【1985年モデル】バイク買取査定相場 | 上限買取額の高い順

最も高く売れる1985年モデルのバイクは?
2026年04月24日更新。 1985年モデルのバイク |全194車種 の高く売れる順ランキングを発表。
上限買取査定額が最も高い車種。1位はRG500ガンマ504万円、2位はRG500ガンマ504万円、3位はCBR400Fエンデュランス235万円です。
1985年モデル 827台(直近12ヵ月間の業者間取引)の落札額から算出
  • 【1985年式 4型】GSX750S4 カタナ

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    GSX750S4は、1985年に発売されました。角型パイプフレーム、リヤ...
  • 【1985年式 A3】AR125

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    リリース3年目を迎えたAR125、1985年モデルは前84年の海外モデル...
  • 【1985年式 A3】AV50

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    カラーチェンジを受けて発売された1985年モデルのAV50。 ボディ...
  • 【1985年式 C3】AR50S

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    先代モデルのAR50-Ⅱからフルモデルチェンジチェンジを受けて発売...
  • 【1985年式 C3】AR80-Ⅱ

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    カラーチェンジを受けて発売された1985年モデルのAR80-Ⅱ。 カラ...
  • 【1985年式 D2】KL250R/KLR250

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    1985年モデルのカワサキ KL250Rは、機械的な仕様変更はなくカラ...
  • 【1985年式 E1】FX400R

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    1985年に発売されたFX400Rの初期モデル。 GPZ400Rのネイキッド...
  • 【1985年式 EVO】FXE スーパーグライド

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
  • 【1985年式 EVO】FXEF

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
  • 【1985年式 EVO】FXWG ワイドグライド

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
  • 【1985年式 ショベル】FLHX1340

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
  • 【1985年式】 XLX1000 アイアン ショベル

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
  • 【1985年式】FLHT エレクトラグライド

    買取上限

    N/A 万円

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    N/A 万円
    年間取引台数
    0
  • 【1985年式】FLHTC エレクトラグライド クラシック

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
  • 【1985年式】FLTC ツアーグライドクラシック

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
  • 【1985年式】FXRT スポーツグライド

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
  • 【1985年式】FXST ソフテイル スタンダード

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    圧倒的反響を以て鮮烈なデビューを果たしたFXSTソフテイルは、翌...
  • 【1985年式】GF250

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    1985年にスズキから発売されたGF250の初期モデル。 先代モデル...
  • 【1985年式】GPz550

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    1981年のデビューから数えて5年の歳月が経過し、メーカー本拠地...
  • 【1985年式】NV400カスタム

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    1985年、NV400カスタムはマイナーチェンジを受けています。 ・...
  • 【1985年式】SX200R

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    「SX200R」のデビューモデルSH41A型の1985年式は同年4月に29.4万...
  • 【1985年式】VF500F

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    1985年式の輸出専用者VF500Fはカラーリングが追加されています。...
  • 【1985年式】XR250R

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    優れたオフロード走破性を備えた本格的ランドスポーツバイク「XL...
  • 【1985~86年式 D型】KX250

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
  • 【1985~87年】SX125R

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    オン・オフ問わないランドアスリートと銘打たれて登場した「SX12...
  • 【1985~99年式】GN125

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    1985年から99年までのGN125は、スズキが製造販売していたモデル...
  • 【RC型 1983~2001年】RM80

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    1983年モデルのモトクロッサー「RM80」は、77年の登場から頻繁に...
  • シグナス125 【50V|1984~88年式】

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    125ccの「シグナス」としては初代モデルとなる50V型は1984年にデ...
  • スペイシー80【HF03型 1985年】

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    ホンダの4ストスクーター第2弾として1982年にデビューした「スペ...
  • ビモータ DB1【1985~86年】

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    CB750Fourのエンジンを搭載したHB1が評判を呼び、一躍その名を知...
  • ビモータ SB5【1985~86年】

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    ビモータ創業者の一人であり、近代モーターサイクルデザインの巨...
  • ラブスリー (Love 3)【1984~85年】

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    女性ユーザーや若者層をターゲットに1982年から販売されていた「...
  • リード80SS (LEAD)【1985年】

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    1985年6月にホンダ LEAD80の派生系でスポーツタイプとして発売さ...
  • ベスパ PK50XL【1985年】

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
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買取査定の安心ステップ

【リピーターやご紹介のお客様が非常に多い】 のは、お客様の立場に立った誠実な査定と相場以上での高額査定が評価されてのことだと自負しております。
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    愛車の査定

    ご希望の日時に車両の保管場所にお伺い致します。今日当日も対応。
    ご到着~査定~お支払い~お手続き~車両の引上げまでトータルの所要時間は平均して約20分です

    5~10分
  • 出張買取査定Step2
    お支払いとお手続き

    査定金額にご納得いただけた場合、即日現金でお支払いいたします。
    買取証明書を発行して、クーリングオフや廃車手続きなどについてご案内させて頂きます

    5~10分
  • 出張買取査定Step3
    交渉不成立でも査定は無料

    査定金額にご満足いただけない場合は買取不成立となります。
    その場合も査定は完全無料です。無駄に交渉を重ねることは一切なく、速やかに辞去させて頂きます

    (1分)
  • 出張買取査定Step4
    車両の引取⇒廃車証をご郵送

    買取後に車両を引き上げさせて頂きます。廃車手続きは弊社で無償代行致します。
    廃車証のコピーは10日~2週間程でお客様のお手元に届きます

    5分

バイクパッションについて

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  • 登録書類(廃車済みの場合は廃車証)
    書類のイメージ

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    ・251cc以上:自動車検査証
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  • 身分証のご提示
    身分証明書のイメージ

    査定にお立会い頂くご本人様の身分証をご提示ください。コピーなどは必要ございません。 (オートバイの名義人と売却される方が同一である必要はございません)
    買取成立となった場合、お客様のサインを頂戴しております。

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