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最新！買取査定相場

【1996年式】DR250R

下記、自動見積りの表示金額は査定現場での実際の買取額！
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い買取額を表示しています。

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DR250R 1996年式 の買取相場
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データ最終更新：2026年01月09日

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DR250R【1995～2000年式】毎週更新の買取査定相場

DR250R【1995～2000年式】
SJ45A型]

DR250R【1995～2000年式】 買取査定に役立つ車両解説

【車両解説】DR250R【1995～2000年式】
DR250R【1995～2000年式】

スズキのデュアルパーパスマシンというと「ジェベル」シリーズが思い浮かぶだろう。その250㏄モデル第2世代となる「ジェベル250XC」のベースになっていたのが、1995年2月に発売された「DR250R」である。
初代「ジェベル250」のベースになっていた「DR250S」のフルモデルチェンジ版という位置づけだ。
車体はセミダブルクレードルフレームに従来モデルの後期型から採用されたスズキ伝統の油冷エンジンをマウント。先代モデルまではSOHC4バルブだったが、「DR250R」は新たにDOHC4バルブエンジンを採用。最高出力は2馬力アップの8,500回転で31馬力というスペックに向上した。始動方式はセルフスターターのみ。
トランスミッションは6速リターン式で減速比が変更されているほかは従来と同仕様になる。
足回りは、先代モデルが250ccオフロードマシンとしては倒立フォークを初採用したモデルということで話題にもなったが、「DR250R」は正立フォークを採用した。デチューンかと思いきや採用されたフロントサスは新開発モデルのため走行性能は向上している。
リアはアルミ製スイングアームにモノショックを組合せている。
ホイールサイズはフロント21インチ、リア18インチのフルサイズでブレーキは前後共に油圧式シングルディスクブレーキを装備した。
同じく1995年にはホンダからライバルモデルとなる「XR250」が発売された。本モデルより4kg重く、エンジンもOHCの28馬力と非力だったが、人気モデルとなり10年以上販売されるマシンへと成長していった。
なお、「DR250R」はデビュー後のカラーチェンジを実施ししながら2000年まで販売されカタログ落ちとなった。ちなみに本モデルをベースに派生した「ジェベル250XC」はというと、2008年まで販売されるロングセラーモデルとなっていた。

買替や売る際の買取査定は、DR250Rの中古価値に精通しているバイクパッションに！

解説記事更新日：2022年01月08日

【スペック・仕様】
車名/型式/年式 DR250R/SJ45A型/1995年モデル
発売年月 1995年2月
車両サイズ（mm）・重量（kg） 全長 2,230mm 全幅 885mm 全高 1,205mm 乾燥重量 111kg
シート高・最低地上高（mm） シート高 885mm 最低地上高 295mm
エンジン機構・最高出力・燃費 油冷4サイクル単気筒・31PS/8,500rpm・47km/L(60km/h走行時)
エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 セル・キャブレター・10L
新車販売価格 46.9万円(税抜)
ジャンル オフロード
【ライバル・兄弟車】最新買取相場

【実働車｜過去10年間の買取相場の推移】 【1996年式】DR250R

最高額
平均落札額
最低額
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No Data
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業者間オークションの取引価格（買取業者の転売額＝販売業者の仕入れ額）の推移

2026年1月時点から 10 年 間遡った数字

【平均買取相場の変動】

対前年比
-
%

【2025年間 vs 2026年】

対3年前比
-
%

【2023年間 vs 2026年】

対10年前比
-
%

【2016年間 vs 2026年】

年間平均
取引台数
1
台

過去10年間の取引台数÷10

※データ更新：2026年01月09日

【状態別の買取相場】 【1996年式】DR250R

最高額
平均落札額
最低額
【評価点】
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No Data
【万円】
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業者間オークションの取引価格（買取業者の転売額＝販売業者の仕入れ価格）

2026年1月時点から 2 年 間遡った数字

【状態別買取額の目安】

8
新車
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
7
超極上
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
6
極上
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
5
良好
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
4
軽い難
最高
平均
最低
取引
18.6万円
17.6万円
16.6万円
2台
3
難有
最高
平均
最低
取引
15.4万円
15.4万円
15.4万円
1台
2
劣悪
最高
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0.0万円
0台
1
事故
不動
最高
平均
最低
取引
15.6万円
15.6万円
15.6万円
1台
【1996年式】DR250Rにおいて。直近24カ月間で、最も平均買取相場が高いのは4点（軽い難）のコンディションとなっています。 4点は、ルーティンの整備に加えて軽整備で再販に回せる比較的コンディションの車両です。最高額が突出して高い場合はカスタム車に大きな査定額の伸びしろがある事を示唆しています。

※データ更新：2026年01月09日

【走行距離別の買取相場】 【1996年式】DR250R

最高額
平均落札額
最低額
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No Data
【万円】
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業者間オークションの取引価格（買取業者の転売額＝販売業者の仕入れ価格）

2026年1月時点から 2 年 間遡った数字

【走行距離別買取額の目安】

1〜2万km 最高 18.6万円 1台
平均 18.6万円
最低 18.6万円
2〜3万km 最高 16.6万円 1台
平均 16.6万円
最低 16.6万円
不明
メーター改 		最高 15.4万円 1台
平均 15.4万円
最低 15.4万円
【1996年式】DR250Rにおいて。直近24カ月間で最も平均買取相場が高いのは1〜2万kmの走行距離区分となっています。

※データ更新：2026年01月09日

【カラー別の買取相場】 【1996年式】DR250R

  • ■
  • ■ ■
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No Data
【万円】
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業者間オークションの平均取引価格（買取業者の平均転売額＝販売業者の平均仕入れ額）

2026年1月時点から 2 年 間遡った数字

【カラー別 平均買取額の目安】

■ 17.0 万円 2台
■ / ■ 16.6 万円 1台
【1996年式】DR250Rにおいて。直近24カ月間で、中古市場で最も多く取引されているカラーは白系です。最も平均買取相場が高いのは白系です。

※データ更新：2026年01月09日

【実働車の取引価格帯】 【1996年式】DR250R

単位【万円】
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業者間オークションの取引価格帯（買取業者の転売額＝販売業者の仕入れ価格帯）

2026年1月時点から 2 年 間遡った数字

【取引価格帯と構成比】

最高
18 ～ 19
万円
%
33
構成比
最多
18 ～ 19
万円
%
33
構成比
最低
15 ～ 16
万円
%
33
構成比
【1996年式】DR250Rにおいて。業者間取引額（買取業者の転売額）のボリュームゾーンは上は18 ～ 19万円、下は15 ～ 16万円で複数の価格帯が33％の構成比で並んでいます。

※データ更新：2026年01月09日

【自動査定の金額】は査定現場での実際の買取額です。
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。

【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約９割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額（業者の転売額）から買取業者の儲けと経費（運送料や出品手数料など）を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2％～10％の（高額車両ほど率が低い）割引率なので、業者間での取引額の90～98％が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。

DR250R【1995～2000年式】 上位20台の取引額 （データ更新：2026年01月09日）

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落札額 評価点 車台番号 走行距離 カラー
1 DR250R【1995～2000年式】 21.6万円 3.8点 SJ45A-500 47,283km ■ ／ ■
2 DR250R【1995～2000年式】 21.2万円 3.7点 SJ45A-100 3,230km ■
3 DR250R【1995～2000年式】 20.4万円 4.0点 SJ45A-101 27,964km ■ ／ ■
4 DR250R【1995～2000年式】 19.4万円 4.0点 SJ45A-102 2,981km ■ ／ ■
5 DR250R【1995～2000年式】 19.2万円 3.5点 SJ45A-107 26,700km ■
6 DR250R【1995～2000年式】 18.7万円 3.5点 SJ45A-105 12,355km ■
7 DR250R【1995～2000年式】 18.1万円 4.0点 SJ45A-102 22,485km ■ ／ ■
8 DR250R【1995～2000年式】 16.9万円 3.5点 SJ45A-101 15,066km ■ ／ ■
9 DR250R【1995～2000年式】 16.7万円 3.5点 SJ45A-105 26,241km ■ ／ ■
10 DR250R【1995～2000年式】 16.1万円 3.3点 SJ45A-110 41,243km ■ ／ ■
11 DR250R【1995～2000年式】 15.3万円 3.3点 SJ45A-105 49,574km ■
12 DR250R【1995～2000年式】 15.1万円 3.8点 SJ45A-100 7,336km ■ ／ ■
13 DR250R【1995～2000年式】 14.7万円 3.3点 SJ45A-100 21,676km ■
14 DR250R【1995～2000年式】 14.1万円 3.8点 SJ45A-102 35,756km ■
15 DR250R【1995～2000年式】 13.1万円 3.3点 SJ45A-103 34,352km ■
16 DR250R【1995～2000年式】 11.4万円 3.5点 SJ45A-100 22,549km ■ ／ ■
17 DR250R【1995～2000年式】 10.4万円 3.2点 SJ45A-101 0km ■
18 DR250R【1995～2000年式】 10.0万円 3.5点 SJ45A-100 40,779km ■ ／ ■
19 DR250R【1995～2000年式】 10.0万円 3.3点 SJ45A-101 24,047km ■
20 DR250R【1995～2000年式】 8.0万円 3.2点 SJ45A-100 36,339km ■
No Data
【1996年式】DR250Rにおいて。業者間取引（買取業者の転売額）で、直近24カ月間に最高値を付けたのは18.8万円で白系・走行距離12,230km・評価3.5点の車両です。

【評価点】8点以上：新車　7点：超極上車　6点：極上車　5点：良好車　4点：多少の使用感　3点：難有　2点：劣悪　1点：事故不動
（※３～４点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です）

【走行距離】単位はkm

上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています

買取実例

事故車 不動車
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高額査定の理由は直販。日本一バイクを売っている店舗。中古バイクを見る
全国対応どんなことでもお気軽にお電話ください0120819118 全国対応どんなことでもお気軽にお電話ください0120819118 出張買取の予約 査定は全て無料！価格に納得→全額を現金でお支払い

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バイクパッションについて

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【年間買取数5,500台超】
販売数2,000台超 処分引取数650台超
2005年の創業以来、業績は伸び続けハーレーの買取台数では日本で1・2位を争うバイクパッション。
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【社長は元プロ野球のドラフト候補】
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  • DR250R 1996年式
  • 状態 実働車
  • 取引台数 3 台
    24 々月

  • 買取上位

    17 〜 19 万円

  • 買取平均

    16 〜 17 万円

  • 下位

    13 〜 16 万円
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