XTZ125【2004年～現行】毎週更新の買取査定相場
- 買取査定に役立つ車両解説
- 高く売れる型式・年式
- 買取相場の推移
- 型式・年式別｜買取相場の推移
- 状態別
- 走行距離別
- カラー別
- 取引価格帯
- 表示金額について
- 上位20台の取引額
- 買取実例
XTZ125【2004年～現行】 の買取査定相場
平均買取額は、対10年前比で25％上昇。対3年前比で8％上昇し、対前年比では2％上昇しています。
最も高く売れるカラーリングは黒／青、最も高く売れる年式は2017年～となっています。
因みに事故車や不動車の買取査定相場は修理工数に応じて2.1～15.4万円です。
XTZ125【2004年～現行】 買取査定に役立つ車両解説
XTZ125は、2004年からヤマハが海外向けに展開している 125cc クラスのデュアルパーパスバイクです。車名末尾に「E」がついたモデルはセルフスターターつきです。
海外では現行モデルであり、製造国は一時期ブラジル、その後中国、フィリピン、ブラジルと移管しました。3者はフレームナンバーで識別でき、中国製は「PCJはじまりのフレーム番号」、フィリピン製は「PA始まりのフレーム番号」、ブラジル製は「9C6始まりのフレーム番号」となっています。
販売先はブラジルをはじめ、アフリカ、南米、一部アジアの新興国で多く見られます。日本国内製造のXTZ125はなく、全て輸入車としての流通。その輸入XTZ125も、日本ではヤマハの正規ラインナップに入っていません。そのため、国内流通車両はヤマハ以外のショップが輸入し、保証を付けて販売していることが多いです。本格的なオフロード志向の装備と車格を持つ125ccで、原付二種に該当します。
エンジンは空冷4ストOHC単気筒124cc、最大出力は12.5馬力//8,000回転、最大トルクは11.7Nｍ/6,500回転を発生。これらはヤマハの同じ海外展開モデル【XT125R】（2003～12年）、【XT125X】（2005～12年）と同一です。
全体のスタイリング、アップマフラー形状、フロントディスクブレーキなどは3車共通していますが、ホイールとディスク径が異なるなど、車種によってセッティングは違っています。またXTZ125のみリアがドラムブレーキです。
XTZ125のホイール・タイヤは前80/90-21インチ、後ろ110/80-18インチのいわゆる「オフ車フルサイズ」。それでいながらシート高は840mmと、フルサイズのオフ車としては低め設定。
ボディ関係について言えば、この車格とシート高により、ダートや河原でも安心感のある走破性を持つことがXTZ125の長所の一つです。125ccながらフルサイズオフ車らしい走りを楽しめます。また車重は 110kgと同クラスとしては軽量クラスです。125cc空冷エンジンは燃費もよく、税金・保険・燃料費など維持費も安く済みます。
リアキャリアが標準装備されているため、積載性には問題ありません。アップマフラーは河川を渡るときなどに有利、同様にフロントディスクブレーキは天候による影響を受けにくいのがメリットです。メーターメーターは、アナログ表示の速度計と、オド/トリップのみというシンプルさ。
ただしバイク自体が国内で製造されていないため、純正パーツは少なく、アフターパーツは限定的です。
モデルチェンジ歴としては、年式によりキャブレターセッティングやグラフィック変更などの小変更があるのみです。輸出先の国の保安基準により、反射板の有無/位置、マフラー構造、排ガス触媒の有無などの差はあります。
ライバルとしては、次のバイクがあげられます。
カワサキ【KLX125】：日本国内で正規販売されていたため、部品・パーツ供給は豊富。
ホンダ【XR150L】：排気量は上ですが、ホンダらしくそつなくなとまったオフ車
ヤマハ【WR125X】：モタード系に属するため、ジャンルはやや異なります。
バイクパッションでは年間約30台前後の取引実績があり、このクラスの逆輸入車としては多く、それだけ人気があることが伺えます。
ヤマハブランドで海外製造・販売されているXTZ125。ご売却や買替をお考えでしたら、買取や下取り査定はその中古価値に精通しているバイクパッションにお任せください。
| 車名/型式/年式 | XTZ125 / －型 / 2004年モデル |
|---|---|
| 発売年月 | 2004年 |
| 車両サイズ（mm）・重量（kg） | （長さ）1995 （幅）840 （高さ）1150 （重さ）122kg |
| シート高・最低地上高（mm） | （シート高）860 （最低地上高）265 |
| エンジン機構・最高出力・燃費 | 空冷4ストロークOHC単気筒・12.5馬力（8,000rpm）・－km/1L |
| エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 | キック・キャブレター・10リットル |
| 新車販売価格 | 36万円前後（国内実勢価格、税込み） |
| ジャンル | オフロード ｜ XT /Tenereシリーズ |
実働車【型式・年式別】平均買取相場 XTZ125【2004年～現行】
業者間オークションの平均取引価格（買取業者の平均転売額＝販売業者の平均仕入れ額）
2026年2月時点から 1 年 間遡った数字
【年式別】平均買取額の目安
※データ更新：2026年02月06日
【実働車｜過去10年間の買取相場の推移】 XTZ125【2004年～現行】
業者間オークションの取引価格（買取業者の転売額＝販売業者の仕入れ額）の推移
2026年2月時点から 10 年 間遡った数字
【平均買取相場の変動】
【2025年間 vs 2026年】
【2023年間 vs 2026年】
【2016年間 vs 2026年】
取引台数
過去10年間の取引台数÷10
※データ更新：2026年02月06日
実働車【型式・年式別｜買取相場の推移】 XTZ125【2004年～現行】
-
2017年～ -
2014～16年式 -
2004～13年
業者間オークションの平均取引価格（買取業者の平均転売額＝販売業者の平均仕入れ額）の推移
2026年2月時点から 10 年 間遡った数字
【平均買取相場の変動】
| 対前年比 | 対10年前比 | 10年間の取引台数 | |
| 2017年～ | - ％ | - ％ | 86台 |
| 2014～16年式 | -6 ％ | -18 ％ | 81台 |
| 2004～13年 | -100 ％ | -100 ％ | 121台 |
※データ更新：2026年02月06日
【状態別の買取相場】 XTZ125【2004年～現行】
業者間オークションの取引価格（買取業者の転売額＝販売業者の仕入れ価格）
2026年2月時点から 1 年 間遡った数字
【状態別買取額の目安】
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
平均
最低
取引
19.2万円
12.4万円
14台
平均
最低
取引
12.6万円
5.8万円
32台
平均
最低
取引
7.6万円
6.0万円
5台
平均
最低
取引
0.0万円
0.0万円
0台
不動
平均
最低
取引
7.8万円
3.1万円
13台
※データ更新：2026年02月06日
【走行距離別の買取相場】 XTZ125【2004年～現行】
業者間オークションの取引価格（買取業者の転売額＝販売業者の仕入れ価格）
2026年2月時点から 1 年 間遡った数字
【走行距離別買取額の目安】
| 0〜4999km | 最高 | 24.0万円 | 12台 |
| 平均 | 17.7万円 | ||
| 最低 | 12.0万円 | ||
|
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| 0.5〜1万km | 最高 | 22.2万円 | 10台 |
| 平均 | 16.3万円 | ||
| 最低 | 10.0万円 | ||
|
|||
| 1〜2万km | 最高 | 20.2万円 | 14台 |
| 平均 | 12.4万円 | ||
| 最低 | 6.0万円 | ||
|
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| 2〜3万km | 最高 | 14.2万円 | 6台 |
| 平均 | 11.8万円 | ||
| 最低 | 9.6万円 | ||
|
|||
| 3〜5万km | 最高 | 11.4万円 | 4台 |
| 平均 | 10.0万円 | ||
| 最低 | 7.0万円 | ||
|
|||
| 5万km〜 | 最高 | 8.4万円 | 2台 |
| 平均 | 7.1万円 | ||
| 最低 | 5.8万円 | ||
|
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|
不明 メーター改 |
最高 | 13.0万円 | 3台 |
| 平均 | 11.1万円 | ||
| 最低 | 9.0万円 | ||
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※データ更新：2026年02月06日
【カラー別の買取相場】 XTZ125【2004年～現行】
- ■ ■
- ■ ■
- ■
- ■
- ■
- ■ ■ ■
- その他
業者間オークションの平均取引価格（買取業者の平均転売額＝販売業者の平均仕入れ額）
2026年2月時点から 1 年 間遡った数字
【カラー別 平均買取額の目安】
| ■ / ■ | 14.5 万円 | 18台 | |
||
| ■ / ■ | 17.1 万円 | 11台 | |
||
| ■ | 12.4 万円 | 11台 | |
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| ■ | 10.4 万円 | 7台 | |
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| ■ | 10.8 万円 | 2台 | |
||
| ■ / ■ / ■ | 12.2 万円 | 1台 | |
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| その他 | 17.0 万円 | 1台 | |
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※データ更新：2026年02月06日
【実働車の取引価格帯】 XTZ125【2004年～現行】
業者間オークションの取引価格帯（買取業者の転売額＝販売業者の仕入れ価格帯）
2026年2月時点から 1 年 間遡った数字
【取引価格帯と構成比】
※データ更新：2026年02月06日
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。
【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約９割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額（業者の転売額）から買取業者の儲けと経費（運送料や出品手数料など）を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2％～10％の（高額車両ほど率が低い）割引率なので、業者間での取引額の90～98％が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。
XTZ125【2004年～現行】 上位20台の取引額 （データ更新：2026年02月06日）
| 落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
| 1 | XTZ125【2004年～現行】 | 24.2万円 | 4.8点 | PCJLW7J0 | 2,435km | ■ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | XTZ125【2004年～現行】 | 22.4万円 | 4.5点 | PCJLW9F0 | 5,824km | ■ ／ ■ |
| 3 | XTZ125【2004年～現行】 | 22.4万円 | 4.5点 | PCJLW1J0 | 4,038km | ■ ／ ■ |
| 4 | XTZ125【2004年～現行】 | 21.4万円 | 5.0点 | PCJLW2J0 | 1,919km | ■ ／ ■ |
| 5 | XTZ125【2004年～現行】 | 21.4万円 | 4.8点 | PCJLW4H0 | 6,336km | ■ |
| 6 | XTZ125【2004年～現行】 | 20.3万円 | 4.5点 | PCJLW0E0 | 3,822km | ■ ／ ■ |
| 7 | XTZ125【2004年～現行】 | 20.3万円 | 5.0点 | PCJLW4H0 | 10,808km | ■ ／ ■ |
| 8 | XTZ125【2004年～現行】 | 19.9万円 | 4.0点 | PCJLW4F0 | 11,532km | ■ ／ ■ |
| 9 | XTZ125【2004年～現行】 | 19.1万円 | 4.3点 | PCJLW6J0 | 9,368km | ■ ／ ■ |
| 10 | XTZ125【2004年～現行】 | 18.9万円 | 4.5点 | PCJLWXJ0 | 5,889km | ■ ／ ■ |
| 11 | XTZ125【2004年～現行】 | 18.5万円 | 4.2点 | PCJLW0J0 | 7,854km | ■ ／ ■ |
| 12 | XTZ125【2004年～現行】 | 18.3万円 | 4.7点 | PCJLW9J0 | 3,108km | ■ ／ ■ |
| 13 | XTZ125【2004年～現行】 | 17.9万円 | 3.8点 | PCJLW4J0 | 1,361km | ■ ／ ■ |
| 14 | XTZ125【2004年～現行】 | 17.7万円 | 4.7点 | PCJLW0E0 | 3,904km | ■ ／ ■ |
| 15 | XTZ125【2004年～現行】 | 17.1万円 | 3.8点 | PCJLW4H0 | 13,579km | ■ ／ ■ |
| 16 | XTZ125【2004年～現行】 | 16.8万円 | 4.5点 | PCJLW5H0 | 8,417km | ■ ／ ■ |
| 17 | XTZ125【2004年～現行】 | 16.8万円 | 4.8点 | KE1802E0 | 2,154km | ■ ／ ■ |
| 18 | XTZ125【2004年～現行】 | 15.4万円 | 4.8点 | PCJLW9J0 | 12,081km | ■ |
| 19 | XTZ125【2004年～現行】 | 15.2万円 | 4.3点 | PCJLW6H0 | 5,014km | ■ ／ ■ |
| 20 | XTZ125【2004年～現行】 | 15.2万円 | 3.5点 | KE1806E0 | 14,592km | ■ ／ ■ |
【評価点】8点以上：新車 7点：超極上車 6点：極上車 5点：良好車 4点：多少の使用感 3点：難有 2点：劣悪 1点：事故不動
（※３～４点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です）
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
02月13日〜02月19日
