アヴェニス150 (AVENIS)【1999～2004年式】毎週更新の買取査定相場
- 買取査定に役立つ豆知識
- 型式別 平均取引額
- 取引価格帯
- 状態別の取引額
- 過去5年間の買取相場の推移
- 年式別｜買取相場の推移
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
- 買取実例
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アヴェニス150 (AVENIS)【1999～2004年式】 買取査定に役立つ豆知識
ワンクラス上の質感と走行性能を目指して開発された軽二輪スクーター、それがスズキの「アヴェニス150」である。デビューモデルとなったCG43A型は、1998年12月に発売された。
車体はアンダーボーン型フレームを採用し、パワートレインはSOHC4バルブの水冷4ストローク単気筒エンジンを搭載。ボア・ストロークが、62.0mm×50.4mmの152ccユニットである。最高出力は9,500回転で16馬力というスペックだった。トランスミッションは、Vベルトの無段変速仕様なので滑らかで軽快な走行性能を実現。
足回りは、フロントにインナーチューブ径30mmのテレスコピック式正立フォークを装備し12インチホイールと油圧式ディスクブレーキを組合せる。リアは、ユニットスイング式でフロントと同径の12インチホイールをセット。ブレーキはドラム仕様だ。
デザイン面ではフロントにミニサイズのバイザーが装着されているが、高さが無くフロントから車体を眺めるとハンドルよりも若干低いポジションにレイアウトされている。またバイザー下には大型のヘッドライプを装備しサイドカウル部分にウィンカーレンズを配するという個性的なスタイルだ。
スクーターモデルとは言え、フロアボードはフラットではないため足元に荷物を置くことは難しい。
ちなみに兄弟モデルとしては、小排気量クラスの「アヴェニス125」も同時展開されていた。車体は共用しているのでサイズや足回りは同じだが、パワートレインには14馬力仕様の124ccユニットを搭載していた。原付2種クラスということで維持費のメリットがある一方、高速道路は走行できないというデメリットもある。125ccモデルか150㏄の本モデルのどちらをチョイスするかは、ライダーのニーズによって左右されるだろう。
なお、デビュー以降の「アヴェニス150」は、カラーチェンジを実施しながら販売を継続。2002年には業務提携の流れからカワサキへ「エプシロン150」というモデル名でOEM提供もスタート。その後は、2004年モデルまで設定され2007年に生産終了となった。
買替や売る際の買取査定は、アヴェニス150の中古価値に精通しているバイクパッションに！
| 車名/型式/年式 | AVENIS 150/BA-CG43A/1998年 |
|---|---|
| 発売年月 | 1998年 |
| 車両サイズ（mm）・重量（kg） | 全長・全幅・全高 1990・685・1070 重量 135 |
| シート高・最低地上高（mm） | シート高 - 最低地上高 125 |
| エンジン機構・最高出力・燃費 | 水冷4サイクルSOHC4バルブ単気筒・16ps・41.0 |
| エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セル・キャブレター・9L |
| 新車販売価格 | 39.9万円 |
| ジャンル | スクーター |
- 事故 不動車
- 実働車
実働車【年式別 平均取引額】 アヴェニス150 (AVENIS)【1999～2004年式】
買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格
2024年4月時点から36ヶ月間遡った数字
事故 不動 故障車 【年式別 平均取引額】 アヴェニス150 (AVENIS)【1999～2004年式】
買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格
2024年4月時点から36ヶ月間遡った数字
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車の取引価格帯】 アヴェニス150 (AVENIS)【1999～2004年式】
買取業者の転売先である業者間オークション市場の取引価格帯
2024年4月時点から36ヶ月間遡った数字
【取引価格帯と構成比】
※データ更新：2024年04月12日
【事故 不動 故障車の取引価格帯】 アヴェニス150 (AVENIS)【1999～2004年式】
買取業者の転売先である業者間オークション市場の取引価格帯
2024年4月時点から36ヶ月間遡った数字
【取引価格帯と構成比】
※データ更新：2024年04月12日
【状態別の取引額】 アヴェニス150 (AVENIS)【1999～2004年式】
買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格
2024年4月時点から36ヶ月間遡った数字
【状態別買取額の目安】
平均
最低
取引
2.2万円
0.8万円
7台
平均
最低
取引
1.1万円
0.2万円
5台
不動
平均
最低
取引
0.7万円
0.1万円
30台
※データ更新：2024年04月12日
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車｜過去60ヶ月の買取相場の推移】 アヴェニス150 (AVENIS)【1999～2004年式】
買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格の推移
査定現場での買取価格は上記取引金額から業者の儲けと経費（運送料や出品手数料など）を差し引いた金額となります
※51～125ccの場合、上記転売金額から2万円程度差し引いた金額が正味の買取額となります
2024年4月時点から60ヶ月間遡った数字
【平均買取相場の変動】
【2023年間 vs 2024年間】
【2021年間 vs 2024年間】
取引台数
過去4年間の取引台数÷4
※データ更新：2024年04月12日
【事故 不動 故障車｜過去60ヶ月の買取相場の推移】 アヴェニス150 (AVENIS)【1999～2004年式】
買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格の推移
査定現場での買取価格は上記取引金額から業者の儲けと経費（運送料や出品手数料など）を差し引いた金額となります
※51～125ccの場合、上記転売金額から2万円程度差し引いた金額が正味の買取額となります
2024年4月時点から60ヶ月間遡った数字
【平均買取相場の変動】
【2023年間 vs 2024年間】
【2021年間 vs 2024年間】
取引台数
過去4年間の取引台数÷4
※データ更新：2024年04月12日
- 事故 不動車
- 実働車
実働車【年式別｜買取相場の推移】アヴェニス150 (AVENIS)【1999～2004年式】
- 2002～2004年式
- 1999～2001年式
買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格の推移
査定現場での買取価格は上記取引金額から業者の儲けと経費（運送料や出品手数料など）を差し引いた金額となります
※51～125ccの場合、上記転売金額から2万円程度差し引いた金額が正味の買取額となります
2024年4月時点から60ヶ月間遡った数字
【平均買取相場の変動】
| 対前年比 | 対3年前比 | 2024年の取引台数 | |
| 2002～2004年式 | -100 ％ | -100 ％ | 0 台 |
| 1999～2001年式 | -100 ％ | -100 ％ | 0 台 |
※データ更新：2024年04月12日
事故 不動 故障車【年式別｜買取相場の推移】アヴェニス150 (AVENIS)【1999～2004年式】
- 2002～2004年式
- 1999～2001年式
買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格の推移
査定現場での買取価格は上記取引金額から業者の儲けと経費（運送料や出品手数料など）を差し引いた金額となります
※51～125ccの場合、上記転売金額から2万円程度差し引いた金額が正味の買取額となります
2024年4月時点から60ヶ月間遡った数字
【平均買取相場の変動】
| 対前年比 | 対3年前比 | 2024年の取引台数 | |
| 2002～2004年式 | -80 ％ | -80 ％ | 1 台 |
| 1999～2001年式 | -100 ％ | -100 ％ | 0 台 |
※データ更新：2024年04月12日
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。
【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約９割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額（業者の転売額）から買取業者の儲けと経費（運送料や出品手数料など）を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2％～10％の（高額車両ほど率が低い）割引率なので、業者間での取引額の90～98％が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。
- 事故 不動車
- 実働車
アヴェニス150 (AVENIS)【1999～2004年式】 上位20台の取引額 （データ更新：2024年04月12日）
| 落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
| 1 | アヴェニス150 (AVENIS)【1999～2004年式】 | 5.6万円 | 4.0点 | CG43A-100 | 6,417km | ■ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | アヴェニス150 (AVENIS)【1999～2004年式】 | 3.8万円 | 3.3点 | 20444ｼﾝ | 14,868km | ■ |
| 3 | アヴェニス150 (AVENIS)【1999～2004年式】 | 3.0万円 | 4.0点 | CG43A-108 | 21,342km | ■ |
| 4 | アヴェニス150 (AVENIS)【1999～2004年式】 | 2.8万円 | 4.0点 | CG43A-109 | 37,553km | ■ |
| 5 | アヴェニス150 (AVENIS)【1999～2004年式】 | 1.8万円 | 4.0点 | CG43A-109 | 12,552km | ■ |
| 6 | アヴェニス150 (AVENIS)【1999～2004年式】 | 1.5万円 | 3.7点 | CG43A-109 | 22,998km | ■ |
| 7 | アヴェニス150 (AVENIS)【1999～2004年式】 | 1.1万円 | 3.8点 | CG43A-108 | 39,571km | ■ |
| 8 | アヴェニス150 (AVENIS)【1999～2004年式】 | 1.1万円 | 3.5点 | CG43A-108 | 29,636km | ■ |
| 9 | アヴェニス150 (AVENIS)【1999～2004年式】 | 0.9万円 | 3.5点 | CG43A-109 | 72,697km | ■ |
| 10 | アヴェニス150 (AVENIS)【1999～2004年式】 | 0.7万円 | 3.3点 | CG43A-107 | 63,769km | ■ |
| 11 | アヴェニス150 (AVENIS)【1999～2004年式】 | 0.1万円 | 3.0点 | CG43A-100 | 41,494km | ■ |
| 12 | アヴェニス150 (AVENIS)【1999～2004年式】 | 0.1万円 | 3.3点 | CG43A-104 | 58,218km | ■ |
【事故 不動 故障車】 アヴェニス150 (AVENIS)【1999～2004年式】 上位20台の取引額 （データ更新：2024年04月12日）
| 落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
| 1 | アヴェニス150 (AVENIS)【1999～2004年式】 | 2.3万円 | 0点 | CG43A-109 | 69,898km | ■ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | アヴェニス150 (AVENIS)【1999～2004年式】 | 2.1万円 | 0点 | CG43A-108 | 17,449km | ■ |
| 3 | アヴェニス150 (AVENIS)【1999～2004年式】 | 1.8万円 | 0点 | CG43A-107 | 62,993km | ■ |
| 4 | アヴェニス150 (AVENIS)【1999～2004年式】 | 1.8万円 | 0点 | CG43A-108 | 25,169km | ■ |
| 5 | アヴェニス150 (AVENIS)【1999～2004年式】 | 1.5万円 | 0点 | CG43A-108 | 36,027km | ■ |
| 6 | アヴェニス150 (AVENIS)【1999～2004年式】 | 1.3万円 | 0点 | CG43A-109 | 25,561km | ■ |
| 7 | アヴェニス150 (AVENIS)【1999～2004年式】 | 1.2万円 | 0点 | CG43A-101 | 25,518km | ■ |
| 8 | アヴェニス150 (AVENIS)【1999～2004年式】 | 1.0万円 | 0点 | CG43A-100 | 12,686km | ■ |
| 9 | アヴェニス150 (AVENIS)【1999～2004年式】 | 1.0万円 | 0点 | CG43A-109 | 22,757km | ■ |
| 10 | アヴェニス150 (AVENIS)【1999～2004年式】 | 0.9万円 | 0点 | CG43A-105 | 64,074km | ■ |
| 11 | アヴェニス150 (AVENIS)【1999～2004年式】 | 0.5万円 | 0点 | CG43A-109 | 66,467km | ■ |
| 12 | アヴェニス150 (AVENIS)【1999～2004年式】 | 0.5万円 | 0点 | CG43A-109 | 50,094km | ■ |
| 13 | アヴェニス150 (AVENIS)【1999～2004年式】 | 0.5万円 | 0点 | CG43A-108 | 39,048km | ■ |
| 14 | アヴェニス150 (AVENIS)【1999～2004年式】 | 0.5万円 | 0点 | CG43A-101 | 8,018km | ■ |
| 15 | アヴェニス150 (AVENIS)【1999～2004年式】 | 0.4万円 | 0点 | CG43A-100 | 19,829km | ■ |
| 16 | アヴェニス150 (AVENIS)【1999～2004年式】 | 0.3万円 | 0点 | CG43A-108 | 43,616km | ■ |
| 17 | アヴェニス150 (AVENIS)【1999～2004年式】 | 0.2万円 | 0点 | CG43A-100 | 26,797km | ■ |
| 18 | アヴェニス150 (AVENIS)【1999～2004年式】 | 0.1万円 | 0点 | CG43A-106 | 36,205km | ■ |
| 19 | アヴェニス150 (AVENIS)【1999～2004年式】 | 0.1万円 | 0点 | CG43A-107 | 48,841km | ■ |
| 20 | アヴェニス150 (AVENIS)【1999～2004年式】 | 0.1万円 | 0点 | CG43A-108 | 14,279km | ■ |
【評価点】8点以上：新車 7点：超極上車 6点：極上車 5点：良好車 4点：多少の使用感 3点：難有 2点：劣悪 1点：事故不動
（※３～４点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です）
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
【1999～2001年式】アヴェニス150毎週更新の買取査定相場
- 買取査定に役立つ豆知識
- 取引価格帯
- 状態別の取引額
- 過去5年間の買取相場の推移
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
- 買取実例
【1999～2001年式】アヴェニス150 に関するこのページの内容
【1999～2001年式】アヴェニス150 買取査定に役立つ豆知識
デビューモデルとなるCG43A型の1999年式「アヴェニス150」は、1998年の12月に発売された。カラーラインアップは、「フラッシュシルバーメタリック」、「パールブリティッシュグリーン」、「キャンディコーランオレンジ」の3パターン展開で新車価格は39.9万円(税抜)だった。
当時はビッグスクーターブームが巻き起こる直前というタイミングで、スズキは既に上位排気量の「スカイウェイブ」シリーズや同クラスの「ヴェクスター」を販売していたということもあり、それほど脚光を浴びることのなかったモデルだ。それでも、16馬力の水冷4ストローク単気筒エンジンに12インチアルミホイールを履き高速道路も走行できるちょうど良いサイズ感のスクーターだった。ちなみにオーソドックスなスクータースタイルの「ヴェクスター150」は、13馬力で10インチタイヤという仕様だった。
「アヴェニス150」は2000年1月に最初のカラーチェンジを実施。従来の「キャンディコーランオレンジ」が廃止され、シルバーとダークグリーンの2色展開となった。その後は、2001年4月にカラーリングを刷新し「パールダークスペースブルー」と「ソニックシルバーメタリック」の2カラーを設定した。
買替や売る際の買取査定は、1999~2001年 アヴェニス150 の中古価値に精通しているバイクパッションに！
| 車名/型式/年式 | アヴェニス150/CG43A型/1999年モデル |
|---|---|
| 発売年月 | 1998年12月 |
| 1つ前の年式モデルからの主な変更点 | ニューモデル |
| 車両サイズ（mm）・重量（kg） | 全長 1,990mm 全幅 685mm 全高 1,070mm 乾燥重量 119kg |
| シート高・最低地上高（mm） | シート高 760mm 最低地上高 125mm |
| エンジン機構・最高出力・燃費 | 水冷4サイクル単気筒・16PS/9,500rpm・41km/L(60km/h走行時) |
| エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | セル・キャブレター・9L |
| 新車販売価格 | 39.9万円(税抜) |
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車の取引価格帯】 【1999～2001年式】アヴェニス150
買取業者の転売先である業者間オークション市場の取引価格帯
2024年4月時点から36ヶ月間遡った数字
【取引価格帯と構成比】
※データ更新：2024年04月12日
【事故 不動 故障車の取引価格帯】 【1999～2001年式】アヴェニス150
買取業者の転売先である業者間オークション市場の取引価格帯
2024年4月時点から36ヶ月間遡った数字
【取引価格帯と構成比】
※データ更新：2024年04月12日
【状態別の取引額】 【1999～2001年式】アヴェニス150
買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格
2024年4月時点から36ヶ月間遡った数字
【状態別買取額の目安】
平均
最低
取引
5.4万円
5.4万円
1台
平均
最低
取引
0.2万円
0.2万円
2台
不動
平均
最低
取引
0.5万円
0.1万円
10台
※データ更新：2024年04月12日
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車｜過去60ヶ月の買取相場の推移】 【1999～2001年式】アヴェニス150
買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格の推移
査定現場での買取価格は上記取引金額から業者の儲けと経費（運送料や出品手数料など）を差し引いた金額となります
※51～125ccの場合、上記転売金額から2万円程度差し引いた金額が正味の買取額となります
2024年4月時点から60ヶ月間遡った数字
【平均買取相場の変動】
【2023年間 vs 2024年間】
【2021年間 vs 2024年間】
取引台数
過去4年間の取引台数÷4
※データ更新：2024年04月12日
【事故 不動 故障車｜過去60ヶ月の買取相場の推移】 【1999～2001年式】アヴェニス150
買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格の推移
査定現場での買取価格は上記取引金額から業者の儲けと経費（運送料や出品手数料など）を差し引いた金額となります
※51～125ccの場合、上記転売金額から2万円程度差し引いた金額が正味の買取額となります
2024年4月時点から60ヶ月間遡った数字
【平均買取相場の変動】
【2023年間 vs 2024年間】
【2021年間 vs 2024年間】
取引台数
過去4年間の取引台数÷4
※データ更新：2024年04月12日
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。
【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約９割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額（業者の転売額）から買取業者の儲けと経費（運送料や出品手数料など）を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2％～10％の（高額車両ほど率が低い）割引率なので、業者間での取引額の90～98％が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。
- 事故 不動車
- 実働車
【1999～2001年式】アヴェニス150 上位20台の取引額 （データ更新：2024年04月12日）
| 落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
| 1 | 【1999～2001年式】アヴェニス150 | 5.6万円 | 4.0点 | CG43A-100 | 6,417km | ■ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 【1999～2001年式】アヴェニス150 | 0.4万円 | 3.0点 | CG43A-100 | 40,261km | ■ |
| 3 | 【1999～2001年式】アヴェニス150 | 0.4万円 | 3.3点 | CG43A-104 | 56,489km | ■ |
【事故 不動 故障車】 【1999～2001年式】アヴェニス150 上位20台の取引額 （データ更新：2024年04月12日）
| 落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
| 1 | 【1999～2001年式】アヴェニス150 | 1.3万円 | 0点 | CG43A-101 | 25,260km | ■ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 【1999～2001年式】アヴェニス150 | 1.1万円 | 0点 | CG43A-100 | 12,558km | ■ |
| 3 | 【1999～2001年式】アヴェニス150 | 1.0万円 | 0点 | CG43A-105 | 63,427km | ■ |
| 4 | 【1999～2001年式】アヴェニス150 | 0.8万円 | 0点 | CG43A-101 | 7,780km | ■ |
| 5 | 【1999～2001年式】アヴェニス150 | 0.7万円 | 0点 | CG43A-100 | 19,240km | ■ |
| 6 | 【1999～2001年式】アヴェニス150 | 0.5万円 | 0点 | CG43A-100 | 26,009km | ■ |
| 7 | 【1999～2001年式】アヴェニス150 | 0.4万円 | 0点 | CG43A-106 | 35,140km | ■ |
| 8 | 【1999～2001年式】アヴェニス150 | 0.3万円 | 0点 | CG43A-100 | 29,633km | ■ |
| 9 | 【1999～2001年式】アヴェニス150 | 0.3万円 | 0点 | CG43A-106 | 33,413km | ■ |
| 10 | 【1999～2001年式】アヴェニス150 | 0.2万円 | 0点 | CG43A-100 | 41,305km | ■ |
【評価点】8点以上：新車 7点：超極上車 6点：極上車 5点：良好車 4点：多少の使用感 3点：難有 2点：劣悪 1点：事故不動
（※３～４点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です）
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
【2002～2004年式】アヴェニス150毎週更新の買取査定相場
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車の取引価格帯】 【2002～2004年式】アヴェニス150
買取業者の転売先である業者間オークション市場の取引価格帯
2024年4月時点から36ヶ月間遡った数字
【取引価格帯と構成比】
※データ更新：2024年04月12日
【事故 不動 故障車の取引価格帯】 【2002～2004年式】アヴェニス150
買取業者の転売先である業者間オークション市場の取引価格帯
2024年4月時点から36ヶ月間遡った数字
【取引価格帯と構成比】
※データ更新：2024年04月12日
【状態別の取引額】 【2002～2004年式】アヴェニス150
買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格
2024年4月時点から36ヶ月間遡った数字
【状態別買取額の目安】
平均
最低
取引
1.7万円
0.8万円
6台
平均
最低
取引
1.7万円
0.6万円
3台
不動
平均
最低
取引
0.7万円
0.1万円
20台
※データ更新：2024年04月12日
- 事故 不動車
- 実働車
【実働車｜過去60ヶ月の買取相場の推移】 【2002～2004年式】アヴェニス150
買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格の推移
査定現場での買取価格は上記取引金額から業者の儲けと経費（運送料や出品手数料など）を差し引いた金額となります
※51～125ccの場合、上記転売金額から2万円程度差し引いた金額が正味の買取額となります
2024年4月時点から60ヶ月間遡った数字
【平均買取相場の変動】
【2023年間 vs 2024年間】
【2021年間 vs 2024年間】
取引台数
過去4年間の取引台数÷4
※データ更新：2024年04月12日
【事故 不動 故障車｜過去60ヶ月の買取相場の推移】 【2002～2004年式】アヴェニス150
買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格の推移
査定現場での買取価格は上記取引金額から業者の儲けと経費（運送料や出品手数料など）を差し引いた金額となります
※51～125ccの場合、上記転売金額から2万円程度差し引いた金額が正味の買取額となります
2024年4月時点から60ヶ月間遡った数字
【平均買取相場の変動】
【2023年間 vs 2024年間】
【2021年間 vs 2024年間】
取引台数
過去4年間の取引台数÷4
※データ更新：2024年04月12日
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。
【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約９割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額（業者の転売額）から買取業者の儲けと経費（運送料や出品手数料など）を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2％～10％の（高額車両ほど率が低い）割引率なので、業者間での取引額の90～98％が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。
- 事故 不動車
- 実働車
【2002～2004年式】アヴェニス150 上位20台の取引額 （データ更新：2024年04月12日）
| 落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
| 1 | 【2002～2004年式】アヴェニス150 | 3.8万円 | 3.3点 | 20444ｼﾝ | 14,868km | ■ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 【2002～2004年式】アヴェニス150 | 3.0万円 | 4.0点 | CG43A-108 | 21,342km | ■ |
| 3 | 【2002～2004年式】アヴェニス150 | 2.8万円 | 4.0点 | CG43A-109 | 37,553km | ■ |
| 4 | 【2002～2004年式】アヴェニス150 | 1.8万円 | 4.0点 | CG43A-109 | 12,552km | ■ |
| 5 | 【2002～2004年式】アヴェニス150 | 1.6万円 | 3.7点 | CG43A-109 | 22,765km | ■ |
| 6 | 【2002～2004年式】アヴェニス150 | 1.1万円 | 3.8点 | CG43A-108 | 39,571km | ■ |
| 7 | 【2002～2004年式】アヴェニス150 | 1.1万円 | 3.5点 | CG43A-108 | 29,636km | ■ |
| 8 | 【2002～2004年式】アヴェニス150 | 0.9万円 | 3.5点 | CG43A-109 | 72,697km | ■ |
| 9 | 【2002～2004年式】アヴェニス150 | 0.7万円 | 3.3点 | CG43A-107 | 63,769km | ■ |
【事故 不動 故障車】 【2002～2004年式】アヴェニス150 上位20台の取引額 （データ更新：2024年04月12日）
| 落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
| 1 | 【2002～2004年式】アヴェニス150 | 2.3万円 | 0点 | CG43A-109 | 69,898km | ■ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 【2002～2004年式】アヴェニス150 | 2.1万円 | 0点 | CG43A-108 | 17,449km | ■ |
| 3 | 【2002～2004年式】アヴェニス150 | 1.8万円 | 0点 | CG43A-107 | 62,993km | ■ |
| 4 | 【2002～2004年式】アヴェニス150 | 1.8万円 | 0点 | CG43A-108 | 25,169km | ■ |
| 5 | 【2002～2004年式】アヴェニス150 | 1.5万円 | 0点 | CG43A-108 | 36,027km | ■ |
| 6 | 【2002～2004年式】アヴェニス150 | 1.3万円 | 0点 | CG43A-109 | 25,561km | ■ |
| 7 | 【2002～2004年式】アヴェニス150 | 1.0万円 | 0点 | CG43A-109 | 22,757km | ■ |
| 8 | 【2002～2004年式】アヴェニス150 | 0.7万円 | 0点 | CG43A-109 | 65,151km | ■ |
| 9 | 【2002～2004年式】アヴェニス150 | 0.7万円 | 0点 | CG43A-109 | 49,102km | ■ |
| 10 | 【2002～2004年式】アヴェニス150 | 0.7万円 | 0点 | CG43A-108 | 38,274km | ■ |
| 11 | 【2002～2004年式】アヴェニス150 | 0.4万円 | 0点 | CG43A-108 | 43,189km | ■ |
| 12 | 【2002～2004年式】アヴェニス150 | 0.2万円 | 0点 | CG43A-107 | 48,362km | ■ |
| 13 | 【2002～2004年式】アヴェニス150 | 0.2万円 | 0点 | CG43A-108 | 14,139km | ■ |
| 14 | 【2002～2004年式】アヴェニス150 | 0.1万円 | 0点 | CG43A-109 | 17,046km | ■ |
| 15 | 【2002～2004年式】アヴェニス150 | 0.1万円 | 0点 | CG43A-108 | 21,996km | ■ |
| 16 | 【2002～2004年式】アヴェニス150 | -0.1万円 | 0点 | CG43A-107 | 20,029km | ■ |
| 17 | 【2002～2004年式】アヴェニス150 | -0.1万円 | 0点 | CG43A-109 | 35,753km | ■ |
| 18 | 【2002～2004年式】アヴェニス150 | -0.1万円 | 0点 | CG43A-109 | 35,660km | ■ |
| 19 | 【2002～2004年式】アヴェニス150 | -0.1万円 | 0点 | CG43A-108 | 24,075km | ■ |
| 20 | 【2002～2004年式】アヴェニス150 | -0.1万円 | 0点 | CG43A-108 | 23,321km | ■ |
【評価点】8点以上：新車 7点：超極上車 6点：極上車 5点：良好車 4点：多少の使用感 3点：難有 2点：劣悪 1点：事故不動
（※３～４点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です）
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
