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スピードツイン1200【2019~現行】

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データ最終更新:2024年04月12日

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スピードツイン1200【2019~現行】毎週更新の買取査定相場

スピードツイン1200【2019~現行】 買取査定に役立つ豆知識

【車両解説】スピードツイン1200【2019~現行】
スピードツイン1200【2019~現行】

第二次世界大戦前である1938年に誕生した伝説的な名車Speed Twin(スピードツイン)の名を受け継ぎ、トライアンフ製モダンクラシックのラインナップに加わることとなったのが、2019年リリースの本機スピードツイン。

2018年モデルのスラクストンRをベースとし、同車の水冷パラレルバーチカルツイン1,200ccエンジンを採用。最高出力97PSのパワーは本機とスラクストンRのみに施されたチューニングによるもので、非常に安定したパワーカーブを描くもの。特にトルク特性は秀逸と言えるもので、ピーク値となる112Nmを発揮するのは4,750回転ですが、極低速域からでも100Nm以上の図太いトルクを発揮するのがその他モデルとの大きな差異となっております。この数値はクラッチレバーの簡単な操作だけで100km/h以上の速度域でのワインディングを楽々こなせるものであり、旧き善きオールドスタイルながらも中身は現代テクノロジーに裏打ちされたコーナリングマシンというのが堪らない魅力だと言えるでしょう。

パワートレインだけではなく、スラクストン1200R比で6kg以上のシェイプアップを果たした軽量ボディや最新の電子制御デバイス等によるセットアップ、高い位置に配置されたフットペグなども大きな見所。単なるスラクストン1200Rから流用したシャーシではなく、マグネシウム合金などを適宜取り入れることにより、装備重量では10kg以上の軽量化を実現。持ち味であるフラットなトルク特性はどのような悪条件下でも器用にこなせる優れたものですが、これにレイン、ロード、スポーツの3つから選べるライディングモードとトラクションコントロール、トルクアシストクラッチをセットアップしたことにより、スイッチ操作されできれば誰もが安全で快適な転倒知らずのスポーツライドが堪能できるほど。鋳造アルミホイールをおごりつつも、カヤバ製の軽やかな操縦性と十分な衝撃吸収性を備えた41mm径フロントフォークとプリロード調整機構付のリアショックでローコスト&ハイパフォーマンスを両立している点も良く、2019年のデビュー時は消費税込みで160万円というロープライスを実現してみせたのは見事と言うほかありません。このロープライス化実現のため、ブレーキシステムはフロントが305mm径ダブルディスクにブレンボ製4ポットキャリパー、リアにはニッシン製2ポットキャリパーという構成ですが、ABSシステムの介入具合が絶妙で、路面状況等に関わらず頼もしい制動力を発揮してくれるのが心強いところ。

2023年モデルではストリートツインが「スピードツイン900」となったのを機に名称を「スピードツイン1200」へと変更するなど、以下のカラーリング設定と仕様変更にて販売を継続。
・2019年 新登場 コロシレッド&ストームグレイ/シルバーアイス×ストームグレイ/ジェットブラック
・2021年 マイナーチェンジ(マルゾッキ製倒立フロントフォーク・ブレンボ製前後ブレーキ採用) レッドホッパー/マットストームグレー
・2022年 コラボ記念モデルの「Breitling Limited Edition」を270台限定で追加
・2023年 名称を「スピードツイン1200」へ変更 マットバハオレンジ/レッドホッパー/ジェットブラック
・2024年 特別仕様車「Red ステルスエディション」追加

現在の中古バイク市場においては、ドゥカティ・スクランブラークラシック、BMW・R nineTピュア、ヤマハ・XSR900といった販売面におけるライバルに対し、年式等による下落の幅は比較的少ない状況。2024年初時点での業者間オークションにおける取引記録では、全年式を対象とした集計で実動車35台のデータがあり、平均取引価格は108万7000円。2024年初に使用感が強く走行距離がかさんだ2019年モデルが出品され、69万8000円という結果に終わったことで平均値は下がってしまったものの、依然として高いリセールバリューを維持しております。傾向としてはノーマル車が非常に強く、オリジナル度の高さが車両評価額に直結しやすい、と考えて頂いて差し支えございません。ただし、トライアンフ純正オプション装着によるカスタムは例外となっており、スタイリッシュな外観に合わせたタンクバッグなどはプラス評価となるケースが多く、よほど極端なカスタム車でもない限りは一定以上の高値に期待できるでしょう。

リッタークラスでは稀有なモダンクラシックであるスピードツインおよびスピードツイン1200で高額買取を狙うには業者選びが非常に重要で、激戦区の欧州市場向けである本機ならではの車両構成と外車全般に関する深い知識、買い手の好みが分かれやすい外車特有の事情を把握した上で再販売による利益が出せる販売力など、様々な要素を満たした買取業者に任せるのが最善です。弊社バイクパッションはそれら基準を全て満たしており、中古バイク買取業界トップの顧客満足度の高さにより、買取査定をお申し込み頂いたオーナー様からお褒めの言葉を頂戴しております。また、車両状態によっては単一店舗としては日本最多の販売台数実績を誇る直営店舗を持つ強みを活かし、再販売を前提とした「販売仕入れ価格」を適用した上で相場を大きく上回る超高額買取にも期待できます。程度状態のよいノーマル車、こだわりのカスタム車、不幸な事故に遭ってしまった不動車など、オーナー様からのご期待に全力でお応えさせていただくことをお約束いたします。

トライアンフ・スピードツインおよびスピードツイン1200の買替、高額売却をお考えでしたら、買取査定はトライアンフ全モデルの価値に精通しているバイクパッションに!

解説記事更新日:2024年02月17日

【スペック・仕様】
車名/型式/年式 Speed Twin(スピードツイン/スピードツイン1200)/2019年モデル(※画像・スペック共)
発売年月 2019年~
車両サイズ(mm)・重量(kg) 全長2,099×全幅760×全高1,110mm・乾燥重量196kg
シート高・最低地上高(mm) シート高807mm・最低地上高--mm
エンジン機構・最高出力・燃費 水冷4ストロークDOHC4バルブ並列2気筒・97PS/6,750rpm・19.86km/L(公称値)
エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 セル・インジェクション・14.5リットル
新車販売価格 160万円~(2019年当時・税込)
ジャンル ネイキッドネオクラシック
【ライバル・兄弟車】最新買取相場

実働車【年式別 平均取引額】 スピードツイン1200【2019~現行】

【万円】

買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格

2024年4月時点から12ヶ月間遡った数字

【年式別】平均買取額の目安

平均
120.1万円
平均
122.9万円
平均
100.0万円
平均
95.4万円
平均
99.0万円
平均
85.5万円

※データ更新:2024年04月12日

【実働車の取引価格帯】 スピードツイン1200【2019~現行】

単位【万円】

買取業者の転売先である業者間オークション市場の取引価格帯

2024年4月時点から12ヶ月間遡った数字

【取引価格帯と構成比】

最高
150 ~ 160
万円
%
3
構成比
最多
90 ~ 100
万円
%
23
構成比
最低
50 ~ 60
万円
%
3
構成比

※データ更新:2024年04月12日

【状態別の取引額】 スピードツイン1200【2019~現行】

最高額
平均落札額
最低額
【評価点】
【万円】

買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格

2024年4月時点から12ヶ月間遡った数字

【状態別買取額の目安】

8
新車
最高
平均
最低
取引
137.2万円
127.5万円
112.8万円
9台
7
超極上
最高
平均
最低
取引
154.8万円
115.0万円
100.0万円
7台
6
極上
最高
平均
最低
取引
137.5万円
103.3万円
82.6万円
12台
5
良好
最高
平均
最低
取引
118.2万円
87.4万円
58.8万円
12台
1
事故
不動
最高
平均
最低
取引
50.6万円
50.6万円
50.6万円
1台

※データ更新:2024年04月12日

【実働車|過去60ヶ月の買取相場の推移】 スピードツイン1200【2019~現行】

最高額
平均落札額
最低額

買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格の推移

査定現場での買取価格は上記取引金額から業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を差し引いた金額となります
※51~125ccの場合、上記転売金額から2万円程度差し引いた金額が正味の買取額となります

2024年4月時点から60ヶ月間遡った数字

【平均買取相場の変動】

対前年比
-20
% down

【2023年間 vs 2024年間】

対3前年比
-26
% down

【2021年間 vs 2024年間】

年間平均
取引台数
15

過去4年間の取引台数÷4

※データ更新:2024年04月12日

実働車【年式別|買取相場の推移】スピードツイン1200【2019~現行】


  • 2024年式

  • 2023年式

  • 2022年式

  • 2020年式

  • 2019年式

買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格の推移

査定現場での買取価格は上記取引金額から業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を差し引いた金額となります
※51~125ccの場合、上記転売金額から2万円程度差し引いた金額が正味の買取額となります

2024年4月時点から60ヶ月間遡った数字

【平均買取相場の変動】

対前年比 対3年前比 2024年の取引台数
2024年式 +1 - 1 台
2023年式 -20 - 1 台
2022年式 -5 - 1 台
2020年式 -17 -28 3 台
2019年式 -17 -32 2 台

※データ更新:2024年04月12日

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自動査定の金額】は査定現場での実際の買取額です。
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。

【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約9割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額(業者の転売額)から買取業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2%~10%の(高額車両ほど率が低い)割引率なので、業者間での取引額の90~98%が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。

スピードツイン1200【2019~現行】 上位20台の取引額 (データ更新:2024年04月12日)

落札額 評価点 車台番号 走行距離 カラー
1 スピードツイン1200【2019~現行】 155.0万円 6.5点 DAD85H4P 9,190km
2 スピードツイン1200【2019~現行】 137.7万円 6.2点 DAD85H4L 1,697km
3 スピードツイン1200【2019~現行】 137.4万円 7.5点 DAD85H4P 1km
4 スピードツイン1200【2019~現行】 136.6万円 7.3点 DAD85H4P 1,908km
5 スピードツイン1200【2019~現行】 135.4万円 8.0点 DAD85H4P 1km
6 スピードツイン1200【2019~現行】 135.1万円 8.3点 DAD85H4P 0km
7 スピードツイン1200【2019~現行】 135.1万円 8.7点 DAD85H4P 0km
8 スピードツイン1200【2019~現行】 132.1万円 7.7点 DAD85H4P 0km
9 スピードツイン1200【2019~現行】 125.6万円 5.8点 DAD85H4P 1,487km
10 スピードツイン1200【2019~現行】 123.7万円 9.0点 DAD85H4R 1km
11 スピードツイン1200【2019~現行】 120.9万円 8.3点 DAD85H4R 0km
12 スピードツイン1200【2019~現行】 119.9万円 5.8点 DAD85H4N 7,752km
13 スピードツイン1200【2019~現行】 118.1万円 5.2点 DAD85H4L 1,623km
14 スピードツイン1200【2019~現行】 115.7万円 8.7点 DAD85H4R 0km
15 スピードツイン1200【2019~現行】 112.7万円 8.7点 DAD85H4P 0km
16 スピードツイン1200【2019~現行】 111.8万円 5.5点 DAD85H4L 3,032km
17 スピードツイン1200【2019~現行】 109.8万円 6.2点 DAD85H4L 2,787km
18 スピードツイン1200【2019~現行】 109.8万円 6.8点 DAD85H4L 7,107km
19 スピードツイン1200【2019~現行】 102.8万円 7.2点 DAD85H4P 474km
20 スピードツイン1200【2019~現行】 102.8万円 4.7点 DAD85H4L 6,275km

【評価点】8点以上:新車 7点:超極上車 6点:極上車 5点:良好車 4点:多少の使用感 3点:難有 2点:劣悪 1点:事故不動
(※3~4点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です)

【走行距離】単位はkm

上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています

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