	48.6万円
	最低	48.6万円

1〜2万km	最高	42.2万円	1台
	平均	42.2万円
	最低	42.2万円

2〜3万km	最高	59.4万円	6台
	平均	42.7万円
	最低	35.0万円

3〜5万km	最高	50.4万円	16台
	平均	41.3万円
	最低	34.4万円

5万km〜	最高	45.5万円	5台
	平均	37.1万円
	最低	26.0万円

不明メーター改	最高	38.2万円	2台
	平均	37.0万円
	最低	35.8万円

※データ更新：2024年07月26日

【事故不動故障車走行距離別の取引額】【2007年式】 ZZR1400

最高額

平均落札額

最低額

【万円】

買取業者の転売先である業者間オークション市場の取引価格

2024年7月時点から12ヶ月間遡った数字

【走行距離別買取額の目安】

0〜4999km	最高	41.8万円	1台
	平均	41.8万円
	最低	41.8万円

2〜3万km	最高	17.5万円	1台
	平均	17.5万円
	最低	17.5万円

5万km〜	最高	17.0万円	2台
	平均	14.5万円
	最低	11.9万円

不明メーター改	最高	28.6万円	6台
	平均	17.4万円
	最低	7.5万円

※データ更新：2024年07月26日

事故不動車
実働車

【カラー別の取引額】【2007年式】 ZZR1400

■
■
■
■ ■
■ ■
その他

【万円】

買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格

2024年7月時点から12ヶ月間遡った数字

【カラー別平均買取額の目安】

■	42.8万円	11台
■	39.5万円	7台
■	40.4万円	4台
■ / ■	39.7万円	2台
■ / ■	35.0万円	1台
その他	40.6万円	6台

※データ更新：2024年07月26日

【事故不動故障車カラー別の取引額】【2007年式】 ZZR1400

■
■
■ ■
■ ■
■

【万円】

買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格

2024年7月時点から12ヶ月間遡った数字

【カラー別平均買取額の目安】

■	21.9万円	5台
■	22.8万円	2台
■ / ■	7.5万円	1台
■ / ■	17.8万円	1台
■	11.9万円	1台

※データ更新：2024年07月26日

事故不動車
実働車

【実働車｜過去5年間の買取相場の推移】【2007年式】 ZZR1400

最高額

平均落札額

最低額

買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格の推移

査定現場での買取価格は上記取引金額から業者の儲けと経費（運送料や出品手数料など）を差し引いた金額となります
※51～125ccの場合、上記転売金額から2万円程度差し引いた金額が正味の買取額となります

2024年7月時点から60ヶ月遡った数字

【平均買取相場の変動】

対前年比

+2

%

【2023年間 vs 2024年間】

対3前年比

-6

%

【2021年間 vs 2024年間】

年間平均
取引台数

32

台

過去5年間の取引台数÷5

※データ更新：2024年07月26日

【自動査定の金額】は査定現場での実際の買取額です。
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示しています。

【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約９割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額（業者の転売額）から買取業者の儲けと経費（運送料や出品手数料など）を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2％～10％の（高額車両ほど率が低い）割引率なので、業者間での取引額の90～98％が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。

事故不動車
実働車

【2007年式】 ZZR1400 上位20台の取引額（データ更新：2024年07月26日）

		落札額	評価点	車台番号	走行距離	カラー
1	【2007年式】 ZZR1400	59.6万円	4.8点	ZXT40A-025	20,106km	■
2	【2007年式】 ZZR1400	50.6万円	4.3点	ZXT40A-025	34,616km	■ ／ ■
3	【2007年式】 ZZR1400	48.8万円	4.3点	ZXT40A-010	8,244km	■
4	【2007年式】 ZZR1400	48.2万円	4.5点	ZXT40A-015	38,563km	■
5	【2007年式】 ZZR1400	47.6万円	4.5点	ZXT40A-025	26,799km	■
6	【2007年式】 ZZR1400	46.7万円	4.5点	ZXT40A-025	34,185km	■
7	【2007年式】 ZZR1400	45.6万円	4.7点	ZXT40A-024	56,714km	■
8	【2007年式】 ZZR1400	44.5万円	4.5点	ZXT40A-010	44,254km	■
9	【2007年式】 ZZR1400	43.9万円	4.2点	ZXT40A-024	29,787km	■ ／ ■
10	【2007年式】 ZZR1400	42.3万円	4.2点	ZXT40A-016	17,964km	■
11	【2007年式】 ZZR1400	41.1万円	4.2点	ZXT40A-021	31,033km	■
12	【2007年式】 ZZR1400	41.1万円	4.0点	ZXT40A-010	38,281km	■
13	【2007年式】 ZZR1400	40.7万円	4.5点	ZXT40A-019	39,994km	■
14	【2007年式】 ZZR1400	40.5万円	4.2点	ZXT40A-023	36,853km	■
15	【2007年式】 ZZR1400	39.9万円	4.3点	ZXT40A-024	45,323km	■
16	【2007年式】 ZZR1400	39.6万円	4.0点	ZXT40A-020	26,456km	■
17	【2007年式】 ZZR1400	39.6万円	4.0点	ZXT40A-021	57,915km	■ ／ ■
18	【2007年式】 ZZR1400	38.6万円	4.0点	ZXT40A-015	44,449km	■
19	【2007年式】 ZZR1400	38.6万円	4.0点	ZXT40A-022	28,014km	■
20	【2007年式】 ZZR1400	38.2万円	3.8点	ZXT40A-025	68,431km	■

【事故不動故障車】【2007年式】 ZZR1400 上位20台の取引額（データ更新：2024年07月26日）

		落札額	評価点	車台番号	走行距離	カラー
1	【2007年式】 ZZR1400	42.0万円	0点	ZXT40A-026	190km	■
2	【2007年式】 ZZR1400	28.8万円	0点	ZXT40A-020	0km	■
3	【2007年式】 ZZR1400	22.2万円	0点	ZXT40A-021	0km	■
4	【2007年式】 ZZR1400	18.3万円	0点	ZXT40A-026	62,729km	■
5	【2007年式】 ZZR1400	18.0万円	0点	ZXT40A-022	0km	■ ／ ■
6	【2007年式】 ZZR1400	17.6万円	0点	ZXT40A-023	29,683km	■
7	【2007年式】 ZZR1400	17.1万円	0点	ZXT40A-010	61,673km	■
8	【2007年式】 ZZR1400	12.0万円	0点	ZXT40A-010	133,755km	■
9	【2007年式】 ZZR1400	10.3万円	0点	ZXT40A-025	0km	■
10	【2007年式】 ZZR1400	7.6万円	0点	ZXT40A-024	0km	■ ／ ■

【評価点】8点以上：新車　7点：超極上車　6点：極上車　5点：良好車　4点：多少の使用感　3点：難有　2点：劣悪　1点：事故不動
（※３～４点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です）

【走行距離】単位はkm

上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています

【2008年式】 ZZR1400毎週更新の買取査定相場

ZZR1400【2006～20年】

年式別の買取査定相場

【2008年式】 ZZR1400 に関するこのページの内容

買取査定に役立つ豆知識
取引価格帯
状態別の取引額
走行距離別の取引額
カラー別の取引額
過去5年間の買取相場の推移
表示金額について
上位20台の取引額
買取実例

【2008年式】 ZZR1400 買取査定に役立つ豆知識

【車両解説】【2008年式】 ZZR1400

2008年型のZZR1400は、マイナーチェンジを受けています。
・ユーロ３排出ガス規制をクリア
・そのため吸排気系やピストン形状を変更
・出力を190馬力に向上
・メインフレームの鋳造パーツの製法を変更し薄肉・軽量化
カラーリングは、《メタリックミッドナイトサファイアブルー》、《キャンディカーディナルレッド》です。
6灯ヘッドライトなど、外観の変更はありません。またABSモデルも設定されています。
このマイナーチェンジによって、メガスポーツとしての戦闘力はさらに向上したと言えます。
最高出力は9,000回転で190馬力。乾燥重量224kgでパワーウェイトレシオは1.18kg/psとなっています。
ただし2007年にスズキのハヤブサはフルモデルチェンジを受けて197馬力となっています。両車がライバルであることは変わりません。

解説記事更新日：2021年10月08日

【スペック・仕様】

車名/型式/年式	ZZR1400 / ZXT40A型 / 2008年モデル
発売年月	2008年
1つ前の年式モデルからの主な変更点	吸排気系変更、出力を190馬力へ向上、ユーロ3排ガス規制クリア
車両サイズ（mm）・重量（kg）	（長さ）2170 （幅）760 （高さ）1170 （重さ）215
シート高・最低地上高（mm）	（シート高）800 （最低地上高）130
エンジン機構・最高出力・燃費	水冷4ストロークDOHC並列4気筒・190PS・－km/1L
エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量	セル・インジェクション・22リットル
新車販売価格	180万円　（輸出モデルのため参考価格）

【ライバル・兄弟車】最新買取相場

事故不動車
実働車

【実働車の取引価格帯】【2008年式】 ZZR1400

単位【万円】

買取業者の転売先である業者間オークション市場の取引価格帯

2024年7月時点から12ヶ月間遡った数字

【取引価格帯と構成比】

最高

65 ～ 70

万円

%

3

構成比

最多

35 ～ 40

万円

%

38

構成比

最低

30 ～ 35

万円

%

15

構成比

※データ更新：2024年07月26日

【状態別の取引額】【2008年式】 ZZR1400

最高額

平均落札額

最低額

【評価点】

【万円】

買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格

2024年7月時点から12ヶ月間遡った数字

【状態別買取額の目安】

8

新車

最高
平均
最低
取引

0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台

7

超極上

最高
平均
最低
取引

0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台

6

極上

最高
平均
最低
取引

0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台

5

良好

最高
平均
最低
取引

68.0万円
47.6万円
38.0万円
9台

4

軽い難

最高
平均
最低
取引

49.0万円
38.4万円
30.2万円
24台

3

難有

最高
平均
最低
取引

35.0万円
35.0万円
35.0万円
1台

2

劣悪

最高
平均
最低
取引

0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台

1

事故
不動

最高
平均
最低
取引

30.6万円
17.6万円
6.9万円
5台

※データ更新：2024年07月26日

事故不動車
実働車

【走行距離別の取引額】【2008年式】 ZZR1400

最高額

平均落札額

最低額

【万円】

買取業者の転売先である業者間オークション市場の取引価格

2024年7月時点から12ヶ月間遡った数字

【走行距離別買取額の目安】

1〜2万km	最高	68.0万円	4台
	平均	50.2万円
	最低	38.0万円

2〜3万km	最高	47.2万円	2台
	平均	46.0万円
	最低	44.8万円

3〜5万km	最高	52.0万円	16台
	平均	40.9万円
	最低	32.2万円

5万km〜	最高	42.0万円	10台
	平均	36.6万円
	最低	30.2万円

不明メーター改	最高	36.6万円	2台
	平均	35.8万円
	最低	35.0万円

※データ更新：2024年07月26日

【事故不動故障車走行距離別の取引額】【2008年式】 ZZR1400

最高額

平均落札額

最低額

【万円】

買取業者の転売先である業者間オークション市場の取引価格

2024年7月時点から12ヶ月間遡った数字

【走行距離別買取額の目安】

1〜2万km	最高	30.6万円	1台
	平均	30.6万円
	最低	30.6万円

5万km〜	最高	20.0万円	2台
	平均	17.9万円
	最低	15.8万円

不明メーター改	最高	6.9万円	1台
	平均	6.9万円
	最低	6.9万円

※データ更新：2024年07月26日

事故不動車
実働車

【カラー別の取引額】【2008年式】 ZZR1400

■
■ ■
■ ■
■
■
その他

【万円】

買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格

2024年7月時点から12ヶ月間遡った数字

【カラー別平均買取額の目安】

■	41.1万円	16台
■ / ■	38.9万円	3台
■ / ■	41.2万円	3台
■	33.9万円	2台
■	33.4万円	2台
その他	43.9万円	8台

※データ更新：2024年07月26日

【事故不動故障車カラー別の取引額】【2008年式】 ZZR1400

■
■

【万円】

買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格

2024年7月時点から12ヶ月間遡った数字

【カラー別平均買取額の目安】

■	20.3万円	4台
■	6.9万円	1台

※データ更新：2024年07月26日

事故不動車
実働車

【実働車｜過去5年間の買取相場の推移】【2008年式】 ZZR1400

最高額

平均落札額

最低額

買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格の推移

査定現場での買取価格は上記取引金額から業者の儲けと経費（運送料や出品手数料など）を差し引いた金額となります
※51～125ccの場合、上記転売金額から2万円程度差し引いた金額が正味の買取額となります

2024年7月時点から60ヶ月遡った数字

【平均買取相場の変動】

対前年比

-1

%

【2023年間 vs 2024年間】

対3前年比

-7

%

【2021年間 vs 2024年間】

年間平均
取引台数

32

台

過去5年間の取引台数÷5

※データ更新：2024年07月26日

【自動査定の金額】は査定現場での実際の買取額です。
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示しています。

【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約９割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額（業者の転売額）から買取業者の儲けと経費（運送料や出品手数料など）を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2％～10％の（高額車両ほど率が低い）割引率なので、業者間での取引額の90～98％が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。

事故不動車
実働車

【2008年式】 ZZR1400 上位20台の取引額（データ更新：2024年07月26日）

		落札額	評価点	車台番号	走行距離	カラー
1	【2008年式】 ZZR1400	68.2万円	4.7点	ZXT40C-008	18,311km	■
2	【2008年式】 ZZR1400	55.7万円	4.7点	ZXT40D-002	12,183km	■
3	【2008年式】 ZZR1400	52.2万円	4.5点	ZXT40C-005	35,975km	■
4	【2008年式】 ZZR1400	49.6万円	4.5点	ZXT40C-005	32,968km	■
5	【2008年式】 ZZR1400	49.2万円	3.8点	ZXT40C-004	37,504km	■ ／ ■
6	【2008年式】 ZZR1400	47.3万円	4.2点	ZXT40D-002	21,977km	■
7	【2008年式】 ZZR1400	45.1万円	4.5点	ZXT40D-004	31,598km	■
8	【2008年式】 ZZR1400	44.9万円	3.8点	ZXT40C-002	21,146km	■ ／ ■
9	【2008年式】 ZZR1400	42.5万円	4.2点	ZXT40C-005	36,238km	■
10	【2008年式】 ZZR1400	42.1万円	4.8点	ZXT40C-001	49,973km	■ ／ ■
11	【2008年式】 ZZR1400	41.9万円	4.3点	ZXT40C-001	50,904km	■
12	【2008年式】 ZZR1400	41.3万円	4.0点	ZXT40C-006	32,139km	■
13	【2008年式】 ZZR1400	40.3万円	4.0点	ZXT40D-004	50,321km	■ ／ ■
14	【2008年式】 ZZR1400	40.3万円	4.2点	ZXT40D-004	46,379km	■
15	【2008年式】 ZZR1400	40.1万円	4.5点	ZXT40C-006	30,971km	■
16	【2008年式】 ZZR1400	39.8万円	4.0点	ZXT40C-008	32,498km	■ ／ ■
17	【2008年式】 ZZR1400	39.6万円	4.2点	ZXT40D-002	67,916km	■
18	【2008年式】 ZZR1400	39.0万円	4.2点	ZXT40C-003	15,849km	■
19	【2008年式】 ZZR1400	38.2万円	4.3点	ZXT40C-008	61,688km	■ ／ ■
20	【2008年式】 ZZR1400	37.8万円	4.7点	ZXT40C-007	54,890km	■

【事故不動故障車】【2008年式】 ZZR1400 上位20台の取引額（データ更新：2024年07月26日）

		落札額	評価点	車台番号	走行距離	カラー
1	【2008年式】 ZZR1400	30.8万円	0点	ZXT40C-006	12,418km	■
2	【2008年式】 ZZR1400	20.2万円	0点	ZXT40C-008	71,001km	■
3	【2008年式】 ZZR1400	16.0万円	0点	ZXT40C-007	117,101km	■
4	【2008年式】 ZZR1400	14.8万円	0点	ZXT40C-003	0km	■
5	【2008年式】 ZZR1400	7.1万円	0点	ZXT40D-004	0km	■

【評価点】8点以上：新車　7点：超極上車　6点：極上車　5点：良好車　4点：多少の使用感　3点：難有　2点：劣悪　1点：事故不動
（※３～４点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です）

【走行距離】単位はkm

上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています

【2009年式】 ZZR1400毎週更新の買取査定相場

ZZR1400【2006～20年】

年式別の買取査定相場

【2009年式】 ZZR1400 に関するこのページの内容

買取査定に役立つ豆知識
取引価格帯
状態別の取引額
走行距離別の取引額
カラー別の取引額
過去5年間の買取相場の推移
表示金額について
上位20台の取引額
買取実例

【2009年式】 ZZR1400 買取査定に役立つ豆知識

【車両解説】【2009年式】 ZZR1400

2009年型のZZR1400は、カラーリングが変更されました。新色は《キャンディライムグリーン》、《メタリックディアブロブラック》です。
6灯ヘッドライトなど、外観の変更はありません。またABSモデルも設定されています。
前年のマイナーチェンジで190馬力になりましたが、数値だけ見ると尻込みしたくなります。しかし実際に乗ってみると1400ccの低速トルクは低回転域から扱いやすい特性を示します。そして回せば回すだけパワーが怒濤のようにわき上がってくるエンジンです。

解説記事更新日：2021年10月08日

【スペック・仕様】

車名/型式/年式	ZZR1400 / ZXT40A型 / 2009年モデル
発売年月	2009年
1つ前の年式モデルからの主な変更点	カラーリング変更
車両サイズ（mm）・重量（kg）	（長さ）2170 （幅）760 （高さ）1170 （重さ）215
シート高・最低地上高（mm）	（シート高）800 （最低地上高）130
エンジン機構・最高出力・燃費	水冷4ストロークDOHC並列4気筒・190PS・－km/1L
エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量	セル・インジェクション・22リットル
新車販売価格	180万円　（輸出モデルのため参考価格）

【ライバル・兄弟車】最新買取相場

事故不動車
実働車

【実働車の取引価格帯】【2009年式】 ZZR1400

単位【万円】

買取業者の転売先である業者間オークション市場の取引価格帯

2024年7月時点から12ヶ月間遡った数字

【取引価格帯と構成比】

最高

55 ～ 60

万円

%

9

構成比

最多

40 ～ 45

万円

%

27

構成比

最低

20 ～ 25

万円

%

9

構成比

※データ更新：2024年07月26日

【状態別の取引額】【2009年式】 ZZR1400

最高額

平均落札額

最低額

【評価点】

【万円】

買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格

2024年7月時点から12ヶ月間遡った数字

【状態別買取額の目安】

8

新車

最高
平均
最低
取引

0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台

7

超極上

最高
平均
最低
取引

0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台

6

極上

最高
平均
最低
取引

0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台

5

良好

最高
平均
最低
取引

50.2万円
42.4万円
34.6万円
2台

4

軽い難

最高
平均
最低
取引

56.5万円
39.9万円
24.8万円
9台

3

難有

最高
平均
最低
取引

0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台

2

劣悪

最高
平均
最低
取引

0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台

1

事故
不動

最高
平均
最低
取引

25.4万円
16.7万円
8.9万円
5台

※データ更新：2024年07月26日

事故不動車
実働車

【走行距離別の取引額】【2009年式】 ZZR1400

最高額

平均落札額

最低額

【万円】

買取業者の転売先である業者間オークション市場の取引価格

2024年7月時点から12ヶ月間遡った数字

【走行距離別買取額の目安】

0〜4999km	最高	50.2万円	1台
	平均	50.2万円
	最低	50.2万円

1〜2万km	最高	46.0万円	3台
	平均	44.1万円
	最低	42.2万円

3〜5万km	最高	56.5万円	3台
	平均	44.0万円
	最低	35.2万円

5万km〜	最高	38.4万円	4台
	平均	32.4万円
	最低	24.8万円

※データ更新：2024年07月26日

【事故不動故障車走行距離別の取引額】【2009年式】 ZZR1400

最高額

平均落札額

最低額

【万円】

買取業者の転売先である業者間オークション市場の取引価格

2024年7月時点から12ヶ月間遡った数字

【走行距離別買取額の目安】

1〜2万km	最高	15.5万円	1台
	平均	15.5万円
	最低	15.5万円

3〜5万km	最高	13.5万円	1台
	平均	13.5万円
	最低	13.5万円

5万km〜	最高	20.4万円	2台
	平均	14.7万円
	最低	8.9万円

※データ更新：2024年07月26日

事故不動車
実働車

【カラー別の取引額】【2009年式】 ZZR1400

■ ■
■
■
■ ■
■ ■
その他

【万円】

買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格

2024年7月時点から12ヶ月間遡った数字

【カラー別平均買取額の目安】

■ / ■	37.7万円	3台
■	36.0万円	2台
■	44.3万円	2台
■ / ■	56.5万円	1台
■ / ■	35.2万円	1台
その他	39.4万円	2台

※データ更新：2024年07月26日

【事故不動故障車カラー別の取引額】【2009年式】 ZZR1400

■ ■
■

【万円】

買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格

2024年7月時点から12ヶ月間遡った数字

【カラー別平均買取額の目安】

■ / ■	19.8万円	3台
■	12.2万円	2台

※データ更新：2024年07月26日

事故不動車
実働車

【実働車｜過去5年間の買取相場の推移】【2009年式】 ZZR1400

最高額

平均落札額

最低額

買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格の推移

査定現場での買取価格は上記取引金額から業者の儲けと経費（運送料や出品手数料など）を差し引いた金額となります
※51～125ccの場合、上記転売金額から2万円程度差し引いた金額が正味の買取額となります

2024年7月時点から60ヶ月遡った数字

【平均買取相場の変動】

対前年比

-23

%

【2023年間 vs 2024年間】

対3前年比

-32

%

【2021年間 vs 2024年間】

年間平均
取引台数

11

台

過去5年間の取引台数÷5

※データ更新：2024年07月26日

【自動査定の金額】は査定現場での実際の買取額です。
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示しています。

【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約９割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額（業者の転売額）から買取業者の儲けと経費（運送料や出品手数料など）を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2％～10％の（高額車両ほど率が低い）割引率なので、業者間での取引額の90～98％が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。

事故不動車
実働車

【2009年式】 ZZR1400 上位20台の取引額（データ更新：2024年07月26日）

		落札額	評価点	車台番号	走行距離	カラー
1	【2009年式】 ZZR1400	56.7万円	4.2点	ZXNC149A	37,335km	■ ／ ■
2	【2009年式】 ZZR1400	50.4万円	4.5点	ZXT40C-015	1,836km	■
3	【2009年式】 ZZR1400	46.2万円	4.0点	ZXT40C-014	14,824km	■ ／ ■
4	【2009年式】 ZZR1400	44.4万円	4.3点	ZXT40C-013	13,446km	■ ／ ■
5	【2009年式】 ZZR1400	42.4万円	3.8点	ZXT40C-015	17,908km	■ ／ ■
6	【2009年式】 ZZR1400	40.5万円	4.0点	ZXT40C-013	47,147km	■
7	【2009年式】 ZZR1400	38.5万円	4.0点	ZXT40C-013	51,841km	■
8	【2009年式】 ZZR1400	35.3万円	4.0点	ZXT40C-012	44,630km	■ ／ ■
9	【2009年式】 ZZR1400	34.7万円	4.7点	ZXT40C-014	149,814km	■
10	【2009年式】 ZZR1400	31.7万円	3.8点	ZXT40C-012	54,272km	■
11	【2009年式】 ZZR1400	24.7万円	3.7点	ZXT40C-015	110,060km	■ ／ ■

【事故不動故障車】【2009年式】 ZZR1400 上位20台の取引額（データ更新：2024年07月26日）

		落札額	評価点	車台番号	走行距離	カラー
1	【2009年式】 ZZR1400	25.6万円	0点	ZXT40C-012	0km	■ ／ ■
2	【2009年式】 ZZR1400	20.6万円	0点	ZXT40C-012	67,470km	■ ／ ■
3	【2009年式】 ZZR1400	15.7万円	0点	ZXT40C-012	12,687km	■
4	【2009年式】 ZZR1400	13.7万円	0点	ZXT40C-012	44,179km	■ ／ ■
5	【2009年式】 ZZR1400	9.1万円	0点	ZXT40C-012	53,724km	■

【評価点】8点以上：新車　7点：超極上車　6点：極上車　5点：良好車　4点：多少の使用感　3点：難有　2点：劣悪　1点：事故不動
（※３～４点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です）

【走行距離】単位はkm

上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています

【2010年式】 ZZR1400毎週更新の買取査定相場

ZZR1400【2006～20年】

年式別の買取査定相場

【2010年式】 ZZR1400 に関するこのページの内容

買取査定に役立つ豆知識
取引価格帯
状態別の取引額
走行距離別の取引額
カラー別の取引額
過去5年間の買取相場の推移
表示金額について
上位20台の取引額
買取実例

【2010年式】 ZZR1400 買取査定に役立つ豆知識

【車両解説】【2010年式】 ZZR1400

2010年型のZZR1400は、カラーリングが変更されました。新色は《メタリックムーン出すとグレー/メタリックスパークブラック》、《メタリックスパークブラック/フラットスーパーブラック》です。またホイール色は前者がシルバー、後者がゴールドとなっています。
6灯ヘッドライトなど、外観の変更はありません。またABSモデルも設定されています。

解説記事更新日：2021年10月08日

【スペック・仕様】

車名/型式/年式	ZZR1400 / ZXT40A型 / 2010年モデル
発売年月	2010年
1つ前の年式モデルからの主な変更点	カラーリング変更
車両サイズ（mm）・重量（kg）	（長さ）2170 （幅）760 （高さ）1170 （重さ）215
シート高・最低地上高（mm）	（シート高）800 （最低地上高）130
エンジン機構・最高出力・燃費	水冷4ストロークDOHC並列4気筒・190PS・－km/1L
エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量	セル・インジェクション・22リットル
新車販売価格	190万円　（輸出モデルのため参考価格）

【ライバル・兄弟車】最新買取相場

事故不動車
実働車

【実働車の取引価格帯】【2010年式】 ZZR1400

単位【万円】

買取業者の転売先である業者間オークション市場の取引価格帯

2024年7月時点から12ヶ月間遡った数字

【取引価格帯と構成比】

最高

70 ～ 75

万円

%

13

構成比

最多

40 ～ 45

万円

%

25

構成比

最低

30 ～ 35

万円

%

25

構成比

※データ更新：2024年07月26日

【状態別の取引額】【2010年式】 ZZR1400

最高額

平均落札額

最低額

【評価点】

【万円】

買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格

2024年7月時点から12ヶ月間遡った数字

【状態別買取額の目安】

8

新車

最高
平均
最低
取引

0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台

7

超極上

最高
平均
最低
取引

0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台

6

極上

最高
平均
最低
取引

0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台

5

良好

最高
平均
最低
取引

40.0万円
36.5万円
33.0万円
2台

4

軽い難

最高
平均
最低
取引

70.0万円
44.0万円
33.0万円
6台

3

難有

最高
平均
最低
取引

0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台

2

劣悪

最高
平均
最低
取引

0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台

1

事故
不動

最高
平均
最低
取引

0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台

※データ更新：2024年07月26日

事故不動車
実働車

【走行距離別の取引額】【2010年式】 ZZR1400

最高額

平均落札額

最低額

【万円】

買取業者の転売先である業者間オークション市場の取引価格

2024年7月時点から12ヶ月間遡った数字

【走行距離別買取額の目安】

1〜2万km	最高	70.0万円	1台
	平均	70.0万円
	最低	70.0万円

2〜3万km	最高	46.0万円	1台
	平均	46.0万円
	最低	46.0万円

3〜5万km	最高	40.0万円	1台
	平均	40.0万円
	最低	40.0万円

5万km〜	最高	40.8万円	5台
	平均	36.2万円
	最低	33.0万円

※データ更新：2024年07月26日

事故不動車
実働車

【カラー別の取引額】【2010年式】 ZZR1400

■
■
■ ■
■ ■
■ ■

【万円】

買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格

2024年7月時点から12ヶ月間遡った数字

【カラー別平均買取額の目安】

■	36.5万円	2台
■	42.6万円	2台
■ / ■	37.9万円	2台
■ / ■	70.0万円	1台
■ / ■	33.0万円	1台

※データ更新：2024年07月26日

事故不動車
実働車

【実働車｜過去5年間の買取相場の推移】【2010年式】 ZZR1400

最高額

平均落札額

最低額

買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格の推移

査定現場での買取価格は上記取引金額から業者の儲けと経費（運送料や出品手数料など）を差し引いた金額となります
※51～125ccの場合、上記転売金額から2万円程度差し引いた金額が正味の買取額となります

2024年7月時点から60ヶ月遡った数字

【平均買取相場の変動】

対前年比

+9

%

【2023年間 vs 2024年間】

対3前年比

+15

%

【2021年間 vs 2024年間】

年間平均
取引台数

7

台

過去5年間の取引台数÷5

※データ更新：2024年07月26日

【自動査定の金額】は査定現場での実際の買取額です。
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示しています。

【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約９割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額（業者の転売額）から買取業者の儲けと経費（運送料や出品手数料など）を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2％～10％の（高額車両ほど率が低い）割引率なので、業者間での取引額の90～98％が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。

事故不動車
実働車

【2010年式】 ZZR1400 上位20台の取引額（データ更新：2024年07月26日）

		落札額	評価点	車台番号	走行距離	カラー
1	【2010年式】 ZZR1400	70.2万円	4.2点	ZXT40C-021	15,429km	■ ／ ■
2	【2010年式】 ZZR1400	46.2万円	4.3点	ZXT40C-021	25,673km	■
3	【2010年式】 ZZR1400	41.0万円	4.3点	ZXT40C-022	57,794km	■ ／ ■
4	【2010年式】 ZZR1400	40.2万円	4.5点	ZXT40C-021	34,366km	■
5	【2010年式】 ZZR1400	39.4万円	4.3点	ZXT40C-021	53,716km	■
6	【2010年式】 ZZR1400	35.1万円	4.2点	ZXT40C-020	55,787km	■ ／ ■
7	【2010年式】 ZZR1400	33.1万円	4.5点	ZXT40C-020	68,738km	■
8	【2010年式】 ZZR1400	33.1万円	4.0点	ZXT40C-020	93,356km	■ ／ ■

【評価点】8点以上：新車　7点：超極上車　6点：極上車　5点：良好車　4点：多少の使用感　3点：難有　2点：劣悪　1点：事故不動
（※３～４点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です）

【走行距離】単位はkm

上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています

【2011～13年式】ZZR1400毎週更新の買取査定相場

ZZR1400【2006～20年】

年式別の買取査定相場

【2011～13年式】ZZR1400 に関するこのページの内容

買取査定に役立つ豆知識
取引価格帯
状態別の取引額
走行距離別の取引額
カラー別の取引額
過去5年間の買取相場の推移
表示金額について
上位20台の取引額
買取実例

【2011～13年式】ZZR1400 買取査定に役立つ豆知識

【車両解説】【2011～13年式】ZZR1400

2011年末、ZZR1400はフルモデルチェンジを受け、エンジンを含めてほんとどがリファインされました。ZZR1400の「後期型」とも呼ばれます。水冷DOHC並列4気筒というエンジンレイアウトは同じですが、1,352ccだった排気量を1,441ccまで拡大。車名はどちらも【ZZR1400】で同じです。
カラーリングは、《エメラルドブレイズドグリーン》で、13年式は《メタリックミッドナイトサファイアブルー》、《メタリックスパークブラック×ゴールデンブレイズドグリーン》です。
フルモデルチェンジですが、イメージはよく似ています。強いて変更点を言えば
・ラムエア加圧で最大出力を203馬力から210馬力に向上
・エンジン出力は2つのパワーモードを搭載
・独立6灯だったヘッドライトを左右の3連ライト×2に変更
・カウルのエアアウトレットフィンデザイン変更（大きく深くなった）
・フレームの剛性アップ
・スイングアームを変更し10mm延長
・バックトルクリミッターを採用
・トラクションコントロールを採用
・ABS標準装備
・マフラーを大型大径タイプに変更
・メーターパネルを白から黒に変更
全体を見てみると、前モデルのZZR1400のイメージをよく踏襲しつつ、そこに洗練さと獰猛さが加わった感じです。実に優れたデザインで、メガスポーツをを代表するバイクであり、カワサキのフラッグシップでもあり、日本を代表するバイクの1台でもあります。
なかでも目を惹くのは、五角形断面のツインマフラーでしょう。排ガス規制ユーロ3をクリアしつつ210馬力を達成するために必要だったデバイスです。
1990年から続くZZR＝世界最速の称号。後期型になってもそれは確実に引き継がれています。
買替やご売却をお考えなら買取査定はZZR1400の中古価値に精通しているパッションに！

解説記事更新日：2021年10月08日

【スペック・仕様】

車名/型式/年式	ZZR1400 / ZX14100E型 / 2012年モデル
発売年月	2012年
1つ前の年式モデルからの主な変更点	フルモデルチェンジ
車両サイズ（mm）・重量（kg）	（長さ）2170 （幅）770 （高さ）1170 （重さ）268
シート高・最低地上高（mm）	（シート高）800 （最低地上高）125
エンジン機構・最高出力・燃費	水冷4ストロークDOHC並列4気筒・200PS・－km/1L
エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量	セル・インジェクション・22リットル
新車販売価格	180万円　（輸出モデルのため参考価格）

【ライバル・兄弟車】最新買取相場

事故不動車
実働車

【実働車の取引価格帯】【2011～13年式】ZZR1400

単位【万円】

買取業者の転売先である業者間オークション市場の取引価格帯

2024年7月時点から12ヶ月間遡った数字

【取引価格帯と構成比】

最高

50 ～ 55

万円

%

40

構成比

最多

50 ～ 55

万円

%

40

構成比

最低

35 ～ 40

万円

%

40

構成比

※データ更新：2024年07月26日

【状態別の取引額】【2011～13年式】ZZR1400

最高額

平均落札額

最低額

【評価点】

【万円】

買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格

2024年7月時点から12ヶ月間遡った数字

【状態別買取額の目安】

8

新車

最高
平均
最低
取引

0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台

7

超極上

最高
平均
最低
取引

0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台

6

極上

最高
平均
最低
取引

0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台

5

良好

最高
平均
最低
取引

54.0万円
54.0万円
54.0万円
2台

4

軽い難

最高
平均
最低
取引

41.4万円
38.6万円
35.2万円
3台

3

難有

最高
平均
最低
取引

0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台

2

劣悪

最高
平均
最低
取引

0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台

1

事故
不動

最高
平均
最低
取引

32.1万円
32.1万円
32.1万円
1台

※データ更新：2024年07月26日

事故不動車
実働車

【走行距離別の取引額】【2011～13年式】ZZR1400

最高額

平均落札額

最低額

【万円】

買取業者の転売先である業者間オークション市場の取引価格

2024年7月時点から12ヶ月間遡った数字

【走行距離別買取額の目安】

0.5〜1万km	最高	54.0万円	1台
	平均	54.0万円
	最低	54.0万円

1〜2万km	最高	39.2万円	1台
	平均	39.2万円
	最低	39.2万円

2〜3万km	最高	54.0万円	1台
	平均	54.0万円
	最低	54.0万円

3〜5万km	最高	41.4万円	1台
	平均	41.4万円
	最低	41.4万円

5万km〜	最高	35.2万円	1台
	平均	35.2万円
	最低	35.2万円

※データ更新：2024年07月26日

事故不動車
実働車

【カラー別の取引額】【2011～13年式】ZZR1400

■ ■
■ ■
■

【万円】

買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格

2024年7月時点から12ヶ月間遡った数字

【カラー別平均買取額の目安】

■ / ■	42.8万円	3台
■ / ■	54.0万円	1台
■	41.4万円	1台

※データ更新：2024年07月26日

【事故不動故障車カラー別の取引額】【2011～13年式】ZZR1400

■ ■

【万円】

買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格

2024年7月時点から12ヶ月間遡った数字

【カラー別平均買取額の目安】

■ / ■

32.1万円

1台

※データ更新：2024年07月26日

事故不動車
実働車

【実働車｜過去5年間の買取相場の推移】【2011～13年式】ZZR1400

最高額

平均落札額

最低額

買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格の推移

査定現場での買取価格は上記取引金額から業者の儲けと経費（運送料や出品手数料など）を差し引いた金額となります
※51～125ccの場合、上記転売金額から2万円程度差し引いた金額が正味の買取額となります

2024年7月時点から60ヶ月遡った数字

【平均買取相場の変動】

対前年比

-31

%

【2023年間 vs 2024年間】

対3前年比

-26

%

【2021年間 vs 2024年間】

年間平均
取引台数

9

台

過去5年間の取引台数÷5

※データ更新：2024年07月26日

【自動査定の金額】は査定現場での実際の買取額です。
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示しています。

【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約９割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額（業者の転売額）から買取業者の儲けと経費（運送料や出品手数料など）を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2％～10％の（高額車両ほど率が低い）割引率なので、業者間での取引額の90～98％が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。

事故不動車
実働車

【2011～13年式】ZZR1400 上位20台の取引額（データ更新：2024年07月26日）

		落札額	評価点	車台番号	走行距離	カラー
1	【2011～13年式】ZZR1400	54.2万円	4.5点	ZXT40CCA	5,764km	■ ／ ■
2	【2011～13年式】ZZR1400	54.2万円	4.7点	ZXT40CDA	27,817km	■ ／ ■
3	【2011～13年式】ZZR1400	41.6万円	4.3点	ZXT40CDA	38,529km	■
4	【2011～13年式】ZZR1400	39.4万円	4.2点	ZXT40CDA	16,556km	■ ／ ■
5	【2011～13年式】ZZR1400	35.4万円	4.0点	ZXT40CDA	85,993km	■ ／ ■

【事故不動故障車】【2011～13年式】ZZR1400 上位20台の取引額（データ更新：2024年07月26日）

		落札額	評価点	車台番号	走行距離	カラー
1	【2011～13年式】ZZR1400	32.3万円	0点	ZXT40CDA	80,991km	■ ／ ■

【評価点】8点以上：新車　7点：超極上車　6点：極上車　5点：良好車　4点：多少の使用感　3点：難有　2点：劣悪　1点：事故不動
（※３～４点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です）

【走行距離】単位はkm

上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています

【2014～16年式】ZZR1400毎週更新の買取査定相場

ZZR1400【2006～20年】

年式別の買取査定相場

【2014～16年式】ZZR1400 に関するこのページの内容

買取査定に役立つ豆知識
取引価格帯
状態別の取引額
走行距離別の取引額
カラー別の取引額
過去5年間の買取相場の推移
表示金額について
上位20台の取引額
買取実例

【2014～16年式】ZZR1400 買取査定に役立つ豆知識

【車両解説】【2014～16年式】ZZR1400

2014年のZZR1400はカラーバリエーションが増えています。ライムグリーン系は配色の異なる2パターン、オレンジ系は1パターン、ブラック系はカウルのエアダクトがレッドとなったパターン（写真）とブラック一色の2パターンです。

ブラック以外でも4本のエアダクトフィンが強調されているカラーリングがラインナップされており、低く構えたスタイリングに獰猛な印象を加えています。
ZZR1400のオフィシャル動画では、4つのキーワードが示されています。
“STRENGTH POWER TECHNOLOGY SAFETY”
単にパワフルなだけではなく、安全な走りのためのテクノロジーも搭載されているということで、具体的にはABSやトラクションコントロール、バックトルクリミッターなどです。
単純にハイパワーを求めたのは1990年代までであって、21世紀の現代ではハイパワーをいかに安全に引き出すかが求められていると言えます。ZZR1400は、ハイパワーと安全性を両立したモデルでもあります。
なお2016年モデルでは、ブレンボ製キャリパー、オーリンズ製リアサスを採用した「ハイグレード」モデルも設定されています。
どちらのモデルも、「前期型」と呼ばれるZZR1400のレガシーを正統に引き継ぎながら、更なる進化を遂げた、カワサキ渾身のフラッグシップモデルだと言えます。

解説記事更新日：2021年10月08日

【スペック・仕様】

車名/型式/年式	ZZR1400 / ZX14100H型 / 2014年モデル
1つ前の年式モデルからの主な変更点	カラーリング変更
車両サイズ（mm）・重量（kg）	（長さ）2170 （幅）780 （高さ）1170 （重さ）268
シート高・最低地上高（mm）	（シート高）800 （最低地上高）125
エンジン機構・最高出力・燃費	水冷4ストロークDOHC並列4気筒・210PS・－km/1L
エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量	セル・インジェクション・22リットル
新車販売価格	190万円　（輸出モデルのため参考価格）

【ライバル・兄弟車】最新買取相場

事故不動車
実働車

【実働車の取引価格帯】【2014～16年式】ZZR1400

単位【万円】

買取業者の転売先である業者間オークション市場の取引価格帯

2024年7月時点から12ヶ月間遡った数字

【取引価格帯と構成比】

最高

65 ～ 70

万円

%

8

構成比

最多

40 ～ 45

万円

%

33

構成比

最低

30 ～ 35

万円

%

25

構成比

※データ更新：2024年07月26日

【状態別の取引額】【2014～16年式】ZZR1400

最高額

平均落札額

最低額

【評価点】

【万円】

買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格

2024年7月時点から12ヶ月間遡った数字

【状態別買取額の目安】

8

新車

最高
平均
最低
取引

0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台

7

超極上

最高
平均
最低
取引

0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台

6

極上

最高
平均
最低
取引

0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台

5

良好

最高
平均
最低
取引

68.0万円
68.0万円
68.0万円
1台

4

軽い難

最高
平均
最低
取引

47.4万円
38.4万円
31.0万円
11台

3

難有

最高
平均
最低
取引

0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台

2

劣悪

最高
平均
最低
取引

0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台

1

事故
不動

最高
平均
最低
取引

41.8万円
19.0万円
5.6万円
3台

※データ更新：2024年07月26日

事故不動車
実働車

【走行距離別の取引額】【2014～16年式】ZZR1400

最高額

平均落札額

最低額

【万円】

買取業者の転売先である業者間オークション市場の取引価格

2024年7月時点から12ヶ月間遡った数字

【走行距離別買取額の目安】

1〜2万km	最高	68.0万円	2台
	平均	55.1万円
	最低	42.2万円

3〜5万km	最高	47.4万円	6台
	平均	39.7万円
	最低	32.2万円

5万km〜	最高	42.0万円	4台
	平均	35.6万円
	最低	31.0万円

※データ更新：2024年07月26日

事故不動車
実働車

【カラー別の取引額】【2014～16年式】ZZR1400

■
■
■
■ ■
■ ■
その他

【万円】

買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格

2024年7月時点から12ヶ月間遡った数字

【カラー別平均買取額の目安】

■	39.7万円	3台
■	42.2万円	2台
■	39.0万円	1台
■ / ■	35.2万円	1台
■ / ■	47.4万円	1台
その他	41.4万円	4台

※データ更新：2024年07月26日

【事故不動故障車カラー別の取引額】【2014～16年式】ZZR1400

■
■

【万円】

買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格

2024年7月時点から12ヶ月間遡った数字

【カラー別平均買取額の目安】

■	7.6万円	2台
■	41.8万円	1台

※データ更新：2024年07月26日

事故不動車
実働車

【実働車｜過去5年間の買取相場の推移】【2014～16年式】ZZR1400

最高額

平均落札額

最低額

買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格の推移

査定現場での買取価格は上記取引金額から業者の儲けと経費（運送料や出品手数料など）を差し引いた金額となります
※51～125ccの場合、上記転売金額から2万円程度差し引いた金額が正味の買取額となります

2024年7月時点から60ヶ月遡った数字

【平均買取相場の変動】

対前年比

-

%

【2023年間 vs 2024年間】

対3前年比

-

%

【2021年間 vs 2024年間】

年間平均
取引台数

3

台

過去5年間の取引台数÷5

※データ更新：2024年07月26日

【自動査定の金額】は査定現場での実際の買取額です。
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示しています。

【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約９割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額（業者の転売額）から買取業者の儲けと経費（運送料や出品手数料など）を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2％～10％の（高額車両ほど率が低い）割引率なので、業者間での取引額の90～98％が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。

事故不動車
実働車

【2014～16年式】ZZR1400 上位20台の取引額（データ更新：2024年07月26日）

落札額

評価点

車台番号

走行距離

カラー

【評価点】8点以上：新車　7点：超極上車　6点：極上車　5点：良好車　4点：多少の使用感　3点：難有　2点：劣悪　1点：事故不動
（※３～４点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です）

【走行距離】単位はkm

上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています

【2017～20年式】ZZR1400毎週更新の買取査定相場

ZZR1400【2006～20年】

年式別の買取査定相場

【2017～20年式】ZZR1400 に関するこのページの内容

買取査定に役立つ豆知識
取引価格帯
状態別の取引額
走行距離別の取引額
カラー別の取引額
過去5年間の買取相場の推移
表示金額について
上位20台の取引額
買取実例

【2017～20年式】ZZR1400 買取査定に役立つ豆知識

【車両解説】【2017～20年式】ZZR1400

2017年式以降のZZR1400では、ブレンボのフロントブレーキやオーリンズ製リアサスペンションを採用した【ハイグレードモデル：ZX1400J】が設定されています。
具体的にはこうです。
ブレンボ：ラジアルポンプマスターシリンダー・アルミモノブロックキャリパー・Φ310mmブレーキディスク
オーリンズ：リヤショック（専用設計のTTX39）
その他：ステンレスメッシュのブレーキ＆クラッチホース、アルミ削り出しのステアリングステムナット・フォークキャップ

バイクもこのクラスになると高級乗用車と同じで、所有する喜び、上質な質感なども求められます。ハイグレードモデルの装備は、こうしたニーズに的確に応えたものと言えます。
こうして、ハイパワー＆ハイテク＆高品質の全てを装備したZZR1400ですが、2015年にカワサキから次世代のフラッグシップ【H2R】が発売されています。こうしてZZR1400は2017年モデルが最終型となりました（輸出先仕様でカラーリングの変更はされています）。それでもZZR1400の自然吸気エンジンとスタイリングを好むファンは多く、根強い人気を誇っています。自然吸気の自然なフィーリングで、太いトルクの低速域から、どれほどスピードが出てもアクセルを開ければそこからフル加速していく超高性能は、カワサキが到達した一つの究極の姿です。

解説記事更新日：2021年10月08日

【スペック・仕様】

車名/型式/年式	ZZR1400 / ZX1400H型 / 2017年モデル
発売年月	2017年
1つ前の年式モデルからの主な変更点	カラーリング変更、ハイグレードモデル設定
車両サイズ（mm）・重量（kg）	（長さ）2170 （幅）780 （高さ）1170 （重さ）268
シート高・最低地上高（mm）	（シート高）800 （最低地上高）125
エンジン機構・最高出力・燃費	水冷4ストロークDOHC並列4気筒・210PS・－km/1L
エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量	セル・インジェクション・22リットル
新車販売価格	210万円　（輸出モデルのため参考価格）

【ライバル・兄弟車】最新買取相場

NINJA H2【2015～現行】

事故不動車
実働車

【実働車の取引価格帯】【2017～20年式】ZZR1400

単位【万円】

買取業者の転売先である業者間オークション市場の取引価格帯

2024年7月時点から12ヶ月間遡った数字

【取引価格帯と構成比】

最高

135 ～ 140

万円

%

50

構成比

最多

135 ～ 140

万円

%

50

構成比

最低

100 ～ 105

万円

%

50

構成比

※データ更新：2024年07月26日

【状態別の取引額】【2017～20年式】ZZR1400

最高額

平均落札額

最低額

【評価点】

【万円】

買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格

2024年7月時点から12ヶ月間遡った数字

【状態別買取額の目安】

8

新車

最高
平均
最低
取引

0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台

7

超極上

最高
平均
最低
取引

0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台

6

極上

最高
平均
最低
取引

0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台

5

良好

最高
平均
最低
取引

135.0万円
119.7万円
104.4万円
2台

4

軽い難

最高
平均
最低
取引

0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台

3

難有

最高
平均
最低
取引

0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台

2

劣悪

最高
平均
最低
取引

0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台

1

事故
不動

最高
平均
最低
取引

0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台

※データ更新：2024年07月26日

事故不動車
実働車

【走行距離別の取引額】【2017～20年式】ZZR1400

最高額

平均落札額

最低額

【万円】

買取業者の転売先である業者間オークション市場の取引価格

2024年7月時点から12ヶ月間遡った数字

【走行距離別買取額の目安】

1〜2万km	最高	135.0万円	1台
	平均	135.0万円
	最低	135.0万円

2〜3万km	最高	104.4万円	1台
	平均	104.4万円
	最低	104.4万円

※データ更新：2024年07月26日

事故不動車
実働車

【カラー別の取引額】【2017～20年式】ZZR1400

■ ■

【万円】

買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格

2024年7月時点から12ヶ月間遡った数字

【カラー別平均買取額の目安】

■ / ■

119.7万円

2台

※データ更新：2024年07月26日

事故不動車
実働車

【実働車｜過去5年間の買取相場の推移】【2017～20年式】ZZR1400

最高額

平均落札額

最低額

買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格の推移

査定現場での買取価格は上記取引金額から業者の儲けと経費（運送料や出品手数料など）を差し引いた金額となります
※51～125ccの場合、上記転売金額から2万円程度差し引いた金額が正味の買取額となります

2024年7月時点から60ヶ月遡った数字

【平均買取相場の変動】

対前年比

-18

%

【2023年間 vs 2024年間】

対3前年比

-

%

【2021年間 vs 2024年間】

年間平均
取引台数

1

台

過去5年間の取引台数÷5

※データ更新：2024年07月26日

【自動査定の金額】は査定現場での実際の買取額です。
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示しています。

【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約９割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額（業者の転売額）から買取業者の儲けと経費（運送料や出品手数料など）を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2％～10％の（高額車両ほど率が低い）割引率なので、業者間での取引額の90～98％が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。

事故不動車
実働車

【2017～20年式】ZZR1400 上位20台の取引額（データ更新：2024年07月26日）

		落札額	評価点	車台番号	走行距離	カラー
1	【2017～20年式】ZZR1400	135.2万円	4.7点	ZXT40HJA	17,587km	■ ／ ■
2	【2017～20年式】ZZR1400	104.6万円	4.8点	ZXT40HJA	21,604km	■ ／ ■

【評価点】8点以上：新車　7点：超極上車　6点：極上車　5点：良好車　4点：多少の使用感　3点：難有　2点：劣悪　1点：事故不動
（※３～４点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です）

【走行距離】単位はkm

上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています

07月27日〜08月02日
	27 土	28 日	29 月	30 火	31 水	01 木	02 金
8:00- 10:00
10:00- 12:00
12:00- 14:00
14:00- 16:00
16:00- 18:00
18:00- 20:00
20:00- 21:00
（1〜2コマ選択して）閉じる

08月03日〜08月09日
	03 土	04 日	05 月	06 火	07 水	08 木	09 金
8:00- 10:00
10:00- 12:00
12:00- 14:00
14:00- 16:00
16:00- 18:00
18:00- 20:00
20:00- 21:00
（1〜2コマ選択して）閉じる

08月10日〜08月16日
	10 土	11 日	12 月	13 火	14 水	15 木	16 金
8:00- 10:00
10:00- 12:00
12:00- 14:00
14:00- 16:00
16:00- 18:00
18:00- 20:00
20:00- 21:00
（1〜2コマ選択して）閉じる

08月17日〜08月23日
	17 土	18 日	19 月	20 火	21 水	22 木	23 金
8:00- 10:00
10:00- 12:00
12:00- 14:00
14:00- 16:00
16:00- 18:00
18:00- 20:00
20:00- 21:00
（1〜2コマ選択して）閉じる

08月24日〜08月30日
	24 土	25 日	26 月	27 火	28 水	29 木	30 金
8:00- 10:00
10:00- 12:00
12:00- 14:00
14:00- 16:00
16:00- 18:00
18:00- 20:00
20:00- 21:00
（1〜2コマ選択して）閉じる

08月31日〜09月06日
	31 土	01 日	02 月	03 火	04 水	05 木	06 金
8:00- 10:00
10:00- 12:00
12:00- 14:00
14:00- 16:00
16:00- 18:00
18:00- 20:00
20:00- 21:00
（1〜2コマ選択して）閉じる

ZZR1400【2006～20年】毎週更新の買取査定相場

ZZR1400【2006～20年】 買取査定に役立つ豆知識

実働車【年式別 平均取引額】 ZZR1400【2006～20年】

事故 不動 故障車 【年式別 平均取引額】 ZZR1400【2006～20年】

【実働車の取引価格帯】 ZZR1400【2006～20年】

【事故 不動 故障車の取引価格帯】 ZZR1400【2006～20年】

【状態別の取引額】 ZZR1400【2006～20年】

【走行距離別の取引額】ZZR1400【2006～20年】

【事故 不動 故障車走行距離別の取引額】ZZR1400【2006～20年】

【カラー別の取引額】ZZR1400【2006～20年】

【事故 不動 故障車カラー別の取引額】ZZR1400【2006～20年】

【実働車｜過去5年間の買取相場の推移】 ZZR1400【2006～20年】

【事故 不動 故障車｜過去5年間の買取相場の推移】 ZZR1400【2006～20年】

実働車【年式別｜買取相場の推移】ZZR1400【2006～20年】

事故 不動 故障車【年式別｜買取相場の推移】ZZR1400【2006～20年】

ZZR1400【2006～20年】 上位20台の取引額 （データ更新：2024年07月26日）

【事故 不動 故障車】 ZZR1400【2006～20年】 上位20台の取引額 （データ更新：2024年07月26日）

【2006年式】 ZZR1400毎週更新の買取査定相場

【2006年式】 ZZR1400 買取査定に役立つ豆知識

【実働車の取引価格帯】 【2006年式】 ZZR1400

【事故 不動 故障車の取引価格帯】 【2006年式】 ZZR1400

【状態別の取引額】 【2006年式】 ZZR1400

【走行距離別の取引額】【2006年式】 ZZR1400

【事故 不動 故障車走行距離別の取引額】【2006年式】 ZZR1400

【カラー別の取引額】【2006年式】 ZZR1400

【事故 不動 故障車カラー別の取引額】【2006年式】 ZZR1400

【実働車｜過去5年間の買取相場の推移】 【2006年式】 ZZR1400

【事故 不動 故障車｜過去5年間の買取相場の推移】 【2006年式】 ZZR1400

【2006年式】 ZZR1400 上位20台の取引額 （データ更新：2024年07月26日）

【事故 不動 故障車】 【2006年式】 ZZR1400 上位20台の取引額 （データ更新：2024年07月26日）

【2007年式】 ZZR1400毎週更新の買取査定相場

【2007年式】 ZZR1400 買取査定に役立つ豆知識

【実働車の取引価格帯】 【2007年式】 ZZR1400

【事故 不動 故障車の取引価格帯】 【2007年式】 ZZR1400

【状態別の取引額】 【2007年式】 ZZR1400

【走行距離別の取引額】【2007年式】 ZZR1400

【事故 不動 故障車走行距離別の取引額】【2007年式】 ZZR1400

【カラー別の取引額】【2007年式】 ZZR1400

【事故 不動 故障車カラー別の取引額】【2007年式】 ZZR1400

【実働車｜過去5年間の買取相場の推移】 【2007年式】 ZZR1400

【事故 不動 故障車｜過去5年間の買取相場の推移】 【2007年式】 ZZR1400

【2007年式】 ZZR1400 上位20台の取引額 （データ更新：2024年07月26日）

【事故 不動 故障車】 【2007年式】 ZZR1400 上位20台の取引額 （データ更新：2024年07月26日）

【2008年式】 ZZR1400毎週更新の買取査定相場

【2008年式】 ZZR1400 買取査定に役立つ豆知識

【実働車の取引価格帯】 【2008年式】 ZZR1400

【事故 不動 故障車の取引価格帯】 【2008年式】 ZZR1400

【状態別の取引額】 【2008年式】 ZZR1400

【走行距離別の取引額】【2008年式】 ZZR1400

【事故 不動 故障車走行距離別の取引額】【2008年式】 ZZR1400

【カラー別の取引額】【2008年式】 ZZR1400

【事故 不動 故障車カラー別の取引額】【2008年式】 ZZR1400

【実働車｜過去5年間の買取相場の推移】 【2008年式】 ZZR1400

【事故 不動 故障車｜過去5年間の買取相場の推移】 【2008年式】 ZZR1400

【2008年式】 ZZR1400 上位20台の取引額 （データ更新：2024年07月26日）

【事故 不動 故障車】 【2008年式】 ZZR1400 上位20台の取引額 （データ更新：2024年07月26日）

【2009年式】 ZZR1400毎週更新の買取査定相場

【2009年式】 ZZR1400 買取査定に役立つ豆知識

【実働車の取引価格帯】 【2009年式】 ZZR1400

【事故 不動 故障車の取引価格帯】 【2009年式】 ZZR1400

【状態別の取引額】 【2009年式】 ZZR1400

【走行距離別の取引額】【2009年式】 ZZR1400

【事故 不動 故障車走行距離別の取引額】【2009年式】 ZZR1400

【カラー別の取引額】【2009年式】 ZZR1400

【事故 不動 故障車カラー別の取引額】【2009年式】 ZZR1400

【実働車｜過去5年間の買取相場の推移】 【2009年式】 ZZR1400

【事故 不動 故障車｜過去5年間の買取相場の推移】 【2009年式】 ZZR1400

【2009年式】 ZZR1400 上位20台の取引額 （データ更新：2024年07月26日）

【事故 不動 故障車】 【2009年式】 ZZR1400 上位20台の取引額 （データ更新：2024年07月26日）

【2010年式】 ZZR1400毎週更新の買取査定相場

【2010年式】 ZZR1400 買取査定に役立つ豆知識

【実働車の取引価格帯】 【2010年式】 ZZR1400

【事故 不動 故障車の取引価格帯】 【2010年式】 ZZR1400

【状態別の取引額】 【2010年式】 ZZR1400

【走行距離別の取引額】【2010年式】 ZZR1400

【カラー別の取引額】【2010年式】 ZZR1400

【実働車｜過去5年間の買取相場の推移】 【2010年式】 ZZR1400

【事故 不動 故障車｜過去5年間の買取相場の推移】 【2010年式】 ZZR1400

【2010年式】 ZZR1400 上位20台の取引額 （データ更新：2024年07月26日）

【事故 不動 故障車】 【2010年式】 ZZR1400 上位20台の取引額 （データ更新：2024年07月26日）

ZZR1400【2006～20年】買取査定に役立つ豆知識

実働車【年式別平均取引額】 ZZR1400【2006～20年】

事故不動故障車【年式別平均取引額】 ZZR1400【2006～20年】

【事故不動故障車の取引価格帯】 ZZR1400【2006～20年】

【事故不動故障車走行距離別の取引額】ZZR1400【2006～20年】

【事故不動故障車カラー別の取引額】ZZR1400【2006～20年】

【事故不動故障車｜過去5年間の買取相場の推移】 ZZR1400【2006～20年】

事故不動故障車【年式別｜買取相場の推移】ZZR1400【2006～20年】

ZZR1400【2006～20年】上位20台の取引額（データ更新：2024年07月26日）

【事故不動故障車】 ZZR1400【2006～20年】上位20台の取引額（データ更新：2024年07月26日）

【実働車の取引価格帯】【2006年式】 ZZR1400

【事故不動故障車の取引価格帯】【2006年式】 ZZR1400

【状態別の取引額】【2006年式】 ZZR1400

【事故不動故障車走行距離別の取引額】【2006年式】 ZZR1400

【事故不動故障車カラー別の取引額】【2006年式】 ZZR1400

【実働車｜過去5年間の買取相場の推移】【2006年式】 ZZR1400

【事故不動故障車｜過去5年間の買取相場の推移】【2006年式】 ZZR1400

【2006年式】 ZZR1400 上位20台の取引額（データ更新：2024年07月26日）

【事故不動故障車】【2006年式】 ZZR1400 上位20台の取引額（データ更新：2024年07月26日）

【実働車の取引価格帯】【2007年式】 ZZR1400

【事故不動故障車の取引価格帯】【2007年式】 ZZR1400

【状態別の取引額】【2007年式】 ZZR1400

【事故不動故障車走行距離別の取引額】【2007年式】 ZZR1400

【事故不動故障車カラー別の取引額】【2007年式】 ZZR1400

【実働車｜過去5年間の買取相場の推移】【2007年式】 ZZR1400

【事故不動故障車｜過去5年間の買取相場の推移】【2007年式】 ZZR1400

【2007年式】 ZZR1400 上位20台の取引額（データ更新：2024年07月26日）

【事故不動故障車】【2007年式】 ZZR1400 上位20台の取引額（データ更新：2024年07月26日）

【実働車の取引価格帯】【2008年式】 ZZR1400

【事故不動故障車の取引価格帯】【2008年式】 ZZR1400

【状態別の取引額】【2008年式】 ZZR1400

【事故不動故障車走行距離別の取引額】【2008年式】 ZZR1400

【事故不動故障車カラー別の取引額】【2008年式】 ZZR1400

【実働車｜過去5年間の買取相場の推移】【2008年式】 ZZR1400

【事故不動故障車｜過去5年間の買取相場の推移】【2008年式】 ZZR1400

【2008年式】 ZZR1400 上位20台の取引額（データ更新：2024年07月26日）

【事故不動故障車】【2008年式】 ZZR1400 上位20台の取引額（データ更新：2024年07月26日）

【実働車の取引価格帯】【2009年式】 ZZR1400

【事故不動故障車の取引価格帯】【2009年式】 ZZR1400

【状態別の取引額】【2009年式】 ZZR1400

【事故不動故障車走行距離別の取引額】【2009年式】 ZZR1400

【事故不動故障車カラー別の取引額】【2009年式】 ZZR1400

【実働車｜過去5年間の買取相場の推移】【2009年式】 ZZR1400

【事故不動故障車｜過去5年間の買取相場の推移】【2009年式】 ZZR1400

【2009年式】 ZZR1400 上位20台の取引額（データ更新：2024年07月26日）

【事故不動故障車】【2009年式】 ZZR1400 上位20台の取引額（データ更新：2024年07月26日）

【実働車の取引価格帯】【2010年式】 ZZR1400

【事故不動故障車の取引価格帯】【2010年式】 ZZR1400

【状態別の取引額】【2010年式】 ZZR1400

【実働車｜過去5年間の買取相場の推移】【2010年式】 ZZR1400

【事故不動故障車｜過去5年間の買取相場の推移】【2010年式】 ZZR1400

【2010年式】 ZZR1400 上位20台の取引額（データ更新：2024年07月26日）

【事故不動故障車】【2010年式】 ZZR1400 上位20台の取引額（データ更新：2024年07月26日）

【実働車の取引価格帯】【2011～13年式】ZZR1400

【事故不動故障車の取引価格帯】【2011～13年式】ZZR1400

【状態別の取引額】【2011～13年式】ZZR1400

【事故不動故障車走行距離別の取引額】【2011～13年式】ZZR1400

【事故不動故障車カラー別の取引額】【2011～13年式】ZZR1400

【実働車｜過去5年間の買取相場の推移】【2011～13年式】ZZR1400

【事故不動故障車｜過去5年間の買取相場の推移】【2011～13年式】ZZR1400

【2011～13年式】ZZR1400 上位20台の取引額（データ更新：2024年07月26日）

【事故不動故障車】【2011～13年式】ZZR1400 上位20台の取引額（データ更新：2024年07月26日）

【実働車の取引価格帯】【2014～16年式】ZZR1400

【事故不動故障車の取引価格帯】【2014～16年式】ZZR1400

【状態別の取引額】【2014～16年式】ZZR1400

【事故不動故障車走行距離別の取引額】【2014～16年式】ZZR1400

【事故不動故障車カラー別の取引額】【2014～16年式】ZZR1400

【実働車｜過去5年間の買取相場の推移】【2014～16年式】ZZR1400

【事故不動故障車｜過去5年間の買取相場の推移】【2014～16年式】ZZR1400

【2014～16年式】ZZR1400 上位20台の取引額（データ更新：2024年07月26日）

【事故不動故障車】【2014～16年式】ZZR1400 上位20台の取引額（データ更新：2024年07月26日）

【実働車の取引価格帯】【2017～20年式】ZZR1400

【事故不動故障車の取引価格帯】【2017～20年式】ZZR1400

【状態別の取引額】【2017～20年式】ZZR1400

【実働車｜過去5年間の買取相場の推移】【2017～20年式】ZZR1400

【事故不動故障車｜過去5年間の買取相場の推移】【2017～20年式】ZZR1400

【2017～20年式】ZZR1400 上位20台の取引額（データ更新：2024年07月26日）

【事故不動故障車】【2017～20年式】ZZR1400 上位20台の取引額（データ更新：2024年07月26日）