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最新!買取査定相場

FZR250R【1989~94年】

下記、自動見積りの表示金額は査定現場での実際の買取額!
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い買取額を表示しています。

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FZR250R【1989~94年】 の買取相場

データ最終更新:2024年04月12日

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FZR250R【1989~94年】毎週更新の買取査定相場

FZR250R【1989~94年】 買取査定に役立つ豆知識

【車両解説】FZR250R【1989~94年】
FZR250R【1989~94年】

1989年に発売されたFZR250R。
80年代から90年代に大流行した250ccレーサーレプリカの典型的な姿をしている。カラーリングは、白をベースに赤やピンクのストロボカラーとなっています。
登場モデルとなった89年型では、水冷4ストローク並列4気筒エンジンの最高出力は16,000回転で45馬力を発揮。乾燥重量141kgでパワーウェイトレシオは3.19kg/psの加速力を誇る。
90年のマイナーチェンジでプロジェクターヘッドライトへ、93年にブラッククロームめっきだったマフラーがクロームメッキに、また馬力が自主規制によって45馬力から40馬力に変更されるなど改良が行われています。
今見れば不必要なほどの過剰装備250ccですが、当時の人気の中心は中型であり、これら装備は時代を写す鏡でもあります。
そんな80年代の熱狂の雰囲気を宿すFZR250Rを売る際のリセールバリューですが、相場が高騰を続ける2stレプリカには及びませんが上昇基調です。
生産期中に2度仕様変更が実施され、パーツの流通量も多い高年式の方が気持ち買取相場は高くなりますが、走行が若くカウル完品で外装の綺麗な個体が高額査定の基本線となっています。

解説記事更新日:2021年10月09日

【スペック・仕様】
車名/型式/年式 FZR250 / 3LN6型 / 1993年モデル
発売年月 1993年
車両サイズ(mm)・重量(kg) (長さ)1990 (幅)685 (高さ)1100 (重さ)166
シート高・最低地上高(mm) (シート高)735 (最低地上高)140
エンジン機構・最高出力・燃費 水冷4ストローク並列4気筒・40PS・48km/1L
エンジン始動・燃料供給装置・タンク容量 セル・キャブレター・14リットル
新車販売価格 61.9万円
ジャンル レーサーレプリカ250cc 4気筒
【ライバル・兄弟車】最新買取相場

実働車【年式別 平均取引額】 FZR250R【1989~94年】

【万円】

買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格

2024年4月時点から12ヶ月間遡った数字

【年式別】平均買取額の目安

平均
N/A万円
平均
N/A万円
平均
22.3万円
平均
20.3万円
平均
22.5万円

※データ更新:2024年04月12日

【実働車の取引価格帯】 FZR250R【1989~94年】

単位【万円】

買取業者の転売先である業者間オークション市場の取引価格帯

2024年4月時点から12ヶ月間遡った数字

【取引価格帯と構成比】

最高
30 ~ 35
万円
%
14
構成比
最多
25 ~ 30
万円
%
29
構成比
最低
5 ~ 10
万円
%
5
構成比

※データ更新:2024年04月12日

【状態別の取引額】 FZR250R【1989~94年】

最高額
平均落札額
最低額
【評価点】
【万円】

買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格

2024年4月時点から12ヶ月間遡った数字

【状態別買取額の目安】

4
軽い難
最高
平均
最低
取引
33.0万円
23.7万円
9.2万円
15台
3
難有
最高
平均
最低
取引
25.6万円
17.2万円
13.0万円
6台
1
事故
不動
最高
平均
最低
取引
30.1万円
8.7万円
2.6万円
20台

※データ更新:2024年04月12日

【実働車|過去60ヶ月の買取相場の推移】 FZR250R【1989~94年】

最高額
平均落札額
最低額

買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格の推移

査定現場での買取価格は上記取引金額から業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を差し引いた金額となります
※51~125ccの場合、上記転売金額から2万円程度差し引いた金額が正味の買取額となります

2024年4月時点から60ヶ月間遡った数字

【平均買取相場の変動】

対前年比
+7
% up

【2023年間 vs 2024年間】

対3前年比
+18
% up

【2021年間 vs 2024年間】

年間平均
取引台数
32

過去4年間の取引台数÷4

※データ更新:2024年04月12日

実働車【年式別|買取相場の推移】FZR250R【1989~94年】


  • 1994年式

  • 1993年式

  • 1991年式

  • 1990年式

  • 1989年式

買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格の推移

査定現場での買取価格は上記取引金額から業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を差し引いた金額となります
※51~125ccの場合、上記転売金額から2万円程度差し引いた金額が正味の買取額となります

2024年4月時点から60ヶ月間遡った数字

【平均買取相場の変動】

対前年比 対3年前比 2024年の取引台数
1994年式 - - 0 台
1993年式 - -100 0 台
1991年式 -11 +11 1 台
1990年式 +31 +20 2 台
1989年式 -8 +15 2 台

※データ更新:2024年04月12日

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自動査定の金額】は査定現場での実際の買取額です。
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。

【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約9割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額(業者の転売額)から買取業者の儲けと経費(運送料や出品手数料など)を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2%~10%の(高額車両ほど率が低い)割引率なので、業者間での取引額の90~98%が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。

FZR250R【1989~94年】 上位20台の取引額 (データ更新:2024年04月12日)

落札額 評価点 車台番号 走行距離 カラー
1 FZR250R【1989~94年】 33.2万円 4.3点 3LN-219 5,202km
2 FZR250R【1989~94年】 31.2万円 4.2点 3LN-230 15,794km
3 FZR250R【1989~94年】 30.6万円 4.2点 3LN-225 18,917km
4 FZR250R【1989~94年】 30.0万円 4.0点 3LN-219 4,548km
5 FZR250R【1989~94年】 29.4万円 3.8点 3LN-225 18,380km
6 FZR250R【1989~94年】 28.7万円 3.8点 3LN-280 27,510km
7 FZR250R【1989~94年】 27.5万円 3.7点 3LN-234 11,582km
8 FZR250R【1989~94年】 25.7万円 3.2点 3LN-231 16,934km
9 FZR250R【1989~94年】 25.3万円 4.0点 3LN-279 18,818km
10 FZR250R【1989~94年】 22.5万円 4.0点 3LN-280 25,467km
11 FZR250R【1989~94年】 22.2万円 3.7点 3LN-325 28,000km
12 FZR250R【1989~94年】 22.1万円 3.5点 3LN-219 12,831km
13 FZR250R【1989~94年】 19.7万円 3.8点 3LN-222 24,147km
14 FZR250R【1989~94年】 17.1万円 3.3点 3LN-283 31,823km
15 FZR250R【1989~94年】 16.7万円 3.2点 3LN-218 18,131km
16 FZR250R【1989~94年】 15.8万円 3.2点 3LN-231 17,447km
17 FZR250R【1989~94年】 15.0万円 3.7点 3LN-283 12,705km
18 FZR250R【1989~94年】 14.6万円 3.3点 3LN-225 22,151km
19 FZR250R【1989~94年】 12.8万円 3.0点 3LN-285 16,161km
20 FZR250R【1989~94年】 10.0万円 3.5点 3LN-223 38,550km

【評価点】8点以上:新車 7点:超極上車 6点:極上車 5点:良好車 4点:多少の使用感 3点:難有 2点:劣悪 1点:事故不動
(※3~4点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です)

【走行距離】単位はkm

上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています

買取実例

事故車 不動車
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